投稿者: たくちゃん

ともろん号（L902Sムーヴカスタム）
　・ブレーキパッド交換
　　数週間前にブレーキパッドを交換したばかりなんだけど、また交換することに。
　　というのもこういうものが届いたから。
　　
　　
　　石綿（アスベスト）が配合されているらしい。
　　Monotaroロゴがあり、パッドの刻印にアルファベットが含まれるものが適合するようだ。
　　
　　交換時の写真を見るとＫの文字が。適合ですな。
　　整備簿用に写真とっておいてよかったｗｗｗ
　　Monotaroに返品申請するとともに、代替品をヤフオクで購入。
　　
　　送料入れても２０００円いかない激安品。大丈夫なのか！？www
　　街乗り車のブレーキなんてなんだっていいんです。（をぃ）

　　　　
　　早速交換。
　　ジャッキアップして、ホイール外して、キャリパーとご対面。
　　
　　キャリパーの上下にある１４ミリのボルト２本を緩める。
　　上側は緩めるだけでOK。外す必要なし。
　　下側だけ外す。
　　　　
　　外れたらキャリパーをグイッと持ち上げる。
　　そうするとパッドが外せる。外側はキャリパー側に、内側はローター側についている。
　　
　　ローター側はこじるだけで外れる。はめる時もこじるように入れるとスコンと入る。
　　キャリパー側はパッドの凸（ポッチ）が引っかかっているので押し込みながら引き出す。
　　理屈が分かれば簡単なんだけど、初めて作業した時、なんで外れないんだ！と悩んだことを思い出したｗ
　　
　　外側には鳴き止めプレート、内側には磨耗インジゲーター（キーキー音が出るやつ）がついているので移植しておく。
　　
　　キャリパーのピストンを押し戻す。ウォーターポンププライヤーでギュ～っと。
　　この際、ブレーキフルードが逆流するのでリザーバータンクからあふれないか気をつける。
　　新しいパッドをつける。まずはローター側から。
　　４５度ぐらいで挿入し、パタンと倒す。
　　これが一番簡単に装着できる。ムーヴに限らず片押しキャリパーに多いので覚えておこう～。
　　キャリパー側は凸にしっかりはまるように装着。
　　キャリパーを元の位置に戻してボルトを締める。
　　キャリパーボルトを２本とも外してしまった時の判別方法。
　　
　　下側のボルトは先端にゴムブーツがついている。上側にはない。
　　キャリパーを装着したらブレーキペダルを数回踏む。
　　交換直後は遊びがあるので必ずやっておく。
　　そうしないと、ブレーキ利きません・・・。
　　左右交換してフルードの量を確認して完了。
　　
　　外したブレーキパッドはMonotaroから送られてきた回収ボックスに入れてMonotaroへ。
　　後日、代金１万円が返金されました（＾＾）