クルマいじりを楽しもう！
ともろん号(L902Sムーヴカスタム）
・リップスポイラー修理
割れたので修理することに。
割れたところをグラインダーでカットして
当て板をしてクランプで固定。こうすることでズレを防止できる。
表をマスキングして裏からポリエステル樹脂とマットを貼る。
硬化剤をまぜまぜ。
割りばしを使ってペタペタ。
樹脂が固まったら表側にパテを盛る。
見えなくなる下側は割と適当に・・・・
パテが固まったら研磨してラインを出して、周辺もフェザーエッジをだしておいて下地作りは完了！
ともろん号(L902Sムーヴカスタム）
・ボンネットダクト
高速道路を走行中、ボンネットダクトがバタバタ！！！！っと暴れだした。
ゆっくり走りつつ、PAに入りグリルを取り外した。
４つあるクリップのうち３つが粉砕していた・・・・。熱でやられたんだろうな。
その日はダクトレスで走り、帰宅後、超強力両面テープで貼り付けました。
両面テープだけで貼り付けているのでいつまでもつやら・・・・
新しいダクトを用意せねば。
ボンネットのカーボンシートも浮いてきはじめた。
そろそろ交換時期かね。
３年ってところか。
ともろん号（L902Sムーヴカスタム）
・バッテリー交換
サンバーに引き続きムーヴもボッシュのハイテックプレミアムに交換。
60B19L。ヤフオクで約4000円。
セルがめちゃくちゃ元気になった！
これでナビつけてテレビつけても大丈夫かな～
ともろん号（L902Sムーヴカスタム）
・ワイパーブレード交換
ワイパーブレードがサビサビになっていたのもあって、ブレードごと交換。
油膜取りで、油膜をとって、ガラゴをヌリヌリ。
水がスイスイ流れていく。ワイパーも新品なので気持ちがいいね！
たくちゃん号(PS13シルビアK’s）
・ブレーキパイプホルダー交換
エンジンルームを塗った時にブレーキパイプを外したんだけど、その際、クリップを破壊してしまった。古いので硬化しててバキッと。
なんかグラグラしてるのもいやなので交換することにした。なんとなくブレーキ周りなので不安だし（←ビビリ）
用意したクリップは３タイプ。
①クリップチューブブレーキ 46271-15G00 110円（2017.1現在税別）３個
②クリップチューブブレーキ 46271-W1601 290円（2017.1現在税別）１個
③クリップチューブブレーキ 46271-35F00 280円（2017.1現在税別）１個
①の３爪白クリップはバルクヘッド上部に２つと・・・
ヒーターホース下あたりに１つ。
もう口が開いちゃって戻らない。パイプをあてがってもスコスコ。
ちなみに２種類の太さに対応するようになっているのではめるパイプを間違えないように・・・。
ちなみに②の２爪クリップはどこに使うのかわからなかった・・・・
部品検索ソフトではマスターシリンダー付近に使うようだが・・・取り付け穴がなかった。どこか他で使えそうなので、考えてから使おう。
③の黒クリップはパワステポンプ下付近。
こちらはエアコンパイプですな。
見てもわかるようにクリップがボロボロ。
新しいのを取り付けたらなんとしっかりすることか。パイプもピシッ！っとそろっていてなんだか見栄えがイイゾ！
白さがまぶしいぜ。