投稿者: たくちゃん

お客さん号（CBA-GD3　ホンダフィット1.5T）
　・タイヤ交換
　　
　　タイヤの溝をチェックするとツルツル。近々車検らしいので交換してくれと。
　　「なんでもいいから安く。ただし新品で」ということだったので、AUTOWAYで新品タイヤを購入
　　し交換した。
　　新しいタイヤはナンカンXR611　175/65/14　（１本2880円）　を４本。
　　送料と代引き手数料を入れて13940円でした。　
　　
　　交換は手組み。キズをつけないように気をつけながら交換した。
　　組むのもバラすのも超簡単。組むときになんてレバー１回で終わった（爆）
　　ただ、エアが入らなかったのでタイヤチューブを使ってエアを張った。
　　ちなみに元ついていたタイヤはフロントは偏磨耗。外側が異常に減っていた。
　　トーインつきすぎなんじゃないかな・・・。
　　一応オーナーにはそのことを伝えておいた。

すぎちゃん号（S14Q’s）
　・フロントバンパー修理の続き
　　先日くっつけた部分をサンダーで軽く削ってパテを盛った。
　　何度か削っては盛り・・・を繰り返して上半分はほぼ完成。
　　あとはサフェ塗って歪みをチェックかな。
　　
　　
　　写真は何度目かのパテを盛ったところｗ
　　右腕パンパン（；´Д｀）

すぎちゃん号（S14Q’s）
　・フロントバンパー修理の続き
　　今日は先日くっつけれなかった部分をくっつけた。
　　一番大きく割れた部分をくっつけた。
　　ここがくっつくと廃棄物っぽさが消えるね。
　　

すぎちゃん号（S14Q’s）
　・フロントバンパー修理
　　備北でやっつけたバンパーの修理。
　　まずは割れたところをくっつける！
　　養生テープを貼って、クランプで平面が出るようにセット。
　　この平面出しが今後のパテ研ぎがラクになるかどうかの分かれ道なのでキッチリと出す。
　　樹脂を塗ってFRPマットを貼り付ける。
　　細かく４枚に分けて、合計２プライ貼っておいた。
　　
　　同様に割れている部分を補修。
　　大きく割れている部分以外はくっついた！
　　大きく割れてる部分は・・・・樹脂がなくなって作業できず（爆）
　　チャリで買出しに行って帰ってきたらもう薄暗かったのでまた後日〜

すぎちゃん号（S14Q’s）
　・サイドステップ修理の続き
　　丸一日乾燥させたので鏡面化の作業へ。
　　#1200ペーパーで水研ぎ。
　　PG80の時に比べて肌が荒れてないので研ぐ量は少なくてすごくラク。
　　装着した時に見えるところだけ研磨しておいた。（爆）
　　続いて#1500、#2000とかけてペーパーがけは終了。
　　ここからはコンパウンド。
　　ダブルアクションサンダーにバフをつけて研磨開始！
　　細目コンパウンド、鏡面コンパウンドとかけた。　　
　　
　　
　　割れてたところもこの通り！つるつるですｗ
　　次はフロントバンパーだー！（｀・ω・´）ガンバルゾ〜