たくちゃん号（PS13K’s）
・ルーフスポイラーの続き
今日も塗装剥離。
裏側もきれいに剥離した（｀・ω・´）
これでルーフスポイラーの塗装剥離作業は終了。
・フロントバンパー修理の続き
こちらも塗装剥離は終了。
先日やりのこしていたフェンダーの折り返し部分もきれいに剥離。
FRPが細かくひび割れていたり、パテがもろくなっているところをリューターで削り落とした。
一部穴が開いたところもあるので、マットを貼らなければ。
塗装をはがしてみると・・・結構ボロいな（爆）
そこらじゅうヒビだらけだ。
まぁ擦るから仕方ないんだろうけど・・・・
この量のヒビを直してたらパテなくなるので目立つところだけにします。
どーせひび割れるし（＾＾；）
投稿者: たくちゃん
プラグ
・プラグ交換
エンジン不調になったため、交換。
ダイレクトイグニションか、プラグのどちらかだろう・・・・ということで、プラグをチェックすると４番
がビチョビチョ。点火してませんなぁ・・・・。
プラグかダイレクトイグニションかを判断するためにプラグを正常な１番と入れ替えてエンジン
始動。
プラグは真鍮ブラシで軽く掃除しておいた。
エンジン始動したら問題なくエンジンがかかった。４本ともキレイに焼けている。
しかし、アイドリングは若干ふらつき気味。
４本ともプラグの電極部分を見ると角が丸くなっていて、おそらく新車から無交換だと推測され
る。
DENSOのHPで調べてみるとS14と同じプラグを使えることが判明。
お古ではあるが、イリジウムプラグに交換した。（VK20 BKR6EIX相当）
交換後アイドリングもビタっと安定。エンジン音も静かになった（・∀・）
ダイレクトイグニションでなくてよかった・・。
ルーフスポイラー
たくちゃん号（PS13K’s）
・ルーフスポイラーの続き
裏側の塗装を剥離した。
缶スプレー（ラッカー）で塗ってるのでハクリ剤を使った。
塗ってヘラでこじって、ウエスでふき取るとこんな感じ。
ちゃんと下地まできれいに剥がれてます。
２回目をやるか・・・と思ったら雨が降ってきたので中断。
しばらく天気が悪そうだなぁ・・・・。
ルーフスポイラー＆フロントバンパー
たくちゃん号（PS13K’s）
・ルーフスポイラー
フィッティングが悪く浮いてるのを根本的に直したいので、両サイドを延長することにした。
ってことで、まずは塗装を剥離。
缶スプレーなのでハクリ剤でいくことにした。
ハクリ剤をベタベタと塗って・・・
１０分ほど経つとボコボコと盛り上がってくるので・・・
パテべらやスクレーバーなどでサクっと取る。
同様に２回やってほぼ全部取れたので、ランダムサンダーで最終仕上げをした。
ひとまずは表面のみの剥離。
・フロントバンパー
今日もちょっとだけ塗装剥離。
フェンダーの折り返し部分を削った。
途中、雨降ってきたので中断。
角が思いのほか削れていたのでパテで少し整形しとこうかな・・・。
フロントバンパー
たくちゃん号（PS13K’s）
・フロントバンパー修理の続き
今日も塗装剥離。
エアサンダーでちゅい〜んと削った。
３０分ほどでほぼ、真っ白に♪
やっぱ手研ぎじゃないからラクでいいや〜
ウインカー部分もエアリューターでゴリゴリと。
肌は多少粗いけど塗装はしっかり乗るだろうし、見えなくなる部分だからよしとしよう。
あとはフェンダー側の折り返し部分のみ！（底面はキズだらけにになるので放置ｗ）
しかし・・・・・夕方にやるとすごく寒かった（＞＜）