ピロボール交換

たくちゃん号(PS13K’s)
 ・ピロボール交換
  車高調をオーバーホールしたのでピロを新品に交換した。
  片方はゆるゆるだったのもあったんだけど、1個2500円で買えたのでついでに
  2個買ってみた。
  
  東京都青梅市にあるエスケイエンジニアリング(株)というところで購入。
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  MBWTD18-204 という型番のミネベアの製品。
  今までのMBWTD18-207の旧型品になるのかな。
  寸法等は同じなので問題なく使用できる。
  ちなみに以前購入したNMB販売だとMBWTD18-207が1個7500円!!
  前は2500円ぐらいだったのに・・・・・
  なんでもタイ生産になっているのでMBWTD18-207-Tという型番になっている
  そうな。
  品質はどうなんだろう・・・・ってことで、旧型の204でも変わらない気がしてきた
  ので204にした。安いしw。
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  交換手順はチューニング講座を見ていただくとして・・・・
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  新旧比較。右が新品。
  取り外したピロは1個はクルンクルン♪回る(爆)
  これは運転席側に使っていた・・・・つまりショックにガタがあった方。
  ガタが出てそれがピロにダメージを与えたんだろうな。
  左右方向へのガタはなく上下方向のみだった。
  ま・・・もうこれは使うことはないな。きれいにして文鎮にでもしよう(をぃ)
  もう1個は全然問題なく、指でまわすには相当な力が必要だった。
  ほぼ新品と同じぐらいの力が必要だった。
  まだまだ使えるようなので予備でとっておこう~
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  全部を組んで車高調オーバーホール完了!!
  暖かい日がきたらクルマにつけよう(w

ショック&バネ塗装

たくちゃん号(PS13K’s)
 ・車高調のショック塗装
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  せっかくきれいになっているのでサビないように塗装してみた。
  ネジ部分もサビてたんで1本は全部まるごと塗ってみた。
  もう1本はちょいと実験したいことがあったので未塗装のまま。
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  塗らないとサビるのはわかっているので、コイツをつかってみることに。
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  テインの防錆スプレー。HEを買った時についてきたやつ。
  実は一度も使ったことがない(爆)
  最初はサビるなんて思ってなかったからね(^^;)
  これはシリコンスプレーなのかな?
  CRC556みたいな感じなんだけど乾くとサラサラになる。
  水かけてみたらめちゃはじく~
  撥水スプレーみたいなもんなのかなぁ?
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  左は未塗装+テイン防錆スプレー、右が塗装Ver.+防錆スプレー
  なんで1本だけ塗ったのかというと、実験もあるけど、ネジ部を塗装すると塗装が変質
  して固着したりしないか心配だったから(爆)
  しばらく使ってみて問題ないようなら未塗装側も塗ってしまおうかな。
  ラッカー塗装だから衝撃には弱そうだけどね(^^;)
 ・バネ塗装
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  バネも線間密着してるところが塗装がパリパリ割れてサビてるところがあったのでパ
  リパリになった塗装を剥がして再塗装することにした。
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  こちらはシャシーブラックで塗った。
  あとはピロを換えれば完了だ!

車高調オーバーホール完了

たくちゃん号(PS13K’s)
 ・車高調オーバーホール
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  車高調のダンパーのオーバーホールが完了して戻ってきた。
   O/H基本工賃 9500円×2
   ピストンロッド 6000円×2
   ピストンバルブ 800円×2
   ガイドASSY 1100円×2
   合計 34800円
  見積もりの最低ラインでした。
  3万円が予算だったのでちょいオーバー(´・ω・`)
  まぁ・・・仕方ないか。
  サビまくっていたショックはきれいにサビが落とされてた。
  ワイヤーブラシか何かできれいにしたようだ。
  水つけたらすぐさび始めた(^^;)
  なんだかサビるのもイヤだし、塗装しちゃおうかな・・・・。

車高調パーツ

たくちゃん号(PS13K’s)
 ・車高調パーツ清掃
  車高調のダンパーがオーバーホールから返ってくるまでの間、構成パーツをきれい
  にしてやろう~
  ってことで、シート類やシェルケースをきれいにしました。
  シェルケースはサビがすごかったのでサンドブラストをかけてみた。
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  ものの1分でこの通り。面白いようにサビが取れるw
  HEのシェルケースってなんで錆びるんだろうな。
  他のダンパーは塗装されてるのにHEはされてないからかな?
  ってことで、塗装してやることにしました。
  緑にするのもあれなんで、元の色に近いシャンパンゴールドで。
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  ちょうどムーヴのS20シルバー(シャンパンゴールドだけど)が余っていたのでそれ
  を使った。
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  もちろんクリアもちゃんと吹いてツヤツヤ♪
  ま、足回りだからすぐ飛び石なんかでボロボロになるんだろうけどね(^^;)
  続いて、アッパーシートも軽くブラストして塗装。
  
  アッパーシートはセンター部が鉄製なので塗装しないと錆びちゃう。
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  アルミ部品であるロアシートやロックシートなんかはメタルクリーンにドブ漬けした
  だけ。工具をかけるところだから塗装はしなかった。
  ちなみに右がドブ漬け前で左がドブ漬け後。きれいになってるでしょ。
  早くダンパーが返ってこないかな~