エアクリ&ブローオフ

・エアクリーナー交換
 純正に戻した。
 理由は「なんとなく」
 パワーフローもいいんだけど、もう少し静かなほうがいいんだよなぁ・・・。
 なんとなくこっちの方がパワーが出てるような気がする・・・。
・ブローオフ(?)戻し
 純正ブローオフ(?)を大気開放にしてたんだけど、ちゃんとパイプをつないで戻すよう
 にした。
 パシューって言わなくなった(´・ω・`)ツマンネ
これで明日ディーラーへ乗り込めるぜ。
サービスキャンペーンで無償修理があるのだ。

ラゲッジルームランプ

たくちゃん号(KV3サンバー)
 ・ラゲッジルームランプLED化
  シルビアに続きサンバーもLED化ですよw
  まずはラゲッジルームランプから。
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  基盤をこんな形に切り出します。
  10-04-21_16-12-00.jpg
  そこにメッキシートを貼ってLEDを載せた。
  今度はちゃんとシート貼ったぞ!(笑)
  形が不均等だけど12個置いてみた。
  10-04-21_16-12-00_002.jpg
  裏面はもうごちゃごちゃ。
  LEDの隙間を空けずに配置したもんだから抵抗を置く場所が・・・・
  ランプ内部の電極部をとっぱらって2段構造にすればよかったと後悔。
  こういうのってセンスが問われるよなぁ・・・・
  10-04-22_00-38-00.jpg
  こういう感じで固定用ネジ穴を避けないといけないのと、LEDを3つずつ配置させた
  かったのでこんな形になっちゃった。
  6個&5個でもよかったんだけど、使う抵抗が変わるので色ムラが出ちゃうんだな。
  1抵抗で3LEDを光らせるようにした。使った抵抗は220Ω。
  本当は120Ωにしたかったんだけど・・・・手持ちがないのでしぶしぶ・・・・w
  10-04-22_00-40-00.jpg
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  点灯させた状態。
  カバーをつけると意外と配列のいびつ感は気にならないのでヨシとしよう。
  もう少しがんばってあと6発ぐらい入れたほうがよかったかなぁ・・・・
  10-04-21_18-24-00_002.jpg  
  ラゲッジルームランプの配線は2本。
  車両側ハーネスの白線が常時電源。赤黒線はドア検出線。
  LEDのプラスを常時電源に、アースをドア検出線に接続されるように配線する。
  ランプユニット側の配線の色はこれとは違うので注意。
  常時点灯時はアース側はボディアースされるので線はない。
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  これ・・・明るいのか?!
  シルビアに比べて車内が広すぎるからなのか、はたまた配光具合が悪いのか
  光量はアップしてるのに色が白いからなんとなく暗く感じちゃう。
  サイドにサービスランプつけようかな(^^;)なんか本末転倒な気がしてきた・・・。

車高調

たくちゃん号(PS13K’s)
 ・フロント車高調交換
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  オーバーホールが完了した車高調に交換した。
  サクサクっと入れ替えて完了。
  キャンバーも元の位置にしたのでオーバーホール前と同じ。
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  車高もバリっと落ちていい感じ♪
  乗り心地はまだ硬いな~
  しばらく慣らすと落ち着いてくるかな。

ルームランプ

たくちゃん号(PS13K’s)
 ・ルームランプ取付
  LEDにしたルームランプを取り付けた。
  超簡単なのでルームランプの取り外し方を紹介。
  DIY初心者な人はこういうところから始めてはいかがかな?
  まずはショートを避けるためバッテリーのマイナス端子を外す。
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  レンズをこじって外す。
  樹脂ドライバーなんかでやるとキズがつかなくていい。
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  プラスネジ2本を外す。
  このネジのうち1本はボディアースになってる。
  ネジ2本を外すと全体を下へ引っ張る。
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  ハーネスを外す。
  ちなみにツメ側が常時電源で、反対側がドアスイッチ線。
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  純正との比較。違いがわかるかな~?
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  ってことで入れ替えて設置完了!
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  夜に天井見るとまぶしい!!!
  目が慣れてないせいなんだろけど。
  写真を撮ろうとしても夜なのに露光を落とさないと写真もまともに撮れない・・・。
  そんだけ光が強いってことなんだろうな。
  光量はアップしてるんだけど、色が白くなったので照らされてる部分の明るさは
  ほぼ変わらずってところかな。
  エンジンかけると少し明るさが増すのは抵抗仕様の証w
  先日LED化したマップランプもつけると室内が色白だ~~♪

ルームランプ

たくちゃん号(PS13K’s)
 ・ルームランプLED化
  雨ばっかり降るのでLED工作しよう・・・・
  ってことでルームランプのLED化に着手。
  弾丸タイプのLEDだと高さがあって収めにくいので、今回はFLUX LEDを使って
  みた。(白3ミリ)
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  こんな基盤を作ってみた。
  3個直列でそれを4列。使った抵抗は120オーム。
  作った後に基盤の上に反射シート貼っておけばよかったと後悔・・・・(´・ω・`)
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  ランプユニットにはホットボンドで固定。
  基盤の裏には絶縁用にカッティングシートを貼っておいた。
  配線はプラスが写真上側、マイナスが上側(青線)。
  要するにプラスは常時電源、マイナスをドアスイッチ線に接続すればいいというわけ。
  間違ってマイナスをアース線につないじゃうとドアを閉めたら光る仕様になっちゃう。
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  点灯テスト。直視するとまぶしいけど、照らしてる部分は色白なだけあって暗く感じる
  な。
  もちろん純正の電球から比べると相当明るくなってるんだけどね(^^;)
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  カバーをつけるとこんな感じ。LEDの数が数えれるぐらいになった。
  もっと加工して全体をまんべんなく光らせるようにしてみたいなぁ・・・・・
  もし全部にLEDを敷き詰めたら40発ぐらいになるのかな?!(笑)