・エンジンオイル交換
3000キロオーバーして4500キロほど使っちゃってます・・・（´・ω・｀）
去年の８月ぶりの交換なので約８ヶ月。こちらも期間オーバー・・・（´・ω・｀）
カストロールDC TURBO 10W-30
約2.7L使用 フィルター交換なし
走行距離 118622キロ
・アッパーマウント異音
フロントのアッパーマウントからギュゥ・・・ギュゥ・・・という異音が。
左右どちらともしている。
段差の衝撃をもろに受けてるのがハンドルに伝わるからショックがお亡くなりになって
吸収しきれない衝撃をアッパーが受けてるって感じ。
そのアッパーももうガタが出ちゃってるんだと思う。
交換かな・・・。
投稿者: たくちゃん
ミラーモニター
たくちゃん号（KV3サンバー）
・ミラーモニター仮取り付け
ミラーモニターをつけてみた。
とりあえず配線は適当で。
ちゃんと映った。浪打ちも目立たないレベルだからよしとしよう。
さて・・・・配線をどう取り回すかねぇ。
ピラーの中、通るかなぁ・・・・（すでにバイザーモニターの配線が通ってる）
それにしても４枚もモニターあると賑やかだｗ
ミラーモニターはミラーとしての性能はないに等しい。
ミラーをミラーとして使いたい気もあるので設置場所はここじゃない方がいいかもしれ
ない。
オーバーヘッドシェルフにつけるとちょうどリアシートから見やすくなるからいいかも。
洗車＆空気圧
たくちゃん号（PS13K’s）
・洗車
またしても洗車機に・・・・・。
時間がなかったもんで（＾＾；）
・タイヤ空気圧補充
なんだか車の動きがダルい。路面の凹凸でハンドルをすごく取られる。
アライメントかなぁ・・・と思ってアライメントを取ろうとして空気圧を測ったら４輪とも
1.6キロしかない・・・・エア抜けてるやん（；´Д｀）
ってことで洗車ついでにスタンドで2.4キロ張っておきました。
そしたら車が軽い軽いｗ
でも、エアが抜けた原因を探さないと・・・。
洗車
たくちゃん号（KV3サンバー）
・洗車
ESSOでガソリンを給油したついでに洗車機に通してみた。
２００円。
たいしてキレイにならなかった・・・。
やっぱり手抜きせず手で洗おう・・・・・。
ミラーモニター
たくちゃん号（KV3サンバー）
・ミラーモニター修理
ミラーモニターをゲット！
KAIHOU MATADOR M-702という７インチのミラーモニター。
このモニター、ハードオフのジャンク品コーナーに９４５円という破格値で売られていた。
本体のみでリモコンや配線はなし。配線がないので動作確認も取れてない様子。
1000円以下でミラーモニター（￣┐￣）・・・・って思って購入してみた。
博打をしたわけではなく、MATADORというメーカー（ブランド名？）は今使っているバイ
ザーモニターと同じ。
配線がついてないけど、モニター側の端子を見るとバイザーモニターと同じ端子を使っ
てる。
バイザーモニターの配線をつないでみて動けばラッキー！！って軽いノリで買ったｗ
購入後、早速バイザーモニターを取り外してその配線をつけてみた。
バッチリ映った！なつみかんかわいい♪
でも、配線をグニグニすると映像が乱れる。どうも付け根のあたりが接触不良っぽい。
ってことで分解ｗ
案の定根元あたりで千切れてた。ハンダしなおしたら直った（・∀・）
ここからはハーネスの作成。
松本無線へ行き、材料を購入。
ミニDIN6ピン・メス
RCAピン・メス（金メッキ）
TDKフェライトコア
このモニターで使われているコネクタはミニDIN6ピン。
ちょうどパソコンのキーボードやマウスで使われているPS/2端子と同じ。
ピンアサインは以下の通り。モニター側の端子（オス）を見た図です。
赤＝電源
黒＝アース
黄＝V1（ビデオ１）信号線
白＝V2(ビデオ２）信号線
灰＝V1とV2のアース
緑＝バックカメラ信号線（通電するとV1がV2へ切り替わる）
買っていた材料を使って配線を作成。
ビデオアースはちょいと太い線を使ってみた。
そしてフェライトコアをつけてノイズ対策。ま、おまじない程度だけども。
完成したケーブル。
動作確認をしたけどバッチリ♪（・∀・）
あとは車につけるだけだ～。