マフラーゴム＆触媒遮熱板＆ステッカー

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たくちゃん号（PS13K’ｓ）
　・触媒遮熱板取付
　　車検には必要ない部品なんだけど見た目がなんかボロッちーのでそれを隠す意味
　　で遮熱板を取り付けた。
　　数年の間、遮熱板を取り付けていなかったのでボルト穴はサビだらけ。
　　さらに朽ちてしまってる。
　　CRCだけではどうにもならずタップをたてた。
　　ステー位置もズレていたのでハンマーで叩いて位置出し。
　　４本のボルトがすんなり入る位置にするには結構苦労した。
　　
　　でも、無事ついたぞ～（・∀・）
　・マフラーゴム交換
　　短いゴムをつけるとマフラーがペラシャと干渉してしまう。
　　なので通常のゴム（強化品）をつけた。
　　
　　左が今までつけてた穴位置の距離が短いゴム、右が標準位置の強化ゴム。
　　ちゃんと中のパイプカラーも入れて装着！
　　マフラーのフリー状態と穴位置がピッタンコ♪
　　苦労せずすんなりついて拍子抜けｗ
　　
　　マフラーの揺れも減っていいかんじ♪
　・最低地上高チェック
　　触媒の遮熱板をつけたので最低地上高のチェックをした。
　　
　　KTCの9.5ｓｑの１０ミリソケットと75mmエクステンションバーを組み合わせると９ｃｍ
　　ちょっとになる。
　　
　　これをジャッキの棒に養生テープでつけて「９ｃｍくん」の完成！
　　
　　当たりそうな部位の下にスッと入れてみたけどどこも干渉せず。
　　結構余裕で現状でも１０ｃｍ強はありそうだ。
　・ステッカーはがし
　　運転席側のT&QステッカーとAピラーのステッカーをはがした。
　　
　　プラスチック定規でゴリゴリ・・・・ゴリゴリ・・・・
　　ペロン♪と剥がれないのでチマチマやるしかないんだよね。
　　助手席側もやるつもりだったんだけど・・・・根気負け（；´Д｀）
　　はがしたあとはコンパウンドをかけておいたんだけど、多少日焼けしちゃってた（´・ω・｀）
　　クリア塗ってないから余計に日焼けするんだよなぁ・・・・。