ユーザー車検

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たくちゃん号(KV3サンバー)
 ・ユーザー車検
  今回もユーザー車検。
  朝9時半頃に検査協会へ到着。
  予約を入れているのは10時15分からの第2ステージ。
  それまでに書類関係を済ませる。
  まずは0番窓口で、継続車検であることを告げる。
  書類を35円で購入。
  必要事項を明記したら、自賠責の更新と重量税&検査手数料を支払う。
  そして5番窓口へ行き、予約番号を伝える。
  問題がなければラインへ。
  第2ステージの予約だったんだけど、すいているので行っていいよとのこと。
  毎回この手を使うんだけど今回もいい感じw
  ユーザー車検に不慣れな人は1番レーンに並ぶ。
  もちろん1番レーンw ってか1番レーンはすいていた。
  時間かかるんだろうな。
  まずは外観&内装検査。
  車から降りて検査員に書類を渡す。
  その間に排ガス検査をすべく、スロープをマフラーに挿入。
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  こいつがまるになればOK。
  問題なく合格。
  記録紙をプリンターにいれてガシガシと記入してもらう。
  空いている時は検査員がやってくれる。
  車に乗り込み、次はサイドスリップ検査。
  11-08-29_10-09-08.jpg
  この白い鉄板の上を真っ直ぐ走ればOK。
  普通に真っ直ぐ走る車ならよっぽどのことがない限りNGが出ることはないと思う。
  当然問題なく合格。
  前進し、ローラーの上に車を乗せる。
  少し沈み込んだらスピードメーターのテスト。
  40キロの時点でパッシングをする。
  1速ではやりづらいので2速、3速とシフトアップして3速であわせるとラク。
  ここも合格。
  次にブレーキのテスト。
  フットブレーキをしこたま踏む。ガツンと。
  2回チャレンジできるので失敗を恐れずにガツンと。
  ABS車両は急に踏みすぎるとABSが作動するのでABSが作動しない程度にグィっと。
  フットブレーキの次はサイドブレーキ。
  親の敵ぐらい引けばOK。
  どちらも問題なかった。
  11-08-29_10-11-42.jpg  
  そのまま待機しているとヘッドライトテスターが出現。
  ハイビームを点灯させておく。
  左、右の順でチェックされる。
  左ライトの光軸がNG。右はOK。
  前に進み、リフトに乗せる。
  灯火類のチェック、ホーン、ワイパー、ウォッシャー、ハザードを操作する。
  11-08-29_10-01-35.jpg
  その後、エンジンを切り、リフトが持ち上がり、検査員が下回りの検査を始める。
  見晴らしがいいw
  下からカンコン、カンコンとハンマーで叩く音がする。
  時折、検査員がブレーキ踏んで〜!とか、ハンドルこじって〜とか言うので指示され
  たことを行う。
  11-08-29_10-01-40.jpg
  エンジンかかってないので暑い。
  そういう時はこのダクトをグイッとこちらに向ければOK。
  涼しい風が出ている。
  11-08-29_10-07-31.jpg
  結局左ヘッドライトだけがダメだった。
  あ〜なんか悔しい(><)
  11-08-29_10-05-24.jpg
  光軸は近所のテスター屋で調整してもらった。ついでなんで右側も。
  右側は車検合格範囲だったけど、センターからは右にずれていた。
  左側は上向きすぎ、左右はほぼズレなし。おしいなぁ・・・・。
  ライトはマルチリフレクタのままでいけた。
  光量も18000ガンテラあったので全く問題なし。
  テスター屋のおっちゃんが「おっ、こりゃ珍しいライトつけとるな!」と。
  そんなに珍しいんだろうか?
  サンバーにつけてるのが珍しいのかな?
  「ディスチャージか!?」って聞かれたけど、HIDだと軸が出ないとかあるらしいから
  警戒されたのかな?
  ハロゲンなことを伝えると安心した顔をしてたからそうなんだろうw
  相変わらず1分足らずの調整で2100円も取られるのは高い気がする。
  再度ラインに並び、ライトのみ再検査。
  11-08-29_10-12-05.jpg
  無事合格!
  事務所で新しい車検証とシールをもらって車検完了!(・∀・)
  検査手数料 1400円
  重量税 7600円
  自賠責保険 21970円
  ORCシート代 35円
  光軸調整代 2100円
  合計 33105円
  前回より3000円ほど値上がりした(´・ω・`)
  走行距離は115100キロで記録された。
 ・検査シール交換
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  古い検査シールを剥がして新しいシールを貼った。
  ミラーを外しておくと作業しやすい。
  ちなみにこのシールは検査時、有効期限を過ぎていたらNG扱いとされる。
  有効期限を過ぎての受験時はあらかじめ剥がしておこう。
  認定工場での点検の際にもらえる丸いステッカーも有効期限が切れていたらNG扱い
  になる。こちらも要チェック。ステッカーだけで再ライン・・はアホらしいもんね。(^^;)
 ・シフトノブ交換
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  純正はなんか操作しづらいのでいつものノブに戻した。うん。これがシックリくる。
 ・ヘッドライトバルブ交換
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  バルブをいつものに交換。色が白い。その分、光量が減るんだけども。
  車検時に使ったやつは車検の時だけに使うようにしよう。
 ・ホイールカバー装着
  11-08-29_17-27-28.jpg
  これがないとなんかクラシックっぽさがないんだよな〜(・∀・)
  車検も終わったんで装着!
  バルブをいつものに交換。色が白い。その分、光量が減るんだけども。
  車検時に使ったやつは車検の時だけに使うようにしよう。
 ・バイザーモニター装着
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  元に戻した。サクサクっと♪

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