アライメント

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たくちゃん号(PS13K’s)
 ・アライメント調整
  4輪ともキャンバー&トーを調整した。
  10-11-15_13-30-01.jpg
  まずは測定。
           フロント右  フロント左  リア右   リア左
  キャンバー   -3.0度    -2.5度    -3.5度  -2.5度    
  トー       OUT3mm  OUT1mm  IN2mm  In3mm
  フロントのトーがものすごくズレてる。
  車高を下げるとインに向くから車高を上げたのでアウトに向いたわけか。
  こんだけアウトに向いてりゃそりゃフラフラするわな(^^;)
  10-11-15_12-59-01.jpg
  ってなことで、下記のようにセット。
           フロント右  フロント左   リア右  リア左
  キャンバー   -2.5度    -2.5度    -2.5度  -2.5度    
  トー        IN 1mm  IN 1mm  IN 2mm  In 2mm
  キャンバーは4輪とも2.5度。リアはこれ以上起きそうにない。
  純正アームの限界まで起こしてみたけど2.5度がやっと。
  ただ、車高をノーマル程度まで上げれば1.5度ぐらいまでは起こせそうだ。
  10-11-15_13-37-01.jpg
  トーはトーコンロッドがついているので気合を入れて調整。
  リアをしっかりしておかないとまっすぐ走らないのだ。
  クスコのトーコンロッドってロックナットを緩めようとしてもちょうどマフラーが邪魔して
  緩めづらいんだよなぁ・・・・。
  調整後、試走してみたんだけど、アッパーアームと車高を変えた後は走っていてウニウ
  ニして気持ち悪かったんだけど普通になった。
  手を離してもほぼまっすぐ走るのでサイドスリップも問題ないだろう。

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