パワステ＆ベルト

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楓号（１８０SX）
　・パワステラック交換
　　PS13Q’ｓ中古に交換
　　外したラックはピニオン部分からオイル漏れ。
　　ラック自体は比較的きれい。O/Hで再利用可能と思われる。
　　
　　
　・パワステラックマウントブッシュ交換
　　ひび割れまくっているので新品に。
　　右　54444-35Ｆ00　490円
　　左　54445-35Ｆ00　670円
　・タイロッドジャバラブーツ交換
　　ボロボロだったので新品に交換
　　固定バンドもセットになっていた。
　　48203-10Ｖ25　1510円（２ヶ使用）
　・パワステホース類交換
　　タンクからの２本と運転席側の短いやつを新品に交換
　　リターン側パイプは廃盤になっていたので手持ちの新品を出した（´・ω・｀）オレノガナイ
　　パワステタンクホース　49717-50F00　1530円
　　パワステタンクホース（リターン側）49725-50F00　1530円
　　※49725-35F61 1400円が代替部品として設定あり。
　・ルームミラー交換
　　PS13Q’s中古に交換
　・ベルト交換
　　３本とも新品に交換。
　　アイドラーはそろそろ寿命か？
　　オルタネーターベルト　AY140-50935　2730円
　　パワステベルト　AY140-40880　2000円
　　エアコンベルト　AY140-40880　2000円
　　
　・ラジエターホース交換
　　アッパー、ロアとも新品に交換
　　ラジエター、カップリングファンはゴミだらけだったので洗浄。
　　ロアホース　21503-52F01　2580円
　　アッパーホース　21501-52F00　1140円
　　（※180SX後期はアッパーホース　21501-60F00　990円）
　　
　・LLC交換
　　ホース交換により交換。交換前のLLCは黒かった・・・
　　ウォーターポンプの劣化が懸念される
　・リザーバータンク補修
　　穴あいてたのでアルミテープを貼った（応急処置）
　　しかし、若干もれてた・・・orz
　　
　・エアフロ交換
　　洗浄後、元々ついてたものに戻した
　・Ｏ２センサー交換
　　洗浄後、元々ついてたものに戻した
　・アライメント調整
　　フロントのトーのみ調整。ゼロに設定。
　・リアハッチステッカー除去
　　古くなっていたので除去。
　走行距離116753キロ
不具合箇所
　・運転席側エンジンマウントちぎれかけ（あと１万持つか？！）
　・フロントクランクプーリー付近から少しオイル漏れあり
　・オイルパンへこみ
　・アンダーカバー後ろ側どっかいってる（爆）
　・フロントパイプ遮熱板剥離（擦りまくって亀裂が入ってめくれてる）
　・LLCリザーバータンク破損　（劣化による穴空き）
　・タイロッドエンドブーツ亀裂（グリスは出てない）
　・アイドラー（ベアリング部にガタが出ていた）