Ｔ＆Ｑ整備簿

車高調＆ブレーキホース

げ～♪号（S14Q’s）
　・車高調交換
　　臭さんからＳ１５用　テインのＨＥを譲ってもらったので交換しました。　

　　 2009.12.04-21.06.55_R.jpg
　　ついにフルタップ車高調になります♪
　　が・・・リアのピロアッパー部分をエアーインパクトで閉めたため減衰調整のネジ
　　を破壊（爆）　ＯＨに出さなければ・・・。
　　リアは在庫であったテインのＨＡに交換。
　　フロントはＨＥに交換しました。
　　交換後・・・クスコより硬い足になりました。
　　減衰を一番低くするとクスコと同じぐらいですかねぇ・・・。

　・ブレーキホース交換
　　Ｓ１５用車高調のためＳ１４のブレーキホースのままでは位置が違うので装着
　　できません。
　　

　　写真のように位置がかなりずれます。鉄パイプを曲げて装着という手もありますが、
　　今回はＳ１３　１８０ＳＸ用のステンメッシュホースに交換しました。
　　>
　　写真の上側がＳ１４用ブレーキホース　下がＳ１３用ブレーキホースです。
　　Ｓ１４　Ｓ１５は鉄パイプが入ってますがＳ１３　１８０ＳＸは鉄パイプが無くすべて
　　メッシュホースです。
　　ホース交換後、車高調のブラケットにタイラップで固定して完了です。
　　その後のエアー抜きも忘れないようにｗ
　　ちなみに・・・外したＳ１４ブレーキホース＆メッシュホースはたくちゃん号に装着。
　　S13の車高調はS14と同じレイアウトなのでを使用しているためフッティングもピ
　　ッタリです！
　　

ブレーキホース

たくちゃん号（PS13K’s）
　・ブレーキホース交換
　　げ～♪がS15用車高調をつけるにあたり、パイプレイアウトが変わってしまうため、
　　S13についてるブレーキホースを流用することになった。
　　そして、げ～♪についていたS14純正ブレーキパイプ+ステンメッシュブレーキホー
　　をS13に装着することになった。メーカーはAPP。
　　
　　違いわかる？ｗ
　　
　　装着はポン付けで特に問題もなし。
　　見た目、パイプが曲がってるかな・・・・？と思ったんだけど、すんなりついた。
　　曲がってると位置あわせが面倒くさいから助かったw
　・ブレーキフルード交換
　　とりあえず前２輪のみエア抜き。
　　ペダルタッチはちょっとスポンジーになってしまった。
　　奥まで踏めばちゃんと効くのでひとまずは走れるけど、このフィーリングはちょっと
　　いただけないので、ちゃんと４輪しなきゃダメだな。

エアコンパネル照明

たくちゃん号（PS13K’s）
　・エアコンパネル照明LED化
　　エアコンパネルの照明が球切れしてたのに気づいた。
　　純正バルブって意外と高いし、どーせ変えてもすぐ切れるんだろうから、純正バルブ
　　の台座を利用してLED化してやろう！と突発的に実行ｗ
　　
　　まずは純正を電球とウェッジベースに分離。
　　電球の配線をほどいて引っ張れば抜ける。
　　
　　ウェッジベースはT3サイズ。
　　今回は純正を使ったけど、ない場合はネット通販で安くゲットできる。
　　参考リンク
　　LEDパラダイス（http://www.led-paradise.com/product/458）

　　ウェッジベースにLEDをセット。
　　
　　今回使ったLEDは３ミリの高輝度タイプ。
　　白色、電圧3.0～4.2V、電流20mA、指行角60度、明るさ1500～2180mcd
　　ネット通販（秋月電子通商）で100個900円。
　　http://akizukidenshi.com/catalog/g/gI-00730/
　　　　
　　マイナス側（カソード・短い方）の足を曲げ純正電球と同じように取り回して、プラス
　　（アノード・長い方）側に抵抗をつける。
　　
　　使った抵抗は510Ω。
　　CRDでもよかったんだろうけど、エアコンパネル自体は無加工なので球切れしたら
　　また作ればいいや～って軽いノリです。
　　
　　抵抗をつけたら熱収縮チューブで保護して、抵抗の足を180度曲げて固定。
　　さらに熱収縮チューブで保護。
　　
　　これを、全部で４つ作成。
　　
　　早速テストでつけてみたんだけど、単純につけただけではムラがひどい。
　　
　　LEDは指向性が強いだろうから、できるだけ拡散するように・・・・・・と、LEDの頭を
　　少し平らに削り、全体がツヤ消しになるようにペーパーでキズをつけてみた。
　　
　　すると、ムラはほとんど気にならないレベルになった。（・∀・）言われたらあるかな
　　～って程度。
　　明るさも明るすぎず、暗すぎずでちょうどいいぐらい。
　　実は最初は460Ωで作ってたんだけど、実際車につけてみたらだとまぶしいし、温
　　度表示の液晶が暗く感じてしまってバランスが悪かったので510Ωに変更したの
　　はナイショ（笑）
　　
　　ちなみにキズの有無の違いはこんな感じ。
　　一番右がキズをつけてるLED。
　　真上から見た明るさはほとんど変わらないけど、真横から見たら全然違う。
　　ついでに・・・・・
　　　　
　　インジゲーターランプを緑から青にｗ。
　　これは単純に純正のLEDを青LEDに入れ替えただけ。
　　
　　エアコンパネルを分解して基盤にハンダ付けされているLEDを交換。
　　
　　純正は薄い緑。
　　平べったいので丸型LEDを使う場合は平べったく削る必要がある。
　　抵抗は入れずに装着したんだけど、ちょっとまぶしいかな（＾＾；）
　　LEDにしたらちょっと車が新しくなった感じがします。

コンパウンド＆洗車

たくちゃん号（PS13K’s）
　・洗車
　　コンパウンドをかけるためにまず洗車。
　　台所用洗剤でガシガシ洗った。
　・コンパウンドがけ
　　
　　続いてコンパウンドをかけた。
　　使ったコンパウンドは３Ｍのハード２。
　　そのままだと少し粘度があるので水で少し希釈して使った。
　　
　　くすんでいたところもピカピカ♪
　　
　　最後に水洗いして完了
　　まだまだイケますな（￣ー￣）

ＣＤデッキ

たくちゃん号（PS13K’s）
　・ＣＤデッキ交換
　　先日、ＳＯＮＹのＣＤデッキに交換したんだけど・・・・。
　　ものすごく冷却ファンの音がする。
　　掃除してもブーーーーーーーーーーーーーーーーーーーン！って。
　　イライラするので違うデッキに交換した。
　　
　　KENWOOD DPX-5300M
　　音量調整がダイヤル式ではないのがタマにキズなんだけど、ファンがうるさいよりい
　　い。なんせ安かったしｗ
　　サクサクっと交換して完了。
　　KENWOODだからお得意のウーハーもズンドコ鳴らせるし結果オーライかな？ｗ