キャブレター

ホンダ NS-1(AC12)
 ・キャブレターセッティング
  メインジェットを100番から98番に変更。
  2015.07.04-11.03.09_R.jpg
  ダミータンクと中のカバーを外してキャブレター本体へアクセス。
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  ニードルのクリップ位置も変更。メインを絞ったので1段下にして濃い目に。
  乗った感じも良くなりました!!
  これにてNS-1完成です!!
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バイクラッピング

ホンダ NS-1(AC12)
 ・カウル取付け
  フロントフェンダー・フロントカウルも無事にカーボンシート貼付け完了。
  取付け作業をしていきます。
  ネジは所々無くなっていたのでホームセンターにてステンレス製のネジを購入。
  2015.07.03-01.45.25_R.jpg
  ダミータンク部分にもそれっぽい柄を入れてみたりw
  2015.07.03-01.45.35_R.jpg
  いい感じに仕上がってきました!!

バイクラッピング

ホンダ NS-1(AC12)
 ・タンク&フロントカウルラッピング
  いよいよラッピングも大詰め!!曲線の多い部分ばっかりです。
  ここでラッピングのプロを招集w たくちゃんの手伝ってもらいました。
  タンクの曲線が多い部分を器用にドライヤーで温めながら貼ってます。
  私はフロントカウルを。
  深夜までかかって完了!!たくちゃんありがとう!

リアタイヤ

ホンダ NS-1(AC12)
 ・リアタイヤ組み付け
  塗装のために外してたタイヤをホイールに組み車体に取付け。
  チェーンも新品に交換。DID製の420 コマ数128を使いました。
  カシメタイプではなく金具で固定するタイプ。
  チェーンの張りも調整して完了です。
  2015.06.28-15.36.37_R.jpg

 ・エンジン始動
  チャンバー&エアークリーナーを取付けてキックにてエンジン始動。
  キック1発でかかりました!
  2015.06.28-15.36.28_R.jpg
  オープンエアクリに社外チャンバー・レーシングCDIが入ってるのに・・・
  キャブレターのメインジェットは純正の95番のまま(汗)
  そのままでは焼き付く恐れがあるのでキャブOHの時にメインジェットを100番へ
  ジェットニードルのクリップは1番上の薄めに。
  とりあえずアイドルの調整をしてこれで乗ってみました。
  中間と高回転でカブリ気味。低回転はOK
  どうやらメインジェットとニードルが濃すぎるみたいです。
  後日交換してみます。

バイクラッピング

ホンダ NS-1(AC12)
 ・リアカウルラッピング
  前回半分まで貼っていたので残りの半分を赤カーボン柄に。
  燃料コックの穴の部分は黒カーボンにしてみました。
  燃料給油口の蓋は赤カーボン柄に。
  一応完成したのでリアカウルを装着。
  2015.06.27-20.01.36_R.jpg
  うーん♪ いい感じです。
 
 ・フロントブレーキOH
  キャリパーを外す前にブレーキレバーを握ってある程度ピストンを出しておきます。
  その方が後々作業しやすいので。
  後はパッドやキャリパーサポート・ゴムブーツを外します。
  エアーガンを使いピストンを押し出します。勢い良く出るので注意!!
  指を挟まないように板を噛ませておくといいですよ。
  メタロンに漬けて掃除して組み立てていきます。
  オイルシール・ダストブーツ・ゴムブーツは新品を使用しました。
  ピストン組み付けの時はフルードを付けて組みましょう。
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  組めました!!ついでにブレーキパッドも残りが無かったので新品に。
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  バイク7にて安かったので購入。
  キャリパーにパッドを組んでエアー抜きすれば完成です。

 ・色々塗装w
  フロントカウルのひび割れ部分にパテ入れ。その後研いでラインだし。
  カウルを白から赤に塗装。クリアは無し
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  サビだらけだったチャンバーも一度サビを落として耐熱スプレーで塗装。
  リアホイールを外し塗装を落として白色に。
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  完成まであと少し!!頑張ろう!!