色々

のりすけ号ムーヴ(L900S)
・ヘッドカバー交換
前回の整備でミスったカバーを丸ごと交換。

新品なのに・・・アルミバリが大量に。
なんだかなぁ・・・。

・Oリング交換
オイルエレメントブラケットのOリング交換。
タービンの油圧ライン・ウォーターラインのガスケットも交換。
スロットル周りも一度バラして洗浄。
ガスケットも交換。
燃料ポンプも入れ替え予定でしたがタイムアップ。
後日に持ち越しです。

・水ライン全交換
ゴムホース・よく割れる樹脂ホースも交換。

経年劣化でラジエターのアッパータンクのホース差し込み口が割れました(泣)
ラシエターホースアッパー側

タービンへのライン

とりあえずラジエターを外して注文する事に。

吸気側の下のホースが凄い交換しにくかったです。

とりあえずホースは全部交換。

ラジエターはたくちゃんに頼んで注文してもらいました。
ついでにトモロンムーヴを台車にお借りしました。
(^_^;)
ご迷惑おかけしてすいません
m(_ _)m

オイル

アクティトラック(HA3)
・エンジンオイル交換
前回交換から約5000キロ走ったので交換します。
下抜きにてオイルを排出。結構黒いですなぁ。

オイルはカストロールGTX

オイルエレメントは無交換。なのでオイルは2.5L使用。

オイル給油口は助手席側の後にあります。
エンジンルームには無いので注意です。

交換距離は7万5922キロ

タイヤ

ワゴンR(MC21S)
・タイヤ交換
雪も降りそうにないのでスタッドレスからサマータイヤに交換。

インパクトで締めてたらネジが噛んじゃいました。
グラインダーで切断。

困ったときのスマイルさん!!
工場長にハブボルトを売ってもらいました。
打ち替えてタイヤも装着!!

無事に直ってよかったです。

パンク

ホンダ ズーマー(AF58)
・パンク修理
リアタイヤの空気が抜けるらしく点検してみました。

釘みたいな物を発見!!ニッパーで摘出しました!

こりゃ空気抜けちゃう訳だ。
パンク修理キットを使い穴を塞ぎます。
まずはドリルみたいな奴で穴を拡大!!
ボンドを塗って治具でジャーキーを押し込みます。
あとははみ出てるジャーキーをカット!!

空気を入れて漏れてないか点検!!
無事に治りました。