投稿者: げ～♪

ホンダ　NS-1（AC12)
　・外装直し
　　リアカウルにカーボンシートを貼っていきます。
　　
　　曲線が多いのでドライヤーで温めては伸ばしの繰り返し。
　　ここでとある事に気づきました。
　　
　　下地が透けてる！！微妙に黒いのが見えますねぇ。
　　こりゃ赤に塗らないと駄目ですなぁ。
　　手持ちで白のスプレーがあったので下地の黒を隠すため一度白で塗装。
　　
　　フロントカウルの割れてる部分も裏から補強しておきました。　　

ホンダ　NS-1（AC12)
　・外装直し
　　たくちゃんにオービルサンダーを借りてきたので塗装を落とします。
　　
　　塗装の浮きだけをとりあえず削ってみました。
　　結構色んな所に塗装浮きがありますなぁ。
　　
　・キャブレターOH
　　キャブレターOHのガスケットキットでOHします。
　　Oリング類を交換。ジェットはキャブクリーナーで清掃
　　
　　これで息継ぎが直るといいなぁ。

ホンダ　NS-1（AC12)
　・ラッピング
　　外装が少しボロいNS－１
　　
　　
　　外装だけでなく他もくたびれてきてるのでプチレストアしてみます。
　　まずはカウルを外してアストロプロダクツの赤カーボンカッティングシートを貼ります。
　　初めての作業なので・・・たくちゃんにコツを教えてもらいながらやりました。
　　
　　片側完了！！ダクト部分は黒カーボンにしてみました。
　　大変な作業ですが・・・頑張っていきます！！
　
　・プラグ
　　一応チェックするために外してみたら・・・
　　
　　プラグキャップに刺さる部分が途中で折れてました！！
　　よくこれで今まで走れてたもんだわｗ
　　新品の同じプラグを２輪館で購入。９００円ぐらいだったかな。
　　
　・フロントブレーキOH
　　効きとタッチが怪しいのでOHします。
　　Oリングは注文したのでまずはキャリパーを外します。
　　その前にアストロプロダクツでインパクトドライバーを購入。
　　
　　ブレーキパッドを固定してるヘキサゴンのネジの頭にキャップのネジがあるんですが・・・
　　これが中々外れないんですよ。でこいつの出番です！！
　　よくCRCを拭いておいてハンマーでガツン！！
　　
　　無事に外れました！！
　　パッドの残量が少ないので交換ですなぁ。
　　キャリパーは外してメタロンの漬け込んでおきました。
　　

アクティトラック（HA３）
　・オイル交換
　　前回交換から約５０００キロ走ったので交換しました。
　　ついでにエアークリーナーも掃除。
　　
　　オイルはモノタロウ１０ｗ－３０を約２．７L使用。
　　エレメントも交換しました。
　　アストロで売っていた汎用品を使いました。
　　
　　交換距離は・・・
　　
　　７万１０６３キロ