クルマいじりを楽しもう！
げ～♪号（ＣＢＲ４００ＲＲ）
・洗車
北海道ツーリングでドロドロになってたので洗車しました。
水ぶっかけて雑巾で拭いただけですがｗ
サイドバックの養生や固定ベルトを取り外し。
ホイールも掃除して綺麗になりました！！
これでまた色んな所に行けます！！
・チェーングリスアップ
チェーンに錆がでてたので一度ブレクリで掃除してからチェーンルブを一コマづつ注油。
交換後、ジャーって音が小さくなりました。
・注油
ついでにシフトペダルとブレーキペダルのリンク類に注油。
シフトが凄い軽くなった！！
げ～♪号（S14シルビアQ’s）
・ドアロック不調
助手席側のロックに続き・・・
運転席側もロックとアンロックの動きが悪くなってきました。
中途半端で止まってます。
指で動かすと・・・硬い！！
こりゃグリスアップしなきゃいけないかなぁ・・・。
後日直しますｗ
げ～♪号（ＣＢＲ４００ＲＲ）
・オイル交換
前回交換から約３０００キロ走ったので交換しました。
サイドカウル・アンダーカウルを外しオイル排出。
オイルはいつものバルボリン２０ｗ－５０を約３L使用。
オイルエレメントはそのままｗ
交換距離は・・・
４万２７６５キロ
まだまだ走ります！！
・チェーングリスアップ
チェーンルブを一コマづつ注油しておきました。
ヤマハ YB-1（A-F5B）
・キャブレター掃除
ヤマハのYB-1です。ご近所さんが乗っていたのですが・・・
要らなくなって廃品回収に出されようとした所を救出！！
キック２０回程してガソリン入れたらすんなりエンジンかかりました。
まずはキャブレターの掃除から。
MTケースの中にキャブレターがあります。変わってますな。
エンジン始動してキャブクリーナーを吸わせて完了です。
本当なら全部バラしたい所ですが・・・特にオーバーフローとかもおきてないので。
・マフラーバッフル掃除
マフラーの一番後にバッフルがあるので外して掃除しました。
１０ミリのネジ１本で止まってます。
外してエンジン始動！！ススがタップリ出てきました。
バッフルもバーナーで焼いてオイルを燃やしておきました。
ホンダ NS-1（AC12)
・キャブレターセッティング
メインジェットを１００番から９８番に変更。
ダミータンクと中のカバーを外してキャブレター本体へアクセス。
ニードルのクリップ位置も変更。メインを絞ったので１段下にして濃い目に。
乗った感じも良くなりました！！
これにてNS-1完成です！！
