げ〜♪号(S14Q’s)
・オイル交換
前回交換から4000キロ走ったので交換しました。
埼玉往復の長距離移動したので距離が出てますw
いつもの上抜きポンプにてオイルを排出。
一晩置いていたので綺麗に3L抜けました。
オイルはいつものスピードマスター15w−50から
日産エンデュランス10w−50に変更しました。
オイルは3L使用。エレメント交換は無し。
交換後エンジンが冷えてる時のダルさが無くなったかな?
15wから10wになったからかな?
交換距離は
25万7800キロ
・パワステオイル漏れ修理
パワステタンクしたのホース部分からパワステフルードが漏れてました。
結構な勢いで滲んでます。
とりあえずホースバンドを全体で締め付けるタイプに変更しました。
左がホームセンターで購入したステレンスホースバンド。
右が今までついてた純正ホースバンド。
交換後、とりあえず漏れは止まりました。
・スピーカーカバー修理
助手席側のスピーカーカバーの淵が割れてカバーが取れる状態に。
パックリ割れてます(汗)
半田ごてを使いプラスチックを溶かし込んで溶着!!
無事に修理できました♪