げ〜♪号(S14Q’s)
・MTオイル交換
1速から2速に入れるときに引っかかる感じがするので交換してみました。
あと・・・前回交換したのが去年8月 あれから2万キロ以上無交換だったので(爆)
まずは車体を前後水平になるようにジャッキアップ。
リアは馬に載せてフロントはメンバーにジャッキをかけたままで行いました。
MTオイルの注ぎ口を緩めて・・・次にドレンを緩めます。
出てきたMTオイルはシャバシャバになってました(;・∀・)
しかも・・・色もかなり変色してました。
今回使用したMTオイルは・・・
バーディクラブの75w−90
デフオイルはもう少し硬めの80w−120使用しました。
MTオイルを入れるのには、100均で買ったシャンプーボトルを使用w
耐油ホースは近くのホームセンターにて買いました。
ホースの先端は抜け止めになるように針金を曲げてテープで固定しました。
あとはMTオイルを入れるだけ!!
シャンプーボトルで入れるのは結構つらいw 手が攣るかと思いました。
MTオイルは約2.5L使用。
交換後、シフトフィールが良くなりました!!
・デフオイル交換
デフオイルも2万キロ以上無交換だったので交換しました。
交換の仕方はMTオイルとほぼ同じです。
デフオイル 約1L使用。
交換後・・・バキバキ音が増えました(爆)
でもこの音がたまらないw