Ｔ＆Ｑ整備簿

たくちゃん号（PS13K’s）
　・リアバンパー修理の続き
　　先日からやってるバンパー修理もやっと薄付けパテの段階へ。
　　サフェーサーを吹いて表面の荒れや巣穴がないか入念にチェックする。
　　１５００番のペーパーで表面を整えてみるが、やはり巣穴だらけ（´・ω・｀）
　　ってことで、薄付けパテを塗る。
　　使い古しのパテなので硬い・・・もう少し滑らかに伸びてほしいんだが・・・・
　　
　　
　　とりあえず完全硬化させたいんでこのまま週末まで放置プレイだな。

たくちゃん号（PS13K’s）
　・リアバンパー修理の続き
　　ものごっつ久しぶりにバンパーの修理をした。
　　今日はFRP貼りを終えるべく作業した。
　　まずはナンバーが通る穴を拡大。
　　前オーナーはどうやってナンバーをつけていたんだろう？と不思議になるぐらい穴が狭かった
　　ので横３５ｃｍほどになるように拡大した。
　　そしたらすんなりナンバーが通った（・∀・）
　　
　　
　　リアバンパーだけタイプ違いだけど違和感はないな〜（・∀・）
　　バンパーをつけたついでにマフラー切り欠き部分の拡大処理をする。
　　適当にカットしたので位置全然合ってないｗ
　　完全に切りすぎてる・・・・。まぁいいか。
　　
　　カットして残ったパーツを再利用して整形。
　　
　　こんな風にダンボールなんかで支えを作って位置がいい具合になるようにしてガムテで固定。
　　そして裏からFRPをペタペタと貼っていく。
　　
　　樹脂が硬化してきたらダンボールなんかを取り外して表面にも樹脂を塗る。
　　そしてファイバーパテを盛る。
　　
　　パテが硬化したら削って整形。
　　最近はパテは空研ぎ。以前は水研ぎだったんだけど、耐水ペーパーよりも持ちのいいペーパー
　　を見つけたんでそれを愛用してる。
　　「通常の２０倍長持ちします！」と書かれてるやつなんだけどたしかに２０倍ぐらい持つ。
　　単価はちょっと高いけど、目詰まりとかのことを考えると逆に安いんじゃないかな〜。
　　
　　あらかた研いだらデコボコを確認するためにサフェを塗る。缶スプレーでシュ〜♪
　　まだまだデコボコしてるねぇ。
　　ってことでパテを盛っては削り・・・盛っては削り・・・を繰り返した。
　　
　　２時間ぐらいパテと格闘した末できあがったのがコレ。
　　もうスプレーパテ（サフェの濃いやつ）を塗ればOKだと思う。
　　パテと格闘したせいでパテ粉でできた鼻くそができた（爆）