チューニングＱ＆Ａ掲示板 [One Thread Res View / ステアリングカラー / Page: 0]

■32590 / 親記事)

　ステアリングカラー

□投稿者/ みつ -(2017/01/17(Tue) 07:48:22)

15エンジン載せ替え時はありがとうございました
今回ついでにステアリングカラーをリジッドに交換したんですが
ハンドルを全切りした際に車高が上下するようになりました
これってそういうものなんですか？
具体的にはハンドル右に目一杯切るとフロント右が若干車高上がり
左が下がる、また逆に左に目一杯切るとフロント左が若干車高上がり
右が下がる、です
メンバーを14にしたのでその際にラックとの固定で何か間違えたのか
ステアリングカラーをリジッドにするとそういうものなのか
気になったので教えていただけますか？
車種は後期180SXです。タイロッドは社外品でロアアームも14になっていて
あとは車高調以外足回りはノーマルです
よろしくお願いします。

引用返信/返信削除キー/

■32593 / ResNo.1)

　Re[1]: ステアリングカラー

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□投稿者/ たくちゃん -(2017/01/18(Wed) 20:36:37)

ハンドルを切ると左右でタイヤはポジキャン、ネガキャンになりますが、めいいっぱい切った時って左右が同じ角度ではないんですよね。なのでその差の分の車高の上下はおこりえます。

ただ、あまりにも激しく車高が変わるようならおかしいかも・・・

うちのＳ１３もハンドルを直進状態とめいいっぱい切った状態ではめいいっぱい切った時の方がフロントが傾いてます。
テインの切れ角アップタイロッドと全長式車高調にＳ１４アーム、Ｓ１４ナックルで、直進時のキャンバーは２度半、トーはゼロといった仕様です。

引用返信/返信削除キー/

■32595 / ResNo.2)

　Re[2]: ステアリングカラー

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□投稿者/ みつ -(2017/01/19(Thu) 07:56:01)

たくちゃんさん回答ありがとうございました
大した上下ではないのでこんなもんなのだろうと
納得できました
毎回毎回わかりやすく説明していただき感謝します
僕もたくちゃんさんみたいにもっと車に詳しくなりたいです
ありがとうございました

解決済み!

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