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15エンジン180回転数の段付き /MK180SX (20/07/21(Tue) 18:06) #32901
. Re[1]: 15エンジン180回転数の段付き /たくちゃん (20/07/23(Thu) 21:08) #32902
.. Re[2]: 15エンジン180回転数の段付き /MK180SX (20/07/24(Fri) 21:27) #32903

親記事　/ ▼[ 32902 ]

■32901 / 親階層)

　15エンジン180回転数の段付き

□投稿者/ MK180SX -(2020/07/21(Tue) 18:06:26)

はじめまして、いつも勉強させて頂いています
1か月ほど前から愛車に以下のような症状が出始めました
・ギヤに関係なくゆっくりブーストをかけると3000回転あたりで1瞬回転数が500程落ちる
・その後ゆっくりブーストがかかり始め設定ブーストまで立ち上がる
・急なアクセルオンでは症状が出ない（もしくは気づいてないだけ？）
フェイルセーフがかかっているのでしょうか？
車種は後期180SX
仕様はS15ターボエンジン、前置IC、アルミ3層ラジエータ、社外吸排気、バックタービン、ブリッツブーストコントローラ（設定0.8）、社外燃ポン
くらいのライト仕様です
エアフロ、O2センサー、スロポジはブリッツの自己診断カプラで見られるメータで見る限り問題なさそうです
何か心当たりありましたら宜しくお願いします

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■32902 / 1階層)

　Re[1]: 15エンジン180回転数の段付き

□投稿者/ たくちゃん -(2020/07/23(Thu) 21:08:27)

つまりは加給しはじめに一瞬失速するってことですよね。

２次エアが一番怪しいですね。
負圧時には正常でも正圧時に漏れるってのはありうるので。

バキュームホースの先端部分が裂けてたり、インタークーラーのジョイントにヒビがはいってたりすることが多いですよ。
特にインタークーラーのジョイント部は外して裏側からも入念にチェックしてみてください。

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▲[ 32902 ] / 返信無し

■32903 / 2階層)

　Re[2]: 15エンジン180回転数の段付き

□投稿者/ MK180SX -(2020/07/24(Fri) 21:27:10)

回答ありがとうございます。
二次エアの確認してみます。
ジョイントいったん外して裏からも見てみますね。

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