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■32656 / inTopicNo.1)  s14にs15メーター
  
□投稿者/ まろん -(2017/07/04(Tue) 20:59:33)
    過去ログ・自力で調べたりしましたが一部分からない箇所がある為、お力をお貸し下さいm(_ _)m

    s14にs15のダッシュを移植中で、ダッシュ・メーター・コンソールなどの仮固定は終わっています。

    ドア内張りは現物加工にて製作中。

    現在メーター配線を思案しているのですが、s15の31ピンはs14のどのピンに当てはまるのでしょうか?

    またs14の25ピン(パルス入力+)26ピン(パルス入力−)はどのように処理すればいいのでしょうか?

    よろしくお願いしますm(_ _)m
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■32658 / inTopicNo.2)  Re[1]: s14にs15メーター
□投稿者/ たくちゃん -(2017/07/06(Thu) 18:01:31)
    S15の31番はメインECUへの車速出力線です。メーターでパルス変換されたものがそこから出力されています。なのでS14のECUの車速入力線につないでください。

    S14の25、26ピン・・・ということはS14後期ですね。

    S14の配線をS15メーターにつないでもまともに動きません。
    パルスが違うからなんですが、パルス変換機を間にかませるか、S15と同じシステムにするかですね。
    前者は自作するか、市販品(結構高い)を買う必要がありますが、それ以外にパーツは必要ありません。
    後者はS15のデフについてるスピードセンサーとS15のABSコントロールユニットが必要となります。
    またABSがついていないS14の場合はABS用のデフケースも必要となります。


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■32660 / inTopicNo.3)  Re[2]: s14にs15メーター
□投稿者/ まろん -(2017/07/06(Thu) 19:11:01)
    たくちゃん様ありがとうございますm(_ _)m

    はいs14後期になります。
    記載漏れすみません…

    s15の31ピン理解しました♪
    ありがとうございます(*´ω`*)

    パルス対応ですが、ABSデフ➡ABS配線➡s15ABSコントローラユニットにて対応する為に換装は終わってます♪

    コントローラユニットのMA07(薄い緑色)をs15の14ピンに入力して車速は対応予定です。

    s14後期側の25・26ピンの役割?はどのように理解すればよいのでしょうか?
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■32661 / inTopicNo.4)  Re[3]: s14にs15メーター
□投稿者/ たくちゃん -(2017/07/07(Fri) 16:45:38)
    つまりS14センサー側の配線ですよね。
    つながなくてOKです。ショートしないように絶縁しておきましょう。
    CPUへのパルスはS14もS15も同じで、メーター自体で生成されます。
    OBD端子へのスピード出力もメーター生成パルスになります。
    つまりメーターがちゃんと動いていれば問題ないということです。

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■32662 / inTopicNo.5)  Re[4]: s14にs15メーター
□投稿者/ まろん -(2017/07/07(Fri) 18:20:44)
    重ね重ねありがとうございます(*´ω`*)

    あ、なるほど♪
    完全に理解出来ました。

    本当に助かりました(゚´ω`゚)
    また何かありましたら宜しくお願いしますm(_ _)m
解決済み!
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