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■32293 / inTopicNo.1)  クラッチが滑るという症状の感覚
  
□投稿者/ すーさん -(2015/11/14(Sat) 18:39:33)
    初歩的ですみません。車はS14です。

    クラッチが滑るとアクセルを踏んだ時(とりわけシフトアップ時の)のレスポンスが一瞬鈍るというか遅れ気味になるというか、そんなフィーリングになりますか?
    ここ最近そんなフィーリングが出てきまして。

    似たような感覚で言うとエキマニとマフラーを同時交換した時があるのですが(ショップで)、その帰路でアクセルを踏んだ時のレスポンスが悪いと言うか一瞬遅れてきて加速するようなフィーリングを味わったことがあります。そんなフィーリングです。
    ただ、この時のはいわゆるコンピュータ(純正)の現車合わせはしていないので少々燃調が狂ったことによる症状だと思われます(たぶん?、きっと? 間違っていたらすみません^^;)。
    実際、数日走ったらコンピュータの補正が完了したのかその症状は出なくなりました。

    そう言えば以前、他のチューニングでショップに行った時、
    「クラッチが滑り気味ですね。そろそろ交換した方がいいと思いますよ」
    と言われたのを思い出しました。
    ただ金欠気味でまだそのままなんですが(^^;)

    なお、クラッチはノーマルのままです。
    まあ〜走行距離的にも交換時期ではあるんですけどね(^^;)
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■32294 / inTopicNo.2)  Re[1]: クラッチが滑るという症状の感覚
□投稿者/ たくちゃん -(2015/11/14(Sat) 19:46:01)
    クラッチは高負荷、高回転で滑り始めます。
    最終的に発進できなくなりますが、前兆としては高回転での加速すっぽ抜けが分かりやすいですね。
    ゆっくり加速していくと走れるけど、ガツンと加速するとなんか遅いっていう。
    少し滑っている程度であれば車は前にいきますが、ひどくなってくるとだんだんと進まなくなります。

    純正クラッチだとサイドブレーキをしこたまかけて、フットブレーキも踏んで前後の安全を確保した上で、ギアを5速に入れてクラッチをドンと戻してみてください。
    滑ってなければ瞬時にエンストします。

    一瞬ブルッと持ちこたえるようであればギアを落としてチェックしていきます。
    5でブルっとなったのに3だとならないってのだと、そう遠くない間に滑ってくると思うので交換準備を始めたほうがいいでしょう。

    このやり方で、スポーツ走行した直後とかにチェックするとあったまった時のスベリ度合いをチェックできますよ。

    もちろん万能ではないのでエンストするから絶対大丈夫ともいえませんのでその点はご注意を。
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■32295 / inTopicNo.3)  Re[2]: クラッチが滑るという症状の感覚
□投稿者/ すーさん -(2015/11/15(Sun) 12:23:56)
    毎度のご回答ありがとうございます。

    なんとそんなチェック方法があるんですか!
    ちなみにこれってポピュラーな方法なんですか?
    正式な?プロの整備的にもある方法!?

    いや〜こんなのがあるとは初めて知りました(^^;)

    早速試したいと思います♪
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■32296 / inTopicNo.4)  Re[3]: クラッチが滑るという症状の感覚
□投稿者/ たくちゃん -(2015/11/15(Sun) 12:53:54)
    これは中古車買取業者が簡易的にクラッチの状態をチェックするのに使っている方法です。
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■32297 / inTopicNo.5)  Re[4]: クラッチが滑るという症状の感覚
□投稿者/ すーさん -(2015/11/15(Sun) 15:06:21)
    ありがとうございます。大変参考になりました(^^)
解決済み!
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