チューニングＱ＆Ａ掲示板 [One Topic All View / Re[6]: ＳＲエンジンのオイル漏れ注意箇所 / Page: 0]

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■29927 / inTopicNo.1)

　ＳＲエンジンのオイル漏れ注意箇所

□投稿者/ ぽんた -(2011/10/30(Sun) 18:58:09)

こんばんは。お世話になっております。

Ｓ１４後期にて以前に教えて頂いて事なんですが、ＳＲはフロントカバーからのオイル漏れが有名な一つで、その主な原因はシーリングの劣化とのことでしたが、このシーリングとは具体的にどれになりますか？
ヘッドカバーのガスケット（パッキン）は関係してきますか？

というのも、この度ドレスアップ目的でヘッドカバーの塗装をしようかなと。
もちろん、チューニング講座を大いに参考にトライするつもりです（＾＾；）

この時、ついでにガスケットも新品に換える事になりますが、これによってそのオイル漏れの予防？にも有効になるのかどうか。あとは半月形のところでしたでしょうか。
ここも交換の際は液体ガスケットを塗布すると思うのでが、これにも該当するのでしょうか？

宜しくお願いします。

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■29930 / inTopicNo.2)

　Re[1]: ＳＲエンジンのオイル漏れ注意箇所

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□投稿者/ R-FOX -(2011/10/31(Mon) 19:00:29)

ロッカーカバーパッキンと、持病であるフロントカバーのオイル漏れは関係がありません。
なので、ロッカーカバーパッキンを新品にしても、フロンとカバーにはなにも影響が無いですよ。

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■29933 / inTopicNo.3)

　Re[2]: ＳＲエンジンのオイル漏れ注意箇所

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□投稿者/ ぽんた -(2011/10/31(Mon) 19:21:41)

フロントカバーとはぜんぜん別の個所のパーツなんですね。
再度調べてみたらシルビアではまさに持病！、定番の症状ようですね。滲み程度なら日常茶飯事？みたいな。
勉強不足ですね（＾＾；）
根本的な処置にはそれこそＯＨを伴うようです。

とりあえず、ヘッドカバー塗装の方これはこれで計画進めることに。

ありがとうございました。

ところで、ついでになりますが。
オイル交換の時、この漏れの原因により減りが顕著になったりはありますか？
０．５Ｌ程度なら交換サイクルで減る？（滲む？漏れる？）
オイル交換はＤＩＹで上抜き器使って行っています。
ちょうどこないど交換したのですが、前回より廃油が少ないような。
もちろんエンジン停止直後など抜くタイミングにもよると思うので一慨には言えないとは思いますが、廃油量より注入量の方が多めでした（一応Ｈより気持ち低めぐらいに調整したつもりです）。

ちなみに、こないだは３０分ぐらいしか放置しなかったので、１．５Ｌほどしか抜けず（それでもやけに少ないようなとは感じました）。エレメントは今回は交換なしで注入量は２．１Ｌほど入れました。今回は少々さぼってしまって前回から６０００キロほどで交換。確かに「なんか減りが早いな～。オイル食っている？　漏れている？」と感じたは感じたのですが。でもざっと見は大きな漏れもないしエンジンの調子自体も特に不具合もなく走れてはいます。

ちなみに走行距離は約７万キロぐらいです。まさにフロントカバーからの漏れは普通に発生している距離だとは思いますが。確かにホコリ混じりのオイル汚れというのでしょうか。べちょっとした感じの汚れがその付近にできてはいました。とりあえず、パーツクリーナーやスチームで清掃はしましたが。

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■29936 / inTopicNo.4)

　Re[3]: ＳＲエンジンのオイル漏れ注意箇所

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□投稿者/ Ｒ－ＦＯＸ -(2011/11/01(Tue) 00:35:01)

もし、漏れていて０，５Ｌも減るんだったら、相当な漏れです。
下回り覗いてみると、オイルパンあたりに雫になってるはずですよ。

じんわり汚れている程度の「にじみ」だったら、それ程の消費にはならないと思います。ブローバイやらで燃えているのかも。
単純に抜き方の問題かもしれませんけどね。

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■29937 / inTopicNo.5)

　Re[4]: ＳＲエンジンのオイル漏れ注意箇所

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□投稿者/ KH３＠S１４ -(2011/11/01(Tue) 03:52:27)

ブローバイかオイル上がりでないとすれば
抜き方の問題でしょう
実際何度か上抜きしてますが、ホースの入り加減で抜ける量が違ったりしますね
抜ける量が少ないと何回か粘ってやるとまた出るとか
あまりしつこくやるとオイル吸い上げるやつが駄目にならないか、ちょっと心配な時もあります