| フロントカバーとはぜんぜん別の個所のパーツなんですね。 再度調べてみたらシルビアではまさに持病!、定番の症状ようですね。滲み程度なら日常茶飯事?みたいな。 勉強不足ですね(^^;) 根本的な処置にはそれこそOHを伴うようです。
とりあえず、ヘッドカバー塗装の方これはこれで計画進めることに。
ありがとうございました。
ところで、ついでになりますが。 オイル交換の時、この漏れの原因により減りが顕著になったりはありますか? 0.5L程度なら交換サイクルで減る?(滲む?漏れる?) オイル交換はDIYで上抜き器使って行っています。 ちょうどこないど交換したのですが、前回より廃油が少ないような。 もちろんエンジン停止直後など抜くタイミングにもよると思うので一慨には言えないとは思いますが、廃油量より注入量の方が多めでした(一応Hより気持ち低めぐらいに調整したつもりです)。
ちなみに、こないだは30分ぐらいしか放置しなかったので、1.5Lほどしか抜けず(それでもやけに少ないようなとは感じました)。エレメントは今回は交換なしで注入量は2.1Lほど入れました。今回は少々さぼってしまって前回から6000キロほどで交換。確かに「なんか減りが早いな〜。オイル食っている? 漏れている?」と感じたは感じたのですが。でもざっと見は大きな漏れもないしエンジンの調子自体も特に不具合もなく走れてはいます。
ちなみに走行距離は約7万キロぐらいです。まさにフロントカバーからの漏れは普通に発生している距離だとは思いますが。確かにホコリ混じりのオイル汚れというのでしょうか。べちょっとした感じの汚れがその付近にできてはいました。とりあえず、パーツクリーナーやスチームで清掃はしましたが。
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