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マスターバックについて
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□投稿者/ たっくん -(2009/09/05(Sat) 10:40:31)
| こんにちは、いつも勉強させていただいています！
昨日備北に走りにいったのですが、ブレーキの効きが急すぎて乗りづらかったので、マスターバックを１９５Ｔ（ＥＣＲ３３）からシングルのＳ２３０に落とそうかと思っています。
マスターシリンダーはＥＣＲ３３で、キャリパーはＥＲ３４の物が移植されています。パッドはＣＣ−Ｍです。車はＳ１５でＡＢＳは取り外しています。
この状態で、ブースターをシングルにすると効きが悪くなって不満になってしまうでしょうか？しっかり踏んで奥で効かせたいので、シングルがいいかと思っているのですが、どうでしょうか？
アドバイスお願いいたします。
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