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マスターバックについて
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□投稿者/ たっくん -(2009/09/05(Sat) 10:40:31)
| こんにちは、いつも勉強させていただいています!
昨日備北に走りにいったのですが、ブレーキの効きが急すぎて乗りづらかったので、マスターバックを195T(ECR33)からシングルのS230に落とそうかと思っています。 マスターシリンダーはECR33で、キャリパーはER34の物が移植されています。パッドはCC−Mです。車はS15でABSは取り外しています。
この状態で、ブースターをシングルにすると効きが悪くなって不満になってしまうでしょうか?しっかり踏んで奥で効かせたいので、シングルがいいかと思っているのですが、どうでしょうか? アドバイスお願いいたします。
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