チューニングＱ＆Ａ掲示板 [One Topic All View / Re[5]: ダウンサス交換 / Page: 0]

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■27365 / inTopicNo.1)

　ダウンサス交換

□投稿者/ S14乗り -(2009/08/31(Mon) 19:51:39)

いつも拝見しております。

今度ダウンサスに交換しようと思うのですが、
サスのセンターナットがシャフトと供回りしてしまい取れません。
やはりインパクトレンチなどじゃないと取れないのでしょうか？

また、もしインパクトレンチを購入する場合以下の安価な物でも
外れるのでしょうか？
よろしくお願いします。

http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w41442025

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■27366 / inTopicNo.2)

　Re[1]: ダウンサス交換

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□投稿者/ たくちゃん -(2009/08/31(Mon) 21:06:42)

車両に取り付けて接地した状態（ジャッキアップしないで）でセンターナットを緩めてみてください。
普通はこれで緩みますよ～

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■27368 / inTopicNo.3)

　Re[2]: ダウンサス交換

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□投稿者/ Ｒ－ＦＯＸ -(2009/09/01(Tue) 00:25:57)
http://minkara.carview.co.jp/userid/515414/car/447852/772292/note.aspx

車載状態で、ナットにＣＲＣを吹いて、ストラットタワーの上から十字レンチで回すのが定番かな？
「グググッ」ではなく「フンッ！」っと一気にトルクを掛けるのがコツかと。

ちなみに、リンクのインパクトですが、１２Ｖだからそこそこ使えるでしょうが、グリップの形状がすごく使いにくそうな気がします。。。

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■27369 / inTopicNo.4)

　Re[3]: ダウンサス交換

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□投稿者/ 貧乏人 -(2009/09/01(Tue) 08:06:24)

リンクのようなインパクトを使ったことがあります。

エアーインパクトのように「ガガガガガ！」と連続して打つ(?)訳ではなく
「ウィ～ン･ガツン、ウィ～ン・ガツン」
と数秒に1回打つので、なんか使いずらかったです。

同じ物かどうかは分かりませんが。

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■27375 / inTopicNo.5)

　Re[4]: ダウンサス交換

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□投稿者/ S14乗り -(2009/09/04(Fri) 04:19:21)

皆様色々とありがとうございました。

おかげさまで車両に取り付けた状態からゴキっととれました。
取れてすっきりしました。

今度は取り付けでアドバイスを頂きたいのですが
整備書を見たらアッパーの皿は切り込みが入っている方を車両側に
とありましたが、そんな適当でいいのでしょうか？
アッパーの皿のセンターの穴は真ん中に開いているわけでは無いので
取り付け時に少しでもずれたら左右対称じゃなくなりますよね？

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■27376 / inTopicNo.6)

　Re[5]: ダウンサス交換

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□投稿者/ R-FOX -(2009/09/04(Fri) 10:26:47)

実際そんなもんかと。
私はいつも、ショックをバラす前に上皿と下皿にマーキングして、マーキングが同じ位置にくるように組みなおしています。

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