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■27365
/ inTopicNo.1)
ダウンサス交換
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□投稿者/ S14乗り
-(2009/08/31(Mon) 19:51:39)
いつも拝見しております。
今度ダウンサスに交換しようと思うのですが、
サスのセンターナットがシャフトと供回りしてしまい取れません。
やはりインパクトレンチなどじゃないと取れないのでしょうか?
また、もしインパクトレンチを購入する場合以下の安価な物でも
外れるのでしょうか?
よろしくお願いします。
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w41442025
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■27366
/ inTopicNo.2)
Re[1]: ダウンサス交換
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□投稿者/ たくちゃん
-(2009/08/31(Mon) 21:06:42)
車両に取り付けて接地した状態(ジャッキアップしないで)でセンターナットを緩めてみてください。
普通はこれで緩みますよ〜
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■27368
/ inTopicNo.3)
Re[2]: ダウンサス交換
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□投稿者/ R−FOX
-(2009/09/01(Tue) 00:25:57)
http://minkara.carview.co.jp/userid/515414/car/447852/772292/note.aspx
車載状態で、ナットにCRCを吹いて、ストラットタワーの上から十字レンチで回すのが定番かな?
「グググッ」ではなく「フンッ!」っと一気にトルクを掛けるのがコツかと。
ちなみに、リンクのインパクトですが、12Vだからそこそこ使えるでしょうが、グリップの形状がすごく使いにくそうな気がします。。。
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■27369
/ inTopicNo.4)
Re[3]: ダウンサス交換
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□投稿者/ 貧乏人
-(2009/09/01(Tue) 08:06:24)
リンクのようなインパクトを使ったことがあります。
エアーインパクトのように「ガガガガガ!」と連続して打つ(?)訳ではなく
「ウィ〜ン・ガツン、ウィ〜ン・ガツン」
と数秒に1回打つので、なんか使いずらかったです。
同じ物かどうかは分かりませんが。
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■27375
/ inTopicNo.5)
Re[4]: ダウンサス交換
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□投稿者/ S14乗り
-(2009/09/04(Fri) 04:19:21)
皆様色々とありがとうございました。
おかげさまで車両に取り付けた状態からゴキっととれました。
取れてすっきりしました。
今度は取り付けでアドバイスを頂きたいのですが
整備書を見たらアッパーの皿は切り込みが入っている方を車両側に
とありましたが、そんな適当でいいのでしょうか?
アッパーの皿のセンターの穴は真ん中に開いているわけでは無いので
取り付け時に少しでもずれたら左右対称じゃなくなりますよね?
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■27376
/ inTopicNo.6)
Re[5]: ダウンサス交換
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□投稿者/ R-FOX
-(2009/09/04(Fri) 10:26:47)
実際そんなもんかと。
私はいつも、ショックをバラす前に上皿と下皿にマーキングして、マーキングが同じ位置にくるように組みなおしています。
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