スピーカー交換
(「トレードインスピーカー」編)
サンプル車:PS13シルビアK’s

今回使用した部品及び工具は以下の通り。

部品
スピーカー

工具
ドライバー
ソケットレンチ
ペンチ


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まずは純正スピーカーの取り外しから。
図のようにドア内張りはたった2本のネジと無数のクリップだけで固定されています。
ビス@のをマイナスドライバーでカバーをこじり、はずします。
同様に、マイナスドライバーでスイッチパネル内のメクラカバーをこじって外すし、その中にある+ネジ(ビスA)を外します。このネジは大きめのドライバーを使うといいでしょう。
次にスイッチパネルを外します。なかなか堅くて取れないので後ろ側を先にもちあげつつ・・・斜め上手前に引っ張るととれやすいです。(ドライバーなどでこじってしまうとパネルにキズをつけてしまうのでやめましょう)
サイドレバーカバーは引っ張れば取れます。ドアノブをひっぱって前側からひっぱればOKです。
これであとは、クリップでとまっているだけです。内装全体をひっぱればプチプチと外せます。
スピーカーを固定している4つのネジをはずし、スピーカーをとりだします。スピーカーには当然スピーカーコードが接続されているのでポッチを押しながらひき抜いておきます。これで、スピーカーは取れます。
スピーカーに付属の変換キットなどを使って変換するだけで配線自体の取りつけは簡単にできます。エレクトロタップ方式の場合はちゃんと通電できるようにしっかりととりつけておきましょう。(理想はハンダ付けです。ガス式のハンディハンダゴテを使うとラクです)
今回は純正のスピーカーコードを使用しましたが音質にこだわりたい人は新しくちゃんとしたスピーカーコードをひきなおした方がいいとおもいます。
音が正しく出ていることを確認して内装を元通りに取り付けて完了です。


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さて、フロントスピーカーの次はもちろんリアスピーカー。
リアはフロント以上に簡単です。
まずはリアシート背面を倒し、トランクスルーの状態にします。
トランクスルー状態にしたら、リアスピーカートレイを外します。これは全部クリップで留まってるだけなので、端からゆっくりと外していきましょう。
結構もろい素材でできているので折り曲げたりしないように注意。
図はスピーカーカバーを外すようになっています、トレードインスピーカーの場合は外す必要はありません。(据え置き型のスピーカーを置く場合は外します)
フロントスピーカー同様にスピーカーを固定しているネジを外せばスピーカーは取れます。これまた同様に配線も接続しましょう。
スピーカーを固定したら音チェックをして元通りにトレイを取りつけて完成です。