すぎちゃんS14の最近のブログ記事

燃料周り

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楓号(180SX)
 ・燃料ポンプ交換
  GT-R純正 → S14K's純正
  燃料ポンプOリング 17342-01A00 720円
  06-06-18_10-26.jpg
 ・燃料ホース交換
  純正 → ヤマハ製
  燃料タンク部分2本、燃料フィルター部分2本を交換。
 ・足回り交換
  純正形状 → 車高調
 ・燃料フィルター交換
  純正 → Z32純正
  AY505-NS005 3850円
   ※S13系純正は AY505-NS003 3850円
   ※180SX後期は AY505-NS001 3850円

 ・ハンドル交換
  借り物 → 元のナルディ
  06-06-18_10-33~00.jpg
 ・アンダーカバー交換
  純正新品に。
  75890-35F00 3520円
  06-06-18_16-34.jpg
  上が新品、下がついてたやつ。見事に後ろ1/3がどっかにいってるw
 ・ラジエターリザーバータンク交換
  純正新品に。
  21721-35F01 4710円
  06-06-18_10-33.jpg
・パワステラック修理
  先日交換したパワステラックのラック側パイピング
  からフルードが漏れていた。
  シールテープを巻いて対処(4ヶ所)
 ・シート交換
  純正 → BNR32純正
  運転席のみ。
  レールの固定は3ヶ所。
  06-06-18_17-52.jpg
 ・セキュリティ取り付け
  サイレン等、残っていたものを全部取り付けた。
  06-06-18_16-48.jpg
 走行距離 117016キロ

すぎちゃん号(S14)
 ・エンジンオイル交換
  エンデュランス → エンデュランス
  なぜか2Lしかぬけなかった。
 走行距離 140135キロ

オイル

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すぎちゃん号
 ・オイル交換
  不明 → エンデュランス
  2.5L抜けたのに2Lしか入らなかった。なぜ?
  フィルター交換なし
 走行距離 135723キロ

エアフロ洗浄

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たくちゃん号(PS13)
 ・エアフロ洗浄
  ブレーキクリーナーでセンサー部を洗浄。
 ・エアフロハーネスチェック
  ハンダ付けしていたエアフロハーネスをチェック
  カプラー部分もチェックしたが特に異常は見当たらない。
 ・EVC
  EVC起動時に2.5kg/cm2の表示になるのでハーネス類をチェック。
 ・各種パイピング
  エンジンルームの各種パイピングのジョイント、ホース類の亀裂等をチェック
 ・AACバルブ調整
  スロポジのハーネスを外し、750rpmに調整。

 不具合箇所
 ・バッテリー台にボディアースされている配線が千切れていた。緑/白の線。
  ミッションからの線(白)も1本切れていた。おそらく緑/白線につながるものと思われる。
  なんの線なんだろう・・・?
 ・パワステポンプのベルト張り調整用のナットが脱落して外れていた。
  なんで外れるんだ?汗

ゆか号(S14)
 ・エアコンインジゲーター青LED化
  エアコンパネルのインジゲーター2個を青LED(3.1mm 3.4V 20mA)に変更。
  そのままでは入らなかったのでヤスリで平べったく削った
 ・パワーウインドースイッチLED化
  運転席PWスイッチのAUTO文字のLED照明を青LED化。
  助手席窓ロックボタンを引き抜いたら基盤が外せるようになる。
  基盤にはA(アソード)、K(カソード)の文字があった。
  前期と、中期以降でカプラ形状が違うことが判明。中古を購入する際は要注意。

テュ〜号(S14)
 ・エアコンパネル照明LED化
  ゆか号と同じ。インジゲーターは青LEDに。
 ・デフォッガ、ハザードスイッチLED化
  すべて端子に直接ハンダ付け。

車検対策

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ゆか号
 ・フロント車高調交換
   クスココンプ2(バネレート4キロ) → 中古クスココンプS(バネレート8キロ)
   車検対策ついでに交換。
 ・前後車高あーっぷ!
   最低地上高10cmを確保(`・ω・´)
 ・前途ホイール入れ替え
 ・ワイトレ撤去
   フロントは6ミリを装着(キャリパー対策)
 ・ナンバープレート移動
   ウインカーにかぶらないように移動
 ・ブレーキパッド角落とし&清掃
   キーキーうるさいため
 ・オーディオ交換
   SONY → AZZDEST(修理代16800円)
 ・3連メーター撤去
   小物入れに変更

不具合
 ・リアメンバーブッシュちぎれ(メンバーがものごっつゆれてる)
 ・リアタイヤ溝なし(現在フロントに装着)
 ・リアパッド残量5ミリを切ってる
 ・左フロントスピーカー死亡?!(断線?)


すぎちゃん号
 ・オイル交換
  エンデュランス10W-50 3L(2250円)
  フィルター交換なし。
 走行距離 132611キロ

後期顔

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すぎちゃん号
 ・後期顔化
   バンパー(中古純正)
   フェンダー(中古D-MAX 20ミリワイド)
   ボンネット(新品Wurz綾織カーボン)
   ライト類(中古純正)

シフトレバー

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すぎちゃん号
 ・シフトレバー交換
   純正→BNR32純正新品 32839-05U11 2800円(ぽ価格)

テュ〜号
 ・シフトレバー交換
   純正→BNR32純正新品 32839-05U11 2800円(ぽ価格)
 ・キーレスドアロックモーター設置
   メーカー不明モーター 480円(ヤフオク)

 走行距離112237キロ


すぎちゃん号
 ・キーレス ドアロックモーター設置
   メーカー不明モーター 480円(ヤフオク)
 ・キーレス コールユニット設置
 ・プラグ交換
  ??? → NGK イリジウムMAX BKR6EIX-P 3800円(ヤフオク)

 走行距離130050キロ

すぎちゃん号
 ・切れ角アップスペーサー装着
 ・フロントキャンバー&トー調整(キャンバーネガ1.5〜2.0度、トーイン2ミリ)
 ・タイロッドエンドブーツ交換

テュ〜号
 ・デフオイル交換(BP X5116 85W−90)

ブレーキ&デフ

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楓号
 ・フロントブレーキキャリパー O/H
  シールキット 41120-6M025 2760円
 ・フルード交換(WAKO'S DOT-4)
 
 不具合
  ドライブシャフトグリス漏れあり
  フロントブレーキローター劣化(交換、もしくは研磨を推奨)

すぎちゃん号
 ・R180デフ分解
  ニスモ機械式LSDを組み込もうとするがデフ玉が入らず挫折(爆)

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