すぎちゃんＳ１４の最近のブログ記事

げ〜♪号（S14Q's）
　・メンバー小加工＆メンバー交換
　　次に装着するメンバーを少し加工します。
　　前回下ろしたメンバーのようにブッシュが千切れる心配があるので
　　ブッシュの隙間にゴムベルトを切った物を入れました。
　　それでも隙間が少しあるので上からシリコンを注入。
　　シリコンが乾燥して固まる前にメンバーブッシュカラーの上側を乗せて軽くテンションが
　　かかるように上から重りを載せておきました。
　　
　　その後、古いメンバーから５穴ハブ・ローター・ドラシャ・スタビラザーを新しいメンバーに
　　移植。
　　最後にデフケースを載せて固定すれば、後は車体に取り付けるだけ。
　　
　　ジャッキの上にメンバーを載せて車体の下まで持っていき、あとはジャッキをあげて車体
　　に装着。
　　あともう少しで完成だ！！(｀･ω･´)
　
　・エンジンオイル交換
　　前回交換から３０００キロ以上走行したので交換。
　　オイルはＰ１レーシング５Ｗ−４５を３．３Ｌ使用。
　　オイルフィルターもついでに交換。
　　今回は車体をジャッキアップしていたので下抜きで交換しました。
　　ドレンの銅パッキンはそのまま再使用（爆）
　　走行距離　１７万６８２２キロ

　・ＭＴオイル交換
　　ジャッキアップついでに交換（爆）
　　オイルはＰ１レーシング７５Ｗ−９０を２．５Ｌ使用。
　　交換にはシャンプーボトルを使用。物凄くオイルを入れるのに疲れる（爆）

すぎちゃん号（S14Q's）
　・パワーＦＣ取り付け
　　うちに在庫であったパワーＦＣ（ＳＲ２０ＤＥ用）を装着。
　　データーはインジェクター噴射量だけかえて装着。
　　後のデーターはそのままなのでＦＣコマンダーを取り付けてしばらく様子を見てもらう事
　　に。

すぎちゃん号（S14Q's）
　・フロントバンパー交換
　　純正+トラストリップ状態から社外フルバンパーへ。
　　ここんところずっと直していたバンパーがやっと装着される日がきました（・∀・）
　　
　　
　　すぎちゃん本人も気に入ってくれたみたいだし、先日直したサイドステップもいい感じでホ
　　ッとしています。
　　写真は後日送ってもらったものなんだけど、交換作業は深夜。しかも閑静な住宅街でｗ
　　もうパーツ泥棒気分ですよｗ
　　ポリの巡回来たらどう言い訳しようかめっちゃ考えてましたｗ
　　

すぎちゃん号（S14Q's）
　・フロントバンパー修理の続き
　　垂れたクリアーを研いだ。
　　#1000でゴシゴシと。
　　そして#1500、#2000とかけてペーパーキズを消して行き、最後にコンパウンドをバフが
　　け。
　　
　　ツルツルですよ（・∀・）超鏡面♪
　　
　　ワックスかけてないのに水も弾く♪
　　長かったフロントバンパー修理も完了！
　　割っちゃった上に長い時間かかっちゃってすぎちゃんには悪いことしたけど、気に入ってく
　　れるといいな♪

すぎちゃん号（S14Q's）
　・フロントバンパー修理の続き
　　
　　色塗りました！今回もイサムのアクロベースです。
　　大体きれいに塗れたんだけど、下地が出てたところは赤サフェいれずに塗ったら全然隠
　　れないんでやんの。
　　何度か重ね塗りして隠れた・・・と思うんだけど、見方によっては透けてしまうかも。
　　この塗料、塗りやすいんだけどとまりがイマイチなんだよなぁ。
　　下地が暗いサフェだったので上も暗い感じに・・・。
　　こないだのサイドは少し明るくなってしまったからこれが正しい色なのかな？！
　　そんでもってクリアも塗りました。イサムのMRクリアー。１０：１タイプです。
　　ツヤを出そうと無希釈で塗ったら・・・・めっちゃたれた・・・。
　　ま、クリアなんで削ればオッケーでしょ。　　　と自分に言い聞かせることにしますｗ
　　一週間ぐらい放置してしっかり乾燥させてから削ります。
　　
　　綺麗に塗れてるところはまるで鏡のようなんだけどね〜。

すぎちゃん号（S14Q's）
　・フロントバンパー修理の続き
　　赤サフェ塗って気になってたところに盛ったパテを研いだ。
　　下地を出さないように・・・・とがんばってみたけど、ダメだったorz
　　ま・・・このまま塗るか（爆）

たくちゃん号（PS13K's）
　・FRPフェンダー修理の続き
　　半年ぶりに登場の謎フェンダー（笑）
　　半年前盛ったパテを研いだ。硬かった・・・・・。
　　直してはいるけど、これを使うかどうかは微妙だなぁ・・・・。
　　製品としてのデキがあまりにも醜い。
　　FRP製品特有の表面の波うちとかひどいし。
　　1000円でゲットしたものだから文句は言えないｗ

すぎちゃん号（S14Q's）
　・フロントバンパー修理の続き
　　
　　
　　赤サフェ入れました。
　　イサムのサフェにアクロベースのR81ミラノレッドを混ぜて塗りました。
　　そしたら・・・なんか紫に・・・・エロい（笑）
　　写真は塗装直後なので乾いてるところとそうでないところでムラに見えるけどきれいに塗
　　れてます♪
　　しかし、#1000で削ってみると、１ヶ所気に入らないところが（−−）ム〜
　　見えにくい部分なら無視するんだけど目立ちそうなところにある。
　　
　　このまま塗ってもたいして目立たないかな・・・と思いつつも自分のじゃないので拾いパテ
　　入れました（−−；）ま・・・サフ吹かなくてもいいぐらいにごまかそう（爆）
　　ココを仕上げてとっとと真っ赤にしちゃおっとｗ

さとしてゅ〜♪号
　・サイドステップ修理の続き
　　
　　　サフェを吹いて巣穴のチェック。
　　　きれいに埋まってた（・∀・）ヨカタ
　　
　　んでもって白を吹いてみた。今回もアクロベースね。
　　
　　やっぱりというか・・・・タレたorz
　　この塗料、かなりタレやすい。PG80みたいにすぐ硬化しはじめないからなんだろうけど・・
　　・・・・・。硬化剤入れたほうがいいのかなぁ。（クリアーを塗らない場合は硬化剤を入れる）
　　夕方、#600でタレたところを削りました、。
　　案の定、下地が透けてしまった。ま・・・もう一回チャレンジだな。
　　タレるってことはもっとゆっくり作業していいんだろうけど、寒くなってきたからシンナーを
　　速乾型にしたほうがいいのかもしれないな。（今のは標準型）
　　ま、シンナー買う余裕ないからそのままがんばるけどさ（涙）

すぎちゃん号（S14Q's）
　・フロントバンパー修理の続き
　　昨日サフェを塗ったんだけど、結構巣穴があったり、缶スプレー塗料との相性による縮み
　　が発生したり・・・と、このまま上に色を乗せるにはちょっといただけない感じ。
　　
　　ってことで拾いパテ盛りました。
　　できるだけ削らなくていいように薄く、しごき塗りで。
　　
　　気になるところを埋めていったらこんなにたくさん・・・・ｗ
　　半日放置して乾かして削りました。#800で地道に水研ぎ。
　　
　　
　　もうこれで大丈夫。
　　明日天気がよかったら、赤サフェ入れます。
　　
さとしてゅ〜♪号（180SX）
　・サイドステップ修理の続き
　　
　　こちらも巣穴がたくさんあるので拾いパテを盛った。
　　
　　削るとこんな感じ。巣穴が埋まってるのがわかるかな？
　　ただ、下地がでちゃったからもう一度サフェを塗らないといけない感じ。　　　
　　サフェの色が暗いから次塗るときはサフェに白を混ぜたほうがよさそうだな。

すぎちゃん号（S14Q's）
　・フロントバンパー修理の続き
　　サフェーサーを塗った。
　　
　　
　　
　　
　　補修箇所はラインも面処理もよい感じ。

　　今回使ったサフェーサーはイサムの２液サフ。
　　塗りあがりは全体的に粗くザラザラ。ザラザラではなくサラサラになってほしいんだが・・・
　　それと色はグレーを選んだんだけど、えらい濃いってか暗い。
　　赤を塗るにはいいだろうけど、白を塗るにはちょいと大変かもしれないなぁ。
　　今まで使ってた関ペのものと比べるととまりが悪い（隠ぺい力が弱い）ので何度も塗らな
　　いといけない。
　　
　　さらに缶スプレーで修理していたと思われる箇所が縮んだ・・・・・・。
　　今度、サフェ買うときは関ペにしよう（−−）
　　
さとしてゅ〜♪号（180SX）
　・サイドステップ修理の続き
　　
　　こちらもサフェーサーを塗った。
　　巣穴が・・・・（−−；）せっかく埋めたのに
　　こちらもまた多少の手直しが必要なようだ・・・。ふぅ。

もう完全に板金屋さんと貸しているたくちゃんですｗ

すぎちゃん号（S14Q's）
　・フロントバンパー修理の続き
　　洗剤つけて水洗い！！削り粉と油分を全部落とすつもりでスコッチブライトでゴシゴシ。
　　ブリスターを防ぐために丸一日自然乾燥させてから塗るぞ〜！

さとしてゅ〜♪号（180SX）
　・サイドステップ修理の続き
　　先日盛った薄付けパテを研いだ。
　　大体OKなんじゃないかな。
　　全体を♯600でならして洗剤で洗って塗装準備OK!
　　フロントバンパーと一緒に塗っちゃおう〜

すぎちゃん号（S14Q's）
　・フロントバンパー修理の続き
　　
　　先日盛ったパテを削った。
　　大きな巣穴はちゃんと埋まってた。
　　拾いパテを盛って小さな巣穴を埋めておいた。
　　修正作業はこれで終わり。
　　サフェ吹いて赤に塗るだけだ！

さとしてゅ〜♪号（180SX）
　・サイドステップ修理の続き
　　
　　全体に塗装ヒビやキズがあるので拾いパテを盛った。
　　この拾いパテを削ったら、こいつもサフェ吹いて塗装かな。

　　作業してたら息苦しくてフラフラしてきた・・・・orz