げ?♪号（S14Q's）
・ナンバープレート灯交換
夜見ると片方切れていたので交換しました。
交換方法はナンバープレート灯のフレームがバンパーに固定されているの
で外します。ネジ２本とプラスチックのピンで固定されてます。
次にプレート灯のついたフレームをバンパーとナンバーの隙間から外に出します。
あとはプレート灯のカバーを外せば交換できます。
カバーは埃で真っ黒でしたｗ 写真は洗った後です。
球はレイブリックのＴ１０球を使用しました。
今流行りのＬＥＤもいいですが・・・これでいいんですｗ
2010年12月アーカイブ
たくちゃん号（PS13K's）
・ホイールのガリ傷補修
先日、個人売買で格安でゲットしたPIAAのSUPER ROZZA。
このホイールはWORK VS-SSとソックリさん。
ピアスボルトの数とセンターキャップが違うぐらいなんじゃないかな。
残念なことにガリ傷がやたら多い。
このままだとみすぼらしく見えるので補修することにした。
まずは、板ヤスリで荒削り。
アルミなので結構簡単に削れる。
余計キズがついちゃってるように見えるかもだけど、ガリキズがどこにあるのか分か
らないぐらいまで削る。
続いて、サンダーにペーパー#400をつけて研磨。
板ヤスリでついた傷をならす感じで。
#400→#600とかけていくとこんな感じになる。ガリ傷はもうどこにもない（・∀・）
ここからはツヤを出すための研磨作業。
フェルトバフに青棒をつける。
磨きあがるとこんなにきれいに（・∀・）ピカピカ♪
きれいになりました（・∀・）パッと見はｗ
クリア層との段差ができちゃったからクリアを剥がしてさらに研磨かな。
さらにはスポーク部はダークレッドとハイパーブラックのツートンにしてみようかと。
ほんのり赤いかな？ぐらいにしてさりげな?くボディ同色系を狙ってみます（｀・ω・´）
ホイールのバランスは狂うので再バランス調整しなくちゃね。
ま、タイヤつけた時でいっかｗ
たくちゃん号（PS13K's）
・エンジンオイル交換
いつものように上抜き。
冷えた状態で抜いたので３０分以上かかった・・・・。
寒いし余計に粘度が高くなっちゃってるんだろな。
約3L抜けた。
冬場はエンジン回してから粘度を下げてから抜こう・・・。
オイルは毎度おなじみ日産エンデュランス15W-50を約3L使用。
走行距離 32436km（S15メーター読み）
フィルター交換なし
走行後、オイル量をみたら若干多いっぽい。また少し抜かなきゃ。
たくちゃん号（KV3サンバー）
・ドアロックノブ不調の修理
寒くなったせいか右スライドドアのドアロックの調子が悪い。
ロックしきれなかったり、アンロックしきれなかったり。
モーターは正常に動いているんだけど、ドアロックノブが引っかかってダメっぽい。
ドアロックノブを外した状態だと全く問題ない。
ドアロックノブはABS樹脂、ドア側の化粧カバーはゴム製。
どうも、接触する部分の抵抗が大きすぎるようだ。
ってことで、万能グリスをノブ側面に塗り塗り。
べったりと塗らずにうっすらと。
キーレスがあるのでノブを触ることはあまりないと思うけど、触った時にグリスまみれ
になっちゃ悲しいもんね（＾＾；）
グリスを塗った結果、問題なくロック・アンロックできるようになった。
ついでなんで４枚ともグリスを塗布しておいた。
・スライドドアグリス塗布
グリスを出したついでにスライドドアのレールをきれいにしてグリスを塗布しておいた。
これで軽い力でドアがスライドできるぜ（・∀・）
たくちゃん号（PS13K's）
・アライメント調整
今日はフロントを調整。
まずキャンバーから。
いつものようにメープルA1ゲージを取り付けて測定。
あらかじめ地面の平行を水平器で測定してみたらほぼ平らだった。
運転席側は２度弱。
助手席側は３度弱。
左右の間とって２度半にセット。
ピロアッパー右
ピロアッパー左
ピロアッパーで調節したけど、左右で結構な差が出たので今度はナックル側でこの
差をつめるようにしなきゃ。
続いてトー。
運転席側はトーアウト。
助手席側はさらに激しくトーアウトに・・・・。
そりゃフラフラするわな（＾＾；）
トーは一応ゼロにセット。
これでハンドルを取られまくるようならイン２ミリぐらいにセットしようかな。
調整していていつも思うんだけど、メープルA1ゲージ、もう１個欲しい。
自作してみよっかなぁ・・・
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