デフ

げ〜♪号（S14Q's）
　・デフケース交換
　　この車が来たときから走るとシャーシャーと異音がしてました。
　　で・・・調べた所デフケース内部のプロシャ側のベアリングから音がしている事が判明。
　　ケースをばらしてベアリングを打ちかえるよりはケース事交換の方が早いので交換す
　　ることに。
　　この車は純正の４．１ファイナルではなく１３ケースの４．３ファイナル（CA18DE用）
　　のためケースもCA18DE部品取り車からヤフオクでＧＥＴしました。
　　Ｒ１８０の４．３ファイナル・・・結構稀少ですｗ
　　まずは昨日下ろしたメンバーからデフケースを外します。
　　サイドフランジとドラシャを切り離します。次にデフケースの４箇所のネジを緩めばデフ
　　ケースは外れます。
　　あとは中の機械式LSDを入れ替えるのですが・・・ケース内部を削らないとデフ玉が入
　　らないのでエアーグラインダーでサクサクっと加工。
　　加工ポイントはサイド側の穴の内側にある出っ張りを削ること。
　　結構な量を削る必要があるのと削り粉が入らないようにするのに気を遣った。
　　
　　バックラッシュは未計測。
　　バラしたとおりに組んだんだけど、大きなガタも出てないし、歯当たりもよいので問題は
　　ないと思う。
　　
　　サイドオイルシール・サイドＯリング・デフケースカバーガスケットは新品を使用。
　　デフオイルはすぐ交換する予定なので在庫のエイシン８０Ｗ−９０を１Ｌ使用。
　　後はリアメンバーに装着してメンバーごと車体に取り付ければ完成だ！！