2008年8月アーカイブ

たくちゃん号（KV3サンバー）
　・エンジンオイル交換
　　
　　ホンダハンプ１０W-30を約２L使用。
　　フィルター交換なし。
　　走行距離　89375キロ
　　いいかげんオイルチェンジャーの取手をつけなきゃ・・・・（割れてしまったのだ）
　
　・リアドラム点検
　　キーキーという音がリアから聞こえるのでドラムをあけてみた。
　　
　　ホイールを外してセンターナットにあるコッターピンを丁寧にまっすぐにして抜く。
　　センターナットは３６ミリ。少し長めのスピンナーで簡単に緩む。
　　センターナットを緩めたらドラムを外す。
　　サイドブレーキを引いていると外せないので注意。
　　センターにはテーパーワッシャーが１枚あるので忘れずに。
　　
　　インナーシューの厚みは４枚とも約４ミリ。
　　整備書によると新品シューの厚みは4.4ミリ、磨耗限界は1.8ミリだそうだ。
　　まだまだ余裕でいけるなぁ・・・・・ってかボディが先にダメになりそう（＾＾；）
　　目視では特に変なところはなかった。
　　ダストがたくさんあったので軽くブレクリで清掃して、ドラム内側もペーパーをかけておいた。
　　音はそれ以降しないんだけど、原因という原因がよくわからない・・・。
　　まっ、消えたからいいか（爆）

たくちゃん号（KV3サンバー）
　・ブレーキフルード補充
　　ブレーキフルードが半分ぐらいになってたので補充した。MAXかつかつ入れといた。
　　使ったフルードはトライアルで買った598円のDOT４。結構愛用してますｗ
　　なんで減ったのかは分からないんだけど（＾＾；）もしかしてマスターからもれてるのかなぁ・・
　　またチェックしなくちゃ。

すぎちゃん号（S14Q's)
　・エアロ修理
　　フロントバンパーとサイドステップを破壊してしまったので修理することに。
　　まずはサイドステップから。
　　切断面をカットしてある程度の位置を出してクランプで固定。
　　表に養生テープを張り、裏からFRPマットを貼っていく。２プライ貼って終了。
　　３プライぐらいにしてもよかったんだけど、せっかくの柔軟エアロがもったいないのであまり分
　　厚くしないでおいた。
　　
　　その後表側をサンダーで少し削り、パテを盛って削った。
　　ダブルアクションサンダーがげ〜♪のところにあるので手で。
　　久し振りのオール手研ぎは結構しんどかった・・・・・。