ゆか号（S14シルビア）
・シフトパネル修理
シフトブーツとシフトパネルが分離してしまった。
ってことでホットボンドでくっつけた（・∀・）
ガッツリつけたのでそうそう簡単には外れないだろう〜
こんな風にできあがり〜♪
2006年8月アーカイブ
たくちゃん号（KV3サンバー）
・糊はがし
先日に引き続き糊はがし。
今日はラッカーシンナーを使ってみた。
ブレクリより簡単に取れる！
でも、くさ〜い（；´Д｀）ラリルレロ〜♪
リア１面全部を拭きあげる前に臭いでラリってしまいそうだった・・。
・メータークラスターパネル取り外し＆サフェ塗り
ついに禁断の内装塗装に着手。
まずはメータークラスターから。
今日はサフェ塗装のみ。
色は濃い赤にラメを計画しているんだけど、お金はかけたくない。
なのでコーナンスプレーになる予定（爆）
最終的にはダッシュボードのシボ加工をすべて平らにしてパールホワイトに塗装するつもり。
・ダッシュボード取り外し＆取り付け
ダッシュボードも塗装するつもりなので取り外す練習をしてみた。
付随して、オーディオ、メーター等も取り外した。
スピードメーターはワイヤーメーターなんだな（＾＾；）抜くのは簡単だけど入れるのに苦労した・・
予備のダッシュボードも入手済みなので近いうちに入れ替える予定。
サンバーのダッシュボードだとヤフオクで値が上がるのでドミンゴのほうでゲット（・∀・）
意外に知られてないけどサンバーとドミンゴは内装が同じなのだ。
で、外していて気づいたんだけどスピードメーターってワイヤーが直接ついてるんだな・・・。
同軸ケーブルみたいなのがあって「なんだこれ？」って思ってメーター裏を見てそれが何なのか
理解した。
はめるにはコツがいって、ダッシュボード下あたりから手を入れて作業しないといけない。
これが微妙で大変！ネジ山もなくすぽっと刺さってるだけだし（爆）
このあたりが軽バンって感じですなぁ（＾＾；）
エアコンパネルもワイヤーがたくさん張られていて外すのにコツがいる。
外し方を理解できれば簡単なんだけどね。
サンバーのダッシュボードを外すときはメーター、エアコンパネルが外すのに鬼門かな。
たくちゃん号（KV3サンバー）
・リアウインドー３面の糊除去
ＢＢＱの最中に突然作業開始（爆）
メッシュフィルムをはがしたあとに糊が残っていたので除去した。
ブレーキクリーナーで地道に拭き上げて・・・・ってすんごい労力（；´Д｀）
２面やりおわるころには右腕がプルプルしてた。
あとはリア１面なんだけどシンナーで拭いたほうがいいのかも・・・・
たくちゃん号（KV3サンバー）
・ウーハーボックス配線端子取り付け
荷物をたくさん運ぶ時に取り外すこともあるかもしれないと思って、ダイキＥＸの電気用品コーナ
ーで297円で売っていたのを取り付けてみた。
・ウーハーボックス塗装
フェルトか革を貼るつもりでいるんだけど、ひとまず湿気防止ということで黒に塗装。
缶スプレーはDVDモニターを作ったときと同じコーナン198円カラー。（あまってたのよ）
これで湿気でゆがむことはないだろう。
とりあえずこれで一旦クルマに取り付けて完成としとこう。
革貼りはまたいいものがあったらつけるということで（爆）
たくちゃん号（KV３サンバー）
・ウーハーボックス作成
サンバーのリアシート下に置くウーハーボックスを作成。
３ｃｍほどシートをかさ上げしているんだけど、それでギリギリだった。
１２ミリ厚の桐板（これが安かったのよ）を使いボックスを作成。
穴のカットはジグソーでおこなった。なのでガタガタ。
ウーハーがはまれば見えなくなるのでキニシナイ方向で。
寸法は以下の通り。
X軸４６０ミリ
Y軸１６２ミリ
Z軸４００ミリ
微妙に長方形。上板は市販の板を使ったんだけど、正方形じゃなかった（＾＾；）
側面、および底板は都合のいいサイズにカットした。
そしてドリルで穴を開けネジ止め。接着剤はこの段階では使っていない。
まだ配線類をつけるユニットがないから。
一度分解しないといけないだろうということで接着してないのだ。
でも、それでも十分に強固な箱ができた。
ウーハーをつけてみるとこんなかんじ。
ウーハーをつけたときのY軸高は１７０ミリ。
ウーハー背面に約１ｃｍの隙間を持たせている。
車にセットするとほんとピッタリ。シートとフロアにきれいに挟まれていた（・∀・）
後日、布か革を貼る予定なんだけど、貼ると微妙に入らなくなるかもしれないなぁ・・・。
たくちゃん号（KV3サンバー）
・リアシートかさ上げ
じゃま兄にもらったJOKEの12インチウーハーをつけようと、リアシートの下にいれようと思ったら
ウーハーがでかすぎて入らなかった（´・ω・｀）
あと２ｃｍほどで入るのに・・・・ってことでリアシートをかさ上げすることにした。（｀・ω・´）
幸いサンバーは前側２ヶ所で固定されているだけで、後ろ側はのっかってるだけ。
なので前側を３ｃｍほどかさ上げしてみた。
コーナンで買った２１０円のコーナーステーを使ってみた。
このステーは２面にネジ穴が開いていて、片方はネジ山付き。
穴の大きさもちょうどいいし、鉄板も肉厚で丈夫ということで採用。
いい感じに上に持ち上がりました（｀・ω・´）
後ろ側も持ち上げる予定だったんだけど、前側だけでも全然普通。
何も言わずに嫁さんを乗せても気づかなかったのでヨシとする（爆）
今日はとりあえずの仮組みなので後日塗装もしてキレイに仕上げるつもり。
さぁ〜て、ウーハーボックス作るぞ〜！（｀・ω・´）
・リアシートフック加工
リアシートが少し後ろへ傾く形になっているので背もたれを固定するバンドに遊びができちゃっ
てたので、ちょうどいい位置に穴を開けて縮めておいた。
たくちゃん号（KV3サンバー）
・リアスピーカーボード作成
助手席側もMDFボードで作り直した。
穴をあけて純正のパネルを木工ボンドで貼り付ける。
隙間ができないようにガムテ＆クランプで挟んで３時間ほど乾燥。
乾燥後、スピーカーのはまるミゾを彫る。
MDFは木と違ってカッターでも彫れる。
スピーカーをはめてみていい具合になるかチェック。
革を貼るから少し緩めぐらいがちょうどいいいいのだ。
ってことで革を貼っていく。
スピーカー穴部はこのように短冊状にして引っ張りながら折りこんでいく。
固定は表面はスプレーのり、裏はホットボンド。
革を貼り終えるとこんな感じ。
MDFにミゾを彫ったのはスピーカーが板とツラになるようにしたかったから＆できるだけスピーカー
とMDFが接触している面積を増やしたかったというのが理由だったりする。
そのおかげでいい感じ（・∀・）
最後にクリップつけてスピーカー線つけて装着して出来上がり！
これで４スピーカーになった。あとはウーハーボックスだけだな（｀・ω・´）
ちなみに今はウーハー本体ごと裸で置いてるだけ（爆）
・リア窓メッシュスモーク撤去
リア３面に貼ってあったメッシュスモークを全部撤去。
部分的に穴が開いてたりして汚らしいのでとっぱらってやった（｀・ω・´）
まだ糊が残ってるけど、ブレクリで拭けば落ちるだろう。
今度はスモーク貼るかな〜。
たくちゃん号（PS13シルビア）
・ウーハー撤去
ボードが汚くなってきたので清掃するため一度取り外した。
・リアタワーバー取り外し
ウーハー撤去に伴い取り外した。棒部分のみ取り外した。
たくちゃん号（KV3サンバー）
・CDデッキ交換
嫁さんが今までつけていたADZZESTのデッキが余っていたので拝借（爆）
アルパイン装着半月もしないうちに他のデッキになりました（笑）
MP3もイケるから使わないのは勿体ないな〜と。
アルパインデッキはてゅ〜にプレゼント♪
・リアスピーカー配線
先日長さが足りなかったリアスピーカーの配線を延長した。
センターコンソール下を通して目立たないように処理。
もちろん配線が暴れることがないようにタイラップでしっかりと固定。
こういうところをきちんとやってるとトラブルも少ないのだ。
無事スピーカーから音が出た。
でも、運転席側しかスピーカーついてないんだけどね（笑）
たくちゃん号（KV3サンバー）
・パワーアンプ設置
リアシート下の邪魔にならないところにネジ４本で固定。もちろんドリルで穴をあけた。
リアシートを取っ払って作業。リアシートを初めて外した（笑）
配線類はすべてカーペットの下を通して見えないようにしておいた。
もちろん足で踏んづけてしまう可能性もあるのでコルゲートチューブを巻いて保護。
ただ、デッキ裏に行くのに配線を隠すいい場所がなかったのでデッキ裏から足元のマット下
までは配線が丸見え。コルゲートチューブを巻いてるからパッと見た感じは目立たないけど
個人的にはダッシュボードを外してきちんと裏へ回したい。
いつかやってやろう（−−）
カーペットもアンプの形に切ってスッキリ。
テスト接続でウーハーを鳴らしたんだけど、イイ（・∀・）やっぱりウーハーあると音に迫力が出る
ね〜！今までのシャカシャカサウンドがドンドンサウンドになった（・∀・）わ〜い！
・リアスピーカー用配線
リアスピーカー用の配線処理をした。
サンバーにはリアスピーカーがないので当然配線もきていない。
配線を通す場所もサイドシルぐらいしかないんだけど、さすがにサイドシルを通すほど大変な作
業はしたくないのでフロアを通すことに。
リアシートで隠れる目立たない位置にドリルで穴をあけコーキング。
実際にはカーペット下に隠れるので言われないと分からないだろう。
とりあえず右リアは音が出るようになった（・∀・）
