今日のは長いで（｀・ω・´）
あいびり走行会で備北に行ってきた。
なんと今年初備北！意外にも半年以上、足を運んでいなかった（＾＾；）
毎回同じことを書いてるかもしれないけど、走行会のいいところって、朝の何気ない挨拶だよな〜。
「たくちゃん、おはよぉ〜（・∀・）」
って声をかけられたり、声をかけたりしてるのって、時間と場の共有感があってなんともうれしくなっちゃう。
久しぶりに会う人も多いから余計にそう感じちゃうのかな〜。
そんなこんなで受付、ドラミが終わり第１クール走行開始。
グリップ上級誰も走らないのかー！？ってぐらい誰もいない・・・・。１クール目はまだ眠たい？（笑）
MK号がコントロールタワー前をばびょ〜ん！と走り抜けていく。
やっと走ってる車がいるよ〜って思ったらすぐにピットイン・・・・。ボンネットから白煙でてるぞ（＾＾；）？
朝一でウォーターポンプがお亡くなりになったようで、水をあげちゃったらしい。
ボンネットを開けてみるとカップリングファンの羽が吹っ飛んでた。
ファンを持つと上下左右にガタガタとうごいてる。ベアリングが飛んじゃったみたい。
自走は無理なので積車を借りて早いうちにうちのアパートまで運ぶことになった。
そしてその後はドリフト上級。
ドリフト上級といえばあいびり悪代官Kajiの登場。
今日はイカレポンチな人が少ないので一番うまい人になるんじゃないかな？
いつものようにアウトいっぱいのラインを通っていい感じに走ってる。
まだ角度がぬるいかな〜と見てると２コーナーでものすごい白煙！！
おぉぉ〜！かじ子さんやるなぁ〜白煙モクモクや〜ん！３速にいれて空転させてるんかな！？
って、ドリフト終わっても煙が止まらない・・ってかドンドン煙が出てくる！
こりゃオイル燃えてる〜（；´Д｀）朝一発目からモクモク〜
ボンネットをあけるとエンジンルームはオイルまみれ。
特にタービン周辺がひどいのでタービンブローっぽい。
なんか最近オイルがちょっとずつ減っていってたし、低速がかったるかったんよなぁ・・・
と、Kajiも予兆を感じ取っていたようだ。
Kaji号も自走はできないので、これまた積車で来ている人の積車を借りて自宅まで持って帰ることに。
もう次は積車ないぞ・・・
しばらく順調にスケジュールをこなしていたのでビデオ片手に小土手へ。
ドリ初級で事件は起こった。
今回の走行会では、ヘルメットの着用および、搭乗者のいる席の窓は全閉（もしくは腕が飛び出ない程度まであけてよい）ということを徹底していた。
これは最近の備北で大怪我をする事故が多いためにサーキット側から義務付けられていることなのだ。
で、ドリ初級を走っている一台の90ツアラーVが窓を全開にしていた。
何度も赤旗を出して止めようとするが、一切無視。
ドラミで旗の説明聞いてないんだろうか？
次に赤旗の前を通過したら退場！！と無線で伝えた途端、ストレートのスポンジにケツを当ててスピン。
スポイラーが外れてコースをふさいでしまた。赤旗中断。
90はエアロが外れた程度でちょうどいいやと思ってたら・・・
最終コーナーでゴッツンコ！！とオカマを掘っちゃってるし（；´Д｀）
すぎきち号のリア角にひろぽん号がまっしぐら〜！
90そっちのけで事故処理にあたることに（＾＾；）
すぎきち号はリアフェンダーがタイヤにめり込んで進まない状態。
ひろぽん号はボンネットが曲がるぐらいにクチャってるけど自走はできる。
ピットに入るにもすぎきち号を動かすのが大変。
ジャッキの棒でフェンダーを出してみたり・・・といろいろやってなんとか牽引でピットへ運ぶことができた。
事故の原因はよく分からないんだけど、赤旗で急に止まった車に対応できなかったんだろうな。
ピットにもどってすぎきち号の状態を見るとまだフェンダーがタイヤに干渉しちゃってダメな模様。
幸いガソリンタンク等には影響がないのでタイヤさえあたらなければまだ走れる！
ってことで、ハンマーで叩いて出してもらっていたんだけど、叩きにくい上にあまり出てこないようなので最終兵器のジャッキ攻撃を薦めておいた。
純正ジャッキを水平にあてがって折れ込んだフェンダーを外へ出すのだ。油圧ジャッキだとエアが上にきちゃうから途中から圧がかからなくなる。
ってことで、サーキットに行くときはこういうときに純正ジャッキは活躍するので持ってきておいたほうがいいぞ（｀・ω・´）ノ
時間はかかったけどなんとか走れるようになったようだ。クラッシュ前より元気に走ってたもんな（笑）
ひろぽん号はアッパーサポートが押され、エアコンコンデンサやラジエターも後ろへ移動してる。
アッパーホースが押しつぶされちゃってるのでハンマーで叩いて前へ出す。
できるだけ形を戻してやるとなんとか大丈夫そう。
バンパーも裏から押したらペコン！とでてきた。さすが純正バンパーｗ
クラッシュについてもあとで一般道でごにょごにょしたことにするらしいから一応はもめずに解決するだろう。
途中、何度かドリ上級にまぎれて走ってみた。
みんなうまいですなぁ・・・・と、いいラインを走っている人の後ろについて走ってみる。
ひでちゃんの後ろを走ってみるけど、パワーの差があるのかストレートでものすごく離される（；´Д｀）こりゃストレートついていくだけで必死ですがな。
パワー差のない人・・・あ、HGがいた！
ってことで、HGの後ろにつく。
いい感じで加速しているので後ろについていく。パワー差がないので付かず離れずな距離で１コーナー進入・・・・ってこっちが横向けておっかけようかと思ってたらＨＧが土手に後ろからドカーン！
ありゃぁ・・・・プレッシャーかけちゃったかな（＾＾；）
みんなで押して事なきを得たんだけど、ＨＧに「プレッシャーかけないでくださいよぉ〜（；´Д｀）」といわれてしまった（＾＾；）
プレッシャーかけたつもりはなかったんだけどなぁ・・・一緒にあそぼ〜！ってついて走ってただけなんだが・・・・。
そしてドリコン。
今回はエキスパートのエントリーが少なかったため、ビギナークラスを４台、エキスパートを２台を選出。いつもはビギナー２台、エキスパート４台なんだけどね。
ビギナーに残ってる人は全員知ってる人（爆）
１位通過は、毎回安定した走りで一歩抜け出たＨＧ（ひらい・ご臨終）ことひらいちゃん、２位通過はNAながら健闘したとしみてゅくん、３位通過はアグレッシブな蹴り進入が評価されたヤフオクで知り合ったマーシーくん（BNバンパー売ってくれた人なのだ）、４位ギリ通過はS14.5のHiromuくんだった。
４人の中でHGが技術的に一歩前にいるんだけど、追走は何が起こるかわからない（｀・ω・´）
HGｖｓとしみてゅくん。
２本ともとしみてゅくんがスピンして終了。２本目はちょいと土手に登ってエアロ破壊。
いつもより進入速度が速かったから対応できなかったっぽい。
今日は青い車がよく壊れるなぁ・・・・。
マーシーくんｖｓHiromuくん
進入はマーシーくんがかっこいいんだけど、途中で戻ってしまう。
無難ながら安定した走りでHiromuくんの勝ち。
HGｖｓHiromuくん
１本目、HG先行。
最終コーナーをフラつき気味で立ち上がるHG。後ろからはライトON！でやる気を見せるHiromuくん。
１コーナーはHGは蹴り。Hiromuくんはサイド。
HGはプレッシャーを感じたのか大きくはらんで土手前のダートを突き進む。
HiromuくんはコースアウトしたHGを抜こうとしたのかドリフト状態を維持したまま前へ詰める。
HGも負けまいと踏ん張ったのかコースに戻ってきた！
そして戻ったとたんお釣りをもらって逆フリ・・・
Hiromuくんよけれずクラッシュ。
HGは右リアフェンダーヘコミ。Hiromu号は左フロント中破。
バンパーは吹っ飛び、ボンネットもヘの字に曲がっている。
インタークーラーのパイピングがつぶれて外れてるため黒煙がボッ、ボッ、とでていた。
走行は不能と判断し、ピットへ。
勝敗の判定は当てたHGの負け・・・かなぁ！？という中途半端な状態なので、修理ができて、時間的な余裕があれば最終クール後に再戦ということになった。
しかし、また青い車が・・・。これで４台目。
続いてエキスパートクラス決勝。
ブルメタS15顔のS13に乗るいうちゃんｖｓS13顔シルエイティのチヌマーナくん。
どちらもオリジナルの顔でないし（笑）
いうちゃんはタービン交換、チヌマーナくんは純正ブーストアップ。
パワー差はかなり大きい。
先行いうちゃん。
やはりパワー差があるようでストレートでかなり離れてしまう。
離れているものの２台ともソツなく決めイーブン。
入れ替えて先行チヌくん。
いうちゃんは比較的近距離についてる。
チヌさんが進入でアンダーを出すが、いうちゃんも振り出しが遅く角度が浅い。
遅い前車にリズムを狂わされたのか土手に上ってしまった。フロントエアロがベコベコに。
また青い車が・・・・・（；´Д｀）今日は青いクルマはついてないの！？
微妙にいうちゃん有利ではあるけど、しっくりこないので、こちらも時間があれば再戦ということに。
ピットに戻ると、ひでちゃんから「ドリコンもう一回やろやー」と提案。
こっちもあれじゃシックリこないからなぁ・・・と思っていたんだけど、他の人もそう思ってたみたい。
決勝進出者の意志を聞いてやるかどうかを判断することにした。
主催者側としては「再戦GO!」だ。
まずHG。クルマの状態を見ると若干フェンダーとタイヤが干渉している模様。
鉄パイプグリグリ技でとりあえず干渉しない程度に修正。これで走れる。
続いてHiromuくん。
土手上で見ていたより壊れ方がひどいように思えた。
ライトはHIDバーナーまで割れていた。
アッパーサポートが押されてインタークーラーもブラブラ、こりゃ厳しいかな・・・って思ってHiromuくんに聞くと「走ります！」とのこと。
本人も納得できる結果が欲しいようだ。
ただ、横で見ていた火星人さんの顔が怖かった・・・・（爆）
そりゃ帰れなくなる可能性だってあるわけで・・・・。
無事帰れたからいいんだけど、あれで帰れなかったら・・・・。（；´Д｀）コワー
エキスパートのいうちゃん、チヌさんは問題なし。
ドリコンを再戦するということで、最後のクールは各クラス２分短縮。
台数が少ないのでおれも走ってみた。
一人で蹴りの練習。ミーミーいってるミッションが心配だけども（＾＾；）
１コーナーへ３速全開のままサイドの時より手前でハンドル切って蹴ってみた。
蹴った瞬間はちょいと前方向に飛ぶので、サイドよりも手前でアクションを起こさないと曲がれなくなるのだ。
３回ほどしな〜っとやってみたけど、そつなく成功。角度は浅かったけどね（＾＾；）
リアのアライメントをもう少しトーに振ったら角度もつくのかなー。
コースアウト１回もしなかった。もちろんエアロも無傷。いやーよかったよかった（笑）
ドリコン再戦。
ちゃっちゃとやらないと走行時間が終わっちゃう。
エキスパートはいうちゃんはこれでどうよっ！っていわんばかりに２コーナーでチヌさんを追い抜いちゃった（爆）
これでいうちゃんの優勝が決定。いやーいいもん見させてもらいました。
そしてビギナー。
１戦目は両者ともそつなく決め判定ができない（；´Д｀）
なのでサドンデス突入。
２戦目の１本目、最終コーナー手前でHiromu号がスピードダウン。
どうやらパイプが抜けた模様。修理したところが再び壊れてしまったようだ。
ということで、１コーナーに届くこともなくHGの勝利・・・となるわけだけども、なんとも煮え切らない終わり方だったので、HGを１人で走らせることに（｀・ω・´）
回ればHiromuくんの勝ち、回らなければHGの勝ちという条件で。
HGは「もう勘弁してくれ〜」と叫んでいたらしいがそつなく決め優勝をもぎ取った。
いろんな意見があると思うけど、最後まで集中力が途切れなかったHGは優勝の賞賛に値するとおれは思う。
ってなことで、今回の走行会は終了した。
今回の走行会は、台数が過去最低、さらに事故数最高。
でも、そんなのは気にならないぐらいみんな元気に走ってた（・∀・）
次回１０月も頑張ろう（｀・ω・´）
ってなことで、このブログを読みきったあなたも参加してね（爆）
※写真はイメージです
※くにさん撮影
決してゾクではありません
（画像提供：てゅ〜）
箸の先にある、ちっこいのがそれ（爆）
たお号〜♪
ヘッドカバーの裏側。
液ガスを塗るぽ♪の図
こんなんでました。
野郎満載（笑）
後部座席も同様ｗ
（てゅ〜撮影）
（げ〜♪撮影）
画像はげログから拝借。
画像はとしみつ日記より拝借（爆）
がんばるテュ〜の図
鈴鹿サーキットへの案内看板
鈴鹿サーキットですよ♪
Dコースの最終コーナーから１コーナへ向けて
