モスクワドリフト
ロシアのトップドリフター2人によるショートムービー。
外人さんってこういうムービー作るのうまいよなぁ。
ドリフトの内容は卍ばっかりでたいしたことないけど、映像の色使いとかすごくいい。
黒の使い方がうまいんだよなぁ。
日本人ってなんでこういう映像が作れないんだろう。
[映画]ガクドリ
う・・・うーん・・・・。
暑苦しく、「へんっしんっ!」とか言いそうw (主人公が仮面ライダーアクセルやってた人)
センスを求めてはダメか。
モスクワドリフト
ロシアのトップドリフター2人によるショートムービー。
外人さんってこういうムービー作るのうまいよなぁ。
ドリフトの内容は卍ばっかりでたいしたことないけど、映像の色使いとかすごくいい。
黒の使い方がうまいんだよなぁ。
日本人ってなんでこういう映像が作れないんだろう。
[映画]ガクドリ
う・・・うーん・・・・。
暑苦しく、「へんっしんっ!」とか言いそうw (主人公が仮面ライダーアクセルやってた人)
センスを求めてはダメか。
シルビア乗りの祭典、AAJM11が今週末行われます。
なので宣伝しときます(`・ω・´)ノ
以下、幹事の「山芋」くんの記事の抜粋です。
=================================================================
Aivli's All Japan Meeting 11
【開催日】4月2日(土)?3日(日)
【場所】健康ランド、ポートメッセ名古屋駐車場 (愛知県名古屋市)
=================================================================
【参加申込】
今回は準備期間の都合上、全オフ専用HPからの参加申し込み&料金振込な
どは行いません。参加表明は下記事項を記入の上、参加表明をお願いします。
? ハンドルネーム
? 本名
? 年齢
? 電話番号(出来れば携帯)
? メールアドレス
? 参加人数
? 参加範囲(2日の宴会・3日のオフ会)
メールが届き次第、自分(山芋)の連絡先と宴会参加者には宴会場の詳細を折
り返し連絡いたします。
【募集期間】宴会のみ3月26日まで
※ 4月3日に関してはドタ参加していただいても結構ですが、出来る限り参
加表明をしていただけると段取りがしやすいのでご協力お願いします。
※ 「エキサイティングカー・ショーダウン2011」
http://www.showdown.jp/
ドラマ「Dr.伊良部一郎」を見ていたら舘ひろしが出ていた。
相変わらずしぶいな?と思いながら見ていたら・・・


西部警察の車きたーー!(・∀・)
DR30もZもかっこよすぎる?
おじさん大興奮ですよ(・∀・)
大門軍団は自転車操業中とのうわさもあるけども頑張ってもらいたいもんです(`・ω・´)
さて、.舘ひろしの「泣かないで」でも聞こうか。
なかないでぇ???♪
こないだ買ったPIAAのホイールの色が気に入らないので塗り替えようと思うんだけど


ガンメタでいくか、うっすらワインレッドでいくか・・・
どっちに塗るか悩む(??)
みんなはどっちがいいと思う?
みなさん、明けましておめでとうございます(・∀・)ノガショー!
本年も変わらぬご愛顧のほどをよろしくお願いいたします。m(v_v)m
倉敷ジャズストリート、今年も11月あたりに開催する予定なのでご協力よろしくお願いしますm(v_v)m
クルマの方も、チキチキドリフト運動会と銘打った走行会をやろうかな?なんて気持ちもあったり。
実現するかどうかは分かりませんが、もしやるとなったらみんな参加してね(・∀・)ノ
ってことで今年もガッツリ盛り上がれたらいいな♪
4分弱で、ジープを分解して、組み立ててる。
軍用とはいえ、すごい整備性。
いいなぁ・・・・
オークションでカーナビを落札した。
といっても最新のではなく古いDVDナビです
ナビがほしいわけではなく一緒についてるインダッシュモニターが欲しかったんです。


到着してウキウキしながら箱をあけてみたらこうですよ。
ためしに配線つないでもピクリとも動きやしない。
出品画面を見ると割れているようには見えないのでこれは運送時の破損に間違いない!!。
ってことで、憤慨しながら運送会社に電話したら、えらく低姿勢で対応・・・・
こちらも低姿勢にならざるを得ず・・・・なんだかなー(´・ω・`)
明日、商品を引き取りに来るらしい。
どうなるのかはその後に決まるらしい。
保険かけててよかった? と言える対応をしてくれればいいんだけど。
クロネコとかじゃないからなぁ・・・・どうなることやら・・・・。
iPhone使ってるけど、アップルのリンゴマークはあんまり好きじゃない。
使ってるケースはリンゴマークの部分が丸くくり抜かれていてリンゴマークが見えるようになっている。
ケースの色はメタリックレッドで気に入ってるんだけど、このリンゴマークが気に入らない・・・・(??)

ってことで、こんなんになりました。
NISSANマークですw
最近の日産車のインテリジェントキーのリモコンについてる小さなエンブレムを使っているんです。下地には黒いカッティングシートを貼ってリンゴマークを隠しています。
実は補修部品としてこのエンブレムだけ購入することができます。
真似したい人は、日産ディーラーや、日産部品販売に行って以下の番号で注文してみてください。
99820-EG00A エンブレムキー 230円(税別)
裏面に両面テープがついているので、好きなところにペロン♪と貼るだけです。
日産車に乗ってる方はぜひ♪
梅雨明けしてからというもの猛烈にあぢぃよ(;´Д`)
屋根の上で板金作業してたらめちゃ日焼けした。
顔も腕もヒリヒリ
そしてその夜、
お客さん「たくちゃん、めちゃ焼けてるけど海にでも行った?!?」
おれ「いや、海には行ってません」
お客さん「んじゃ、山?キャンプ!?」
おれ「山でもないです」
お客さん「んじゃどこで焼けたの?」
おれ「屋根の上です。クルマの板金してました。」
お客さん「・・・・・」
正直に答えただけなのに・・・・
でも、よくよく考えるとお客さんにはこんな風に見えてたのかも・・・

うちの屋根はほぼ平らです。はい。
高速道路無料化社会実験 28日からスタート
http://www.mlit.go.jp/report/press/road04_hh_000011.html
堅苦しい名前がついてるけど、要は高速無料化実験ですな。
どこが無料区間になってるのか見てみると・・・・

おぉ!岡山自動車道(岡山JCT?北房JCT)が対象になってる!
でも、JCT間だから、おれがよく使う倉敷ICから北房ICとかだと、山陽道&中国道にも乗ることになるので完全無料じゃないよなぁ。
そういう場合って1区間料金(500円ぐらい)になるのかな?
上限2000円案がまだ国会を通過してない(=実施されてない)から、通勤割引を使えば250円?
それでも安いよなぁ。
備北にいきやすくなるなぁ(笑)って今年まだ1回しか行ってないんだけど(^^;)
この牽引法、素敵すぎるw
ローカルニュースにまで取り上げられてるよ?。
平食でイベントやってるってのはウワサで聞いてたけどここまでとは・・・・
これも痛車が市民権をある程度得たということなんだろうな。
ってか、ドリフト系より市民権得やすいかも・・・・・w
ま・・・縁のない世界ですわぁ。
今度輝来連れて見に行こかなw(をぃ)
Googleストリートビューに岡山が追加されたので早速みてみた。

まずはアヴェニュウから。
バッチリ!
でも、このあたりはなんでかうちの前までしかこれないw
東誠太郎トリオの看板が出てるから第一金曜日だな。

イチサンとサンバーもバッチリ。
止まってる場所が昔の場所だし、イチサンがフルエアロだから車検前。
1年以上前だね。
ついでに色々歩き回ってみたらこんなところも・・・

げ?♪ファクトリーw
ここで日々整備活動にいそしんでいます。
さらにこんなところも。

オートガレージスマイル
こんな狭いところまで入ってきてるのがすごいなぁw
このセレナさんは同じ保育園で毎朝みかけます。
オーナーさんと面識はないんだけどw

って、駐車場に赤いワークスがw げ?ちゃん号だな。
自分の家とか写ってるかもしれないからチェックしてみましょう?♪
大きな地図で見る
「早ければ来年10月から全面禁止となる車のナンバープレートカバー
車のナンバープレートに取り付けるカバーについて、「ナンバーが見えにくい」との指摘があることから、国土交通省の検討会は26日、全面禁止とすることを決めた。これを受け、国交省は今年度中に省令を改正し、早ければ来年10月施行する方針。
国交省が7?8月に実施したパブリックコメント(意見公募)には284件が寄せられた。全面禁止に賛成が55%ある一方で、「透明なカバーは視認性に問題がないのでは」などの意見も寄せられた。検討会は「評価試験で、透過率の高いカバーでも視認性に影響を与える」として、全面禁止が適当と結論付けた。
また、大型貨物自動車の一部には後部ナンバーが荷台下に見えにくい状態で取り付けられているケースもある。このため一部車両を除いて新たに製作される車には、ナンバーの取り付け角度や、車体後部から30センチ以上奥に入らないよう新基準を定め、早ければ11年度から施行する。
カバーや大型車ナンバーについては、いずれも違反すれば道路運送車両法によって罰金50万円が科される。」
なんでも禁止にすればいいってもんじゃないんだけども、これはおれも禁止にした方がいいと思う。
だってナンバー見えなかったらナンバーつけてないのと同じだもん。
ナンバー見えない=バレない=ひき逃げ
こういう意識はカバーなしよりは増えるんじゃないかな。
もっとも改造車に乗っているおれに言われたくはないだろうが(^^;)
おれは、公道において、本当に上手な運転ってのは走行性能の限界に近い領域で走ることではなく、同乗者や歩行者、他の車に不安を与えない運転をすることだと思ってます。
スピード控えめ、十分な車間、早めの合図、早めのブレーキ
みんなもそれを意識して運転してみてください。
きっと「運転上手だね」って言われて、さらに燃費も良くなりますよw
うちの子とおもちゃ売り場に行った時のこと。
きら「おとーちゃん!大変じゃ!これみて!」
おれ「おぉ?!」
と、輝来が指さした先にあったのがこれ。

トイコー 日産ディーゼル スーパーキャリアカー
よく見りゃ、荷台に乗ってるの全部イチサンやん!!
めっちゃほしーーーー( ̄┐ ̄)
子供のようにおもちゃの前ではしゃいでしまいました。
でも・・・・こんなペラペラなクォリティに3780円も出せません。
なので、来年の誕生日あたりに誰かが買ってきてくれることを願っています(笑)
Youtubeにあった動画。
対向車が突然中央分離帯を越え飛び出してきて衝突。
ドライブレコーダーに記録されていたもの。
忙しい人は1分50秒あたりから見てください。
いくら安全に気を使っていても、こんなのよけれないよ。
幸い命に別状はなかったみたい。
被害者の方にはほんと災難でしたね・・・・としか言えない。
7年ほど前、R2バイパスを走行していたら反対車線から車が飛び出てきたことがあったけど、ほんの数秒違っていたらこうなっていたんだろうな。
その時はサンバーだったから前がないので死んでいたかもしれない。
そう思うとゾッとする。
その時の日記はこちら
みなさん、秋の交通安全週間です。
シートベルトをしてスピードは控えめに。
一旦停止ではしっかり安全確認しましょう。
余談だけど、この動画の事故現場、うちから結構近いです。
おれがいつも「倉敷湾岸線」と言ってるところです。
てゅ〜♪やげ〜♪はよく通るんじゃない?

我が家のスーパーカーであるサンバーが10万キロ達成しました。
平成9年式なので13年で10万キロ達成です。
故障は色々あったけど元気に走ってくれました。
そしてこれからもがんばってもらいます( ̄ー ̄)

このイベント行きたいなぁ。
11月8日か・・・・うちの子の誕生日か。
一緒には行けないんだろうな(´・ω・`)
まちかどクラシックカーミーティング
日時 2009.11.8(日) 10:00〜15:00
場所 RSKバラ園 芝生公園
激安工具で有名なストレートがこんな工具箱を発売するそうな。

うーん・・・・何もいえない(−−;)ドン引き

こんな感じで使用例が出てるけど・・・すでに工具箱ではない気が・・・。
痛車(アニメキャラなんかを車にどーん!と貼ってるクルマのこと)マニアの中では小技アイテムになるのだろうか?
これをきっかけにして、自分の好きなキャラでデコった工具箱を自作しそうな人が現れそうだなぁ。
スナップオンやマックツールの工具箱でクルマの絵が描いてあるやつはあるけど、なんでも痛モノにすればいいってもんじゃないと思うんだが・・・・・
こういうのが好きな人にはたまらんのだろうな。
ってことで、お●てきくんとか、ノ●えもんとかにオススメしておこうw
あ、そうそう。先日、うちで活躍してるピアニストの美穂ちゃんが
「水樹奈々に似てるって言われたからアニヲタな人に宣伝しておいてください!」
と言っていたのを思い出した。
ってことで、お二人さん、美穂ちゃんのライブに来てあげてくださいな♪
サンバーが月末で車検が切れるので、今回もユーザー車検に行ってきました。

仕事の関係で午前中に済ませたかったので朝一番で軽陸に乗り込みました。
サクサクっと書類関係を済ませてラインへ。
今日は全体的に車の数が少なくて、いつもは並ばないといけないのにス〜っと一発でラインに並ぶことができた。ラッキ〜♪

結果は一発合格♪
テスター屋代が浮いてうれしいw
書類代 40円
検査料 1400円
重量税 8800円
自賠責 18980円
合計 29220円
3万円切りました(・∀・)ビバ!ユーザー車検!
平成9年式で10万キロ超えてるけど、まだまだ大切に乗りますゾ〜(・∀・)

ワイルドスピードMAX
車好きには見逃せない映画のひとつでもあるこのワイルドスピードシリーズ。
その最新作が、10月9日から公開されるんだけど、一足お先に見ました。
(ちょいとゴニョゴニョしてね・・・・w)
ヴィン・ディーゼル扮するドミニクとポール・ウォーカー扮するブライアンのコンビが復活!
ってか、ブライアンまだR34GT-Rに乗ってるし、ドミニクは相変わらずアメ車。
こんなところもなんだか懐かしい♪
内容はまぁ・・・いつものパターンでマンネリな感じなんだけど、車好きだったら車を見てるだけで楽しめます(笑)
スポコン車にスリスリするオネーチャンも健在ですよ〜♪
あ、シルビアも一瞬だけど出てきたので探してみるといいかも〜♪
ついさっきのことなんだけど、
「TAKUさんのブログを見てますよ〜」
という方がお客さんとして来られました。
初めてお会いする方で、うちのブログを見ている方が店に来られるなんて思ってもみなかったのでかなり緊張しました。
緊張のあまり当たり障りない会話しかできませんでした。(^^;)
そして、肝心なお名前を聞くのを忘れてしまいました・・・。
よろしければコメント欄にで名乗り出ていただけると助かります。m(v_v)m
「またシルビアネタお願いしますよ〜」
と言われたんですが、シルビアネタでなくてごめんなさい(爆)
車いじりネタはT&Qの整備簿を見てやってください。
今日はご来店ありがとうございました。
そしてまたのご来店もお待ちしています。m(v_v)m

やっとゴールドになりました。
前回の更新から5年。無事故無違反(無検挙?)でがんばりましたよ。
中型区分になってICチップがついて、本籍欄が空欄になって人間が老けました。

ほんと写真を見てると5年の歳月は残酷だと思いますよ・・・・(´・ω・`)
たまには車ネタでも。
DIYでオイル交換している人は同じことを思っているはずなんだけど、オイルジョッキにフタがあったらいいな〜って思ったことないですか?
使わない時はビニール袋に入れて保管してたんだけど、多少残ったオイルがこぼれて袋の中
でオイルまみれになっていることも何度か。
いちいち毎回きれいに洗うのも面倒だし、ホコリも入ってしまう可能性もあるしってことで、どうにかしてやろうと。
ネットで調べるとデイトナ製のオイルジョッキにはフタがついてるようで、それをイメージしなが
ら100均へ(笑)
100均を物色して用意したのはイスキャップとタッパーのフタ。
装着してみるといい感じ(・∀・)


どちらも多少柔軟性があるものを選んでおけばパコッっとはまります。
ちなみにうちのオイルジョッキはホームセンターで売ってた4Lサイズ。
先端が18ミリ、オイル注入口が90ミリという大きさです。
100均内でメジャー片手にタッパーのフタを外しまくってました(笑)
先端はダイソーでスポンジっぽいやつ4個入り、注入口はキャン☆ドゥのガラスタッパーです。
同じように悩んでる人は参考にしてみてね!
先週の土曜日のこと。
車バカによる久しぶりのオフ会。
某所に12時に集合する予定だったんだけど、遅刻(爆)
「やべー、遅刻しちゃったよ・・・・言いだしっぺが遅刻してたらフルぼっこやな・・・」
こんなことを考えながらも安全運転。
実はあと1ヶ月耐えればゴールド免許なのだ。(来月書き換えなのだ)
前回の書き換えではゴールド認定になる日数が2日足りず、ぎりぎりゴールドになれなかった。
それから5年。無事故無違反ですよ。これを無駄にしてたまるものか!
ってことを思いながら、12時5分ぐらいに到着。
だーれもいねー (爆)
一人寂しく車の前でコーラを飲んでいると、次々と集まってきた。
走行会の時はきちんと時間までに集まるのに、このダラダラ感はさすがだ(笑)
遠方組がまだ到着しないようなので、暇つぶしにバドミントンをすることにした。

100均で売ってたラケット2本とシャトル1個のセットを使ってみた。
ものすごくちゃっちーけど、十分遊べました。
これがまた、低レベルな争いで昼から腹よじれるぐらい笑いましたw
またやろうw
そんなこんなで、別の駐車場へ移動。
昼の部の参加者は全員そろったので車とオーナーの集合写真を撮ることに。

それがコレ。
いや〜、こっぱずかしかったw
昔は普通にこんな写真撮ってたのに、今は恥ずかしくてたまんない(爆)
おれだけでなく、みんなすごく恥ずかしいみたいで
「早くシャッタ〜押してくれ〜」
という声がたくさん出てた(笑)
でもね、たまにはこういう「オフ会しました!」的なドベタな写真撮ったりするのも楽しいもんですよ(^^)
10年後、20年後にこの写真を見て、想い出話に華をさかせて一杯呑めれるしw
写真を見て気づいたんだけど、こんだけ集まって、ボディカラーが白の車、羽なしの車がいないことに驚いた。
たいてい白ばかりになるのに、いや〜珍しいw

どか兄が本日ちょうど誕生日らしく「プレゼントとか買いに行ってくれたりしないの?」と言うもんだから・・・
た「全員500円ずつ出せ!(・∀・)ノ」
と、強制募金。
集まったお金でガンプラを買った(笑)
予算内でどれにしようか迷っているどか兄はお年玉をもらってどれを買おうか目を輝かせている少年のようだった。
やっぱり男はいつまでも少年なんだな〜。
妙に喜んでもらえたようでよかったよかった。
それと、「500円出せ!」と言った時に、誰も文句を言わず出してくれたのは、どか兄の人柄によるもんだな。うん。
夜はメインの宴会。「艶壊」と書いた方が正確かもしれないな。
めっちゃ呑んで、めっちゃ食って、めっちゃ笑った。

料理は相変わらずうまかった♪
ってか、うまいけどたくさん出てきて食いきれなかった。
次は1ランク下のコースでもいいな。

日頃は非常におとなしいこんな人も酔っ払ったらすごく面白くて宴会を盛り上げてくれました♪
この宴会で真壊(まかい)が生まれ・・・
・まめぞー「16インチ」事件 他数本
・としみつ「あ・・やっぱ梅酒」事件
・おれてき「楽しいっす!」事件
・ぽ♪「〜な気がする」事件
・臭「931SH買えよ〜〜なら金クレ」事件
・どか「40歳でぐり〜んダヨ〜♪」事件
・のりすけ「どか兄へのプレゼント」事件
・ノリえもん&しょーちゃん「ご両親に早く紹介しなさい」事件
・なおき「風俗街で出会った」事件
・男児「ビデオ忘れた」事件
・おれ「これって半ケツ?」事件
このようなラインナップの事件が起きました。
具体的内容は参加者に聞いてください。ってか、放送禁止用語だらけで書けませんw
いや〜楽しかった。
最近楽しいことなかったので、久しぶりにリフレッシュできました。
また遊ぼう(^^)ノ
F1スペインGPを見ていて、思ったこと。

ブラウンGP&レッドブルが強いなぁ。
そして、マクラーレンやフェラーリといったF1名門チーム弱っ。
過去4戦を3戦優勝のブラウンGP&バトン
スポンサーもほとんどついてない真っ白なボディの新チームが優勝。
元ホンダF1チーム・・・・といわれているけども、すごいなぁ。
この週末にあったスペインGPなんて、快走するバトンに対して、去年のF1王者ハミルトンが周回遅れですよ。
もう、「去年の王者はどこへ?!」状態。
バトンもすごいんだろうけど、監督のロス・ブラウンの力がすごいんだろうな。
なんか今年のF1は楽しめそう〜(・∀・)

大分にある城島高原パークに3歳から利用できるキッズドライビングスクールというアトラクションがある。
ドライビングスクールといってもレーシングカートとかじゃなく、一般の教習所と同じようなもの。
一見、子供だましの遊びのように見えるけど、結構本格的で、運転する前に座学授業を受けなきゃいけないし、車(ゴーカートだけど)にはちゃんとシフトレバー(前進・ニュートラル・後退)やウインカーやハザードもあって、一般の交通ルールを守りながらコース内を走る。
講習後には本物ソックリの免許がもらえるらしい。
近くには湯布院などの温泉もあるし・・・・
めちゃ行ってみたい!!!!
これ絶対車好きを親に持つ家庭の子は喜ぶよ〜!
同じような施設が近くにできないかなぁ・・・
セントレジャー城島高原パーク
http://www.kijimakogen-park.jp/ride/kidsdriving/index.html
結婚式にお呼ばれしたので行ってきました。
幸せいっぱいの式と披露宴でした。
多くは語るまい。
てゅ〜♪&さっちゃん、本当におめでとう。末永くお幸せに(^^)

2人の写真は・・・2人の日記で見てあげてくださいな♪
−お知らせ−
5月23日(土)19時頃より、親族を除いた人達で祝賀会を行う予定です。
会場の予約の関係もあるので、参加する人は早めにおれまで連絡ください(・∀・)
KTCのフレアナットレンチが行方不明です(´・ω・`)
よく一緒にクルマいじりする人達、工具箱にまぎれこんでなぁい??
今年はあえて何もエイプリールフールネタをしないでおきますw
毎年期待してた人ごめんなさいw
ってことで、たまには普通の日記でも書きますかね。
今日は仕事前にちょいとばかしドライブに行ってきました。
ポカポカ陽気だったので、なんとなくぼーっとしたかったので海へ。
ちょうど病院へ行く用事もあったのでそのついでってのもあります。

この写真で場所が分かる人はさすが♪
ココで海をボーーーーーーーーーーーーーーーーーっと眺めてました。
たまにはボーっとするのもいいもんだな。何かを考えるわけでもなくただボォ?っと。
でも、ボォ?っとするのは10分もしたら飽きました(爆)
横で釣りをしているオッチャンに話しかけてみると、今日の釣果はてんでダメだそうで(^^;)
「待ってれば釣れますよ?」なんて言ったものの、20分経っても浮きがピクリともしないもんで、なんとなく気まずくなってきたので退散することに。
帰りは鷲羽山スカイラインを走ってみました。
もちろん普通にドライブですよ。
こんなところで事故って死にたくないです。運転ヘタなんで。
昔走ってたころより路面が荒れててビックリ。
つぎはぎだらけだし、アスファルト自体が荒れてロードノイズがガーガーとうるさい。
昔は有料だったからか、路面はきれいでロードノイズも少なくて吸い込まれるように走れたのが気持ちよかったんだけどなぁ・・・・・。
途中、インプレッサやS2000とすれ違った。結構踏んでたな。
今は昼間でも走ってる人いるんだね。
昔は昼はバイク、夜は四輪って感じで住みわけしてたんだけど。
そして帰宅後、このブログを書いてます。
ま、全部ウソですけどね(爆)
ウケケ( ̄< ̄)
めっちゃ楽しそうw
これって市販品なのかなぁ?
社会派ドラマ「溶接」
放送当時にも見てたはずなんだけど、当時は溶接のことなんて知らなかったからたいして笑えなかったけど、今みたら猛烈に面白かったw
ピンク色の洗剤・・・・・プププ( ̄m ̄)

しな〜っと立ち読みでもしようと、本屋に行ったらいつのまにかこんなの出てたのね(^^;)
相変わらずカタログ本なんだけど・・・・
ま、マニアとしては買わざるを得ませんわな(爆)
一回読んで本棚行きですw
GT-1のブローオフキャンセルアダプターって紹介されてる写真、タービンフランジアダプターだぞw
その他間違い結構多いので、鵜呑みにしないよう注意されたし!
あ、今月の小遣いがこれでなくなったので来月まで極貧生活決定です(´・ω・`)ガンバルオー
例の騒音規制の新基準。いつの間にやら決定してたんですなぁ。
平成22年4月以降に生産される車から適用されることになったようで、一安心。
ひとまずうちのシルビアは大丈夫だな(`・ω・´)
公的なソースはこちら(PDFファイルです)
http://www.mlit.go.jp/common/000030021.pdf
たまには車ネタを。

Pinso PS-91
AUTOWAYで215/45/17が4280円。
激安のATR SPORTSよりもさらに安い。
パターンはATRソックリ。なかなかいいじゃん( ̄ー ̄)
リムガードが高そうなのもマル。引っ張りが効きそうだ。
みんカラ等で調べてみたら、油分が少なめ?とのこと。
耐用年数は短いっぽい。
でも街乗り用にはこれで十分だよなぁ〜
いや、リア履きにもいいか?
スポーツ走行でフロントにも使えたらATR最右翼になるかな!?
つーことで、誰か人柱よろしく!(爆)
T&Qもあと1000足らずで100万PVです。
10年以上やってますが、正直ここまで続けることになろうとは思ってませんでした。
実際動いてるところはチューニングQ&Aとブログと整備簿だけなのに(爆)
10年後、T&Qがどうなってるか楽しみです。
今とまったく変わってないような気がしないでもないですが(爆)
細く長くやるってのがおれのモットーなんで、これからも細く長くやっていこうと思います。
どうぞよろしくお願いしますm(v_v)m
こんなもん作ってみました。

プランタースタンド。
実はこれ、車の部品でできてます。
捨てる予定の廃部品で作ってみました。
車好きならすぐ分かると思うけど、サスペンションのスプリングとブレーキローターを溶接してくっつけて塗装したものです。

塗る前がこちら。
こうするとブレーキローターって分かるでしょ。
店の前に置いてるんだけど、分かる人にしか分からないだろうなぁ(笑)

ハードディスクを整理しているとこんな写真がでてきた。
日付は1998年7月23日。今から10年ほど前の写真だ。
撮影した場所は神戸のハーバーランド。朝5時半ぐらいだったかな。
この後、朝日を見て「あ〜朝きちゃったよ〜」と思ったのを覚えてる。
西は福岡、東は群馬から。
ファミレスでパフェ食ったりするだけなのに、遠いところバカだなぁ・・・・・
ってその時は思ったけど、今考えても・・・バカだよなぁ・・・(爆)
でもいいんです。そんなノリを重視する彼らが大好きです。
あれから10年・・・。
もう一度あのコンビニに集まって、昔話に華をさかせたいな。
と強く思う今日この頃です。
てかこの写真みて、じゃまけんが妙に若く見えたのはおれだけだろうか(爆)
おれも戻れるものならあの頃に戻りたい。
見た目だけでも(笑)
この日記のタイトルを早口で連続3回言えた人は滑舌のよい人です。ちょっと尊敬します。
おれは、「新春しゃんしょんショー」「新春ちゃんちょんちょー」とかになってしまいます(爆)
んでもって、今年は初夢っちゅーのを見ました。
箇条書きにすると・・・・
?イチサンのエンジンルームからっぽ
?ノリえもんが映画主役の代役に
?てゅ〜の知能レベル低下
?げ〜がみやまでバイト
?小学6年生2009
以上5本となっております。
当然すべて夢の中でのお話で現実のことではありません。
?は朝起きたらイチサンのエンジンルームがからっぽで盗難されてたというお話です。
エンジン&ミッション&インタークーラー&パワーFC&デフが盗難されてるというものです。
なんだかすごい落ち込んで、もう直す気力ないや・・・ってモードになってしまいました。
目覚めて「あぁ・・夢か・・」とホッっ ですよ。
実際にこうなると再生はあきらめちゃうような気がします。
?相棒のスピンアウト映画が春に公開とのことで、俄然気になるのはノリえもん・・・いや六角精児さんです。
その六角さんが急遽入院ということでノリえもんにお声が・・・・
みんなで撮影現場を見学しに行くというお話です。
ナニワ金融道みたいなシーンを撮影していて、監督が「いや〜六角さんよりいいわ〜」と。
それを聞いて一同爆笑してました。
?知能レベルテストというものをみんなで受けました。
その結果、てゅ〜のテスト結果に「あなたは小学生低学年程度の知能です」と書かれていた(爆)
落ち込むてゅ〜を励ますために宴会をするというお話。
?いつものようにげ〜とみやまに行くと、突然おっちゃんがげ〜にエプロンを手渡す。
するとげ〜は何の戸惑いもなくエプロンを装着し、手伝いだしました。
「たくちゃんは大盛りでいいよな〜?」と聞いてくるげ〜に違和感を覚えたお話です。
(結構似合ってたけどw)
?今年もきました小学6年生シリーズ。
今の知識や年齢はそのままに、みんな小学校6年生になるというお話です。
車で登校してくるやつもいたり、学校帰りに飲みに行くやつもいたりw
今年はのりすけがロングスカートのヤンキースタイルで登場。のりスケバン刑事w
なぜミニスカでないのかと、げ〜と2人で小一時間問い詰めようとしたけど・・・できなかった(笑)
そんな中ノリえもんとのりすけは「おれは浅香唯派やな〜」「私は斉藤由貴」というトークをしてた。若干どうでもいい話(爆)
てゅ〜は短パン(小学生の制服)で、丸坊主だったw
さっちゃんが横にいて妙にラブラブで、周りも呆れ顔(爆)
すぎちゃんはずっと何か食ってるし・・・・、おれてきくんは酔っ払って「楽しいっす!ノリえもんさん!」ってからんでるし・・・・w
おれは学校帰りにノリえもんのヴィヴィオに乗って焼肉食べに行きました。
小学生なのに車で外食(笑)
いや〜どれも設定以外はリアリティがあるお話でした。
さて、おれの初夢はこんなのでしたが、みんなはどんな初夢みましたか?w
かっこええ〜(・∀・)ハチロクとツイン♪
過給機あったらおれもサンバーでやるんだけどなぁ・・・・w
サムソンアドンはマッチョダンディー
ワセリン塗ってテカテカに
つやつやつやつや つやつやつやつや〜♪
コホン。みなさんお久しぶりです。
今日はほんと寒いですなぁ。
ほんと布団から出るのが憂鬱です。
タダでさえ寒いのに、車もカチンコチンに凍ってる・・・・

ワイパー動かそうもんなら、ザザザザァ〜〜〜・・・意味ナッシング♪
車内めっちゃ寒いし、シフトノブ冷たいし・・・・・・
ん?え?!タイトルと最初の歌はなんなんだって?
さむい・・・・さむそん・・・・サムソン、アドンはマッチョダンディ〜♪
という連鎖で特に意味はありません(をぃ)
超兄貴というゲームでかかってるBGMなんですけどねw
さて、今日は久しぶりにお休みなのでコタツで丸くなってまーす(・∀・)コタツムリ〜♪
環境省と国土交通省は、自動車の騒音対策としてマフラーの規制を強化する方針を固めた。販売前の交換用マフラーに対し、騒音基準を満たすかどうかを確認する制度を導入する。10年度から純正品や欧州連合(EU)などの適合品以外は「性能確認済み」の認証がないと、車検の際に加速走行時の騒音試験が必要になるという。
環境省によると、現在の制度では、新車は試験コースでアクセル全開時の騒音を測定する試験を実施するが、使用中の自動車は、車検時などに停車した状態で騒音を測定する試験しか義務付けられていない。同省などの調査によると、四輪車の5%、二輪車の40%が新車時とは違う交換用マフラーを装着しているとされる。走行時にのみ基準を超える騒音を出す製品もあり、不適合品の発見が困難だった。
新制度では、新車以外の車両のマフラーにも走行時の騒音防止機能を義務付ける。また、交換用マフラー製造業者が販売前に実際に自動車に装着して、走行時と停車時の騒音試験を実施。基準を満たした場合にその製品が「性能確認済み」と認証される。認証を受けたマフラーを装着した車は車検時に、加速時の騒音基準に適合しているとみなされる。【毎日新聞】
また規制強化ですかな。
「性能確認済証書」って過去の製品のものを発行できりはしないんだろうな。
ってことは今使ってるマフラーでは「加速走行時試験」が必要になるってことだな。
新型のみならず、過去の車にも適用されるみたいだけど、旧車の人とか大変だろうな。
純正だったらOKってことだけど、純正すら生産中止になってる車もたくさんあるのに。
新しい車に買い換えろってことなんだろうな。
トヨタのエコ替えとか、いまだに過剰なCMしてるもんなぁ。
あのCMでだまされてる人たくさんいるんだよなぁ。
買い替えで削減できるCO2の量、杉の木3本分って、人間が1年間に出すCO2量の数%にも及ばない。
車を生産するときに発生するCO2の量を考えたら、逆に温暖化を進めているようなもんだ。
買い換えたらお得と思わせる内容は国もサポートしての詐欺みたいなもんだよなぁ。
話がズレたけど、この法律改正は2010年度から実施するらしいけど、おれも純正マフラーを1本持っておいたほうがいいかもしれないな。

ぽんちゃんよりプレゼントしていただきました。
スプーン&フォークセット・・・・

なんと10ミリのスパナとスプーン&フォークのコンビネーションレンチですw
ぽんちゃんの日記で紹介されてたのを見て、「いいなぁ」と思ってたら送ってくれました。
ぽんちゃんありがとう(^^)
さて・・・・こいつは工具箱にしまうべきか、食器棚にしまうべきか・・・・
真剣に悩む(−〜−;)ム〜

DVDを量産しとります。
当然、家内制マニュファクチュアなので作れる数が限られてます。
まぁ、インテRのエンジン組んでるのと同じ・・・と思ってもらえれば幸いです(爆)
そんなこんなで、順次発送してます。
今週末にはみんなの家のテレビに映し出されることでしょう〜♪
感想お待ちしています(・∀・)

みなさ〜ん!お待たせしました!!AAJM8-DVDが完成しました!!
ヤットデタマンが分かるあなたはR35世代♪(笑)
そんなこんなで、できましたよ!AAJM8DVDが!
AAJM8が5/4ってことは・・・かれこれ4ヶ月ですか(^^;)
時間かかったなぁ・・・・・
当初は8月中旬ぐらいには仕上げる予定だったんだけどなぁ・・・。大幅にずれこんじゃったな(^^;)
3年近くビデオ編集してなかったので、いろんなことが忘却の彼方へ飛んでいってました。
それを思い出し・・・いや再び勉強しながら編集してました。
それなのに色々懲りすぎて・・・・時間くってしまいました(爆)
ほんと待ちわびてた方ごめんなさい。m(v_v)m
その代わり、いいものができたと思います。
そんでもって今は編集ミスチェックとDVD配布サイトを作ってます。
なので2~3日中に公開できると思います。
あ、価格は2000円(送料込・税込)で、2枚組です。
今から2000円だけは使わないように節約して公開に備えておいてくださいね~!(・∀・)
さて・・・・今日からは少し睡眠時間増やせれるかな(爆)
完成したオープニングのサンプルはこちらからどうぞ。

http://www.aajm8.com/video/aajm8.wmv (約10MB)
ここ2ヶ月ほど前から車に乗ることがめっきり減りました。
主な移動手段はチャリ♪燃費ゼロだし、少しだけ健康のため・・・と思って乗ってます。
毎朝、輝来を乗せて片道1キロほどある保育園まで連れて行ってます。
保育園へ向かう道はなぜかゆる~い坂道。
車じゃ分からないぐらいの登りなんです。しかもずっと。
輝来を後ろに乗せてペダルこいでると、だんだんと足に来るんです。
保育園につくころには若干息が荒くなってますw
保育士さんに変な人扱いされてます(爆)
そりゃ朝からハァハァいってたらヤヴァい人ですわなぁ(笑)
変に説明すると余計怪しく思われる可能性が高いので説明してませんw
きっと輝来がサポートしてくれてるはず・・・・・(と願う)
そういう(?)生活を続けているせいか、体重にも変化が(・∀・)!!
今日、体重計に乗ったらなんと!5キロも減ってました!!(・∀・)ヤタ~!
ここのところ「たくちゃん、やせた?」とよく聞かれるんだけど、5キロもやせてましたよ~(・∀・)
いや~こういうところに成果(?)が現れると結構うれしいもんですなぁ(^^)
でもね、出っ張ったおなかはあんまり変わってないんですよ(´・ω・`)あんまりどころか全然・・・
ってことは腹以外がやせたってことなのかなぁ?
この場合はやっぱり足なのかな(^^;)
足の太さはかっておけばよかった・・(爆)
さて、明日もチャリで頑張ります(`・ω・´)ノ
ちなみにサンバーの燃費は10㌔/Lだったのがエアコンいれても15㌔/Lになりました(・∀・)ノ ホンダオイルやるな!
4ヶ月近く編集してるAAJM8DVDですが、いよいよ大詰めの最後の調整作業に入りました(・∀・)
オープニングも大まかな形でできてます。あとは細かいエフェクトを入れてかっこよくしていくだけです。
そんなOPの一部はこちら → http://www.aajm8.com/video/aajm8op827.wmv 高画質版に差し替えました
9月半ばにはDVD化できると思うので、あとちょっとの間待っててね!(・∀・)
昨日の夜から電源切れたまんまの携帯を修理に出しました。
代替機は811SH。フルフェイスじゃないのとワンセグがないのを除けば実質的なものは921SHと大差ない感じ。
でも、デジカメはこっちの方が写り方がまともだ。
照明が暗いところでも割としっかり写る。921SHと同じ200万画素CMOSなんだが・・・。
921SHのカメラにかなり不満を持っている俺としては、旧型の同スペック機種の方が写りがいいのは許せん!
今日ソフトバンクに行っていろんな実機を使いまわしてみたんだけど、最近の携帯のカメラはやっぱりダメだ。5メガCCDだった910SHが欲しい・・・・。誰か要らない人いたらください(爆)
でもって、携帯に続いて工具箱も壊れました。
10年近く使ってきた工具箱。さすがにあの重さには耐え切れなかったようで、天板がすっぽ抜けました(爆)

このままじゃ困るのでしぶしぶ工具箱を新調することに。
同じ工具箱を買おうとコーナンに行くと・・・金属が値上がりしてるためか5000円オーバー・・・
しかもなんか補強がチャチくなってる。耐荷重が20キロあったのが18キロに・・・・
これじゃ新品でいきなり天板がすっぽぬけるかもしれない・・・・

ってことでこいつにしました!
値段も5000円以下だし、耐荷重25キロ!(・∀・)
若干大きくなったので今までうまい具合にしまわないとフタが閉めれなかったのがらくらく閉めれます(笑)←おれの工具使ったことがある人は分かるよねw

天板の裏のリブを見ても分かるように結構ごっつい作りをしていて取っ手も太くて握りやすいです。
グリップ部分がゴムなので持っても痛くならないのがいい(・∀・)
いいこと尽くしなんだけど、一個だけダメなところが。
横幅が大きいので後部座席足元に入らなくなった。
走行会なんかで工具箱を積むときはいつも足元においていたんだけど使えなくなったな。
備北に行く時は別の工具箱を用意したほうがよさそうだ。
さてさて、こいつは何年持ってくれるかな〜(笑)
AAJM8のDVDですよ。
オープニングが編集完了すれば完成な状態なんです。
ここ数日はオープニングを編集してるわけで、同じものをず〜っとやってると飽きるというか、アイデアが乏しくなってくるんです。
そんでもって気分転換に一応完成していた他のコンテンツの細かい手直しなんかをやったりします。文字のシャギーを滑らかにしたり・・・とかね。
で・・・今日はエンディングの手直しをしていたわけですが、編集してるとちょっとしたアイデアが浮かんできて、1分強だった長さがいつのまにか3分になってました(爆)
凝りだしたら止まりません(笑)
どんなのができたのかはDVDをお楽しみってことで( ̄ー ̄)
先日行ったフリー走行で、すぎちゃん号をドライブ中、タイヤを食ってしまいバンパーとサイドをふっ飛ばしました(;´Д`)
すぎちゃんごめんなさい(><)ユルシテ〜
もちろん割れたエアロは直させていただきます。
さぁ・・・またしばらくうんこパテと仲良くするかぁ〜(;´Д`)
世間はお盆休みってやつですが、うちには関係ありません(´・ω・`)
こんな時間までコツコツビデオ編集やってますよ。
一人でいるまとまった時間がなかなか取れないので進み具合は遅いんだけど、いい加減に仕上げないとね。
コース紹介(オンボード映像)
タイムアタックNA
タイムアタックターボ
ドリコン予選
ドリコンNA
ドリコンエキスパート
ドリコンビギナー
ドリコンコメント
エンディング
と作りました。
あとはオープニングとピットウォークぐらいかな。オープニングが時間かかるんだけどね(爆)
さて・・これがDVD2枚に収まるんでしょうか(^^;)!?初の3枚組?!
ブルーレイがもっと普及していればなぁ・・・・・・。1枚ですむのに(笑)
ひっぱりタイヤを組んでエアが張れない・・・・ってことは多々ありますよね。
そんなときにはチューブを使ったり、チーターを使ったりするのが一般的です。
Youtubeでこんな動画を見つけました。
タイヤにブレーキクリーナーを吹き込んで火をつけて爆発させてます。
その爆発力を利用して一気にビードをあげてます。
色々調べたところ、ラリーやクロカンの世界では結構有名な応急処置なんだそうです。
ブレーキクリーナーもできるだけ霧化するほうがよいらしく、ノズルをつけずに吹いたり、CRC556をサポートとして少し離して吹いておくといいみたいです。
量もシュ〜っと軽く入れる程度でOKなようです。
次回、ドリタイヤを組むときに実践してみるつもりです。乞うご期待!!?

今月はおげ〜♪さんドリフト強化月間です。
ってなことでフリーに行くというので付いていきました(・∀・)
おれはビデオ撮影とか、アドバイスをするので、車の外にいることが多いと思うので、サンオイル持参しました(・∀・)もうこんがりと焼く気マンマンです。←海じゃねーんだぞおいw
朝はのんびりと遅い出発で11時前に備北に到着。
入り口で名前を書いたりしてると、やたら静かなことに気づいた。
名簿みたら自分たちを含めて・・・4台しかいないやん!!(爆)
えっらい少ない。結局帰るまで10台にも満たなかった。こんな日もあるんだねぇ・・
それとも原油高の影響かな?
まっ、少ない方が走りやすいのでちょうどいいし、余裕でピット取れるしw

ピットについたら早速タイヤ交・・・・の前にサンオイルを塗り塗り(爆)こんがり焼くぞ〜!!
今日使うタイヤは先日のあいびり走行会でおれが使ったBFグッドリッチ。
もうワイヤー出る一歩手前。最初のうちはこんなんでいいんですよ。
早速おげ〜♪さんがコースイン。
勘をつかみ戻すまで時間かかるかなぁ・・・って思ってたけど、1〜2コーナーをわりとすんなりキメてる。

なかなかやるじゃないか。
でも、裏ストレートエンドは回っちゃってる。振り出すポイントが奥すぎてきついんだろうな。
あとは目線か。
ピットに帰ってきたらアドバイス。
目線と1コーナーの振り出す位置をもっとアウトにすることを伝えた。

そしたら1〜2コーナーの成功率が格段にアップ。
もうちょっと踏ん張れば3コーナーまで届いちゃうよ〜w
ほんと、今日1日でげ〜♪はものすごく上達したと思う。
本人も「めっちゃ楽しい〜また近いうちに行きたい」と言っているのでよかったよかった。
もうコレで後戻りはできないな(爆)
ほんととしみつくんや男児もうかうかしてられないよ〜!!!
輝来の好きな色は「赤」ということが判明。
やはり遺伝子は受け継がれるのか・・・。
ま、その方がおれもラクでいいんだけど(笑)

写真は真紅なフェラーリを操作中の輝来くんの図。(画面はOutRun2006@国内未販売)
このゲームの曲を覚えて鼻歌を歌いながらプレイしてます(笑)
ま、この後、廃車級のクラッシュをするんですけどね(爆)
んでもって、26日の日記をやっと書きあげました。長かった・・・。
毎度毎度のあいびり走行会ですよ。
朝、目覚ましを2回止めて・・・・・3度目で起きました。(爆)
この時点で若干遅刻気味だったのはナイショw
昨日の夜に「朝起きてこなかったら起こしてな〜」と頼んでおいた、男児はまだ夢の中(爆)
当然、ここぞとばかり叩き起こしました(・∀・)
そんなこんなで備北を目指してGO!
先日交換した新品タイヤのおかげで高速も快適♪(いつもはガタガタしてる)
備北についたら早速受付開始。

いつもの面々・・・・がいない(−−;)・・・・・・みんな寝坊かよ
ってか、台数が少ない上に遅刻者多すぎ(爆)
ま・・・そんだけ気楽に思われてるということでよしとしましょうか(笑)
ドラミもシンプルに済ませ、グリップ上級から走行がスタート♪
みんな朝から元気やな〜!(・∀・)と眺めていると、スッピンばりばりのやっちんが「たぁ〜〜〜くぅ〜〜〜ちゃぁ〜〜〜ん!」と走ってこっちへ迫ってきた!
・・・・なんかいやな予感がする(((((−−;)サササ・・・
どっかん!!!と飛び蹴りでも食らわされるのかと思ったら、コースが新コースになっているから旧コースに変えよう!ということだった。ホッ(笑)
グリ上級が走ってる中、コース変更(・∀・)
走ってる人もどっち走ればいいのか戸惑ってます(爆)
それがまた挙動不審で笑えた〜 ←危ないよ
昼前ぐらいまで、走ってるのを見たり、旗振ったり、参加者に声かけて回ったりしてたんだけど、げ〜♪が「たくちゃん、タイヤ変えようや〜」と。
・・・・走る気全然なかったおれを走らせる気らしい(爆)
げ〜♪とてゅ〜♪が手伝ってくれてタイヤ交換完了。3人でやると早いわ〜。
手伝ってくれてありがとう(^^)
タイヤ交換したら走る気出てくるのが不思議(笑)
その勢で早速コースイン♪
今日は珍しく助手席には誰も乗せずロンリードライブです。
最初なんで軽くグリップで走っ・・・・・れるわけもなく、コースインした途端横向けですよ(爆)
グリップで走ってると怖いんです(^^;)横向いてる方が安心できるのはきっとおれだけじゃないはずだ!
路面温度も高いし、タイヤも変なのだから結構ズルズル。いつもより流れる感じ。
ま、ケツ出すのがラクでいいんだけど(笑)
んで、走ってると、全然前に行かない。パワー感がない。
う〜ん、クソ暑いからパワーダウンしてるのかなぁ・・・・・・・・タイヤが食わなすぎ!?
最終コーナーつなげるのに何度か蹴らないと届かない・・・。NAじゃないんだから・・・。
あれこれやらないといけないから結構大変です。

エンジンが重く感じたからピットに戻って、点検。
まずは、ブースト計のピークホールドを確認。
ピコン♪ 0.5
・・・0.5って(笑)
あ・・・ブーストコントローラーOFFのままだ(爆)
ソリャ遅いわ(^^;)
備北の道中の燃費かせぐためにブーコンOFFにしたんだった。
次のクールでブーコンON!!
今度は速えー!!!ストレートが怖い(^^;)
日頃はサンバーに乗ってるから全開にしたシルビアは目がついていきません・・。
目が慣れるまで誰かを追っかけて走ることにしました。(をぃ)
そしたら、てゅ〜♪ととしみつくんが走ってた( ̄ー ̄)後ろに付いちゃおう
てゅ〜♪、としみつくん、おれの順で1コーナーへ!
てゅ〜♪はだいぶ奥で振り始める。もっと手前から振れ〜!!
としみつくん・・・ただひたすらグリップで走ってる(−−;)ドリフトしろ〜〜!
とりあえず横向けてみる。横向けたまま・・・追いついてしまった・・・・。(^^;)
先頭を走るてゅ〜♪がストールしたらしく2コーナークリップすぎあたりの速度がかなり遅い。
後ろを走るとしみつくんもぶつかりそうに(爆)
そんなこんなでてゅ〜♪がハザードを出して前に出ろということなので前に出たら・・・ついてこない(^^;)水温ぴーぴーだったみたいね。
その後一人で走ってるとバックミラーになにやら白い車が・・・

ぽ♪がきやがった( ̄ー ̄)ニヤ
グリ上級からドリ中級へ移動してきたようだ。
そーきたなら合わせなきゃダメやろ〜!
ブーコンのモードをHIに設定(1.2キロ)

うひゃひゃひゃひゃ♪ 白煙すげー出る(笑)
久しぶりに合わせてみたけど楽しかった〜
ぽ♪号の方がパワーあるしトラクションかかるからグングン近づいてくるから必死で逃げたよ〜w
ちなみに今回使ったタイヤはミニバンタイヤ。しかも16インチ(^^;)
としみつくんが好んで使うようなやつですな。BFグッドリッチなんだけど、こいつはいいね〜
あんだけロングサイド引きまくっても全然めくれない。ものすごくキレイに減っていくのが気持ち悪いぐらい。めくれないから長持ちするし(3クール走った)
食わないから前には行かないんだけど、白煙出るし、遊ぶにはもってこい!
おれもミニバンタイヤを意識して集めようかなぁ・・・・(笑)
そうそう、今回はやたらクラッシュが多かった。
足が折れてものすごいキャンバーが付いたC33ローレルに、最終コーナーでケツから刺さる180SX。
極めつけはこれ。

1コーナーの土手に乗っかって3回転してます(^^;)吹っ飛んだ瞬間を見ちゃった
ドライバーは軽い脱臼と小傷で済んだのが不幸中の幸いでした。
みんなヘルメットとシートベルト、そして窓閉めは重要ですよ〜!
暑いかもしれないけど、明日はわが身!身を守るために実行しよう〜!
街乗りでもシートベルト装着は忘れずに!!
実は前日まで赤字を覚悟してたんだけど、当日参加が何台かあって赤字脱出!さらに返金もできました。いや〜よかった・・・・ほんとよかった・・・。
今回であいびり走行会はお休みをいただきます。
解散!・・・ってじゃなくて活動休止ってやつです(笑)
またガソリンの値段が下がって若者がスポーツカーに乗る時代が来たらやるかもしれません。
その時はまた参加していただけるとうれしいです。
今まで参加してくれた方みんなにお礼を言いたいと思います。
ありがとうございました(^^)
ここんところ忙しくてAAJM8ビデオの編集ができてなかったんだけど、久しぶりに徹夜で編集しました!
今現在も寝ずにずっとおきてるので眠くて仕方ないです・・・。
一晩でエンディングなるものを作ったんだけど、またしてもちょっとだけ公開w

エンディング?
この映像もwmvに圧縮してるので画質はそれなりですが、DVDの方は高画質なのでご安心を(・∀・)
手抜きなように見えるかもしれないけど、画面に埋め込むようにするのはかなり大変でした・・・(;´Д`)初めてやったよこんなの
ってか・・眠気覚ましにブログを書いてみたんだけど・・・・余計眠くナッタ(*〜*)
はい!タイトルで食いついたあなた!( ̄ー ̄)好きですね〜♪
旧車まで幅広く扱うチューニング雑誌「オートワークス」。
今のご時勢、ハコスカやダルマセリカがバンバン出てくる雑誌なんてそんなにないです。
その昔・・・あいびり走行会の前身である「HP合同走行会」が取材されたこともあったり(笑)
大介商会の広告がなんとも笑える(失礼)よい雑誌だったんだけどね〜
そんなオートワークスも時代の波にのまれてしまったのか惜しまれつつも休刊。
そのオートワークスが「Gワークス」という名前になって生まれ変わって隔月発刊されてるのはご存知かな?
オフラインでこの話をしたら結構知らない人がいたもんでブログネタにしてみます(・∀・)

内容は今までのオートワークスとあまり変わらない感じなんだけど、割と新しめなエンジンなどの記事もある。
SRエンジンを組むレポートなんかもあったりして、これからエンジンを組んでみようと思う人には参考になるのではないかな〜。(これだけで組める・・・とは思えないけど)
本屋に行ったときは探してみてね!(・∀・)
AAJM8ビデオですが、スローペースながら毎日コツコツやってますよ。
んで、まだか!まだか!と思ってる方のためにちょっとだけ公開w

AAJM8ドリコンNAクラス準決勝追走
この映像はwmvに圧縮してるので画質はそれなりですが、DVDの方は高画質なのでご安心を(・∀・)
昨日の午前4時ごろ、雷と豪雨がすごかったんですよ。
そんでもって停電したわけですよ。(´・ω・`)
もちろん爆睡してたんだけど、まぶしいわ、うるさいわ、蒸し暑いわで、寝られたもんじゃない・・・特に暑さがつらかった・・・・クーラーはもとより扇風機も使えない。電気来てないから。
うちわでパタパタですよ(;´Д`)でも、室内気温&湿度が高いから涼しくない・・・
外はバケツをひっくりかえしたみたいに雨が降ってるから窓をあけることができない・・・。
30分ぐらい我慢したけど、耐え切れず車へ退避。
クーラーが涼しい〜♪
アイドリングさせてるだけじゃ勿体ないのでコンビニへ行くことにした。
道中、雷がどっかん!どっかん!落ちてたんだけど、近くに落ちたのか一瞬目の前が真っ白に・・・・うぉ〜!何もみえねー!とあせってたら、BGMがなくなっているのに気づいた。
・・・・・デッキの電源落ちてる・・・・・・。
どうやらデッキの保護回路が働いた模様。電源を再投入したら動いてくれた(ほっ)
目には見えないけど、電磁波みたいなものがあるんだろうなぁ。
初めての体験だったのでちょっと日記に記してみましたw
10月のあいびり走行会は諸事情により中止することになりました。
期待してた人ごめんなさい。
でも、今月のあいびり走行会は開催するのでよろしくお願いします(・∀・)
参加申し込みはこちらから!
http://www.taq-freaks.com/bihoku

1日からレギュラー180円台ということで、シルビアとサンバーのガソリンを満タンにしたんだけど、サンバーで4000円弱、シルビアにいたっては9000円オーバー・・・
仕方ないとは言え、高いなぁ。
サンバーが13km/ℓ、シルビアが7km/ℓ・・・。
エコカーに乗り換え!?
ん?ちょっと待てよ。ガソリン代だけを見たら安いけど、車両代金も含めて考えたら今よりお金出ちゃうよな(爆)
ってことでまだまだ乗りまーす(・∀・)
ガソリン価格が落ち着くまでは、近くはチャリ!車に乗ってもエコランに徹します。
いらない荷物を全部降ろして細いタイヤにして少しでも燃費稼いでやる!(`・ω・´)ブーストコントローラーももちろんオフで!
先日、サンバーのオイルを省燃費タイプに変えたんだけど、それから初めて満タンにしました。
効果があってビックリ(^^;)
実際問題、燃費ってのは運転の仕方なんかで変わるので、一概には比較をしちゃいけないんだけど、同じような運転をして、さらにずっとエアコンを入れていたという悪条件を追加したにも関わらず燃費がよくなっているのは効果があるといってもいいんじゃないかと。
エイシンオイル(100%合成10W-30 11.9/ℓ)→ホンダハンプ(鉱物油10W-30 13.1/ℓ)
同じ10W−30なのに変わるんだなぁ・・・オイルとしてもローグレードなのに。
あ、10月の走行会は諸事情により中止になりました。期待してた人ごめんなさい。
7月の走行会を最後にがんばりたいと思います(`・ω・´)なのでみんな参加してね〜!
いろいろゴタゴタしてて作る暇があまり取れない中、コツコツ頑張ってます。
今現在の状態
タイムアタックNA
タイムアタックターボ
ドリコンビギナー
が完成しとります。アングルも多く編集に時間がかかってます(^^;)
あとは
オープニング(途中)
ドリコンエキスパート(途中)
エンディング(まだ何もしてない(爆))
という状況です。
これからしばらくは集中して編集するぞー!!(・∀・)
35歳の誕生日でした。
朝、輝来からお祝いをしてもらいました。
「はい!とっと、誕生日おめでとー!(・∀・)」
と、手渡してくれたのはめんたい味のうまい棒(笑)
輝来らしいプレゼントです(^−^)素直にうれしかったです。(^^)
そして、輝来のみならずたくさんの方からプレゼントをいただきました(^^)
その中でも、欲しいもの!に書いていた財布!

ぼろっちーのが今まで酷使してた財布です(笑)
新しいのはカードもたくさん入るし、見た目もいい感じなんで大変気に入ってます(^^)
ありがとうです〜♪
ほんと書いてみるもんですなぁ(笑)
そして、今日の夕方のお話。

輝来と2人で近くの駐車場にラジコンをしに行きました。(変な顔してるのはキニシナイでください)
「お!?ついにたくちゃんもラジドリデビュー!?」
と思った人がいるかもしれないけど、最近のラジドリブームに便乗したわけじゃないんです。
ラジコンは小学生ぐらいのときから社会人になるぐらいまでずっとやってたんです。
で、こいつは10年ぐらい前に購入したやつです。それを数年ぶりに引っ張り出してきたってワケ。
10年前なんで、中身も外見も古いです。
ボディはABCのS14後期のJGTC仕様です。中身はTA-03F(^^;)
でも、ちゃんと1WAYデフを入れてて、リアタイヤを塩ビ管(時代を感じるな〜)に変えればドリができるようにはしてあります。ドリパケみたいにラクにキレイにはできないけどね(^^;)
そんなマシンを初めて目にする輝来。
プロポを持ち、操作する・・・・いやいや操作できてません(爆)
アクセルは全開、ハンドル操作めちゃくちゃ!(笑)
当然・・・ぶつけまくって、横転までしてくれましたよ(・∀・;)
ホイールからタイヤが外れるわ、インナーバンパーが吹っ飛んだりしたけど、かなり楽しかったようで喜んでました。
またやりたい!!と言っていたので、今度までにぶつけてもいいように補強スポンジつけまくっておきます(笑)
輝来向けにパワーアップどころか、パワーダウンさせたい今日この頃です(笑)
どうにかして遅くできないもんでしょうかねぇ・・・・
若干、平松愛理の「部屋とYシャツと私」っぽいタイトルにしてみました。
もっと長めの単語にすると篠原涼子になっちゃうんだけども(笑)
ま、そんなこんなでおかん退院しました。ご心配をおかけしましたm(v_v)m
退院したといってもしばらくは保護観察だけども。無理は禁物です(`・ω・´)
で、100均(ダイソー)に行ったんですよ。缶スプレー買いにね。
210円で売ってるメタリックスプレーがかなり使えるヤツで気に入ってます。
特にルビーレッドが超オススメ。
メタリックがかなり派手に出るので若干キャンディっぽくも見えます。
缶が小さくてすぐなくなっちゃうのがタマにキズなんだけど、
車の内装パーツやシャア専用なガンプラなんかに塗るのにちょうどいいんじゃないかとw

んで、ダイソーに行ったら見てもらいたいものがもうひとつ。
それはスタンプ。
それがこれ。よくあるバラエティスタンプなんだけど、よーく見てみると何か変なんですけどw
バーコードおやぢがナンパしてるし、飲みに誘ってる先からゲロってるし、似てるってピグモンぐらいしかないだろ!って突っ込みたくなるぐらいブサイクちゃんだしw
これを使うってどんな時なんだろう・・・・って考えてみたけど凡人な脳みそでは想像がつきません(;´Д`)だれかこれの有効的活用術を教えてください(爆)
あ、もちろん買ってませんよw
ダイソーにいったらスタンプみて笑ってくださいw
最後に。
おかん退院、100均、タワシ・・・・タワシネタはありません。(爆)
それでは(・∀・)ノ~~~~ ←逃げた
35回目の誕生日が27日に迫ってまいりました。四捨五入したら40ですよ。
歳を感じます(涙)
で、欲しいものを書いてみます。ま、この季節特有のネタということで(笑)
?ローダウンジャッキ
今まで使ってたジャッキがとうとうお亡くなりに・・・
ダンパーもダメになってるけど、歪んじゃった。
タイヤ交換するとき倒れそうでドキドキ・・・危険が危ないので新しいのが欲しい。

おんなじのでいいんだけど、最近安売りしてないんだよなー(´・ω・`)
2980円とかでないかね?
?パイプベッド
金属が高騰してるのか高い・・・。
昔は5000円以下でたくさんあったのに今じゃ1万円近くする。

こんな感じのシンプルなやつでいいんだけど、2段ベッドまでの高さはいらないけど下に荷
物が少し置けるぐらいがいいな〜。
フローリングに布団敷いてるのはあんまり好きじゃないんだな。
?壁かけ時計
時間が分からんのです。
ファンシーなスヌーピーの時計はあるけど・・さすがに・・それは・・ねぇ(^^;)
シンプルで読みやすいのがいいんだけど、そういうのって意外に高いのよね。

こんなのもあるけど、見づらそう・・・
?体脂肪計&体重計
これもないんで現在の体重が分からんのです・・・。
乗るやつで透明感があるやつがいいな〜
?財布
もうボロボロです(;´Д`)
長財布が好きで、カードがたくさん入るものがいいんだけど、なかなかいいのがない。

これみたいに「いいな〜!」って思ったら数万円するブランド品・・・
3000円ぐらいのでいいんだけどな(爆)
?携帯電話
なんか最近調子悪くて電話できなかったり、メール打ってたら電源落ちたり・・・
カメラ起動したのにバウリンガルが起動したり・・・。
ポイントが大量に消滅する8月までには買い換えるかも・・・
いや、新しいV601SHを探して機種変か!?

921SHに赤があればいいのになぁ・・・。なんでピンクなんだろう。(´・ω・`)
?テレビ&DVDプレイヤー
テレビありません(´・ω・`)DVDもパソコンで見れるけど、サクっと見たいじゃない。
国産メーカー品ってなんであんなに高いの!?

やっぱりAQUOSがいいよなぁ〜 PCもつなげれるし〜
あんまり大きいと狭い部屋だと目が痛くなりそうだから32型ぐらいでw
?パソコンのケース
店PCのケースがボロボロに・・・・(子供に破壊された汗)
安いのでいいんだけど最近ATXミニタワーってあんまり種類ないのね。
マイクロATXばっかり(´・ω・`)

こんなやつでもいいんだけどな〜(笑)
?子供の愛
最近「とっとのバカ!」「とっとはおらんでもええんじゃ」とか言われます。(´・ω・`)
抱っこしようとしても突き放されます。そしてペシペシ叩かれます(;´Д`)
そういう時期なのかもしれないけど、寂しい限り(´・ω・`)

1歳ぐらいの写真。こうしてみると、成長したなぁ・・・。
AAJM8のビデオ、ちゃんと作ってますよ。
こんな時間にこつこつと。

前よりちょっとだけ長めなムービーを公開中です。主演まみぞー(爆)
例によって隠してます。簡単だけど宝探ししたい人どうぞw
見たら若干の悔しさがあると思います(謎)
あ、前回とは違う場所ですぜw

F1は昔から見てるんだけど、特にモナコが好きだったりします。
あのクソ狭いコースをすっ飛ばしていくキチガイ具合がステキです(爆)
一度自分の車で走ってみたいコースです。あ、もちろん市街地になってるときにね。
あのトンネルをばびょーん!と走り抜けてみたい♪
1992年F1モナコGP セナvsマンセル
モナコといえば、これでしょ。このバトルがおれの中で一番のインパクトがあります。
こいつを超えるバトルは今のF1じゃ無理・・・かなぁ・・・・。
プロストの言葉じゃないけど、ドライバーの差よりもマシンの差の方が大きい。
もっとドライバーの生臭い部分が勝負に出てくるようになってほしいな。
あ、セナはあんまり好きじゃないです。はい。セナファンの人ごめんなさい。
おれはマンセルおぢさんのファンでした。F1やるのに家まで売って・・って漢気がステキです。
で、今テレビで見てるんだけど・・・ゴールの時点まで起きていられるか!?
毎回中盤までは見てるんだけど、気づくと砂嵐かTVショッピング・・・(;´Д`)
結果はニュース類で知るという感じです。
これを書いてる時点で結果はニュースになってるんだけど、それを見てしまったら面白くないのでみません。明日の朝見ます(爆)

原油の先物取引価格を見て思ったんだけど、いくらなんでも上がりすぎやろ〜!
ガソリン価格は来月レギュラー170円を越えるだろう。
このペースで原油が値上がりすれば8月には190円半ばぐらいになるだろう。
日本のお偉いさんは、観察するだけで何もせず。
ガソリン税の一時減税ぐらいできるだろうに。
一般庶民は車に乗れなくなる日はそう遠くないのかもなー。
そして、あいびり走行会への参加者が減るんだろうなぁ・・・(−−;)どうしたもんか
そんなおれは、今日から徒歩通勤です。(`・ω・´)
最近、近所の子供たちにボールを投げつけられ楽しまれているたくちゃんです。こんばんわ(・∀・)タンナルイジメ?
AAJM8が終わってからフヌケになっている暇もなく、毎日、ビデオ編集してます。
え?!なんのビデオかって?
そりゃもう、パンツいっちょで油塗りたくったノ◎えもんが棒持ってクネクネ・・・・・じゃなくて、AAJM8のビデオですよ!!!!
みなさん待望のビデオあいびり復活ですよ!!(・∀・)え!?待ってない?こりゃシツレイ。
AAJM4,5に引き続きビデオ作成してます。
現時点ではみんなが撮ったビデオ素材が集まるのを待っている状態ではあるんだけど、大まかなコンテンツの流れは作りました。
あとは集まってくるビデオを見て、いいところがあれば付け足していく感じで。
ってことで、ビデオ撮ってる人は早くおくってねー!(・∀・)
実は、AAJM8サイトのトップにこっそりオープニングの一部を埋め込んでおきました。
ほんと一部だけと、たいしたことはないんだけど、宝探し気分で探してみてくださいな♪
隠し場所はそんなに難しくないから、さぁ!急げ!!

先日撮った写真なんだけど、この写真を見ていて、S13ってリアクォーターからの長さがS14やS15よりも長い?って思ってしまった。
実際には同じぐらいなのかもしれないけど角ばってるのと水平なラインでそう見えるのかもしれないな。
今度クォーターの角からトランクの端までの距離を測り比べしてみようかな〜(笑)
しかし、イチサンはかっこいいなぁ( ̄┐ ̄)
GWに行われる「あいびり全国オフ」の準備をしています。
宿泊関係はてゅ〜&げ〜に丸投げしてるので大丈夫なんだけど、全般&走行会に関してはおれ一人で準備することになった(なってしまった?)ので仕事が終わった後にコツコツがんばってます。

ゼッケンと名札。これでもまだ1/5の量しかできてません(爆)

パンフレット。印刷→コピー→製本という流れを経てできあがったものです。
今回は80部用意しました。写真に写ってるのはたった10部ですけどね・・・・・(;´Д`)
他にもいつもの走行会と同じような受付関係の準備、ビデオあいびり上映の準備、
現在5月1日22時。
3日には前夜祭があるので実質あと1日で全部を仕上げないといけません。
で・・・できるのか?!おれ?!(滝汗)
[東京 10日 ロイター]
富士重工業の森郁夫社長は10日、トヨタ<7203.T>の渡辺捷昭社長、ダイハツの箕浦輝幸社長と共同で記者会見し、同日発表したトヨタに対する第三者割当による自己株売却で調達する資金は、トヨタと共同開発する小型スポーツカーを生産するため、群馬県に建設する新工場に充当すると述べた。
トヨタの渡辺社長は、富士重へのさらなる追加出資と役員の派遣について、現在は考えていないとした。
富士重の森社長は、ダイハツから軽自動車のOEM供給を受け、最終的には自社の軽自動車生産は終了すると述べた。
ってことはサンバーがダイハツからのOEMになる・・・ってことか。
エンブレムとかグリルデザインを変えたハイゼットがサンバーとして売られるんだろか(^^;)
そして過給機付軽トラが消滅するってことかぁ(ハイゼットはバンにのみターボの設定あり)。
まぁ、おれはスバリストでもなんでもないんだけど、サンバーの居住空間のよさ(足元が広いなど)を継承するモデル開発をしてもらいたいもんですな。
意外に知られてない・・・いいところだと思うんで。


整備簿のほうにかいてる塗装に関してのレポが人気なようです。
一般的なDIYだと缶スプレー塗装になりますが、うちはスプレーガンを使ってやってます。
それゆえみんなの関心があるんじゃなかろうかと(笑)
なので、うちで使ってる塗装道具を紹介しときましょう〜!
これから脱・缶スプレーな方へ参考になればと思います!

まずはコンプレッサー。
これがないと話になりません。
うちで使ってるのは100V・1.5馬力・25Lタンク・オイルレスというものです。
購入にあたって設定した条件は100Vで使えること、予算2万円、オイルレス、20L以上のタンク付というものでした。
たまたま近所のホームセンターで安売りしてたのでホース10m付16000円で購入しました。
最近は100Vの2馬力30Lタイプも19800円とかであるのでそっちのほうがいいかもしれませんね。
騒音は結構あります。エアコンの室外機レベルじゃないです。
静かな場所で使うと結構近所迷惑レベルでしょう。
うちは使うときはダンボール箱の内面に発砲スチロールを貼り付けたものを上からドン!とかぶせてます。
きっちり密封しなくてもかなり騒音は低減できます。

コンプレッサーについてるのが水抜きフィルターです。3000円ぐらいします。
コンプレッサーは空気を圧縮するのでどうしても水が発生してしまいます。
その水が塗料に混ざってしまうとブリスターなどの原因となってしまいます。
それを防ぐためにフィルターをつけて水分をカットしてやるわけです。
結構大きめなフィルターで、減圧レギュレーターもついています。
コンプレッサーから出てくる圧は6〜8キロ程度なんですが、ココで2.5キロ程度に落としてやります。使用するガンによって圧は変わってくるので注意しましょう。

次にスプレーガン。アネストイワタのW-100、ノズル口径1.3ミリです。
口径はソリッドに向いてます。メタやサフェは1.5ミリぐらいのほうが塗りやすいかもしれません。
カップは400ccです。
あ、ガンは安物はダメですよ〜!
過去にいろんなツールが入って5000円ぐらいのを何本か使ったことがありますが、最初にミストじゃないダマが出ます。使い古しの缶スプレーみたいな感じで。
ソリッドならいいんだけど、メタリックなんかを塗装する際には致命傷になってしまうので、ガンはいいものを使ったほうがよいでしょう。
スプレーガンの下のほうについてるのも水抜きフィルターです。
コンプレッサー出口にもついていましたが、あれをガンの下につけると非常に重たいので軽量なミニタイプをつけています。
2重がけなんだけど、2個目はなくてもいいかも(爆)まっ、保険の意味で使ってます。

最後に塗装スタンドです。
布団干しでもかまいませんが、開き具合を調整できるように改造しておくことをオススメします。

塗装中の様子です(塗料は出てないけど)
初めてガンを吹いた時は缶スプレーと比べて霧の細かさの違いに驚いたもんです。( ̄〜 ̄)
缶に比べて塗装時のテクニックがいらないので、塗装初心者でも最初からガンにしたほうがよいんじゃないかな〜なんて。
塗料自体も缶スプレーより安価だし!(・∀・)

今年のゴールデンウイーク真っ只中の5月4日に、備北で行われる「あいびり全国オフ2008」(通称AAJM8)
参加者が全然集まってませーん(;´Д`)
あいびりの全国オフなのであいびりメンバーじゃないと参加できないとか、シルビアじゃないと参加できない・・・って思ってる人が多いんですが、あいびりメンバーじゃなくても、シルビアじゃなくても参加できますよ〜
やることはいたっていつものあいびり走行会と同じなんです。ただ、全国オフもかねているってだけで。
なのでー!これを見た人は参加申し込みしてください(鬼爆)
まだ半分以下なんです(´・ω・`)大赤字
申し込みは専用サイト、もしくはT&Qの問い合わせフォームよりメールアドレスを記入の上申し込んでください。
みんなで楽しみましょう〜!(・∀・)
引越し準備してます。

ってのは冗談で、S14の部品たちです。
ボンネットやフェンダー、トランク、バンパーなどです。
大物なので梱包も大変なんですが、送るのも大変なんです。
ネットで検索してもあまり有力な情報は得られないので、いろんなところに問い合わせて現時点で一番安い郵送方法を模索してみました(`・ω・´)
そんなこんなでがんばって梱包したのを備忘録もかねて紹介してみようと思います(・∀・)
まず、ボンネット。
梱包状態はこんな感じ。

荒く運ばれると曲がってしまう可能性がある角部分を重点的に保護。ダンボールを丸めてクッション的な効果を持たせてかつ、プチプチを巻いて保護しておきました。

全体をプチプチ+ダンボールシートで覆います。

最後に分厚めなダンボールで覆って完成です。
岡山-愛知間 日本通運 アロー便 120kgサイズで4250円。(保険5万円分含む)
ちなみに、クロネコヤマトはヤマト便でもサイズオーバーでNGでした。
次にバンパー。ユーラスのG+です。

ボンネット同様角ばった部分を重点的に保護します。
柔軟エアロとはいえ角張った部分は割れやすいので入念に対処しておきます。
箱に入れるとかなり大きくなるのでプチプチを2重に巻いた状態で出します。
クロネコヤマト便で、岡山-福岡間 3250円(保険なし)でした。
次はトランク。

こちらも角を保護します。とにかく角はしつこいぐらい保護しておかないとすぐ曲がってしまいます(´・ω・`)
最終的に箱に入れました。箱の中で動かないようにある程度固定してやるのがコツです。
今回は発砲スチロールをクッション材にしてその上に乗せて固定しました。
クロネコヤマト便で、岡山-埼玉間 3880円(保険なし)でした。
とまぁ、こんな感じになったけど、工夫すればもっと安くできるんでしょうね。きっと。

ツール王国で有名なエイシンが25日に倒産したようです。
う〜ん・・・最近激安なのがさらに爆安になってると思ったらこういう結末だったのか・・・。
結構お世話になっていただけに残念無念。

揮発油税(ガソリン税)の暫定税率が3月31日で期限切れになるのが濃厚になりました。
ってことは4月からガソリン25円、軽油17円ほど下がるかも!!(・∀・)
一度下げた税率を上げるってなると選挙等で負ける可能性が出るので自民もそう簡単にはあげる政策を打ち出せない気がするので、しばらくは大丈夫かな〜!?
ついでに自動車取得税も5%→3%へ下がります。
新車買うなら今!?w
突風でカーボンボンネットが吹っ飛んでいきました。

パッと見た感じは特に違和感ないんだけど・・・

いろんなところが欠けてます。
クリアが飛んでるだけならいいんだけど、樹脂部分もなくなってます。

先端もこんなかんじ。カーボンに触れます。


悲劇はこれだけではないです。
胃がいたくてたまりません。
もう体が限界。
6月より一部改正になるようですな。
・高齢運転者の標識義務化
・肢体・聴覚障害車の標識義務化
・リアシートベルト装着義務化
・自転車の歩道走行を一部許可
などなど色々ある中で、うちらが関係するのはリアシートベルトでしょうな。

一般道では罰則はないものの、高速道路での未装着は減点1だそうです。
ちなみに構造的に装着が無理だったり(リアシートベルトがない@うちのサンバーとかw)、妊婦や4人以上の子供が座るなどの条件で免除されるそうです。
シートベルトの重要性は理解できるので、後部座席に座った時でも、シートベルトを装着するクセをつけた方がいいでしょう。
80キロを超える高速時のクラッシュはシートベルトをしてる前席よりもベルトをしてない後部座席の人の方が死亡・大怪我をする率がものすごく高いし。
おれはいつもベルトしてますよ。だって事故ったら怖いもんw
運転に自信あっても、ドへたくそなドライバーがいつ突っ込んでくるか分からないからね〜
ぶつけた時はもちろん、ぶつけられた時のために自分の身を守りましょう(`・ω・´)
S14部品を売るって書いたら結構な反応があったので、私物を売ってみようかな。なんて。
欲しい人いたらどうぞ〜
・4→5穴チェンジャー(10ミリワイドトレッドタイプ) 2枚 ¥7000
・S13/S14/S15用 運転席側 ブリッドシートレール(Type-SL) ¥5000
・ブリッドインポートアダプター(レカロSR用) ¥2000
・S13純正エアロフォルムバンパー(割れあり) ¥5000
・PS13Q's用 RS-Rタコ足 ¥5000
・S14用 HKSスーパーパワーフロー(金フレーム) ¥5000
・S14K's ABS用マスターシリンダー O/H済 未使用 ¥5000
・S14ダッシュボード モニター穴あり ¥0 要る人あげます
・S15ターボ用 HKSハイパーマフラー (美品) ¥10000
・KV3サンバー リアウインドスモークパネル ¥5000
・KV3サンバー ダッシュボード 純正ドリンクホルダー付 ¥5000
・アドバンオニ 15インチ 4穴 7J+15 2本、1本リム小曲がりあり ドリ履き向き ¥5000 クリックすると詳細ページへジャンプ!

S14後期(Q's エアロSE パールホワイトWK0 5MT)の部品売ります。
送料は着払いで送ります(`・ω・´)
欲しい人がいたらメッセージください。
メッセージはこのブログのコメント、もしくはメールフォームよりどうぞ。
3月末にはスクラップにします。
主だった部品たち
・URAS G+ Fバンパー柔軟素材 ¥30000 ガリキズあり 売約済
・WORK マイスターS1 7J+23 7J+35 114.3-4H 多少ガリキズあり 売約済
F:215/40/17BS-G3 4分山 R:215/45/17フェデラルSS595 7分山¥70000
・弾丸レーシングELメーター ¥8000 売約済
・リアスポ ¥3000
・その他純正部品 ¥応談
・純正トランク ¥3000 売約済
・純正ヘッドライト各¥10000 売約済
・純正フロントフェンダー各¥6000 売約済
・純正ボンネット¥5000 売約済
・トラストピラーメーターパネル ¥2000 売約済
・後期テール一式 ¥10000 売約済
・バトルクラブワイドトレッドスペーサー 114.3 P1.25 20mm ¥4000 売約済
・BNR32GT-Rシフトレバー ¥2000 売約済
・KICSワイドトレッドスペーサー 114.3 P1.25 30mm ¥5000 売約済
・ドアロッくんセキュリティ5+モーター ¥8000 売約済
・スプリットファイアプラグコード ¥2000 売約済
・5ZIGENステンエキマニ ¥10000 売約済


ハンドルを握った瞬間にこいつの鼓動が伝わってきた。
キーをひねると、その時を待っていたかといわんばかりに呼応する。
そうか・・・・・お前も走りたいんだな。(`・ω・´)
ドライブしよう!
やっぱりオマエが大好きだ!
オマエもおれがいなくちゃダメやし!
これからもよろしくな!(・∀・)

たま〜に、こんな感じのリアハッチ全開な車を見かける。
単なる閉め忘れだと思うんだけど、意外に気づかないもんなんだろうな〜
空気抵抗でフロントが浮く感じとかないんだろうか・・・?
つーか、寒くないのか!?w
ちょっとした不注意で、足の甲にホイールを落としてしまった。
50cmぐらいの高さから・・・・
落ちた瞬間叫びました。
今はものすごく腫れていて歩くのがとても痛いです(´・ω・`)
右足(利き足)なんだけど、あまりにも腫れているので氷袋で冷やしています。
ほ・・・ホネ・・・お・・・折れてない・・・よ・・・な?!(;´Д`)
明日も作業なのに・・・。
今日はこのまま仕事です。
公取委「燃費向上効果なし」 19社に排除命令
「冷却水の添加剤やシガーソケット取り付け器具など自動車の「燃費向上」をうたった16商品は効果の根拠がないとして公正取引委員会は8日、景品表示法違反(優良誤認)でカー用品メーカーなど19社に排除命令を出した。命令を受けたのは「ソフト99コーポレーション」(大阪市)、「奈良健康堂」(奈良市)など。公取委は裏付けとなる資料の提出を求めたが各社は科学的な根拠を示さなかったという。」
(共同通信社)

具体的な商品名が書かれているPDFが公開されていたので見てみたんだけど、マグチューンやホットイナズマなんかも入ってた。
今までこの手の商品を検証しているサイトとかもあったけど、公的機関がやるってなるとインパクトがあるなぁ。
詳しくはこちらのPDFを参照(http://www.jftc.go.jp/pressrelease/08.february/08020801.pdf)
まっ、昔から眉唾グッズはたくさんでてるけど、効果があるものはほんの一部で、9割以上が無駄と個人的には思ってるんで、手は出さないんですけどねw
見えにくいもの禁止へ=ナンバープレートカバー−規制範囲、夏までに結論・国交省

ここ数年で急増している車のナンバープレートカバーについて、国土交通省は、少なくともナンバーが見えにくくなるものは禁止する方向で規制の本格的な検討を始めた。有識者や自動車用品販売業界関係者らで構成する検討会を開き、具体的な規制内容を詰めた上で、2008年度中に実施に踏み切りたい考えだ。
プレートカバーを付けた車の増加に伴い、国交省にも「ナンバーが見えにくいが違法ではないのか」「ひき逃げがあった時に問題だ」といった問い合わせや苦情が相次いだ。このため昨年夏、カバーに関するアンケートを実施したところ、回答者1069人のうち、カバーに何らかの規制が必要と答えた人は93%に上った。
ナンバープレートは道路運送車両法で、車に「見やすい」ように取り付けなければならないことが定められている。ただ、具体的には「前面、後面の見やすい位置に確実に」表示することが省令で定められているだけで、現状ではカバーを付けた車をそれだけで取り締まることはできない。
このため同省は、省令などで規制する方針だが、カバーは摘発逃れなどの悪質な目的ではなく、アクセサリーやプレートの汚れ防止などのため買う人も多いとみられる。
カバーの種類もナンバーが見えにくくなる濃い色以外に、鮮やかな色のものや無色透明のものなど多岐にわたる。同省は、検討会で夏ごろまでに、禁止範囲などについて結論を得たいとしている。
[時事通信社]
なんでもかんでも規制しないといけないもんかねぇ・・・・・。
でも、規制に反対ってわけではなく、実際問題ナンバープレートカバーは「?」と感じることも多いのは確かだ。
個人的にはクリア以外のカバーつけてる車はいなくなってほしいと思ってる。
なのでフロントガラスへのフィルム同様、ある一定以上の透過率が必要かつ、無色以外は禁止としてもらいたい。
ま、その前にその車に乗ってて文句いえるのか?って問題もあるんだけど、つっこまないでくださいw

ここ岡山でも珍しく雪が積もりましたよ!(・∀・)
雪が積もると街はパニック。おれはウキウキ♪
ってことで、バイト(?)4人でご飯を食べに行く途中、サンバーで遊んでみました( ̄ー ̄)
4人乗車だけどそこらじゅうでサイド引きまくって横向けました(爆)
もちろん周りに車がいないときに広いところでね。
いや〜久しぶりの雪ドリは楽しかったです。
最後の最後、普通に走ろうとしてたら雪がすごすぎてフロントがロック&ドアンダー。
ペダルを放したけど間に合わず、そのままブロック塀にちょこん・・と擦ってしまいました。
グッチャグチャになったのではなくうっすらと点キズが増えた程度なのでなんてことないです。
ってか、ついさっきライト周りのパネルが樹脂であることを知りました(爆)
ぶつけても凹まない材質であってラッキーだったかも〜w
その後はおとなしく帰宅しました。
あ〜どっか広いところで遊びてぇ・・・
>M穂ちゃん、Kうくん、Sをりちゃん
突然、恐怖体験させてごめんなさいでした(笑)
でも、きっと次からは楽しくなってくるよ(爆)
以下読売ニュースより転載。
自動車の保有者に加入が義務づけられている自動車損害賠償責任保険(自賠責)の保険料について、自動車損害賠償責任保険審議会は18日午前、1997年度以来、11年ぶりの値下げを了承した。
値下げ幅は2008年度から全車種平均(1年契約)で24・7%となる。ただ、同時に利用者負担を軽減していた国の交付金も終了するため、利用者が実際に支払う保険料ベースでは22・2%の値下げとなる。
改定後の保険料は、利用者の実質負担ベースで、自家用乗用車の2年契約の場合(沖縄以外の離島を除く)、2年間で3万830円を8360円値下げし、2万2470円となる。軽自動車は2万5000円を6020円下げ、1万8980円となる。
この調子でガソリン税も特別税率から元に戻ってくれないもんかね〜。
どっちかというとそっちのほうが経済に与える影響は大きいと思うのだが・・・。
仕事の合間に古い写真を整理してやろうとパラパラと見ていたらこんなのを発見した。

一番最初に買ったS13。
元年式のCAターボ、ライムグリーン、サンルーフ、ハイキャス付。もちろん中古です。
買ったときの走行距離が2万ちょいだったかな。
SRシルビアが出たばかりで排気量が違うってことぐらいしかわからないような知識を持っていないのに買いました(爆)
性能なんてどうでもいいんです。カッコ優先だったんで。
当時はデジカメなんてないので写ルンですで撮影。(それをスキャナーで取り込んだ)
このあたりでは珍しい大雪(雪国の人からしたらたいした雪ではないが)だったので記念に撮った写真なのだ。
でもって、この車の写真はこれ一枚しかない(^^;)
写真を撮ると事故るとかいうウワサを真に受けてたんだよなぁ・・・・(笑)
19〜20歳のときに乗っていたS13。2年間で8万キロぐらい乗ったんだけど、今はどこでどーしてることやら・・・。やっぱりスクラップかなぁ?(笑)
こいつを買ってなかったら、違った人生だったかもしれないな〜。
セドグロや80マーク2とか欲しかったクチだからVIPカー乗ってるかも(笑)

ココロが折れそうな時、そこに光が見えた。
もうひとふん張り食いしばっていこう。
あと少し、あと少しでたどり着けるんだ。
そう、光の中に笑顔があるから。
車の下にもぐってセルモーター交換してました。
寝そべっての作業は力が入れづらく、クソ狭いので、作業後半には腕がプルプルしてきました。
セルモーター自体は3キロないぐらいなんだけど、支えるものがない上、知恵の輪のようにパイプやハーネスの間をくぐらせていかないといけないので疲れるんです。
でも、動くようになってよかった〜。部品も持っててよかった〜(笑)
ベストカーの記事によると、2年後ぐらいにはシルビアが復活するとか。
コンパクトスポーツカーをショールームに並べたいというゴーン社長の意見が通ったそうな。
ベストカーに掲載されたシルビアの予想図
以前より、シルビアの後継モデルがFF化して発売される・・・などのウワサがあったけど、今回のはどうやら現実化しそう。
デザイン等どうなるかは別として、きちんとFRで出してくれればそれなりに評価されるんじゃないかな。(`・ω・´)ちょっとだけ期待しよう
24日の夜。
とあるものを買いました。

BNバンパー(・∀・)ホンモノダヨ
自分へのクリスマスプレゼントです。
もちろん中古で割れてたりするんだけど、今直してるやつよりは修正箇所が少ない。
とりあえず、こいつを直して街乗り用バンパーにして、今直してるのは走り用バンパーにしようっと(`・ω・´)
タイトルを見て「それがどーしたんだ!?」と思った人も多いでしょうな。
そりゃパテはかたまるもんだから。

でもね・・・使う前からかたまってるんですよ。
使ってるパテはロックペイントのファイバーパテ(キティヘアー)。
2液混合パテです。
固めるには硬化剤を入れないとダメなんだけど、溶剤が揮発しちゃってすでに固まりそうになってる。
取り出そうとすると・・・これはガムか!?ってぐらい硬い。
ペチャペチャなのも困るけど、クソ硬いのも困るんですよ。
3.5キロあってまだ半分ぐらい残ってる・・・・もったいない(−−;)
こいつをうすめることはできないか・・・
とネットで調べてると「ロック・ポリパテうすめ液 057-0029」なるものを発見した。

0.9Lで3400円・・・・パテ3.5キロが3180円(−−;)微妙すぎる
ってか、0.9Lもいらないので小分けで売ってるところを探したら160mlで600円のところを発見!
ペイントワークス http://www.paint-works.net/
送料が850円かかるので、ついでにパテ3.5キロも注文(爆)
一応使えるようになると期待するけど、ダメだったときの保険でねw
パテが復活できたかどうかはまた後日報告します(・∀・)
東岡山にアップガレージ(中古パーツ屋)ができて、本日オープンということで早速行って来ました(`・ω・´)
めぼしいものはないかと物色していると、マフラーコーナーで目を引いたものが2点。
左右出しマフラー(S14ターボ用4980円)と、デュアルマフラー(S13NA用4990円)。

男児がマフラーを曲げちゃったと聞いていたので、TELしたところ購入決定(笑)
メーカー不明となっていたけど、JASMAプレートがあることからショップオリジナル系ではないし、メインタイコ形状からST-MAYのショットガンと思われる。
S14のマフラーはメーカー不明となっていたけど、R.Y.O.のものだと思われる。
イチヨンに乗っていたら買っていたかもしれない(爆)
オープンしたてってことで、全体的にパーツ点数は少ないんだけど、倉敷店よりはスポーツ系のものが多かったな。雰囲気としては福山店みたいな感じかな。
特にマフラーはシルビア系が充実していてビックリ。S13〜S15までターボ、NAそれぞれにあったぐらいだから。
また東岡山方面に行ったときはフラ〜っと寄ってみるかね( ̄ー ̄)

サンバーにつけてるDVDプレイヤー。ダブルモニター化して派手になってます。
でもね・・・・これはついてるとは言えないんですわ・・(;´Д`)

ごらんのように限界めいいっぱい入れてもココまでしか入りません(´・ω・`)
このデッキ、奥行きがDIN規格より若干長いのと裏面に配線がたくさんあるために入りきらないんです。
これでもネジで締めこんでキツキツにしてるんです。
当然化粧パネルなんてつけれません(´・ω・`)
シルビアにはちゃんとつけれるんだけど、サンバーは無理な様子。
裏を切るにしてもエアコンのセンターユニットが鎮座してるので無理・・・。
前に出てもカッコ悪くないような化粧パネルを作るという手もあるけど・・・飛び出してる時点でカッコ悪くないようにするのは難しそう・・。
あきらめて上のモニターのあるところにシングルで置いてやろうかと思ったんだけど、買い手が見つかったのでほぼ買ったときの値段でそのまま売却しちゃいました。
今度は1DINの国産のちゃんとしたのを買おうと思います(`・ω・´)
こいやって何度も買いなおしてるけど無駄に損はしてないのが不思議(爆)
いつものタイヤ山へ行ってきました。
軽トラ2台に廃タイヤをどっさりつんで。

本数にして50本ぐらいと、たくさん捨てたけど、仕入れもガッツリしてきましたよ( ̄ー ̄)
今回はハイグリップタイヤが多くてウハウハですわ。
AD07やRE01Rのバリ溝がたんまりと。
フロントタイヤで使っても余裕やん!ってぐらい溝あります。
これからスタッドレスシーズンなのでサマータイヤが出てくると思うので、今の時期に来シーズン分をためておきましょうかね(・∀・)またいくぞ〜

朝こんなにきれいだったエアロが

夕方こんなになりました(・∀・)犬小屋♪

さらに30分後、破片をかき集めてガムテで復元♪
ニュルブルリンクにいる発表前の新車テストカーの雰囲気です(違)
木っ端微塵になったんだけど、がんばって元通りにするぞ〜!

12/1から8円の値上げだそうです。
ハイオク165円か・・・・会員価格だと162円ぐらいかな。
免許を取ったころハイオクが168円だったんだけど、それに匹敵するぐらいの値段になってきたなぁ・・・。
OPECが増産を決めたのと円高(ドルに対してだが)で年明けからは下がると思うんだけど、しばらくは我慢が必要でしょうな。(´・ω・`)
クランクシャフトがダメになったぽ♪のためにストックのエンジンからクランクシャフトを取り出すことにした。(`・ω・´)
輝来も一緒だったんだけど、車で寝てる隙に分解開始(笑)
カムを外しヘッドをおろし・・・・とやっていったんだけど、途中で面倒くさくなってブロックごと持っていきました(爆)
使わなかった部品は後日回収ということで(笑)
てゅ〜♪サンバーにエンジンブロックを乗せ、いざ東岡山へ!
日産に到着し、お茶を飲んで少しの談話のあと、昨日オープンしたばかりのトライアルへ。

元・ナカイだったところだったんだけど、児島同様、狭い。
玉島のほうが近いのでワザワザここまでくることはないな〜って感じ。
そして帰路につくわけなんだけど、昨日の日記にも書いたけど、R2バイパス青江・新保の高架が通れるようになっていました(・∀・)今日はまだ下りだけだけど
ちょうど帰るころは渋滞の時間帯。
でも、すんなり混むこともなく帰れました。
反対車線の上り車線はすごい渋滞だったけど・・・・明日からは緩和されるかな!?
このタイコ橋、道路の両端にある緑色の壁がパカッ!と開いて道路の土台になるんだそうです。
将来的には2車線になるんだそうです。
開通してるけど、まだ工事現場を抜けている感じがするのはそのせいなんですな。
でも、そんなので強度的に大丈夫なの!?と心配でもあります(^^;)
久し振りにシルビアに乗ろうとキーをひねる。
カチ・・カチカチカチ・・・
・・・・(´・ω・`) ふぅ。

バッテリー電圧不足です。しかもギリギリ・・・。
2週間乗らないとダメかぁ・・・・
デッキが輸入品だから待機電力大きいんだろうな(´・ω・`)
ホームセンターに買い物に行くだけだったんだけど、無駄に遠回りしました。
充電しないとね(笑)
GSにいくとこんな貼り紙がしてありました。

11月1日よりおおむね7〜10円の値上げだそうです。
一体いつまで値上がりするんだろう・・・・。
走行会の準備をしたいと思います(爆)
ええ。今週末ですよ。今から動くなって?
急ピッチに動くから大丈夫です。きっと・・・・(爆)
某M菱自動車に勤務されているベーシストのお方からいただきました。



ランエボXのカタログです。
一通り見てみましたが・・・
気になった点
・ローターがブレンボで、18インチサイズ2ピースローター
・レカロのリクライニングフルバケ
上記2点です(爆)
もちろん流用できるかなぁ・・なんて目線で見てたんですけどね。
すごいけど、買う気はおきませんなぁ。
人間やることなさそう・・・。
知らない間に免許の仕組みがかわってた。

中型免許ってのができたようです。なんかバイクみたいだな。
そして、今まであった「普通免許」も条件が変わってて、積載量や車両総重量が今までよりも低く設定されてる。
今までの普通免許を持っている人は「8トン未満限定中型免許」になるみたい。
なんだか得したようなしてないようなそんな気分です。
この先、この免許が一般的になるんだろうかね〜。
たくちゃんの事件簿 2007年9月23日、某所。
今日、某所にて作業をしていたんだけど、ちょっと買出しに行って帰ってきたら、なんだか周りが静か・・・・。
あ!あそこに人が倒れている!!!(・∀・;)

作業中であったはずの男児が倒れているではないか・・・・。声をかけてみるがすでに息はない・・・。
そしてその頭上には赤い液体・・・・
こ・・・・これは・・・も・・・もしや・・・血痕!?(;´Д`)
い・・・いったい・・・何があったんだ!?
周りには凶器になりうるであろうスパナやハンマーなどがたくさんおいてある。
そして犯人はだれだ!?(;´Д`)
よく見ると、指先に文字が・・・・
死に際に書いたのだろうか・・・・・・指で「珍」となぞってあった・・・。
こっ・・・これは・・・ダイイングメッセージ!?
なーんてのは冗談で、これは単なる赤黒ギアオイルです。
こぼしちゃったからネタ写真撮って見ました♪
いつもこんなノリで作業してます(笑)
な〜な〜ななな〜な〜な〜ななな〜♪
本日サンバーが77777キロになりました。
ってことで、早速記念撮影をば・・・

と思ってたんだけど、考え事してたら気づいたときには時遅し。
20キロ近く過ぎていました(爆)
ま、いいんですよ。撮れなくたって・・・・・(ち・・・ちきしょう・・・><)
うちのサンバーに取り付けているDVDプレイヤーがちょっとおもしろかったので紹介しよう(・∀・)

ヤフオクでゲットした中国製と思われるDVDプレイヤー。
値段は2万円弱で、DIVX対、見た目は結構イケてて気に入ってます。

これがDVDを入れる前の画面。なんとも安っぽいロゴ。アジアンな香りプンプンです。
でも、こんなの何でもいいんです。

ディスクを入れると「読込」と。
「Loading....」とかにできなかったんでしょうかねぇ・・・。
で、ディスクを取り出すと・・・
「トレイ開」
トレイなんてどこにあるのよ・・・スロットインやんこのプレイヤー・・。
実はこのDVDと似たようなプログラムで動いている家庭用DVDがあるんですが、それはトレイタイプなのでそれをそのまま使ったようです。
早い話手抜きですな(爆)
ディスクを取り出した状態でSOURCEボタンを押してDVDに切り替えてみると・・・

「ノーデイシク」
キターーーー(・∀・)ーーーー!!
「でいしく」ですよ!「でいしく」。
「でぃすく」じゃないんです、「でいしく」です。
これが本場の発音なんでしょうかね〜(笑)
なんとなくFUJI AIRのDVDの「おーぽん」「くろーに」「ダィスク」「すとっぽ」に通じるものがありますな(笑)
知らない人のためにリンクを貼っておきましょうかね。
世にも奇妙なDVD
FUJIAIRのDVDは高額取引されているんですが、これでこのDVDプレイヤーの価値がアップする・・・かな?!(爆)
長年、車いじりをしているとボルト&ナットのストックってのが結構できてくるんですよ。
で、今までは乱雑にひとつの箱の中にぽいぽい〜!と入れていたわけです。
でも、ここまで大量になると目的のボルトを探す際にちょいと面倒くさい・・・。
ってことで、軽く分別することにしました。
まずは、ボルト、ビス、ワッシャー&ナットの3つに分けることにしました。
100均で買ったプラケースにどんどん仕分けしていきます。
チマチマと作業すること2時間・・・やっと分別できました。
そしてここから太さや大きさ別に分けていきます。
もちろん大雑把ですけどね。
これで次からボルト探すときラクチンだ♪多分(爆)
車の配線がゴチャゴチャしていて、何がなんだかわからなくなってきている(老化ともいう)ので、それを打破すべく、配線にタグをつけることを開始(`・ω・´)
100均でこんなのを買ってきました。

「ラミネートインデックス(小)112枚入」
色も赤、青、黒と3色あり、汚れに強く破れない透明保護フィルム付 と書いてあったのでそれに惹かれて購入しました。
とりあえず112本はこれで対応できそうです。(そんなにないだろw)
手始めに運転席足元の配線からいきますかね(`・ω・´)
最終的には全部をスマートにまとめてやる!
今日、ポリにとめられました。シルビアで。しかも家出てすぐ(爆)
向こうは白バイだったんだけど、後ろから走ってきてたみたいで気づかなかった・・。
※写真はイメージです
路肩に車を止め、免許証の提示を求められたので、ゴネてもあかんと思って素直に従い、止められた理由を説明してもらった。
理由は 「ハミタイ」 でした。
ハミタイってなに?って思ってる車好きじゃない人のために説明すると、車のボディからタイヤがはみでちゃってる状態のことをいいます。
もちろんはみ出てはないんだけど、はみ出るギリギリまで外にだしてるんです。(それをツライチといいます)
フロントタイヤがはみ出ているように見える!とポリは主張してきたんだけど、たまたまフロントフェンダーを当て逃げされててへこんでたからそれを理由にしといた(爆)
その他に車高とかで整備不良切られるかなぁ・・・と思ったけど、勘弁してもらえた。(ほっ)
で、最後に
「これ自分でやったの?ショップとかじゃないよね?」
と聞かれた。
「えぇ、自分でやってます」
と答えたんだけど(実際そうだから)
「これ、ショップステッカー?」
とT&Qステッカーを指差して執拗に聞かれた。
「なんでそんなことを聞くんですか?」と聞いてみたら
「違法改造ショップを摘発する資料になるんじゃわ〜。近いうちに一斉にやるけ〜な〜」
と、すんなり答えた(爆)
ほんまにやるのかわからないけど、心構えだけはしといたほうがいいかもです>該当ショップさん各位
あ〜〜〜〜でも、キップ切られなくてよかった〜〜〜(;´Д`)ほっ
今日、イチサンに乗ってバイパスを走っていたんですよ。
そしたらフワフワと移動する白いものが・・・・
そう、ゴミ袋です。
コンビニ弁当でも食べたんでしょうかね。ゴミ入りでした。
道に捨てるなんてあかんなぁ・・・と思いつつ避けようとしたその瞬間!
横車線を大型トレーラーが通過!
その風圧でゴミ袋が目の前に!(;´Д`)
逃げることも止まることもできないのでそのまま通過・・・・
フロアでバキ♪ボキ♪と音が・・・・・・。
前の車に映る自分の車の姿を見て、エアロが割れていないか、ゴミ袋をキャッチしていないか見たんだけど問題なさそう。
あ〜よかった〜〜〜と走っていると、なんだかコゲくさい・・・
ビニールか何かが燃えてるにおいがする・・・。
・・・・・・・・触媒にひっかかってやがった(;´Д`)
みなさん、ゴミはゴミ箱に捨てましょう・・・。
サンバーの車検を受けてきました。
ユーザー車検で。
何気に軽四のユーザー車検って未体験だったんです。(普通車は2度ある)
そんなおれが、車検を終えて感じたことは、「さすが軽・・・こんだけ?」みたいな。
普通車に比べて簡素というか適当というか、そんな印象を持ちました。
費用も当然ながら実費しかかかっていないので格安です。(ってかこれ以上はどうあがいても安くならない・・・)

日ごろからクルマのメンテナンスをきちんとしている人には超オススメです。
メンテなしで車検を安く済ませよう・・・ってのは危険なんでやめましょうね〜
人ハネたら車検代より高くつきますよ〜(爆)
※ユーザー車検の様子に関しては整備簿の方をご覧になってください。
今日、朝から車の整備をしてたんだけど・・・・
朝はまだよかったんだけど、昼のピーカンな天気がこたえました・・・(;´Д`)
車の下にもぐってるほうがまだマシじゃない!?って思うほど。
下回りの清掃をやってたんだけど、歯ブラシもってた右腕はもうプルプルです。
さらに何も食べずにやったもんだからヘロヘロになってしまいました・・・。
飲み物もロクに飲まずにやるもんじゃないですな。
干からびたミミズのような気持ちでした。(ミミズになったことはないけど)
こんな暑い日にやらなくてもいいじゃな・・・と思う人も多いかもしれないけど、今日しかやる日がないんですよ。明日車検だから(爆)
本当は金・土・日と3日にわけてやる予定だったんだけど、金・土が急遽ダメになってしまって今日一日で3日分のことをやったわけです。
絶対どこか見落としてるんだろうな・・・・
こんなんで、明日車検受かるか心配・・・。
原油価格の高騰で最近めっきり198円で売ってるのを見かけなくなったブレーキクリーナー(パーツクリーナー)。
238円ぐらいで買えたら安いのかなぁ・・・と思っていると、ナフコで198円でパーツクリーナーが売られていた!
AZパーツクリーナー
よくコーナンで特売してるPRO STAFFのやつは乾くのが早すぎて使い勝手が悪いんだけど、ナフコのは乾く速度が標準的で、逆さにしても使えるし、噴射力が強いので使いやすいのだ(・∀・)
もちろん5本ほど購入したのは言うまでもない。
ちなみにコーナンでもパーツクリーナーが198円で売られていた。でも品切れでした(´・ω・`)
ブレクリ切らしてるやつはナフコへ急げ!
21日のあいびり走行会の朝に、こんなステッカー貼りました。

リアフェンダーにでーん!と2色でT&Qのステッカーを。
やはり赤には黄色が映えますなぁ・・・

てゅ〜号にも色違いのステッカーを貼ってもらったんだけど、意外に好評でビックリw
おれのはシルバーミラー+イエロー、てゅ〜のはシルバーミラー+ブルーミラーです。
ほしい人は作るんで連絡くだされw
値段は色によって変わるんだけど、1mサイズで片側だいたい2000円〜ですw(ほぼ実費)

来月1日より6円前後の値上げだそうです。
またハイオク150円台ですよ・・・(現在144〜146円)
投資家どものマネーゲームもいいかげんにしてもらいたいもんです。
先日、とある中古車を見に行ってきた。

これがそれ。
S14Q's後期5MT 29.8万円
車高調 デフ 4ポッドキャリパー 17インチのモデ6 車検10月まで
クルマをみていると、これどっかでみたことあるクルマだよなぁ・・・と思いつつ車屋のあんちゃんの説明を受け、商談へ。(おれは買う気ないけど)
中期ベースの後期仕様と思われるので車検証で確認をさせてもらおうと、車検証を見せてもらったら、
なんと!前オーナー名義が知人でした(爆)
あいびりメンバーでこの日記にも何度か登場したことのある人です。
そう、さわっち号についてた5穴ハブや車高調をつけてるゆとくんでした(爆)
いやぁ・・・・世間は狭いですなぁ・・・。
走行会無事おわりました。
なんとか日常の生活に戻りつつあります。
走行会の様子に関しては他の人の日記をみちゃってください(爆)
今回の走行会は参加者のまとまりが過去一番なかったバラバラな走行会でした。
なんというか・・・・新規参加者とのコミュニケーション不足を感じました(´・ω・`)
というのも新規な人たちで「あいびり走行会」ってのを誤解してる人が多かったんです。
”あいびりだけの走行会”じゃないんですよ。それだったらあいびり以外参加させないし。
ただ、あいびりが主催ってだけで別にそんなの関係ないんです。(金額的な優遇とかはあるけど)
あいびりじゃないから話さない・・・ って人がやたら多かったのが残念で仕方ない。
別にあいびりじゃなくてもいいじゃん。
同じクルマ好きで走ってるんだからそれ以上、それ以下でもないと思うんだけどねぇ・・・。
逆にあいびりのメンバーだったらなんかヤバいわけ?(^^;)
おれ的には「あいびり走行会」ってのはもうただの名称でしかないし、「たくちゃん走行会」って書いたのと同じぐらいの意味しかもってません。
あいびり走行会自体、元はQ姫のLoveQとT&Qとその他サイトの合同走行会の後継だしね。
たかがそんなことで自分の居場所を縛るってなんだかなかわいそうだなって思ってしまう(^^;)これも余計なお世話かもしれないけどね。
実際問題、あいびりメンバーの数が少なくて、メンバーでない人のほうが多いという状況だったがゆえに起きたことなんだと思うんだけど、次回はこういう誤解?がないよう、たくさん話しかけていこうと思います。

ずっとこんな笑顔でいられる時間をすごしたいです(笑)
なんだかワケわかんない日記になっちゃったな(^^;
イチサンにATSのデフを組んだんだけど、慣らしがまだ終わってません(爆)
走行会が来月21日にあるのでそれまでには慣らしを終わらせてオイル交換をしたいんだけど、なかなか・・・・距離が伸びません。
できるだけイチサンで動くようにしてるんだけど、やっと300キロ。
デフのうなり音は日増しに大きくなってきてますw
ってか、正直うるさすぎ(爆)
500キロでオイル交換するつもりなんであと200キロがんばって乗ります(`・ω・´)
タイヤ山へ行ってきましたよ。
到着すると・・運が悪いのか、どか兄が洗車したのかわからないけど、ものすごい豪雨・・・。
カッパも傘もありましぇん(´・ω・`)

ご覧の通り大雨・・・
少し待っていると小降りになってきたのでタイヤ捜索開始!
今回は235/40のAD07ネオバや215/45のRE-01をはじめ、16&17インチのタイヤを40本近くを発掘!
軽トラ2台に満載にして帰りました。

今年はこんだけあればいけるんじゃないかな?!

ちなみに今回捨てたタイヤ&ホイールはうちのイチサンについてた純正ホイールです。
5穴にしちゃってるからもう使うこともないので捨てちゃいました。テンパータイヤもセットでw
この純正ホイールにうんこタイヤつけて備北を走り回ってた頃を思い出すなぁ・・・・。
無邪気なあの頃に戻りたい・・・とちょっとだけ思ってみたり(笑)
夕方輝来と2人で中古パーツ屋めぐりをした。
S13系の社外マフラーを探すためなんだけど、あるのはS14、S15ばっかりでS13系は1本もない・・・。
砲弾型がないってだけならまだしも、楕円タイコすらない・・。
需要がないのか、数がないのか・・・・。
もうマフラー探しはあきらめるか・・・とアップガレージのジャンク品コーナーを見ていると、ハイパーマフラーらしきマフラーがある。
どーせS13用じゃないやろ・・・と値札を見てみるとPS13と書いてある。
ただし、中間タイコを撤去してストレートにしてあるとのこと。
擦り傷もほとんどなくてストレートにしてある部分の処理もとってもきれい。
ちょうど適合するサイズのインナーサイレンサーも1050円で売ってる(爆)
ってことで、てゅ〜に連絡(`・ω・´)
ほかの人に買われないように店員を呼んで「連れが来るからそれまでキープで!」とツバつけておきました。(笑)
その間・・・・輝来がうんちをしてオムツを替えるハメに・・・。
でっかい声で「ボク、ウンチしたー!」と言うのはちょっと恥ずかしいぞ(爆)
30分ほどでてゅ〜がやってきて無事お買い上げ♪
土曜日には装着だね(`・ω・´)
Kajiが棚落ちしてエンジンブローしたと聞き、ブロックを探していると聞いたのでてゅ〜のところにあるS15エンジン(ヘッドブロー)を分解することにした。

といってもヘッドはすでに分解されていてブロックと分離するだけ。超簡単(爆)

ピストンには異常は見られないけど、シリンダー壁に傷が・・・。
微妙なラインだけど、圧縮はありそう。
Kajiに使うかどうか判断してもらうかね(`・ω・´)
運転席側フロントフェンダーにくぼみを発見した・・
それも結構大きい。
どう見ても自分で作ったって感じじゃなく、自転車かなにかが当たったようなくぼみ・・
駐車場でいつも車の周りにチャリとめてるおばちゃんたちなんだろうなぁ・・。
パッと見た感じはわからないけど、気になりだしたら気になる・・・。
リアフェンダー付近にも同様のくぼみがあるし一気に直したい。
でも、先立つものがありましぇん(涙)
いつかはきれいにしてやりたいなぁ。
フロントフェンダーは裏からたたいたろかな・・・・・

やっとATSデフに戻りました。
前回組んだときにガラガラ音がでてしまってすぐニスモに戻しちゃったんだけど、今回は別のケースに組んで載せてみました。
ガラガラ音は出なかった!(・∀・)わ〜い!
いきなりバッキバキ♪でテンションもあがります(・∀・)車庫入れしづら〜(爆)
このデフを手に入れたのが2004年11月。
苦節2年半。やっとまともに乗れますよ。(笑)
あぁ、早く備北を走りたい・・・・・・どんな感じなんだろうかとっても楽しみです。(・∀・)
4月のカーポイント走行会に参加していた車両(20台強)の写真を店頭に張り出し、5月の1ヶ月の間投票してもらうということをやっていた。

ご覧のように、おれ、ノリえもん、げ〜、おれてきくん、ノリえもん、ぶるーすくん・・・と身内の愛車は全員張り出されていた。
他には3台いたD1車両も。
1位になった人と、1位を選んだ人の中から抽選でD1ミニカーやディナーチケットがもらえるということらしい。

ド派手なD1車両もいて、票がバラけちゃうと絶対負けちゃうだろうからってことで組織票をたくらみ、ノリえもん号に投票(`・ω・´)身内はほとんどノリえもん号に投票した。
おれのは写真がなんか微妙だったんで・・・写真うつりのよかったノリえもん号にしたのだ。
んで、今日その結果が発表された。
投票の結果・・・

1位14票でたくちゃん号(爆)
おれが一番ビックリですよ。
D1車両(吉岡ハチロクが7票、松川180SX5票、黄色のS152票)や組織票のノリえもん号(7票)を大きく引き離してダントツトップでした。
で、景品は・・・
その表彰式のときにいないともらえないってことで、もらえませんでした(´・ω・`)しょぼーん
まぁ、でもいいんです。
どういう理由でかしらないけど、おれの車を選んでくれた人がいて、それで1位になれたってことがなによりの景品ですよ。(・∀・)
D1車両全部に勝ててるってのもなんだかうれしい話です。
と・・自分を慰めてみる・・・・ディナーチケット・・・ちきしょう(><)
今度は前もって教えてくれ・・・・さっちゃんよぉ(爆)

6/1からガソリンが値上がりするらしいです。
いつもは上げ幅が書かれているのに今回は書かれていない・・・。
いったいいくらあがるの?(^^;)
明日は3台とも満タンにしておこう・・・・。
ってかさ、この表示・・・また曜日間違ってるよ(^^;
1日は金曜日だぞ(爆)
昼前から、福山へタイヤ交換のお手伝いに行ってきました。
下道でズンタカッタ・・・・と1時間半ぐらいかかったのかな(^^;)
さすがに平日の昼間は道が混みますなぁ。
で、初めて尻クリさんこととしみつくんの実家へ行きました。
聞いてはいたけどすごい坂ですなぁ・・・おれのイチサンじゃいけないよ絶対・・・。
で、現車を確認。

見事にバーストしてますなぁ〜
内側のリムなんて、タイヤのビードだけで保護されてるし・・・w
ロックナットアダプターも紛失しちゃったらしく、ホイールナットを外すのにも一苦労。(アダプターなしで外したんだけど、やり方書くと盗難につながる可能性もあるので書きません)
土砂降りの雨の中作業していたとしみつくんは、なんとも貰い手を捜している子犬のようでした(爆)
犬の鼻・耳・肉球を装着させてみたいと思ったのはナイショだ。
そんな感じでスペアのホイール&タイヤと交換して無事復活!
これで今夜のエロ行事も大丈夫だね!(爆)
大阪へ行ってきました。
というのも仲間うちで出資してタイヤチェンジャーを買ったんです。
ついに買いましたよ(・∀・)
んで、引き取り希望ということだったので軽トラで引き取りに行きました。
ETCを活用して通勤割引×ETCカード2枚分=200キロ半額というセコセコ法を使いましたw
6時半に出発し、2号線を走り備前インターから山陽道へ。

そして三木東で一度降ります。時間は8時15分。
遅い軽トラでも結構余裕です。
すぐさまETCカードを2枚目のカードへ差し替え三木東から吹田までいきました。
950円+1000円で吹田までたった1950円です( ̄ー ̄) 深夜割引とほぼ同額
吹田を降りたら、旬な(?)エキスポランドを横目に摂津市を目指します。
そう、こっちまで来たついでにスーパーツール王国へ行くんです(・∀・)

初めて行ったんだけど・・・・・
( ̄┐ ̄ )
この顔文字で表現するのが最適と思えるぐらいじゅるりんこ♪でした。
滞在時間1時間ぐらい(爆)ただの工具屋なのに。
お金たくさん持っていったらたくさん買っちゃいそうです。
マイクロゲージとフェンダーカバー、等速ジョイントグリスなどを購入。
なんだかんだいって4000円近く買い物しちゃいました(^^;)
今年度中に、倉敷にできるらしいけど、早くできてくれないかな〜。
通販と違って店舗だとアフターサービスもしっかりしてるし。
アストロ、ストレート、ツール王国、ワールドインポートツール、この4点があれば他の工具屋はいらないかもね〜。

スーパーツール王国を後にし、お腹がすいたこともあって、黒兵衛というラーメン屋へ。
とんこつラーメンのチェーン店っぽいんだけど、まよゴハンがうまかった(・∀・)。マヨラーではないんだけど、これはアリだな!(・∀・)と思いましたヨ。

ラーメンのほうはしょうゆトンコツをチョイス。普通のとんこつより濃い感じですな。
これはこれでおいしかった〜(・∀・)
ごはんもあったので量が少し多かったかな・・・ラーメン単品だけでよかったかも(^^;)
ウエップ!とゲップ連発しそうなぐらい食ったあとは下道をズンタ♪カッタ♪次なる目的地、ストレートを目指します。
ストレートはツール王国と違って、雰囲気はアストロに近い。
特に際立つものもなく・・・ノリえもんに頼まれてたキャブ調整用のドライバーと、タイヤレバー、蓄光エアバルブ(ホイールの)を購入。総額もたいしたことないです(爆)
ストレートを出たら最終目的地である尼崎IC近くの重機屋さんへタイヤチェンジャーを引き取りにLET'S GO!
気さくなおっちゃんと、奥さんが暖かく迎えてくれました(^^)

記念撮影なんかしちゃったりして(爆)
チェンジャーは、ほとんど使われていない感じでものすごくキレイ。
さらにおっちゃんのオリジナル改造&整備済で、いろんなことを親切に説明してくれました。
なんというか、昔ながらの自転車屋のおっちゃん的雰囲気で、隊長のザクさんでいうと、旧ザクさんみたいな感じです(笑)

サンバーにタイヤチェンジャーを載せて一路倉敷へ!
ロープのしばり方は気にしちゃダメです。ほんと適当にやっただけなんで・・・・(笑)
亀甲縛りとかやり方知らないし〜(そんなんするなよw)
帰りは、第二神明や山陽道を使って3時間半ほどで到着!意外に早かった!
高速料金は往復で3000円ピッタリ。ガソリンも満タンで行って帰れました。
こりゃ今度はみんなで工具屋巡りツアーでもしないとあかんか!?(・∀・)
タイヤ山へいってきた。
25日の走行会でたんまりと廃タイヤが生まれたのでそれを捨てるというのが主な理由。
なんと捨てるタイヤは軽トラ3台分、56本もある(爆)

どーですか、これw
この写真を撮ったのはとあるコンビニだったんだけど、たまたま駐車場にパトカーが止まっていて、中に乗ってるポリさんこっちを凝視してる(爆)
ポリさんからみたらタイヤをたくさん積んだ軽トラが3台もいるってなると不法投棄でもしにいくんじゃないか?って感じなんだろうな(^^;)
別に悪いことをしているわけではないんだけど、彼らに見つめられるとなんかイヤな気分になります。
ただ、助手席の婦警さんがかわいかったのが救い(爆)
そしてはるばる奈良からやってきた男児と合流。
なんか2週間前にも会ったな・・・・奈良って岡山の隣ぐらいだっけ?(爆)
軽トラ3台+違法改造車1台の計4台でタイヤ山を目指す。

今回、タイヤを捨てるのはいつもと違う場所だったんだけど、まさにタイヤの墓場でしたなぁ。
もう、タイヤがタイヤの形してない。
せん断されてチップ化されてて、あとは燃やすだけ・・みたいな。(-人-)ナム・・

そしていつものタイヤ山へ戻り、タイヤ山では15〜17インチまで多種多様なタイヤを合計30本ぐらいをゲット(`・ω・´)
中にはバリ山のRE01RやDZ101なんかがあった。おいしいじゃないこれ・・・( ̄┐ ̄ )
でも、人数も多いので一人当たりの分け前は少ない(^^;)仕方ないっちゃー仕方ないんだけどね・・。

また6月中旬ぐらいにいくぜ(`・ω・´)今度は17インチをガッツリ狩るのだ

5月1日から一律7円アップだそうです。
現在134円だから、141円・・・1年前の今頃もこんな感じだったような(−−;)
GWで需要が増えるからあげるんだろうな・・・・。
とりあえず全部満タンだな(`・ω・´)

ジグソーパズルです。
なんてことない幼児用のジグソーパズルです。
それがどーしたんだ?と不思議に思っている人が多いでしょうね。
よーく見てください。なんだか笑えるポイントがあるでしょ♪
まだ分からないって人のために拡大写真を。

はい!
積載車に乗ってるのがほとんどS14シルビア!(・∀・)

前期も後期もいます。
これは一体なんなんでしょうね〜。
作者がS14好きなのか、たまたまモデルにした積車にS14が積まれいたのか・・・・。
イチヨンマニアな人はぜひとも押さえておきたいアイテムですな(・∀・)
アポロ社の製品です。
空からの贈り物のようです。

こんなでっかい鳥フンいらない(−−)
先日からの黄砂攻撃のため、真っ白(真っ黄色?)になってしまったイチサンを洗車したんだけど、輝来にも手伝わせてみた。
以前、手伝わせたときはスポンジをもってボディをバンバン!と叩くだけだったんだけど、今日はちゃんとスポンジをこすって窓とかフェンダーを洗ってくれてた(・∀・)

とっても成長を感じました(笑)

長靴履いて裾と袖まくって水の入ったバケツをうんしょ、うんしょと持って歩く姿は微笑ましかったです。

ここんとこ毎週末てゅ〜号をいじっていたんだけど、やっとエンジンかかりました。
とりあえず、「ほっ」って気分です。
所詮は素人のやることなんで、やっぱり不安ってのはあるんですわ。
それが人の車となると余計に(^^;
でも、形になってよかった・・・・。
実際、こんだけやって動きませんでした・・じゃ、殺されるで(爆)
明日は平日だけど夜にセッティングをします(`・ω・´)
最近思うんですよ。
シルビアとサンバーどっちが楽しいのかって。
なんとなくサンバーのほうが楽しくなってきちゃってるんですよ。
シルビアは「意地で所有する」って感じになってきてるとふと気づいたんですよ。
シルビアなかったらもっとサンバーが充実するのにな・・・・。
年数回しかしないドリフトのためにシルビアを持っているのもどうなんだろう?
逆に乗ってもらえる人がいたらその人に譲った方がいいんじゃないだろうか?
そんなことで、覚悟を決めて、オークションに出品してみたんです。
一体どれだけの値がつくのか知らないけど、本当に乗りたい人に乗ってもらいたいと思います。
ってなことで、おれのシルビアを所有してみたい!と思った方、ご入札をおまちしていますm(v_v)m
例によって某所でクルマをいじっていたんですが、雨が降っているせいか鼻水ズビズバーな症状が出ません。
いや〜鼻が通るって気持いい!(・∀・)
こんなにスースー鼻が通ったのって久しぶりですよ。
何年かぶりに修理でなくパーツをつけました。
しかもパワーアップするパーツを。

インジェクターを変えたんだけど、容量アップさせました(・∀・)
ためしに乗ってみると・・・。
上の加速感が途絶える感じがない(・∀・)やほー!
でも、ノッキングでまくり・・・ダメじゃん(;´Д`)
しばらくセッティングしなきゃダメだな。
クルマいじりが好きなおれだけど、まだ手を出していない領域ってのがあります。
それは・・・・

「ミッション」
ミッション本体をバラしたことないんですわ。ええ。
意外かと思われるんだけど、そこまでやる機会がなかったのでしてません。
ミッションはエンジンと一緒に降ろすもの・・・ってな感じになっちゃってます。
で、うちのイチサンはカウンターシャフトのベアリングがお亡くなりになりつつあるのか、ヒ〜〜ンという音がしてます。
部品検索で値段を調べると1660円と意外にお安い。こりゃいっちょ変えてみようか〜
と、ミッションに関しての勉強を始めたわけです。
勉強して分かったんだけど、ベアリング1個抜くのにベルハウジングまで外さないとダメなのね。
たどり着くまで遠回りですなぁ・・・・。
ま、ミッションそのものを降ろすこと自体が大変なんだけども(爆)
さて、いつチャレンジできるんでしょうか!?
エンジンと戯れ2DAYSの始まりです。
エンジンの修理(?)をするわけなんですが、まずは清掃から始まります。
全体の占める時間の8割は清掃といっても過言ではないでしょう。
ってなことで、掃除ですよ、掃除!
メタルクリーンという洗濯洗剤の親分みたいなのを使って歯ブラシでゴシゴシ・・・・・。
少しずつ油汚れを落としていきます。
なんというか、掃除するってよりは古代遺跡を発掘している気分です(爆)
※くにさん撮影
3〜4時間はこれやってました。そのおかげでものすごくキレイになりましたよ。
キレイにする前の写真を撮り忘れたのが残念でなりません(´・ω・`)
劇的ビフォーアフターみたいに出したかったのに・・・・(笑)
掃除し始めるとこだわりまくってしまうのがA型なんですかねぇ・・・・(爆)
部屋の掃除も同じような感じなんですわほんと(笑)
今日もトイザらスで見つけたネタです。
おれはクルマ好きってこともあって、ミニカーやダイキャストモデルのコーナーを見るのが好きなもんで、よく見て回るんだけど、こんなの発見しました。

180SXダイキャストモデル。
なんとこいつは前期・中期・後期と3種類あります。
今まで前期・中期は見てたんだけど、ついに後期が出たようですな。
このモデルのいいところは、マニアも納得するディテールの細かさ。
こういうモデルってエアロは変わってても、ホイールなんかは結構適当にされちゃうんだけど、前・中・後と3種類全部違ってて、しかもちゃんと純正ホイールなのだ。
色も、ちゃんとモデルカラーを踏襲していて、新車設定にない色のモデルはない。
結構こだわって設計されていることが分かる。
このシリーズは今のところ180SXとハチロク(レビン&トレノ)しかないんだけど、今後も充実させてほしいなぁ〜。
180SXできるんだったらS13シルビアもできると思うので是非作って欲しいと思う今日このごろ。
こういう話をするとS14前期オーナーが嘆くんだよな(爆)
トイザらスに行ったら、こんなシートが・・・

フェラーリモデル。
赤好きなおれにはカッコよすぎます・・・・・。
でもね、赤くて派手なだけで、シートとしては微妙・・なんですか、この座面のアンコの分厚さは。
しかも、タダの四角・・・・。
フェラーリって名前つけるんだったらもうちょっと凝りましょうよ。
でも、そうしちゃうと値段がすごいことになっちゃうのかな?!

で、そのフェラーリの横にあった、レカロのシート。
ぬぉっ!以前はなかった赤モデルが!!!
むぅ・・・なんだこのしっかりとしたウレタンスポンジ、背もたれのバーリング的空気穴(蒸れない)、ヘッドレストのデザインといい、レカロですな(・∀・)
フェラーリそっちのけで、別に買うわけでもないのにジロジロ見てました。
これね、座面の底の部分の横幅がちょうどレカロSRの座面の幅と同じなんですよ。
つ〜ま〜り〜!
レカロSRにぴったんこ!ってわけ。
うちのシルビアは2台とも前席がレカロSRだからちょうどいいなぁ・・・・。
今のチャイルドシートを売ってこれ買おうかなと、一瞬思ったんだけど、我慢我慢!

金曜日(15日)からガソリンが7〜10円値上げされますぞ〜(`・ω・´)
↑ 金曜日(16日)から の間違いw 2007/3/15訂正
なんとなくバッテリーを充電したいので、ちょいとドライブに行こうと吉備高原に行きました。
天気が微妙だったんだけど、久しぶりにカートをやろうっていうことで。
のんびりと山道を流し、記憶を頼りにカート場に着くと・・・
つぶれてる(;´Д`)ヌハー
せっかくココまで来たんだからということで、近くのサイエンス館でクルマの写真でも撮るかぁ〜と移動。
入口で、バコッ!と擦りました。かなりナナメに入ったのに・・・。
ガッという音ではなかったので、被害を見るべく車から降りてみると・・・


エアロ破壊してました(´・ω・`)やっちまった・・
一見つながっているように見えるんだけど、真ん中部分が上半分と下半分に完全に分離してます。
左右の平面部分だけで支えているといった状態。
当然ぷらんぷら〜ん(´・ω・`)
しかも、ぶつかったところが、地面ではなくて、門のレール・・・金属で結構な高さにおったってた(−−;)
左右両端をタイラップで留めていたんだけど見事に吹っ飛んで千切れてます。
結構な力が加わったんだろうな・・・。
そうきつい段差ではなかったので余計ショック・・・・こんなところで割るなんて情けない・・・
最近サンバーばっかり乗ってたから目が弱ったか(−−;)ハァ・・・・・
ただでさえ憂鬱な毎日なのにそれに加えてまた憂鬱になる要素が・・・・
ぶつからないように〜とバックカメラってあるけど、あれを応用してリップ先端にカメラを仕込みたい今日この頃(爆)
今日久しぶりにシルビアに乗りました。
ほんと1ヶ月ぐらいはサンバーしか乗ってなかったんだけど、なんとなくシルビアを運転してみたくなって乗ってみました。
座った瞬間、サンバーとは比較にならない低い目線、ホールド感のあるシート・・・・
なんだかやる気にさせます。
やっぱええなぁ・・・・・
とエンジンをかける前に数分ハンドルを握ってキョロキョロしてました。
で、エンジンをかけようと、キーをまわしたんだけど、
カスッ
という音がするだけでセル回らない(爆)
あ〜またバッテリーあがってるし〜(;´Д`)
電圧を見ると11.4Vだったので、まだいける!とサンバーと直結して無事始動。
しばらくそのへんを走って12.6Vまで充電しました。
毎日は乗らない車だからソーラーバッテリーとかダブルバッテリーって手もあるけど、設置場所に悩む・・・。
なんかいいアイデアないかなぁ・・・・
やっと手に入れました。
サンバーの部品リスト!

ヤフオクで1000円でした。
1000円で出品されていたから1000円だけ入札して、即決できませんか〜?って質問したら早期終了してくれました。
以前7000円ぐらいまで値上がりしていたのでビックリ価格ですわ〜(・∀・)ラッキ〜
ルーフスポイラーがやっときました。
ヴァンキッシュの9800円のやつなんだけど・・・・
まぁ、安いなりですなぁ。やはり。
仕上げはあまりよくないです。
パテでの修正なしで塗装ってのはありえない。
まぁそんなことは置いといて仮装着してみました。

両面テープだけでリアガラスに貼り付けます。
キレイについてるでしょ!?(・∀・)
しか〜し・・・10分もすると・・・

あれれ?なんだか歪んで見えるぞ!?


助手席側がものの見事に浮いちゃってますw
そうなんです、これ、沿いが悪いんです。
曲面のガラスに対して真っ直ぐすぎるんです。
ある程度はしなる(?)ので無理やり両面テープで押さえて貼り付けてたわけです。
超強力両面テープを使ったんだけど、3Mの超強力ぐらいを使わないとはがれちゃいそう・・。
ヒートガンで暖めてある程度曲げては見たもののまだ1cmぐらいは浮いちゃう。
さーて、どうしたものか・・・見た目だけついてるように横にパテ盛るかなぁ・・・・
特に問題なく使えています。
ディスクをいれ、停止状態にしてDVDと画面に出たままにしていると、スクリーンセーバーが起動することに気づきました。

しかし・・・・ショボい。ショボすぎる。
DVDという文字が書かれた色が変化する四角が画面内をウロウロするだけ・・・。
まぁ、ついてるだけマシといったところなんでしょうな。
今日はSDカードを使ってみました。
携帯で使ってるSDカードを入れてみたんだけど、USBメモリーより初期リードに時間がかかります。
1分半ぐらいはかかるんで、ちょっと長い。SDカード自体が遅いからだろうけどもうちょっと速くてもいいんじゃない?
で、携帯のJPG画像をスライドショーにできました。
携帯動画(ASF、MOV)の再生はできず。
ためしにMP3とAVIをSDカードに入れて再生してみたんだけど、どちらも再生できた。
高ビットレートなAVIファイルはやはりカードの転送能力が遅いのかカクカクしてしまう。
SDカードはMP3、JPG専用といったところですな。
USBメモリー同様レジューム機能がないのでエンジン再始動後はまた最初から・・・(しかも全体の最初)
せめて曲単位ぐらいのレジュームはきいてもらいたいところだ。

ついに買っちゃった〜(・∀・)ルーフスポイラー!
欲しいなぁと思って早2年。やっとのこさたどり着きました。
9800円の安物だけどね。
これで少しは今風になるかな〜?(・∀・)!?
早く届かないかな〜(・∀・)ワクワク
早く届いてくれないと、テンション下がっちゃうよ〜
だって、テンション高いうちじゃないと塗装とかしないもん(爆)
朝、ぽ♪から電話があって、
「S15ターボのブローしたエンジンいるかい?」
と。
速攻で「いる(・∀・)!」と返答したのはいうまでもない。
なんでも、バルブに何か異物を挟み込んだらしく1番が圧縮ゼロなんだそうな。
リビルドエンジンに載せ換えたそうで、エンジン本体がまるごとあるらしい。
エンジンとしては使えなくても、部品取りにはなるからタダならもらわないと損!
ってことで、てゅ〜ともらいにいってきた。(・∀・)

リビルドエンジンを運ぶのに使われたと思う木製ベースにエンジンはのっかっていたんだけど、補器類が一切ないので2人で持ち上げれたw
しっかし、この運搬用ベースがよくできていて、ロープ類で固定しなくても全然ゆれない。
そのままサンバーの荷台に乗っけてそのまま運んで帰ってこれたw
今後とも重宝しそうだから塗装して大切に保管しておこう(・∀・)

ぽ♪ディーラーで見たZのニスモバージョン。
このエアロはすごいなぁ・・・・。新車のカタログモデルとしてラインナップされてるってのがすごい。
フロント18インチ、リア19インチとインチ違いだったのにもビックリ。
リア265が入ってた。タイヤ代、高そうだ・・・・。
極寒だった昨日とうってかわって今日はポカポカ。風もなく過しやすい(・∀・)
昨日エンジンを降ろす一歩手前まで作業していたので、早速おろしてみました。

はい、ミッションごと一本釣り♪ ちなみにアストロプロダクツの1tクレーン使ってます。

も抜けになったエンジンルーム・・・これを眺めているとやっぱりやりたくなるんです。

これをね(笑)お約束の記念撮影。SRテュ〜0DEテュ〜です。(意味わからんな爆)

一番の目的であった(過去形)クラッチの状態をチェックしてみると・・・、意外にディスクはまだ使えそう。
カバーは段がものすごくついててもうだめだな。
滑ってたのはディスクでなくてカバーのほうだったんだろう。
次にタービン。

なんだか全体的にオイリー。インテーク内がブローバイでベットリだったんだけど、原因はココ?
オイルラインからももれているみたい。やはりラインに付属のアルミパッキンはダメだな。
純正の銅パッキンに変えよう。
その後エンジンスタンドにセットし補器類をどんどん外していって本日の作業は終了。
クラッチ交換するだけの予定が、ほぼエンジンO/Hな領域に突入してきてます(爆)
さて、いつ完成するのやら・・・・って、おれがやらなきゃ終わらないんだよな(;´Д`)トホホ
本日より、てゅ〜号の解体(?)を開始!
雨の降る中、作業したわけですが・・・
あまりに寒すぎて作業がまったくはかどりません(爆)
てゅ〜ガレージには屋根があるんだけど、部屋の中ではないので寒いのなんのって(;´Д`)

今日1日でエンジンおろしてやろうと思ってたのに、一歩手前の段階で中断。
ま、やろうと思えばできたんだけど、いかんせん寒すぎてやる気が(^^;)

外した部品たち

補器類が減ったエンジンルーム。
走れる状態でこれぐらいスカスカなら整備性もいいのになぁ・・・
と、今日はやる気がでなかったけど、明日は晴れるみたいだから一本釣りいってみますか(・∀・)
今日以上に気合入れていくぞ〜!!
2chといっても、某巨大掲示板じゃないです。
ステレオです。
つい先日、うちのサンバーにつけたDVDデッキに光出力の設定があることに気づいた。
光・・・ってことは5.1chか!?(・∀・)
センタースピーカーはないものの4.1ch環境になってるので早速5.1ch対応作品を再生してみる。
「機動戦士ガンダム? めぐりあい宇宙」(爆)
もくろみ通り5.1ch対応デッキでした。( ̄ー ̄)音が左右だけでなく斜めに移動してる。
4.1chでも臨場感すげーよ(・∀・)
2chと5.1chを切り替えると音が変わるのがハッキリと分かった。
こりゃ今度はセンタースピーカーが欲しくなってきた(爆)
え?シルビアはどーしたのかって?
ここ10日ほど乗ってません(爆)
バッテリー上がってるだろうな・・・(汗)
今年も行ってまいりました。(`・ω・´)

最近はメッセで何かを買おうとかそういうのはなく、アイデアをもらいに行ってます。
もちろん目当てはスポーツ系なんだけど、スポーツ系以外のジャンルのクルマからも学ぶべきことはたくさんあるんですな。
特に「魅せ方」ってのはスポーツ系以外のほうがこだわってることが多いんで参考になります。
ド派手!ってのじゃなくて、ほんのちょっとしたことなんだけど、それがあるだけで全体がすごくシマって見えるみたいな。そんなテクニックがあるんですよ。
そんな他ジャンルのアイデアをヒントに、細かい部分で自分の車にフィードバックできたらいいなと。
クルマ本体がカッコイイとか悪いとかそういうんでなくて、モニターの埋め込み方とか、パイピングレイアウトやステッカーの貼り方など、そういう「ポイント」で見るようにするとVIP系なんかも楽しんで見れます。

こんな感じでミニモニターをたくさん装着している車が多かったなぁ・・・。
2.5インチぐらいのをズラズラっと。
あとはスワノフスキー。
クルマ全体にやっちゃってたのもいたけど、ワンポイントでスワノフスキーを使っていて、おぉ!!とうならされることが何度もあった。
これは自分の車にはできないけど、ほんと、センスだなぁと。

新車系で気になったのがこのスカイライン。
スカイラインが気になったというより、このクルマの色が気になった(爆)
なんという色なんだろうか、純正色なんだろうけど、キャンディに近いワインレッドだった。
ものすごーーーーーーーーーーーーーーーくこの色に塗り替えたくなった(笑)
肝心のスポーツ系というと、特に目立った変化はなく、今まで通りな感じ。

気になったのはこのリアフェンダー。ありそうでなかったダクト付き。
もう少しリアフェンダー自体のデザインがよければいいのにな・・・・。


今年の走り系は外装&エンジンルームメインで、室内ボロorカッパギ仕様ばかり。
もう少し内装の方もショーモデルなんだから気合入れてもらいたいところ。

流行のヒューズボックス移動をしてスッキリしたエンジンルーム。
配線類がほとんど見えないからいいね〜(おれもやってみたい)

帰りに寄ったバックスでのむけん号発見!
メッセ帰りに食事でもしてたのかね〜?
今年のカラーリングは去年のよりカッコイイ!
こういうの見るとR34セダンが欲しくなっちゃうんだよなぁ・・・・・(爆)
ま、そんなこんなで今年も楽しめました(・∀・)交通費も安かったしね〜(笑)
ただ・・・・・昼に食べたこのカレー・・・・

これで850円はいかがなものかと(−−;)高すぎるよ・・・・。
先日、修理加工した931号のリアメンバーを装着した。

銀色に光るそれはまさにニスモを彷彿とさせる。
しかし、ニスモからメンバーは出ていない。
なので「NISMOn@ニセモン」です(爆)
作業内容は整備簿のほうをみていただくとして・・・。
工賃代わりにスッシーをおごっていただきました(・∀・)スッシー!
回る寿司ではあったけど遠慮なくたらふく食べました(`・ω・´)タダだし〜
総額は結構な値段になってたみたいだけど(爆)
次回からは寿司ではなくてラーメンぐらいにしたほうがいいかもねw
さて、来週からはいよいよ、てゅ〜号いじりですわ(・∀・)エンジンおろすぜ!
タイトルを見てエロい内容を想像したあなた。ステキです。(爆)
どうも。街行く女子高生を見て、ルーズソックスな子がいなくなったのに気づき、時代は変わるんだなぁ・・・と感じる、たくちゃん33歳丑年です。(・∀・)いやっほ〜い!
今日は某ニヒルでエロいお方の車の整備をしました。
このブログをみられている方は車好きでない方も多いので、そんなアナタにも分かるように、説明を入れつつ紹介してみようと思います。
トーコントロールロッドと呼ばれる部品を交換しました。
トーというのは車を真上から見たときにタイヤの向きがハの字になってるか逆ハの字になってるかをあらわす言葉です。
それを調整するのがトーコントロールロッドという棒状の部品なんです。
これはどんな車にもついています。そう、あなたの車にもついてるんですよ!

こいつを純正品ではないもの(社外品といいます)に交換したわけです。
写真に写っている金色の棒みたいなパーツがソレです。
なんでそんなことが必要なの?!と思われるんですが、純正品は調整範囲が少ないのです。
車高を下げたりしたときに、自然とトーが変化してしまいます。
例えば、逆ハの字になっているのをハの字にしたい・・・と思ったときに純正品だと調整範囲が狭すぎて目的の状態にすることができないことがあるんです。
そこで、調整範囲を大幅に増やした社外品を取り付けてやって解決するというわけです。
これを読みきったクルマ好きでないあなた!
ねむくなったでしょ?(爆)
なんだかポカポカ陽気であったかいですな〜♪
おれの体温もあったかい〜♪38度なり♪
38度あるんだけど、特に体調が悪いと感じないし、病人っぽくシケてるのもなんだしな〜ってことで、せっかくのポカポカ陽気だったのでサンバーの整備をすることに。
整備といっても、重整備は途中で体調がヤバくなったら困るんで、テレビモニターをきちんとつけるという軽作業。
でも、いざ始めちゃうと結構な重作業に変貌しちゃった(爆)
こないだは薄っぺらなステーでやったせいでプルプルしてしまったので、今度はゴツいステーをゲット。
ごついと長いのがないから何本かを組み合わせるようにして使うことにした。
ボルトで留めるのもなんだかスペース的に厳しいし、かっこ悪いなぁ・・って思ったんで、溶接でドッキング(爆)
たかがモニターを固定するステーを作るのに溶接するおれがステキ♪
しかも38度の熱あるのに(爆)
ってなことで、クソ重い溶接機を出してきて、ジジジ・・・と溶接。
そして、今までのようにギラギラ光る銀色ではなく、シックにガンメタに塗装。
角度も入念にチェックして決めたのでいい感じ(・∀・)
取り付けは両面テープ+ネジでガッチリ固定。
ステーも分厚いし、しっかり固定しているからプルプルすることはもうない(`・ω・´)坂道も怖くないぜ〜
配線の方もだら〜んと外に見えてたんだけど、A型人間なワタクシ、それが気に入りません。
ダッシュボードに穴をあけて通して隠しました。

これは作業途中の写真なんだけど、ここからコルゲートチューブで保護して穴もゴムグロメットで埋めてパッと見た感じは見えないようにしておいた♪
何か好きなことに集中してる時って体調不良も気にならないもんですな〜(・∀・)
結局熱は次の日まで続きました(爆)

先日DVDプレイヤーを装着した!という日記を書いたときに、msさんのコメントで紹介されていたサイト(http://minkara.carview.co.jp/userid/243808/car/136462/581205/parts.aspx)を見て気になったので、待機電力はかってみました。
ノリえもんがこのサイトと同じデッキをつけているんだけど、出てくるメニュー画面とか全く同じなんですわ(汗)
なのでうちのも・・・ってことで測ってみたわけです。
やはりキッチリ同じ250mAほどの電力くってます(爆)
フタをあけておけば60mAほどになるので電力消耗が気になるクルマに取り付けるときはフタを開けておいたほうがいいかもしれない。
毎日乗る車なら心配ないですな。
海外製品はどれもこんな感じみたいなんで、週1しか乗らないぜ!って人には不向きかも・・・。
常時電源線をアクセサリ電源線につなぐっていう手もないことはないんだけどね(^^;
先日サンバーが、7万キロオーバーしたことはお伝えしたとおりです。
ということで早めにタイミングベルトの交換を・・・ということで、ヤフオクで格安でゲット(`・ω・´)

・タイミングベルト
・アイドラープーラー
・ウォーターポンプ
・エアコンベルト(オルタ兼用)
・エアクリーナー
全部新品で、総額9000円ほどでした。
ディーラーで新品を買うと2万円弱ぐらいになるから、ざっと半額ってところかな。
交換は自分でやるつもりなのでしっかり勉強してチャレンジしよう〜
本格的にサンバーを整備するのはこれが初めてなので緊張するなぁ・・・

サンバーがついに7万キロになりました。
7万キロが来たのでタイミングベルトなどの色んなパーツをごっそり交換しちゃおうと思います(`・ω・´)
サンバーは他のメーカーと比べてタイミングベルトの幅が細いので10万キロ持たないそうな。
中には3万キロで切れちゃったりする人もいたり・・・。
そんなに高いものではないし、交換もさほど難しくなさそうなのでやってみることにしよう(`・ω・´)ノ
何気に今までタイミングベルト交換ってことをやったことがないのでワクワクしてます(笑)
つい先日装着したばかりのDVDなんだけど、早速不具合発見!(爆)
パネルの接点部分の接触がよくないのか、照明が暗くなる。

これが暗くなった状態

こんなかんじで指でグッと押し込むと明るくなるのだ。
まぁ、実際問題、暗くなっていても見えないわけではないから大した支障ではないんだけどね。
出品者に連絡を取ると、初期不良7日間のみということ。
取り付け後の不具合はこれに当てはまらないということで、早い話、保障適用なしですな。はい。
ってことで、誰か1万円で買いません?(爆)
朝、ぴんぽ〜ん!という呼び鈴の音で起床。
えぇ、すっかり寝坊してました(爆)
3分で着替えて顔洗って出発(・∀・)
今日はげ〜ファク工場でメンバーを溶接するのだ。
そう、先日931号から取り外したあの真っ二つになったメンバーを直すのだ(・∀・)
普通あんなになったら再利用するのはあきらめちゃうんだろうけど、メンバーは4万円近くするので家庭を持つ身には辛いだろうということで修理することに決定!
でも、ただ修理するだけじゃつまらないので、鬼のように補強を入れちゃおう!ってことで、本職が溶接工であるげ〜♪にお願いして某工場内に潜入し、修理をすることにしたのだ。
某工場に到着し、早速溶接開始!

さすが業務用溶接機・・・・家庭用溶接機とちがってパワーがある!
CO2が出るからスパッタも飛ばないし。いいな〜コレ。欲しいな〜(無理だが)
まず割れたところの位置を合わせて点付け溶接。
そして切断面を両面溶接。(肉盛りしつつ)
そして一度サンダーで平らにして5ミリ厚のハイテンション鋼プレートを2枚当て板溶接。
割れていない反対側も当て板を溶接。
これだけでもガッチリ強度アップしてるんだけど、微震動によるクラックを防ぎたいので、メンバーの付け根同士をパイプでつないでみた。
パイプのままだとフロアに当たってしまう可能性があるので両端はガスであぶって叩いてへこましてメンバーに沿うような形にして溶接。

さらにそのパイプはデフマウントブッシュのカラー部分とも軽く溶接。
これでねじれても音が出ることはないだろう。
ま、こんだけ補強してたらココがよじれることはなさそうだけどw
んでもって、溶接の熱で塗料がはがれてしまったので、防錆剤としてジンクを塗った。
しかも、シルバー(・∀・)
溶接箇所だけ塗ると変なのでメンバー全体を塗装。

むぅ、なんだかニスモ製品みたいになったぞ(・∀・)ニスモからメンバーは出てないけどね
割れたブッシュはそのままコーキング剤を打って、段付きのメンバーカラーを使えば問題ないだろう。
んで、昼飯を食って、今度は某エロい人のところでエンジン解体。
現地に到着するとすでにエロい人はエンジンをつついてた(`・ω・´)ヤルナ
おれも負けじと目的のモノをバラしていく。
今日は、ポンカムとインジェクターを取り外すのだ。
カム交換なんてラクショーだからサクサクっとポンカムを取り外して、持参したノーマルカムと交換。
決してゾクではありません
インジェクターの方はなぜかキャップボルトがヘキサゴンになってて苦戦。
結局ソケットタイプのヘキサゴンを買って来て取り外した。
なんでヘキサゴンなんかにしたんだろう・・・普通のボルトじゃあかんのかな(^^;)?
たしかにヘキサゴンのほうがトルクかけれるけど・・・
ついでにウォーターポンププーリーなんかも取り外したりして本日の作業は終了!
今日はよく車いじりしたなぁ・・・。
先日ヤフオクで落札した海外製のDVDデッキが届いたので早速取り付けてみた。

海外製というだけあって、配線にギボシがついていない(これは海外製では当たり前のことらしい)。
オス、メスを間違えないようにギボシをつけて下準備。
ウーハーコントロール線がないので、アクセサリ電源に接続。
とりあえずつけてみました(`・ω・´)

これで車内でケロロが見れるぜ!(違)
なんかオルタネーターのノイズを拾ってて、ヒュ〜ンヒュ〜ンという音が聞こえるのでノイズキャンセラーを入れなきゃいけないなぁ・・。
あと、絶対的に電力不足なのか、ブレーキを踏むと画像が乱れる。

こんな感じでシマ模様が・・・・
手っ取り早く、シガーソケットから電源を取っているんだけどETCもそこから取っているので電力が足りないんだろうな。
ってことで、オーディオのところから取るか、新たにリレーを組んでやる必要がありそうだ。

サンバーにとりつけるDVDプレイヤー買っちゃった。
見てのとおり海外の怪しげなメーカーのなんだけど、パッと見た感じは安っぽくない。
DIVXも再生できるし、USBメモリーやminiSDも使えるってことで重宝しそうだ。
ウーハー出力もちゃんとあるし( ̄ー ̄)
早くこないかな〜(・∀・)
ちなみに送料とか全部いれても諭吉さん2枚で漱石さんが3枚ほど帰ってきましたw

整備簿にもあるように、今日は臭号のデフ交換をした。
デフだけでよかったのにメンバーまで交換しちゃうハメになってしまってことのほか大仕事になってしまった。
でも、今日はてゅ〜の家だったから結構快適に作業できた。
広いし、地面がコンクリートで電源も水もある。
なんともうらやましい限り。
でかいジャッキもあるし、インパクトも用意してたしね。
足回りのクソ硬いボルトを緩めることにてこずるってことはなかった。
作業時間は賞味4時間といったところか。
内容を考えると、結構早かったんじゃないかな〜。
メンバーを降ろしておもったこと。
S14&S15系はメンバーごと降ろしたほうがデフ交換簡単なんじゃない?
S13系はデフ周りにスペースがあるから比較的ラクなんだけど、S14&S15系はデフカバーから出ているボルトが長いために角度を調整したりしないといけなくて大変。
次からデフを降ろすことがあったらメンバーごといこう。そうしよう(`・ω・´)
オラ!オラ!オラ!オラ!オラ!オラ!オラ!!!!のスタンドではありません。
(今時の若者はこのネタわかんないんだろうな・・・・・・汗)
昨日ゲットしたTVモニターは中古でスタンドがなかったんですわ。
んで、今日ホームセンターとかに行ってリサーチしてきたんだけど、何気に結構なお値段がする(−−;)安くて2800円・・
ヤフオクでも1500円前後と送料入れたらその辺で買うのとあまり大差ない。

う〜ん・・・こりゃまたモニター枠自作か!?
サンバーはエアバッグとかないから簡単に済ませたいんだけど、A型気質が許すかどうか・・・。
イチサンのアライメントの成果と、バッテリー充電のため(笑)、アップガレージへ行くことにした。
特に買うものがあって行ったわけではなく、なんとなく距離的にも時間的にもちょうどいいぐらいだったのでそこにしたのだ。
もちろん輝来も一緒に。
到着して一目散にジャンク品コーナーへ(爆)
6000KのHIDバーナー発見!!
意外に安く欲しかったんだけど、落ち着け〜落ち着け〜と念じながら商品を棚に戻した。
で、また物色していると、今度は8インチテレビモニターを発見!!
落ち着け〜落ち着け〜と念じながら商品を棚に戻そうとしたら・・・
「とっと〜、それなに〜?」
と、輝来が聞いてきた。
「これはぶーぶーにつけるテレビじゃで〜」
と答えると
「ケロローそれでみるぅ〜、とっとー、こぉて!(・∀・)」
この一言で買いたいという衝動がプッシュされ購入(爆)
テレビチューナーも内蔵されていてテレビも見れるからちょうどいいし・・ってことで買っちゃった!
値段は3980円(・∀・)安くね?!
シガーソケットから電源が取れるポータブルタイプなので帰りに早速つないでテレビを写してみた。
アンテナもついてるから割と普通に写ってくれた(・∀・)こりゃいいかも!
輝来もご満悦♪
しかし・・・こうなると俄然欲しくなるのはDVDプレイヤー。
何かいらない部品を売ってお金にして買おうかな・・・。
昨日、ちょろっとフロントのアライメントをとった時に、テスト走行をしたんだけど・・・
2速にシフトアップした瞬間に
ガコッ!ガラガラ!ドカッ!カラ〜〜〜〜ン!
な・・なんだぁ!!??
フロアからものすごい音が・・・
考えること0.5秒。
思い出しました。
タイロッドに13ミリのスパナかけたままだった(爆)
すぐさまUターンして道端に落ちていたスパナを拾ったのは言うまでもない。
後続者や歩行者いなくてよかった・・・・。反省m(v_v)m
そしてお約束のようにロックナット閉め忘れてるし・・・(;´Д`)
ノリえもんからTVモニターをもらった(・∀・)ありがとー!
アゼストの5.6インチ液晶と、今スタンダードな8インチワイドからはちょいと小さいんだけど、有効活用させていただきます(`・ω・´)
チューナーユニットはあるんだけど、アンテナがないのでアンテナを探さなきゃな〜って言ってたら、げ〜♪がアンテナをくれた(・∀・)ありがとー!
やた!(・∀・)これでテレビ見れるじゃ〜ん(・∀・)
こうやってもらい物でサンバーは快適になっていきます(爆)

動作テストでPCとつないでみた。
うむ!いい感じ(・∀・)
俄然DVDプレイヤーが欲しくなってきたゾ〜!
あ、アナタの家にもある、不要になったDVDもらいますよ〜(鬼爆)

やっとアライメントとったよ〜。
といってもリアだけなんだけども(^^;)フロントは週末にでも・・・
具体的な内容は整備簿を見てもらうとして、今まではリアの動きがグニグニしてて、ものすごく気持ち悪くて、ものすごく疲れていたんだけど、アライメントを取ったらまともになった。
当たり前っちゃー当たり前なのかもしれないけど、その効果は絶大で、運転していて全然疲れないし、心なしか速く走れてる気がする。
デフの効き具合も左右で違いがないし。(今までは右旋回時のほうがよく効いてた)
もっと早くとっときゃよかった(爆)
寒いからって作業がおっくうになっちゃダメですな〜(^^;)
左フロントの異音も原因が分かったっぽいからちょっとホっとした。(たぶん合ってると思う)
これでHIDの修理に専念できるぞ〜〜〜!!(`・ω・´)
今ライトつけたくないもん。あまりに色の差ありすぎて変だから(爆)
早く直そうっと。
うちのイチサンの左フロントから異音がする。
段差を越えると「ゴン!」というパネルを叩くような音が・・・。
なんかショックが底突きしてるときの音に似ているんだけど、ショックがご臨終!?
うぅう・・・、今車高調をO/Hしてる余裕なんてないぞ・・・・。
足の固定ボルトが緩んでるようでもないし、ホイールに干渉しているわけでもない・・・。
一体何が原因なんだろう・・・・・。
毎回音がするわけではないからそれもまた分けわからないんだよなぁ。
朝早起きをして、イチサンの整備をした。
午後は美容院に行く予定だったので午前中が勝負なのだ(`・ω・´)クワッ
エアロは元に戻ったものの、車高とホイールはそのままだった。
どーも、イケてない・・・・。ってことで、年内にバリっとすることにしたのだ。
作業すること2時間。無事車高を下げ、ホイールを交換できた。
ジャッキアップに工夫をしないといけないので時間がかかるのよ・・・。
薄さ3cmほどで差し込めるエアジャッキが欲しいと思う今日この頃。
時間が余っていたので、不調だったHIDを左右入れ替えてみた。
HIDが不調なのか、車両側が不調なのかを判断するためだ。
そして美容院でストパー(・∀・)これでまたサラサラに〜♪

薬剤つけて放置プレイ中のところを撮ってみた。
もちろん矯正ストレートですわ。
髪もさっぱりしたところで、暗くなってきたので早速ライトをテストしてみると、消える位置が左右逆になった。
つまり、車両側ではなくHIDがダメということだ。
バーナーとバラスト間でリークしてるんだろうか・・・。
一度チェックする必要があるな(`・ω・´)
クラリオンから連絡があったのでデッキを引き取りにいってきた。
事務所は今月末で閉鎖ということで、もぬけのカラ・・・。
ひとつだけ残ったイスの上におれのデッキが置かれていた。
なんかえらい露がついてる・・・・。
なんでも、冷間時に異音が出るということで、それを再現すべく冷蔵庫で冷やしておいたらしい(爆)
いいのか?そんなことして・・・。
再生テストをしてみたら異音はでなかった。
これでやっと直ったのかなぁ・・・・・?
ってか、もういい加減直ってて欲しい(爆)
頼むから、これで完結してくれ・・・(;´Д`)
終わったかに思えたADDZESTデッキ事件ですが、そう簡単には終わってくれません。
夜中に車に乗ってエンジンをかけ、デッキのボリュームをあげると、ザッザッ音が・・・。
直ってないですやん(´・ω・`)
次の日、クラリオンへ電話。
もう一度チェックしたいとのことで、デッキをクラリオンに預ける。
なんか毎日のようにココに来ているような気がするんだけど・・・・
再々修理が完了したとのことで、クラリオンへ。
ジッ!ジッ!音は再現できたらしく、IC交換。
ヒュ〜ン音が再現できなかったので、実車につけてテストしてみるということになった。
クラリオンへ行き、デッキを付け替えてみる。
CDはちゃんと鳴るし、ヒュ〜ン音もない。
なので様子を見るということでそのまま引き取ってきた。
ヒュ〜ン音に関しては再発する可能性もあるから〜ということで、ラインフィルターをくれた(ラッキ〜♪)
せっかくもらったんで、ラインフィルターを装着しておいた。
もし、ヒュ〜ン音が出たとしても防げるしね。
再々修理にはなったけど、クラリオンの対応はよかったな。
特にサービスの人は親切で、とてもいい人だったし(ココが大切かも)
メールを飛ばしていたからか、クラリオンから直接電話がかかってきた。
要約すると「再修理をする」ということだった。
宅急便で送ってもいいんだけど、ものすごく近いし、どんな人が作業しているのか見てみたいってのもあったので直接クラリオンサービスへ持っていってみることにした。
出てきた人はなんだかヒョロっとした、Hiromuくん似なお兄さん。(いや、マジで似てたw)
症状を説明すると、だいたいの目星はついたようで、「早急に修理します!」と。
これできっちり直ってくれればいいんだけどなぁ・・・・。
ドリ天を読んでいたら、メーターの広告が目にはいった。

ストライというなんだか、野球で発音のいい審判さんが「ストライク」と言った時のようなメーカー名のメーターなんだけど、見た目はDefi-BFソックリ。
そこのブランドロゴなんだろうか、Sマークがあるんだけど、どっからどーみてもS15のボンネットに貼ってあるSロゴにしか見えない。
これをS15にそのままつけていたらシルビア純正?って思ってしまうかもしれないな〜。
価格もDefiより安いみたいだし、これから流行る・・・のかなぁ?!
個人的にはDefiよりこっちを使ってみたいな(・∀・)
ノリえもんに誘われ、TIへギャラリーしに行ってきた。
MTN走行会(スマイル)があるそうで、それを見に行くのだ。
ノリえもんのNEWヴィヴィオに乗り、下道でTIを目指す。
途中、道を間違え怪しげな道に出るもなんとかたどり着けた。
スマイル森岡さんや工場ちょを発見し近寄る(笑)
さらに、しょ〜ちゃん&シモツコンビも発見!!・・・クルマだけ(爆)

挨拶もそこそこに色々みて回っていると、積車に180SXが乗っかっていた。

左側面ボロボロですがな(;´Д`)
フレームまでイッちゃってます。
そんな180SXを横目に別のポイントへ移動。
途中、どっかで見たことある人が目の前を通り過ぎて行った。
ん?あれブルーフォースさんちゃう?!
白のBNR32に乗り込んだので間違いない!!
おひさしぶりです〜(・∀・) と声をかけてみた。
なんでも飛び入りで走るそうな。

エンジンルームにはドでかいタービンが(・∀・)このタービン買うお金でS13買えるな。うん。

エンジンルームを見入る面々。

出走直前!この瞬間って緊張するんだよね〜
ブルーフォースさんは馬力にモノを言わせてバビョーーーーーン!とストレートでゴボー抜きw
いやほんと豪快な抜きっぷりです。
スマイル社長さんはレガシィB4で鬼っ速。しかもラジアルで・・・。
こうやって見てると、備北と違ってTIは大きいなぁと感じる。
とっても、楽しそうだ・・。おれも走りたくなってきた(`・ω・´)またいつかTIを走ろうっと!!
ちなみに帰り道はおれとノリえもんの漫談で大爆笑の渦だったのは言うまでもない。(`・ω・´)
CDは再生されたんだけど、ブチッ!ブチッ!という異音が出たCDデッキ。
クラリオンにメールを書いたら、返事ではなく、電話がかかってきた。
もう一度修理したいとのこと。
宅急便で送ると時間がかかるので、直接持って行って、預けて現象を確認してもらうことにした。
ちゃんと直るといいなぁ・・・・(;´Д`)
修理から帰ってきた!!

早速取り付けた!CD再生される〜!(・∀・)
ブチッ!ブチ!ブチブチブチッ!
・・・・・・・・え?!
・・・・・・えええ!!?
直ってるけど、直ってな〜い(;´Д`)あらたなトラブル発生〜!
CDは再生されるけど、ブチッ!ブチッ!というノイズ音が発生する。
しかし、しばらくして暖まると異音がしなくなる。
そして、オルタネーターのノイズを拾って「ひゅ〜ん、ひゅ〜ん」という音が発生。
クラリオンにメールを書いたのは言うまでもない。
とりあえず、反応を待つことにしよう。
備北フリーです。
Wエントリーでみんなの車に乗りまくってみたw
まずはブルース号。おれと同じPS13。(ワンビアだけど)
路面はウェットだったんだけど、とにかく曲がらない。
フロントタイヤはRE01だったんだけど、ミゾがないのか、はたまた賞味期限切れてるのかしらないけど曲がらない。前荷重を大げさにかけないと曲がってくれない。
サイドも効かないし、アライメントのせいだろうか、だ〜だ〜と横に流れるばっかりで全然前にいきやしない。
そんなんで、コース上のタイヤをふっとばしてしまった。エアロ割れたかなぁ・・・って思ったけど、無事で、タイヤのエアが抜けた程度だった(ほっ)
その後、ドライで乗ったけど、ウェットと違って多少乗りやすかった。
でも、基本的に切れ角がないのであともうちょっと耐えて・・ってところが持たない。
切れ角アップは必須メニューですわ。
次にぽ♪号
NEWマシーンになって運転するのはこれが初めて。
エアロ&ホイールにキズをつけまいと控えめに走ってみる。
しかし、パワーあるなぁ・・・・。パワーだけなら前の車のほうがあるんだろうけど、ピックアップがものすごくいいというか、右足に連動してる感じだ。
そのレスポンスはターボっぽくなくどちらかというとNAみたいな感じ。
でもパワーは出るもんだから動きがギクシャク・・・・・アクセルワークをじわ〜っとしないと挙動が乱れてしまう。
また、足もオーリンズなせいか基本的に粘りまくる。
個人的にはもう少し硬いほうが乗りやすいな。ワンテンポ遅れて挙動がついてくる感じ。
グリップで走るといいタイムが出るんじゃないかな〜って感じ。
ウェットのみだったけど、全体的に完成された感があるクルマだった。
最後にノリえもん号。
ウェット、ドライで乗ってみた。
結論から言うと、自分の車にソックリ。もちろんこっちのほうがパワーもトラクションのかかりも上なんだけど、とっても乗りやすい。切れ角もアップしてあるし。
まるで自分の車なんじゃねーの?って感覚でガンガンいっちゃいました(爆)
ただ、違う点は低速コーナーでリアが戻ろう・・戻ろう・・とすること。このあたりはS15ならではなんだろうな。
今までS15ってそんなに欲しいって思わなかったけど、ちょっと揺らいだなぁ。
まぁ、買えないんだけども(爆)
一番楽しかったのがノリえもん号だったかもしれん。
昼から蕎麦を食べに行った。
ぽ♪いわく、近くにおいしい蕎麦の店があるとのこと。
S14とS15に分乗し、その蕎麦屋を目指す。
田舎道を走ること30分。やっと蕎麦屋を発見。
全然近くねーじゃん(−−;)後部座席でリバース大魔王が飛び出そうじゃったわ
早速食べよう・・・としたのに、ぽ♪いわく「ここじゃないらしい・・・」。
でも、「もうここでいいじゃん」ムードだったのでそのまま入店。

なんか入口もそれっぽい雰囲気。高く・・・ないよね?(^^;)
入ってみると、ヨボヨボのジーサンがやってるようで、食券販売機が・・・。
値段を見ると割りとリーズナブル。
色々あったんだけど、その中からけんちんそばを注文。

見た目は少なそうだけど、十分な量があっておいしくいただけました。
寒かったのもあって、あったかい汁がうれしかった。
備北に戻ってからはブルースくんの横に乗って教えたり、ビデオ撮影したりしてた。
ブルースくんもコツを教えてあげたらキレイにできるようになってくれた〜。
2時半ぐらいに一足先に備北を後にし、下道をズンタ♪カッタ♪
途中事故渋滞なんぞに巻き込まれながら帰ったんだけど、眠いったらありゃしない・・・。
その後、仕事をしながらこれを書いているんだけど、眠い(==)ム〜
久しぶりにイチサンをいじった。
サイドと、リアバンパーをBNに。なぜかフロントバンパーはそのまま(爆)
わざとそうしたわけではなくて、時間的な余裕がなかったのでできなかったのだ。


というのも、すぎちゃんがロックナットアダプターをなくしたということで、ぽ♪ファクトリーへ行くことになったから。
ぽ♪ファクトリーには合うアダプタはあったものの、ナット穴が小さくてアダプタがホイールに干渉してしまって外すことができなかった(´・ω・`)
17サイズのロックナットアダプタじゃないとダメみたい。
こりゃもうエイシンのアダプタ使うしかないのかね〜(^^;)
嫁さんの会社、カートップの年末年始用CMの撮影にエキストラとして参加してきた。
30分ほどで終了。意外にあっけなく終わった。
撮影する人の手際が猛烈に悪くて、これでCMになるの?って感じだった(^^;)
12月26日からKSBで放送されるらしいので、気になる人はオレと輝来を探してみてね(・∀・)
整備簿を見てる人は知っていると思うんだけど、2月に修理したばっかりのADDZEST(現クラリオン)のデッキがまた壊れた。
2月に直して使ったのは賞味4ヶ月。
あまりにも耐久性がないんじゃねーの!?
と、クラリオンのお客様相談室にメールをカキカキ(爆)
そして、その結果、無料修理を勝ち取りました(・∀・)ノ
炊飯器に引き続きいい感じ〜♪
次はオリンパスかぁ・・・・これは難しそうだ(−−;)ドンキにあるヒタチの500万画素デジカメ買うかな・・!?
先日もらえることになったエンジンを引き取りにいってきた(・∀・)気が変わらないうちにね(爆)
げ〜トラにエンジンクレーンを乗っけてGO!
途中daiくんを拉致し、昼飯を食いに怪しげな食堂へ。
なんかおじーちゃん一人がやってる店で、定食が妙に安い&メニュー多い。

出てきた料理は、結構うまそう。
シャレたレストランとかじゃ味わえなさそうな家庭的な味だった。
普通においしくいただきました(^^)
ちなみに、ご飯の大盛りは「どんぶり」でした。
うどんとか入ってるどんぶりw
普通盛りで十分な量があった。

手前が大盛り
コップの底にカビ生えてたのは・・・・ま、そのへんは見なかったことにしよう(爆)
次回は飲み物持参で行こう。そうしよう(爆)
食後は、サクサクっとエンジンを吊って、げ〜トラへ載せる。
こういうとき軽トラはいいよね。上を気にしなくていいから。
うちのサンバーだとクレーンの上が当たっちゃうのよね(^^;)
ひとまずげ〜邸に置かせてもらうことにした。
近いうちにパーツ小屋を片付けて置くスペースを確保せねば(`・ω・´)
さて、このエンジン、何に使おうかな〜。
フロントカバーからのオイル漏れが結構あるから、一度バラして内部の状況を確認したほうがいいかもしれないな〜
今日はぽ♪とおでかけ。
もちろん輝来も一緒に(`・ω・´)
まずは腹ごしらえってことで、一路みやまへ。
毎回のことながらうまいですなぁ〜。
先日の岡山ラーメン博では最多杯賞だったらしく、トロフィーと賞状をもらっていた。
いや〜すげーな〜(・∀・)
輝来も「ちゅるちゅるうまー(・∀・)」といいながらものすごい勢いで食べてた。
いっつもは途中でいやがるのに、「とっと〜!ぼくぅ、まらたべうー」と食い足りなさそうだった(^^;)

おっちゃ〜ん!ラーメン大盛り〜♪
お腹がふくれたところで今度はdaiくんのところへ。
高速に乗ってばびょーーーん!と。

どうですか、ココw
解体屋じゃないんです。
そんな中で見つけたのがコレ。

黒ヘッドじゃ〜ん(・∀・)
オーナーに譲ってもらえないかな〜と交渉すると、持って行ってイイヨ!とのこと。
ムフフ・・・( ̄ー ̄)ラッキ〜♪
ということで後日引取りにいくことになりました。
いや〜ラッキ〜♪
なんか最近のおれって不運続