ぽ♪に頼んでおいた部品が入荷したので家族で取りに行ってきた。
ディーラーなので来たついでに車をいろいろと見て回る。
Ｚ３３に乗ってご満悦な輝来。
買えるものなら買ってあげたいんだけども我が家には車を置く場所がもうないのだ。（´・ω・｀）土地ほしー
--------
2005年9月アーカイブ
我が家にあふれかえっているミニカーやガンプラを収納すべく、コレクションボックスという棚を買った。
色は白、木目、黒とあったんだけど、我が家の他の棚たちと合うように木目をチョイス。
この棚は背景部分が鏡になっていて、ディスプレイすることを目的としている。値段は１万円。しかも組み立て式。
３段ボックスなんかと違って組み立ては複雑でネジの本数も多い。その分かなりしっかりしていた。バランスの調整も不要。一発でバランスが出た。これなら１万円は納得価格。
新しい家具に興味深々な輝来くん。鏡に手脂つけまくってくれました（；´Д｀）
で、早速フリーダムやらルージュなんかを入れてみるけど、いいね〜鏡があるってのは。なんとも向こうが吹き抜けてるような開放感がイイ！（・∀・）
普通の棚だとなんだか暗いんだけど、鏡とガラス台になるだけでこうも違うもんかね〜。
食玩たちもこのとおり。スッキリ〜♪
そして、客室（？）に無造作に置かれていた車のパーツたちもメタルラック２台を導入してきれいに片付けた（・∀・）これでいつ友達が遊びにきても宿泊できるぞ〜！
と、最近収納関係でお金が飛んでいってるたくちゃん家でした（笑）
--------
微妙にイチサンをいじった。
ほんと微妙に（笑）
何をいじったのかというとバンパーについてるウインカーをしっかり固定した（笑）
実はこないだの備北で助手席側のウインカーがぶら〜んと外れてしまうといったアクシデントがあった。（ネジがゆるかったみたい）
で、運転席側のネジを１本外して取り付けて帰ってきたんだけど、さすがにネジ１本だと不安なので、きちんと２本で固定してやったのだ。
つまり、ネジを２本締めただけ（爆）
これでも立派な車いじりさ〜。
これから先はエンジンＯ／Ｈ＆載せ換えにミッション交換とヘビーなのが待ってるからね〜。
さてと、エンジン下ろす準備でもすっかな。
--------
壊れたウーハーのスピーカーを交換した。
アルパインのスピーカーにしてみた。
取り付けは特に困ることもなく、単純に入れ替えるだけ。
深夜３時、みんなが寝静まってる中取り付け作業。下手すりゃ車上荒らしと勘違いされかねない。諸刃の剣。素人にはオススメできない。
新しいスピーカーはもともとついていたものより若干出力アップしている（３００Ｗ→３５０Ｗ）ので箱が耐えられるかが心配だったんだけど、問題なさそう。ってかフルパワーで鳴らしたらもう音楽じゃない。音が回る拷問だ（笑）
以前のスピーカーよりも音のエッジがハッキリしすぎているので、どうもしっくりこない。あれこれいじった結果、ローパスを120から80Hzへダウン。これでマイルドな低音になった。（・∀・）他のスピーカーとのバランスもイイ！
これで当分は嫁さんの機嫌もいいだろう（笑）
--------
昨日ＰＣが不調になったと思ったら今度は電話機が不調に（；´Д｀）
店のもの壊れまくり（爆）
症状は通話時にガーガーとノイズが入る。相手の声はかろうじて聞こえるレベル。はっきりいってまともな会話は成り立たない。
セオリーどおり、各種ケーブル類の接触不良を疑って接点回復財を使ってみるが回復の兆しはなし。ケーブルが断線してるのかなと思ってほかのものと入れ替えてもダメ。
仕方ないので分解してみると本体側のコンデンサが溶けていた。
さらに基盤もショートして黒こげに・・・。
原因はコンデンサの液漏れによるショートって感じ。
１５年ぐらい使っているものなのでもう寿命だったんだろうな。
この電話機に限らずバブル期の電気製品に使われているコンデンサって液漏れするのが多いよなぁ・・・。
コンデンサだけなら修理してもいいんだけど、基盤までやられているので修理するよりも買い換えた方がよいと判断。
早速、ヤフオクで中古を検索。（新品ちゃうんかい（爆））
子機が２台のやつって中古でも結構な値段するんだなぁ・・・。５０００円とか７０００円とか。こりゃ街のハードオフとかに行ったほうがいいかもしれない。予算は送料等含んで５０００円です（鬼）
現在は電話機が使えないと困るので、子機なしの代替機でその場をしのいでいます。
--------
なんか店のPCがとても調子が悪い。
PowerPointで編集をしているとPPが固まる（−−）
PPを入れなおしてみても変化がない。こりゃOSのほうだな・・。
WEBで検索してみるも同様の症状の例がない。
仕方なくOSの再インストール。
これが結構時間かかるんだよなぁ・・・自動インストーラーを使っているとはいえ、２時間近くかかる。
こういうときはメーカー製PCのリカバリディスクがうらやましく感じる（爆）
OSが完了したら次は各種ソフトをインストール。これまた時間がかかる・・・。
再インストしたら問題も解決。一体何があかんかったんだろう・・・。
結局それは謎のままだ。
--------
昨日の備北で、某Katsuの人のハチロクを運転させてもらった。
備北でハチロクを運転するのはこれで２度目。前はしーなんのハチロク＠重ステ。
で、座ってまず思ったこと。フルバケでシートポジションがかなり低く前が全く見えない。（−−；）ボンネットが見えない（爆）
街乗りでこれは困らないんだろうか・・・ってKatsuくんのほうが背が高いから問題ないんだろうな。ちょっとだけ背の高さが恨めしく思えた。（笑）
そんな嫉妬を抱きながらも走行開始。前は見えないまま（爆）
前回はネオバで今回はＺ１なのでタイヤの差なのか、路面の違いなのか分からないが、かなりテールハッピー。
でも、そのほうが横向けて走るには好都合（・∀・）
いろいろ試してみた結果、シルビアのようにすぅ〜っと入っていくアクションではケツがあまりでないのでラリークイックチックに一瞬外にハンドルを切って一気に反対側に切り込むとものすごく簡単にケツが出る。これはシルビアよりラクかも。シルビアじゃこうはいかない。
アクセルワークもシルビアのように「溜め」がないためほぼ全開しっぱなし。ケツの出具合はクラッチと左足ブレーキでやる感じにすると気持ちよくドリフトができた。D1なんかでアクセル全開・・って意味がよーく分かった。
たしかにこのクルマで練習してたらうまくなるってのは分かるわ。
ただ、初期のある一定ラインを超えるまでは逆に難しいんじゃないかな。
最初はシルビアターボのほうが分かりやすいだろう。
ハチロクはいい車だね〜。買おうとは思わないけど。スタイルがあんまり好きでないのよ（爆）
--------
備北フリー走行に行ってきた。自分のイチサンで。
イチサンで走るのは2004年9月25日の「普通のクルマでサーキット走行会」以来。約１年ぶりだ。
この１年間、輝来が生まれたりと色々なことがあってお休みしてたんだけど、復活！！
と言ってもたまにしか走れないんだけども（汗）
ドリコンとかに興味があるわけでもないからサーキット、ドリフトを自分のペースで楽しめればいいのだ。うまくはなりたいけどね。
今日は３連休の初日ということもあって、かなりの台数が来ると予想。
なのでピットを１つでも確保したい！と朝７時に出発。８時前に到着した。
一番乗りだった（爆）
おれら２台以外、誰もいない。なんだか拍子抜け。
ピットは後から来たノリえもんやKatsuくんたちも確保できる余裕っぷり。
昔は祝日とかは前夜入りしてる連中が門の前で寝てるってのが当たり前だったんだけど、今日はそんな人たちはゼロ。
つい「走る人って減ったのかなぁ・・・・」と思ってしまった。
結局１５台ぐらいでものすごく快適に走ることができた。先週のときよりかなりイイ（・∀・）
今日の目標はまずイチサンでの勘を取り戻すこと。
勘が戻ったら３蹴りとグリップ。
ドリフトは225/50/16のST115を、グリップは225/45/17のRE711を履いて走った。
まず最初の勘戻し。
おれのイチサンってこんなに乗りづらかったっけ！？ってぐらい乗りにくい（；´Д｀）ナンジャコノウゴキハ！？
リアのアーム類を車検時にノーマルに戻したまんまなのでアライメントがものすごく安定方向に振られていて今までの感覚でケツが出ない。
コンニャロ！ってぐらいオーバーにやってやっとケツが出せた。やってることがものすごく初心者ぽくて、スピンの連続（；´Д｀）ヘタクソダ
で、一時間ほど走ってやっとまともに走れるようになった。
勘も戻ったと思われるので蹴り練習へ。
まずは裏ストレートエンドの左を３速で蹴って進入。コースレイアウトが変わったのでスパ〜ン！と前に跳んでいってくれるので結構気持ちいい。
後で見たビデオでも、速度、角度、飛距離ともサイドの比じゃないね。（・∀・）
--------
で、１コーナーでの３蹴りチャレンジ。
なんだかんだ言っても、蹴りは怖いんだけど、覚悟を決めて蹴ってみると、ケツは出る。
ただ、その後の距離感がつかめず横向いたまま停止。これを何度も繰り返した。
スパン！とケツが出てアクセルを踏んでいるんだけど、全然飛ばなくて届かない気がして仕方がない。
進入速度は今までのサイドと同じぐらいかそれよりもちょっと速いぐらいで振り出しポイントも同じぐらいなんだけど、全然届かない。
後でビデオを見ていると蹴った後はフルカウンターぐらい角度がついているので、角度つけすぎなのがよくないのかもしれない。
次回は角度を少し浅くしてやってみよう。
そして、グリップ。ストップウォッチ計測でタイムアタックをやるというので参加してみた。ゼロスタートではなくて周回ラップ。
タイムは52秒48。
しょーちゃんよりコンマ数秒遅いといったところ。
たった２周しか計測しなかったんだけど、もう少しクリアが取れれば0.5秒ぐらいはタイムアップしていたと思う。52秒出したラップは２コーナーでKatsuくんにひっかかったのと、最終が流れたのが悔やまれる（爆）
それと今日はテュ〜がかなりレベルアップしていた。
１〜２はほぼ確実につなげ、時には３までつながっていて、裏エンドも振り替えしができて１度だけ最終まで全部つなげてた！
すごいな〜。おれなんて最終つなげれるようになるまで３年かかったで・・
←かなり飲み込み悪い＠運動オンチ
これからも期待だ（・∀・）とっとと追い抜かれるに違いない。
２人ともドリタイヤも終了し、燃料もなくなってしまったので、２時半に撤収。
帰ってる途中、ミッションからウィ〜ン！ギアァアア！という異音が出るようになってしまった。音が出る以外は特に不具合はない。
クラッチを切るとその音がなくなるのでミッション、クラッチ回りなんだろう。レリーズベアリングとパイロットブッシュが一番怪しいんだけど、それで直ってくれればいいんだけどなぁ・・・（安いから）
頑張ってミッション降ろすか〜（・∀・）
--------
明日の備北フリー走行に参加するために必死こいて準備をした。
外してほったらかしだったスピーカーやアンプを取り付け、リアシートを取り外し、タイヤや工具を積み込んだ。
蒸し暑さも手伝って、汗だく（；´Д｀）コレデスコシハヤセテクレー
ミッションオイルやデフオイルは交換できなかったけど、まぁなんとかなるかな？！（爆）
--------
嫁のイチヨンのウーハーの音がおかしいことに気づいた。
いつもはズ〜ン！ズ〜ン！と重低音なのに、ポコポコというなんとも軽い音。レベルをあげるとポッコン！ポッコン！とどっかで栓でも抜いているんじゃないかって軽い音がする（；´Д｀）ナンダ！？
気になって仕方ないのでチェックしてみると・・・
見事に外周部分がなくなってました！（爆）
ここまでキレイになくなっているとは・・・。
最近大音量で聴いてなかったから気づかなかったんだろうな（＾＾；）
早急に代わりのウーハーを手配した。
ウーハーなしだと嫁が精神的に弱るので（笑）
到着するまで１週間ほどかかるけど、それまで持ちこたえてもらえるのだろうか・・・・。ってか、持ちこたえてくれ！（爆）
--------
街中でこんなイチヨンを見かけた。
後期ガーニッシュにブラックアウトのユーロテール。
ブラックにすることで後期ガーニッシュとの統一感を狙ったんだろうけど、逆に浮いちゃってる（爆）
おれはユーロテール自体をイマイチだと思ってるけど、さらにこれは痛い。
後期のガーニッシュの表面の段々とユーロテールのツルツル具合が非常にマッチしていない！
イチヨンもイチサンみたいにクリスタルテールが出たら売れると思うんだけどな〜もちろん後期テールベースで表面は段々で。ツルツルだと安っぽく見えちゃうからね。
千葉県のＮ村さんあたり作ってくれませんか？（爆）
--------
今日は臭いイチゴーにデフをつけた。
入手して３年、うちの玄関に１年と、ほったらかしにされまくっていたボールテックを取り付ける日がやってきたのだ。
前もってデフケースに組み込んでおいたので、今日の作業はデフケースを入れ替えるだけ。マフラーを外すついでにマフラーも交換することに。
昨日同様テュ〜＆すぎちゃんコンビに手伝ってもらいながら作業をした。
力が必要な部分はほとんど彼らにやってもらったんだがｗ
運転席側のドラシャが終わりかけてたり、メンバーにクラックが入っていたりしたのを発見したけど、キニシナイ！(・ε・)
純正のヘリカルデフ。運転席側のサイドフランジがドラシャのグリスでべっとりなのか分かるかな？
そしてこれが取り外したGPスポーツのマフラー。これでも結構静かな方なんだけど、不満なんだそうだ。
取り付けられるのを待つフジツボマフラー。ものごっつ静かなマフラー。純正と大差ないんではないかというぐらい静か。逆に物足りなさを感じる。
話がそれたけどデフ交換自体は特に問題も起きず作業は完了。組みあがって試走してみたんだけど・・イイ（・∀・）！！
トルク感応型なので、アクセルを強く踏み込まないと効かない感じがするんだけど、リニアに効くので扱いやすい。
でも、そのトルク感応型ゆえの不便な部分もあった。
それは車庫入れの時、思いっきりハンドルを切った状態で進もうとすると、内側のタイヤが完全にロックされた状態になり引きずる（＾＾；）
内輪差が最大になっているので「トルク最大」となってしまっているのでロックしちゃってるみたい。
ズズ・・・ズズ・・とタイヤが回らずに移動する姿は笑えて仕方がなかった（爆）
ファイナルが3.6から4.1へと変更されていることもあって、街中はものすごく乗りやすい。スイスイ走る。なんだかうらやましい・・。おれも６速積もうかな・・・。
ってことで、次回の備北が楽しみだ（￣ー￣）
--------
臭いイチサンのデフ周りをバラした。
といっても作業をしたのはこの２人ｗ
おれは指示だけでほとんど作業してない。
ただ、暑かったので汗は人一倍かいていたが・・・（クルマの下のほうが涼しかったことに後で気づいた）
デフを人力で降ろそうとしているところを邪魔しつつ撮影。
右にいる人は決して「なかやまきんにくん」ではない。なぜか顔が全然違うけど、すぎちゃんなのだ。
デフはすんなり取れたのでついでにミッションオイルを抜いてペラシャも抜いて、ミッションマウントも取り外しておいた。
前回の作業とあわせてあとはエンジンごと吊り上げるだけだな（｀・ω・´）
いよいよ次回は１本釣りだ！
--------
ラーメン屋のハシゴをした。
まずは最近お気に入りの「みやま」。ここの醤油はかなりいい（｀・ω・´）
もう多くは語る必要はなかろう。機会があれば食ってみるべし。
食後は某Ｔしみつ家へ奇襲。
毎度のことながらアポとって行ったことがない（笑）
しかも、毎回行く車が違う。今まで同じクルマで行ったことが１度もない。
近くまで行って電話をしてみると、爆睡していた模様。とっても無愛想な声で面倒くさそーに応対をしていただいた。眠いところお邪魔してすみません。（´・ω・｀）
特に用があったわけではないので、しばらくトークをして次なるポイントへ。
そう次の目的地はラーメン屋。
その名も「おっつぁん」。
「おっちゃん」ではない、「おっつぁん」なのだ。
のれんの勢いから、ルパン三世に出てくる銭形刑事を呼ぶときの「とっつぁん」がベストな発音と推測される。
「おっつぁああぁん」
みんなも、さん！はい！
「おっつぁぁあぁん！」
大変よくできました。まる。
入店し、見渡してみるが店員は女性ばかり。
おっつぁんはどこにいるんだ？！
もしかして、化粧の濃いおばちゃんが一人いたけど、元おっつぁんなのか！？汗
そんなことはさておき、肝心のラーメンのほうは写真を撮り忘れました。腹減ってたもんで・・・（爆）
味は薄めの醤油で、チャーシューが豚ではなく、鳥。
鳥だとチャーシューじゃなくてなんて言うんだろう？
かなり煮込んであって、鳥を感じさせることなくおいしかった。
麺は細麺でみやまのような縮れ麺ではなかった。
個人的には細麺が好みなので結構ポイント高い。（｀・ω・´）
とんこつ醤油もあるようなので次回はそれにチャレンジしてみようと思う。
あぁ、日記書いてたらラーメン食いたくなった（笑）
--------
輝来でしゅ♪（・∀・）
バーゲンをやってるらちいので、これからお買い物に行ってきましゅ♪
前と雰囲気が違いましゅ。リニューアルしたみたいでしゅ。
店員さんが何かくれまちた。
長いストローが付いてるんでしゅねぇ・・・
これっておいちいんでしゅか？ガジガジ・・・
なんか苦いでしゅ（；´Д｀）
それになんでしゅか？このプニプニした丸い大きなのは？
どうやらこれは「風船」というものらしいでしゅ。
しかし、かっかは帰ってきましぇんねぇ・・・・・
退屈で眠いでしゅ。（´・ω・｀）とっとのギャグにも飽きたでしゅ
でも、おりこうさんに待っていないと怒られるのでがんばるのでしゅ！（｀・ω・´）
--------
今月のCARBOYの「おれ写」にチョロＱとともにちょこんと写ってますｗ
結婚式へ行く途中（式場通り越してるけど）だったのでスーツなのですぐ分かるだろうｗ
しかし、もうちょっとチョロＱはでかく撮ってほしかったなぁ・・・
せっかくどか兄が緑魂こめて作ってくれたのに。（´・ω・｀）
次回はチョロＱと自分のイチサンで写りたいもんだ（笑）
--------
なんか不安定になり、ＨＤＤが死亡・・。
ＣＰＵ付近の発熱もすごい。熱による暴走なのかな・・・
一旦にーちゃんに返品して様子を見てもらおうっと。
自分でやってもいいけど、これに時間とられてビデオ編集できないのもアレなんで（＾＾；）
CPUファンが死にかけなんじゃないかと読んでいるんだけど・・・
どーなんでしょ（＾＾；）？＞RYOさん
--------
テュ〜とすぎちゃんと３人で備北フリーに行ってきますた。
今回も前回のフリーに続き、テュ〜のドリフト教習が主な仕事ですｗ
ひとまず、思い出してもらうように一人で走ってもらった。
前回までのことはそこそこできているようだった。
なので今回は１コーナーにチャレンジさせてみた！
結果はほぼ全部がスピン。
今までと違って速度が速く、恐怖感もあるのでしっちゃかめっちゃかになってしまっているようだ。（＾＾；）
でも、アンダーを出さず、しっかりケツが出せるようになっているのは成長した証拠。
ケツが出たあとのハンドリングと目線に問題があってスピンしている。
横に乗り、この問題点を伝えるとすぐ姿勢が安定するようになった。飲み込み早いなぁ・・・。これが若さか？（爆）
そして今回は無線を用意して、土手の上からあーだこーだと教習してみた。
これが意外に役に立ってなかなかいい感じ♪次回からも使うことにしよう。
昼からは雨が降ったので、すぎちゃん号を拉致した（｀・ω・´）
最初はおとなしくグリップで走る・・フリをして、３周目から横向けてみた（爆）
ウェットということもあって１〜３コーナーまではなんとかつなげることができた。デフなし（完全オープンデフ）のQ'sでさらにリアがAD06ネオバだとかなり厳しかった（；´Д｀）
１コーナー進入後はアクセルはずっと全開。１回も緩めなかった（笑）
やはりデフは必須ですな（・∀・）
ってことで、なんだかんだと楽しめた１日でした。（＾＾）
--------
ついにサンバーにＳＲ２０ＤＥＴを積みました！！（・∀・）
ミッドシップなのはそのままで、なんと縦置き！
ね、ちゃんとミッドシップに縦置きで積んでるでしょ（笑）
Ｓ１４ターボエンジンを手に入れました（・∀・）補器類一切ないけど
--------
最近車いじってないなぁ・・・。（´・ω・｀）
予定を立てて時間を取っても天候、その他の用事等でまとまった時間が取れない。
なので、予定では今頃は完成しているであろうことがまったく持って手付かず。
そしていじるどころか、今度の水曜日に予定している備北フリーの準備もまったくできてない・・・・。こりゃまた走れないな（´・ω・｀）
誰かおれにまとまった時間をください（無理）
--------
ランエボ乗りのＲＹＯさんにノートＰＣをいただいた（・∀・）ヤタ！
P3-600 192MB 20GBのNEC Lavie。
液晶は14.1インチで念願の1024×768表示！（今までは800×600だった）
OSもWindows2000なので快適（・∀・）
こんなのが廃品で出るんだからすごいよな〜ｗ
--------
昨日行方不明になっていたノートＰＣのキーボタンが出てきた（・∀・）
輝来のうんちの中にあった！！
しかも金色になってるし！染まってるヨ〜
写真左がノーマルボタン、右が特別記念ゴールドボタンです（爆）
ちょっと高級感が出たかな・・・・と、我が子のオバカぶりを正当化するとーちゃんでした（笑）
いや〜出てきてよかった（ほっ）
--------
今日、輝来が１０ヶ月になった（・∀・）華の１歳まであと２ヶ月ダヨ〜
そしてそんな記念すべき日に、輝来はいらんものを飲み込んでしまった（；´Д｀）
こんな感じで、ノートＰＣと戯れるのが日課となっているんだけど、今日はついにキーボードのキーをつかんで引っこ抜いてしまった。
そしてその下にある樹脂ボタン（なんて言うんだ？）を飲み込んでしまった（と思われる）
ボタンは探しても見つからないし、キーが外れてしばらくして突然輝来が机の上で嘔吐してしまったのだ。だからボタンを飲み込んだのではないかと・・・。
これが問題のボタン。樹脂でできていてプニプニと弾力がある。
当の輝来はいつもと変わらず元気ハツラツ（・∀・）
これ以降、嘔吐もないし、きちんとごはんも食べるし、ムセることもないので気管ではなく胃の方に入った可能性が高いと判断。
いろんなサイトを見て研究してみるとどのサイトにも「胃に入ったものは排便されるのを待つのが基本」と書かれている。（電池等はすぐ取り出さないといけないらしいが）
ってことで、しばらく様子を見てみることにした。
マジで心配です（´・ω・｀）
ちなみにノートＰＣは「無変換キー」が死んでます（；´Д｀）
--------
先日書いた日記を見ていろんな人がアドバイスをしてくれた。（・∀・）アリガトー
おれはIEEE1394経由でDVDドライブを動かそうと考えていたんだけど、ATAボードの方がかなり安上がりになるらしい。
早速アプライドへ買いにいくと玄人志向の製品があった。
IEEE1394のボードが3980円なのに対し、ATAだと1980円！
迷わずATAを選びました（笑）137GBの壁もクリアーしてるし。
これがＡＴＡボードにつながれるペットたち。（爆）
この写真に写っている４台以外にあと１台SEAGATEの250GBを加え、合計５台のHDDと１台のDVDドライブという形になった。
HDD容量は80+160+160+200+250＝850GB・・・もうちょっとで1TB（テラバイト）だ。（爆）
これでしばらくは容量不足にはならないだろう（｀・ω・´）
--------
台風の中買いに行ってきました。
２５０ＧＢを買いました。
３００ＧＢも手が届くところまで値下がりしていたんだけど、どーせまた壊れるだろうから、ソコソコレベルの２５０ＧＢで手をうっておいた（爆）
これで、ＩＤＥのＨＤＤが４台になっちゃった。
ＩＤＥは４台までしか接続できないから、ＤＶＤドライブをどうするかという問題ができてしまった。
理想としてはIEEE1394で内臓化・・・と行きたいところなんだけど、あんまり数がないし、値段が高い。
USB2.0は種類も豊富で安いけどデータ転送速度が遅いし信頼性にかけるのでパスしたいところ。
何かいい案ないかなぁ〜
--------
休日なので家族でデパートへおでかけ。
そしておもちゃ売り場で見かけたのがコレ。
三木＆ワクワクさんのシルビア（・∀・）
速攻購入しますた（｀・ω・´）１個１５００円はちょっと高いけど・・・
１１日には「激走ＧＴ」の時間枠でＤ１がＴＶ放送されるみたいで、Ｄ１もメジャーになったもんですな〜
--------
またHDDが飛んだ（；´Д｀）
飛んだといってもセクターエラーなんかではなく管理領域がリセットされてしまった。
HDD自体は使えるんだけど、２００ＧＢもあるのでバックアップ先がない・・。
仕方ないからHDDをもう一台買うか・・・
最近なんかトラブル続きだ（´・ω・｀）しょぼーん
--------
塗装したバッフルボードを使いスピーカーを取り付けた！
う〜んいい感じ（・∀・）
２ＷＡＹセパレートスピーカーなのでツイーターも設置（｀・ω・´）
さすがに音はよくなった（・∀・）
--------
この手の写真を見ただけだと、前に止まっているトレーラーに写りこんだ自分の車に見とれている・・・って話なんじゃない！？って思うかもしれない。
でも、今日はちょっと違って「このトレーラーが積んでいるものが何なのか？」なのだ。
このトレーラーが積んでいるものは・・・・
積載量の全部がシロップ！！
なんと、このトレーラーには１万Ｌのシロップが積まれている！
積載内容のところに「シロップ」って書かれてあった（爆）
このトレーラーにオカマほって穴でもあけたらそのあたり一面があま〜い香りに包まれ、突っ込んだ側はベタベタしまくるやろなぁ〜（笑）
自分の車に見とれつつぶつかりベトベト。
どんな事故もいやだけど、特にこんな事故はいやです。（爆）
--------
バッフルボードを購入した。
実はイチヨンはオーディオに関しては特に細かいことはせず、取ってつけただけ・・というお手軽コースしかやってなかった。
（職業柄、イチサンのオーディオは手抜きせずやってるんだけどね。）
我が家では家族で出かけるときはイチヨンを使うわけで、運転している時間はイチサンに比べてはるかに長い。ならば、こっちを快適にしなくてはあかんのでは！？と思いたって、まずはスピーカーの土台であるバッフルボードをＭＤＦにすることにしたのだ。
これがそのＭＤＦバッフルボード。取り付けるスピーカーピッタリに作ってある。
未塗装品なのでシャシーブラックで塗装。
本当はニスなんかのほうがいいんだろうけど、見えないところだし、そこまでの差を感じ取れるほど静かな車ではないからいいのだ（爆）
さらに１０万キロオーバーの車なので雨水の浸入も考えられる。
ゆえに、ニスよりも防水能力の高いシャシーブラックで塗装を選んだ。
２〜３日しっかり乾燥させて取り付けるとしよう（｀・ω・´）
--------
