2005年4月アーカイブ

ちょっとはやすぎるかもよBダッシュ
花火もらえないかもよBダッシュ
コインもらっちゃうかもよBダッシュ
キノコ食べちゃうかもよBダッシュ
それははやすぎるかもよBダッシュ
急に止れないかもよBダッシュ
地下は焦っちゃうかもよBダッシュ
姫は偽者かもよBダッシュ

空でふわふわ、雲に乗って、下界の民に思いはせて
海じゃ優雅に、25分、素潜り記録は新記録
ドカンもぐりも、ただの趣味です、コインが拾えりゃ大吉
お花摘むのが、好きだった今じゃ、どいつもこいつも所有権
も〜、ちょっとお父さん、も〜、チャンネル変えないで、
も〜、いいとこだったのに、相撲は昨日も見たでしょ

しゃがんだままでその場ジャンプ   なんかちょっと愉快
猛烈ダッシュしゃがみジャンプ    これはかなり愉快

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

てけってってって♪というスーパーマリオのBGMにあわせたこの曲。
ファミコン世代には「あ〜わかるわかる!」とちょっと懐かしさすら感じられる歌詞もさることながら、コンセプトが電グルみたいでイイ!(・∀・)

最初、Bダッシュってなんだ?って不思議に思ったんだけど、Bボタンダッシュのことだった(笑)

<img src="http://www.kct.ne.jp/~avenue/diary/05-04-28_17-45.jpg" width=320 height=240>
ジャケットもファミコンのカセット風でいいかんじ。モロ初代のカセットのデザインなところがマニアな感じ(笑)

ケコーン式

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嫁さんの妹のケコーン式へいってきた(・∀・)

「ビデオ撮影よろしくね〜!」と言われていたので、会場内をビデオ片手にウロウロ(笑)

披露宴では落ち着いて料理を食うヒマがないので、料理が出てきたら速攻で腹の中に収め、次の料理が出てくるまでの間はビデオ撮影というパターンを繰り返した。おいしいものは全部食うのだ(・∀・)

で、酔っ払って撮影していたせいか、本業のカメラマンさんに3回ほど<font size=6 color=yellow>「邪魔です(−−)」</font>と怒られた(´・ω・`)ゴメンナサイ

でも、そんなことどうでもいいぐらいのいい結婚式だった(・∀・)オメデトー!

メガホン

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ホームセンターへ買い物へ行ったらメガホン(拡声器)が安く売っていたので購入!なんと1500円(笑)
笠岡とかでしゃべるときに便利そう(・∀・)

前回の笠岡で感じたことはパドック内の移動が歩くと結構大変ということ。
あっちこっちに呼ばれてはいはい・・と行くもんだから歩くだけで疲れてしまう。ってことで、キックボードがほしい今日この頃。
だれか要らない人いたら安く譲ってくださいm(v_v)m

マクドへの抗議文

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としみつくんとホームセンターにコッターピンを買出しにいったついでに立ち寄ったマクドで、ちょっとムカつくことがあったので、マクド本部へ抗議文を送ってみた。
どんな内容なのかは本文を読んでみてほしい。

以下、抗議文。

マクドナルド 様

本日、貴社○○店にてマックナゲットを注文しました。
その際「マスタードソースを2つにしてください」とお願いしたのですが、女性スタッフ(アルバイトではない制服を着ていました)に「別のソースを追加することはできますが、同じソースをつけることはできません。」と言われました。
今までは1個10円で追加できたのでいつもそうして注文していたのですが、「同じソースを2つにしてください」と再度伝えたところ「同じソースを2つにするのは意味がないからできません」と返答されました。
同じソースを2つにすることはできなくなったのでしょうか?

それと、スタッフの「意味がないから」と言われて正直腹が立ちました。意味があるかないかは購入する側が決めることではないかと思います。このような回答を指導されているわけではないと思いますが、到底納得できる回答ではありません。
納得ができる回答をお願いします。

余談ですが、ナゲットのマスタードソースをポテトにつけて食べるととても美味しいです。こうやって食べている人は結構います。もし、同ソースの追加ができなくなったのでしたら、ご一考をお願いしたいと思います。

さーてどんな回答がくるか楽しみだ。

としみつ一家がやってきた(・∀・)夏海ちゃんだ〜
<img src="http://www.kct.ne.jp/~avenue/diary/05-04-27_14-37.jpg">
夏海ちゃんは以前にもましてダイエットしてまるで別人のようになっていた。ハイハイするようになるとガクんとやせるってのはホントだな〜。

子供たちとのふれあいもソコソコに、とーちゃん2人はまたしても車いじりへ(笑)
今日のメニューはとしみつ号のマフラー修理とタイロッド交換。

まずはマフラー修理。先日の備北でのコースアウトが効いたのか中間タイコに10cm四方の大きな穴がポッカリと空いていた。中の金属タワシ・・もとい消音スチールが丸見え。

用意されていた鉄板が思いのほか小さく全面を覆うことができなかったので、裂けている部分は溶接でつなげて、穴が開いているところだけ鉄板でフタをすることにした。

<img src="http://www.kct.ne.jp/~avenue/diary/05-04-27_14-43.jpg">
ジジジ・・・と溶接してできあがったのがコレ。
裂けた部分はつなぐだけだったので溶接した後にサンダーで平らにして見た目にはどこを溶接してあったのかわからないようにしておいた。
しかし、フタをした部分は2ミリ厚の板を使ったため、厚みの違いがありすぎて平らにするのは大変そうだったし、どーせすぐ擦るだろ(爆)ってことで、サンダーで形は整えずにそのままに耐熱塗料で塗装(・∀・)

排気漏れもなく無事直ったようで、爆音マフラーからいつもの静かなマフラーに戻っていた(・∀・)

そして次はタイロッド。前回備北で付け損ねたやつだ(笑)
というのも、エンドがつく部分の太さが全然違ったのでつかないんじゃないか?という疑惑があったんだけど、結果的に同じ太さだった。
ユーラスのS15用タイロッドはS15純正タイロッドエンドに取り付けできます(・∀・)
タイロッドの色が純正が黒、ユーラスが金と、色の違いで金が太く見えたようだ(^^;)しかし、ネジ部分が純正と同じ太さじゃ強化になっとらんような気が・・・。

作業の方は、まずはお手本ということで、助手席側で実演。
運転席側はアドバイスをしながらとしみつくんにやってもらった。
ついでに次のビデオあいびりのネタとしてビデオで撮影してみた(・∀・)
前後のヤラセシーンではとしみつくんはかなり恥ずかしがってた(笑)
<img src="http://www.kct.ne.jp/~avenue/diary/05-04-27_19-00~00.jpg">

タイヤ山ツアー

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テュ〜とともにいつものタイヤ山ツアーに行ってきた。

バリ山のAD07が3本ハケーン!(・∀・)
おれが今履いてるタイヤよりミゾがあった( ̄┐ ̄)おいしすぎ

それはそうと、「ビデオあいびりで使用している曲は誰の曲なの?」という問い合わせが結構あったので、DVDページに使用楽曲一覧表を作ってみた。(・∀・)気になってた人は参考にしてみてね。

今日の天気予報は雨だったのだが、昼過ぎぐらいから晴れ間が出てきたので輝来を連れておでかけしてみた。

で、とあるデパートで、チョロQ4台で1000円コーナー、ミニカー4台で1000円コーナーを発見(・∀・)
古いチョロQやミニカーがメインっぽいので「掘り出しモノがあるかもしれない!」ってことで輝来そっちのけでワゴンをあさる(爆)

いい大人がガサゴソとワゴンの中をかきあさっている姿はなんとも恥ずかしいのだが、何点かレアものをゲット(・∀・)

<img src="http://www.kct.ne.jp/~avenue/diary/05-04-26_01-08.jpg">
これなんだかわかる?
光岡の「ラセード」(・∀・)シルビアベースのカスタムカー!

<img src="http://www.kct.ne.jp/~avenue/diary/05-04-26_01-08~00.jpg">
そしてこれ。S10のチョロQ(`・ω・´)レアだ

ほしいのはこの2台だけ。しかし、4点セットでしか売ってくれないため、他にいらないチョロQ3台、ミニカー3台を購入するハメに・・・(´・ω・`)

とまぁ、結果的に高くついてしまったが、いらないやつは走行会の景品にでもすればいいってことで自分を納得させた。

かくして新たにこの2台がシルビア系ミニカーコレクションに新たに追加されたのであった(・∀・)

久々に(ゆか)

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レアチーズが食べたくなったので・・・

<img src="http://www.kct.ne.jp/~avenue/diary/05-04-24_16-14.jpg">
できた♪

さらに切り分けてと・・・
<img src="http://www.kct.ne.jp/~avenue/diary/05-04-24_16-18.jpg">

感想。
おいしいー♪
けどもう少しレモンを控えてもよかったかな(^^;)
しかし一個食べるとけっこうくる・・(笑)

ヘッドカバー塗装

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嫁号(S14)のヘッドカバーがくすんできていまいち汚らしいのでストックのエンジンのヘッドカバーを使って塗装してみた。

普通に塗装するだけじゃつまらないのでちょっと変わった塗装をしてみた。
ちぢみ塗装というやつ。結晶塗装にも似ているけど、あれより表面がボコボコしてて模様みたいなものが入る変わった塗装。(・∀・)

<img src="http://www.kct.ne.jp/~avenue/diary/05-04-23_20-36.jpg">
で、塗りたての写真がこちら。たまたまあったホンダのブルメタを塗ってみたのだが、なんか色が暗くていまいち。
もう少し明るくてメタリックが強いほうがいいな。
やっぱりキャンディにすっか・・・

ついに禁断のシルビア本体のスポット増しを実行!
と言っても、試しにたった3ヶ所やってみただけ(爆)

<img src="http://www.kct.ne.jp/~avenue/diary/05-04-23_17-43.jpg">
溶接したのはストラットタワー。
どういう風に溶接するのがいいのか分からなかったのでひとまず2パターンやってみた。

その1:鉄板の切れ目の部分を溶接
その2:純正のスポットの間にスポット的に溶接

その1はダートラ車なんかはココを溶接している車が多い。
その2メーカーが考えた溶接ポイントなので効果があるんではないかと考えた。

ノウハウなんて全くないから完全に手探り。でも、それがちょっと楽しい。
いや〜こんなに溶接にハマるとは思ってなかった(w
溶接が楽しくて仕方ない( ̄┐ ̄)

あ、溶接したところはちゃんと塗装しときました。タッチペンで適当に(爆)
<img src="http://www.kct.ne.jp/~avenue/diary/05-04-23_17-51.jpg">
塗装してあると溶接してあってもさほど気にならないでしょ(・∀・)

<img src="http://www.kct.ne.jp/~avenue/diary/05-04-21_16-07.jpg">
次に料理用鍋の修理。取っ手が取れてしまっていたのを溶接してみた(・∀・)
鍋ぐらい買えよって感じだけど、大きな鍋なのと、取っ手が取れただけなので鍋自体は全然問題ないからもったいないので直してみた。
元の取っ手は樹脂で、熱で割れて外れてしまったので、今度は金属製の方がいいだろうということでそのへんにあったエーモンのステーを溶接(爆)
嫁さんも鍋が直って満足してくれた(笑)でもエーモンのステーには苦笑いしてた・・・・(´・ω・`)高級品だぞ(ウソ)

その後、「鉄やと熱くてもてんがな(;´Д`)」と嫁から苦情が・・・・(爆)ひとまずミトン装着で持ってもらおう・・。

我が子

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<img src="http://www.kct.ne.jp/~avenue/diary/05-04-20_18-17.jpg">

おもちゃの輪っか部分に舌を入れてレロレロ・・・

こういうアホな顔した瞬間って、我が子やなぁ・・・と痛感する(汗)

<img src="http://www.kct.ne.jp/~avenue/diary/05-04-20_00-02.jpg">
と、目を離した隙に、これから飲もうとそばに置いてあったおれのエネルギー源である極生(当選したやつ)が(;´Д`)まだ飲むにははえーよ

リアバンパーのサフェーサーを1000番のペーパーで研磨。
普通はそのまま上から塗ってしまうんだけど、微妙な波打ちを防ぎたいので削ることにしたのだ。

ついでに巣穴を埋めた部分も削って全体をチェック。問題はないようだ。

さーて、いよいよ仮組みだ(・∀・)やっと買った状態と同じレベルになったぞ(笑)

溶接の練習と小物を溶接してみた。

まずは溶接機のパワーチェック。
どの程度までの薄さまでいけるのか試したことがなかったので0.5mm、1mmの板を用意して練習がてら実験開始!(`・ω・´)クワッ

<img src="http://www.kct.ne.jp/~avenue/diary/05-04-21_16-06.jpg">
0.5mm厚のステンレス板。溶接どころか穴が開くだけ(´・ω・`)
2段階ある出力をLO側にしてもダメだった。この溶接機では溶接できそうもない。

<img src="http://www.kct.ne.jp/~avenue/diary/05-04-21_16-20~00.jpg">
1mm厚の鉄板。こちらはギリギリOKといった感じ。
<img src="http://www.kct.ne.jp/~avenue/diary/05-04-21_16-20~01.jpg">
これが裏側。裏側へもビードができちゃってる(^^;)いいのか悪いのかわからないけど。
長い時間同じ場所にアークを飛ばしていると穴が開いてしまいそう。
端っこのほうは穴があいちゃってる(´・ω・`)

溶接機を手に入れたころに比べたら溶接ビードもきれいに出せるようになってるのに注目(笑)
<img src="http://www.kct.ne.jp/~avenue/diary/04-07-04_23-49.jpg">
これが昔の溶接レベル。全然違うでしょ(・∀・)
練習の甲斐があったみたい(・∀・)コツつかむと簡単かも〜

ってことでテストを兼ねた練習は終了!いよいよ本番!

<img src="http://www.kct.ne.jp/~avenue/diary/05-04-21_16-04.jpg">

純正ジャッキにソケットを溶接してみた。雑誌などの溶接の記事でよく題材にされているネタですな。
ちょうど亀裂のはいったKTCのソケットがあったので、これまた捨てるのは勿体ないな〜とやってみることにしたのだ。
フランジ部分をサンダーでカットしてそこへソケットを溶接。
サクサクっと溶接したわりにはいい感じにできた(・∀・)
これでラチェットで軽々回せる(・∀・)強度も問題なし!

ラジエター

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S14前期のラジエターをゲット(・∀・)

<img src="http://www.kct.ne.jp/~avenue/diary/05-04-17_21-56.jpg">

嫁号につけるのだが、これで油温が落ち着いてくれればいいなぁ・・・。
使いもしない前置ICつけてるもんだから全然冷えなくて街乗りですぐ100度オーバーしちゃうんだな。
これでダメだったらオイルクーラーか(;´Д`)

輝来をつれて実家に行って、隙を見て作業(爆)

題名の通り、リアバンパーにサフェーサーを塗った。
これで全体的にグレーになった(・∀・)汚らしくなくなった!

<img src="http://www.kct.ne.jp/~avenue/diary/05-04-18_17-13.jpg">

実際サフェーサーを塗ってみると塗装に亀裂が入った部分が若干だが、へこんで見える。(−−)ウーム
軽く削って重ね塗りしてみるもあまり変化がない・・・。
薄付けパテ盛るしかないようだ。(´・ω・`)またパテと格闘か・・。

<img src="http://www.kct.ne.jp/~avenue/diary/05-04-18_17-12.jpg">
巣穴やヒビが気になる部分に薄付けパテを盛り付けて終了。
塗装からパテ盛りまで約10分(爆)

ちなみにおれが塗装している間、輝来はこんなでした(笑)
<img src="http://www.kct.ne.jp/~avenue/diary/05-04-18_16-44.jpg" width=240 height=320>
神風特攻隊!(違)

今日もリアバンパーと格闘。いいかげん違うネタをやりたい(爆)

昨日盛り付けたパテを削って形を出す。
<img src="http://www.kct.ne.jp/~avenue/diary/05-04-16_16-37~00.jpg">
巣穴はあるものの一発で形が出た(・∀・)
手削りしたので腕がパンパン(;´Д`)明日筋肉痛だなこりゃ

薄付けパテを盛り付けたあとは周辺を600番のペーパーをかけて足付けをしておいた。

長いことパテと格闘してばっかりだけど、そろそろ一度サフェーサーを全体的に塗って不具合部分を確認しておかなければ。
塗装ヒビが入っていた部分がどうなのかも気になるし。
次は塗装してみっかな(・∀・)

リアバンパー

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またリアバンパー(笑)最近こればっかですな。
でも1日に少しずつしか作業できないんだから仕方がない。

先日落としてヒビが入ってしまったところをサンダーで大まかに削る。
やはり弱っていたようでFRP繊維がグスグス。こんだけグスグスだと上からパテを盛ったとしてもすぐ割れてしまうだろう。

ってなことでグスグスになったFRPもサンダーでカット。
ぽか〜んと大穴が空いた(笑)

そしていつもどおり裏からFRPマットとクロスでふさいでやるのだが、ついでだから裏側全体に貼ることにした。

今日は樹脂の塗りこみにローラーを使ってみた。
いつもは割り箸だけでツンツンとやるのだが、たまたま100円ショップで売ってたので「100円なら失敗してもいいや・・・」な精神で使ってみた。

で、使った感想。
樹脂を吸い込みすぎて塗りたい部分に全然ついてくれない(−−;)
毛がフサフサして多いのがあかんのではないかと考えてハサミで適当に毛を短くカットしてやるといい感じに使えるようになった。毛なんかなくて芯だけでもいいんじゃないかって思う(爆)

エア抜きはローラーでやるより割り箸のほうが絶対ラクで早い。
結局、ローラーは広い面積に樹脂を塗りつけるときだけに使える道具かな・・。割り箸と使い分けると作業がはかどるんじゃなかろうか。

<img src="http://www.kct.ne.jp/~avenue/diary/05-04-16_16-37.jpg">
そんなこんなで裏側全体にFRPマットとクロスを1層ずつ貼っておいたので元の1プライ状態から3プライ状態の強靭な厚みになった(・∀・)クソオモテー
ちょうど割れていた部分の色が透けて見えている。
こんだけ複雑に割れても修正できるのだ( ̄ー ̄)

<img src="http://www.kct.ne.jp/~avenue/diary/05-04-15_15-28.jpg">
最後に表からうんこパテを盛り付けて今日の作業は終了〜♪

備北

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備北へ行ってきた(・∀・)

しかし、今回もギャラリー。コーチ&撮影係として行ってきた。
自分の車で備北を走ったのは去年の9月の終わり・・。もう半年以上走ってないんだなぁ(´・ω・`)ショボーン

こんな車も来てた(・∀・)D1マシンだ〜
<img src="http://www.kct.ne.jp/~avenue/diary/05-04-14_14-57.jpg">

最強!?

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最近、輝来をチャイルドシート兼ベビーカーに座らせるとあっという間に寝てくれる。
部屋の中でベビーカーを使っているんだけど、前後に動かしていると簡単にスコーン!と寝てくれる。

<img src="http://www.kct.ne.jp/~avenue/diary/05-04-11_16-41.jpg">
車の中ではウキャウキャとはしゃいでいるのに家の中だとなんでおとなしくなるんだろ(笑)

手を滑らせてリアバンパーを落としてしまった。
バンパーは多少ぐにゃぐにゃっと曲がるんだが、ちょうど曲がる頂点になっていた部分に亀裂がはいってしまった。

<img src="http://www.kct.ne.jp/~avenue/diary/05-04-13_16-35~00.jpg">

ココはもともと補修はしていない部分なので裏のFRP自体が薄く回りを補強したので余計に負担がかかったのかもしれない。

このまま塗装してもすぐ割れてくるだろうから裏から補強をしたほうがいいようだ。重くなってしまうけど仕方ない。

よーし!ローラー買ってきてごっそりとFRPを貼り付けてやるぞ!!
そうしないとちょっとした衝撃でヒビがはいってしまいそうだ。

<img src="http://www.kct.ne.jp/~avenue/diary/05-04-13_16-35.jpg">
そんなこんなで現状はこんな感じ。
先に全体にサフェーサー吹いて赤いまばらな部分を隠したほうがいいかも(笑)

リアバンパー

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実家に輝来を連れて行ったついでというか隙を見て塗装とパテを削った(笑)
これで気になる部分はなくなった(・∀・)あとちょっとで塗装だ〜!

と言いつつ、いつ塗れることやら(爆)

ディスクラベル

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毎度のことながら最後の作業はディスクラベルを作ること。
今回はシルビアではなくホイールにしてみた。

<img src="http://www.taq-freaks.com/DVD/vol.3/disc1.jpg"><img src="http://www.taq-freaks.com/DVD/vol.3/disc2.jpg">

この2種類が最終的に採用されたのだが、スポーク(ディスク?)部分にあいびりロゴをあしらってみた。(笑)

この2本のホイールの名前がわかるかな?( ̄ー ̄)右側は簡単だけど左側は難しいかも!?

完成!!(・∀・)
走行会終了から1ヶ月以内に完成したのは我ながらすごい(笑)

1枚でいくか、2枚でいくかいろいろリサーチしてみた結果「高くても2枚がいい」ということで2枚組にすることにした。
フリー走行にまるまる1枚のディスクを使ったのだが、こいつのメニュー画面で21人分のメニューを作らなきゃいけなかったのがキツかった。

<img src="http://www.kct.ne.jp/~avenue/diary/05-04-08_15-15.jpg">
ターボ車だけでもこんだけ(笑)

でも完成したからあとは量産するだけだ!

今日はひび割れた塗装を削り落とす作業をした。

<img src="http://www.kct.ne.jp/~avenue/diary/05-04-09_17-25~00.jpg">
だいたい半分ぐらいの塗装をはがしたのだが、ラッカー塗料ならシンナーで拭きあげるだけでいいのにウレタンだと削らないといけないから面倒くさい。(剥離剤を使うことができないので)
ランダムサンダーを使ったとはいえ結構疲れた(;´Д`)

でもまぁ仕上がりをよくするためなので我慢して作業する。
ほんと塗装って下地作りが大変だな(^^;)

<img src="http://www.kct.ne.jp/~avenue/diary/05-04-09_17-26~00.jpg">
塗装を落とすときに傷つけてしまったのかはたまた塗装の下で割れていたのかこんなキズがたくさんあった。何気にダメージは奥底まで及んでいたようだ。塗装はがしてよかったかもしれないな。

<img src="http://www.kct.ne.jp/~avenue/diary/05-04-09_17-26.jpg">
こういう巣穴っぽいのもたくさんあった。
薄付けパテを盛り付けて今日の作業は終了〜

凡ミス

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凡ミスしてた(´・ω・`)
ってことで変換作業やり直し。

また20時間PC触れないや・・(;´Д`)トホホ

やっと完成!?

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予定していたコンテンツがおおかた完成した。(・∀・)

今回は内容が薄い。笠岡空港がメインなので仕方ないんだが・・。Vol.2が凝りすぎなのもあってすごく薄く感じる。

ってなことでオーサリングのほうを開始。デジカメを持っていってなかったので写真がほとんどないためとしみつくん撮影の写真をなんとか工夫して使うことにした。写真撮ってる人いてよかった・・・(笑)

ちなみにMPEG変換とオーサリング変換で20時間ほどかかった。(;´д`)その間PC使えず・・・

ということでVol.3のメインはひとまず完成しました(・∀・)ノ

あとはフリー走行のディスクを作るかどうかだな・・・。2枚組にするべきか、フリーは収録せず1枚のままいくか・・・。2枚にすれば収録内容は増えるが、値段が上がる。1枚にすれば値段は安いが収録内容が減る。どっちがいいんだろう・・・・。悩む。
みんなの意見聞かせておくれ〜。

今日もリアバンパーの修理。
本当は一気にやってしまいたいのだが、なかなかまとまった時間が取れないので少しずつやるしかないのだ。(´・ω・`)準備と片付けがめんどさい・・

ってことで、今日で修正は終わらせるつもりで作業開始(・∀・)

<img src="http://www.kct.ne.jp/~avenue/diary/05-04-05_17-45~00.jpg">
一番ひどく割れていた部分。もうどこからみても平面。割れていたとは思えないだろう( ̄ー ̄)

そしてこっちが取り付け部分。
<img src="http://www.kct.ne.jp/~avenue/diary/05-04-05_16-03.jpg">
半分ぐらいなくなっていたのをキレイに再生( ̄ー ̄)v
3/29の日記の写真と比較してみるとその違いは一目瞭然。

実はこの部分だけ3回パテを盛って削った。
さらに微妙なRがあるのでランダムサンダーは使わず手削り。
うんこパテはわりと硬く固まるので手で削るのは結構大変。そのせいで腕がパンパン(;´Д`)明日筋肉痛だろな・・・。

でもまぁこれで割れた部分はほぼ修復完了。あとは塗装に向けた下地作りだ!!と、意気揚々とサフェーサーを吹いて問題がないかチェックしてみると・・・

<img src="http://www.kct.ne.jp/~avenue/diary/05-04-05_17-46~00.jpg">
塗装が微妙に割れていてヒビが入ってる(;´Д`)
無事だと思ってた部分に無数にヒビがはいっていた。
こういうヒビってサフェを重ね吹きしても消えないから、塗装を落とすしかない・・・。めんどくせー(;´Д`)またやること増えたよ・・・

Z33

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ぽこ〜んと笠岡ラーメンを食べに行ってきた(・∀・)

昼前にぽこ〜んが登場。
<img src="http://www.kct.ne.jp/~avenue/diary/05-04-04_16-12~00.jpg">
なんでかZ。前回はエルグランドで今回はZ。また試乗車をかっぱらってきたようだ。(笑)

Zに乗り込み一路笠岡をめざす。くねくね道が好きなぽこ〜んはやはり裏道を選ぶ・・・。そしておれのリバース大魔王も準備体操を始める(−−;)ヲェッ

リバース大魔王が飛び出そうになったとき到着。ギリギリセーフ(笑)
お腹がグーグーうなっていたので速攻で600円の大盛りを注文。
味は濃いめの醤油ベースに尾道ラーメンを彷彿とさせる縮れ麺で、なかなかうまかった。遠くなければ通ってもいいぐらいだ。

そして帰路につく・・・わけがないですな。このコンビで(爆)

笠岡まできたんだから福山はすぐそこ。ってことでとしみつくんに電話(`・ω・´)
寝起きなのか不機嫌そうに電話に出るとしみつくん(´・ω・`)
ヒマ具合を確認しとしみつ邸を目指すことに。

としみつ邸までは広域農道を通ったのだが、おれらの前にいたプロボックスがありえん走りをかましていた。こっちは○40キロほど出ているにも関わらず離れていくのだ。
さらに少し緩めのコーナーは全部アクセルオフだけで曲がっていく。(こっちはブレーキ踏んでる)
でも、どっからどーみてもただの営業車のプロボックス。ロールも激しいし、タイヤも細い。どこもいじっているようには見えなかった。
そんなアグレッシブな走りをしている車の後ろを走っているおれら二人にはプロボックスという車の性能の限界で走っているように見えた。見る人が見ればすごいんだけど、普通に見たらただのバカ。一般道でそんなに飛ばさなくてもいいのに(^^;)

んで、としみつ家に到着(・∀・)
夏海ちゃんはダイエット中なのか激痩せしていた。
<img src="http://www.kct.ne.jp/~avenue/diary/05-04-04_13-47.jpg">
子供用バイクにまたがりフィーバー中のぽこ〜ん。

帰り道、夏海ちゃんの写真を撮るのを忘れてたのが悔やまれる・・。
ぽこ〜んの写真撮ってる場合じゃなかった。(−−;)
今度は輝来をつれて遊びにいかねば(`・ω・´)クワッ

リアバンパー補修

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今日はパテ埋め。
新しく手に入れたカーボンファイバーパテを試してみることにした。
パテの色は濃いグレー。グレーのパテって珍しいな・・と思いつつ硬化剤を入れて混ぜるたらみるみると黄土色に・・・

なんかどっかでみたことあるぞ・・・これ・・・

<font size=6 color=yellow>あ!輝来のうんちだ!(爆)</font>

我が息子のうんちソックリ(笑)
カーボンファイバーパテなので微妙に繊維チックな固形部分もあってそれが余計にリアルにうんこを想像させる。

もうコレは「カーボンファイバーパテ」なんて呼べない。
<font size=6 color=yellow>んーこパテ!(・∀・)</font>

そんなうんちパテをバンパーに盛り付けたのがこちら。
<img src="http://www.kct.ne.jp/~avenue/diary/05-04-03_14-01.jpg">
ごらんの通りテンコ盛りならぬ、うんこ盛り♪

このパテは1cmまで厚盛りできる優れものなのだが、ちょっとオーバーなぐらい盛ってみた(笑)

そして1時間ほど乾燥させて削る工程へ。
ランダムサンダーを使って粗砥ぎ。
手でやってたら1時間はかかるであろうところをランダムサンダーを使えば1分ほどで終わる(w)
一度コレを味わったら粗砥ぎは手でやろうなんて思わなくなる。ちょっと高いけどエアロ補修をすることが多い人は買って損はない一品だ(・∀・)

<img src="http://www.kct.ne.jp/~avenue/diary/05-04-03_15-07.jpg">
マフラー穴(?)の部分を加工して広げているのがバレちゃうな(w)

サフェーサーを吹くとこの通り。キレイなもんだ(・∀・)
<img src="http://www.kct.ne.jp/~avenue/diary/05-04-05_17-45.jpg">
このあと巣穴に薄付けパテを盛って今日の作業は終了♪

テュ〜

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テュ〜家へ行ってきた(・∀・)
<img src="http://www.kct.ne.jp/~avenue/diary/05-04-02_15-35.jpg">

農家なのか納屋があった。しかも鉄筋(・∀・)うらやましー!

しかも地面はアスファルトではなくコンクリート。
おれの家がこんな家だったら納屋はもうファクトリーに化してるだろうな。

農機具あると200Vも来てそうだし。うらやましい限りだ(´・ω・`)

ついに

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念願の一戸建てを購入!!(・∀・)中古だけどガレージつきだ!
200Vの電源も引く予定なのでエアツールをさらに充実させよう!

ガレージを見て嫁さんが一言。

<font size=6 color=yellow>「仕事せずにココにこもりっぱなしだな」</font>

 ・
 ・
 ・

確実に当たっているもんで言い返せれない自分がちょっと嫌(−−;)

<font size=1 color=midnightblue>今日はエイプリールフール(・∀・)家なんてかえねーよー</font>

オープニングができたので、次はエンディングの作成に入った。
オープニング同様、曲を決めるところから始めるのだが、さっそく選曲で苦しむ。(−−)ムゥ〜

時間的に2分強の曲がいいのだが、「おっ!これいいやん」と思う曲はどれも1分30秒ほど。長ければ詰めることもできるのだが、短いのはどうしようもない。

エンディングはオープニングと違ってさほど曲にシンクロさせる必要もないので、曲はあとにして映像の方を先に作ることにした。
エンディングは簡単にちょいちょいと作るだけでできちゃうレベルなんで楽勝!(・∀・)

映像できても曲がないから完成はしないんだけどね(^^;)

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