嫁のクルマにズラズラと貼ってあるステッカーを一新することにした。
今まではただの黒シートで作っていたんだけど、もっと派手なのがいいということで、プリズムタイプのシートを使って作ってみた。
プリズムってのは見る角度によって色が変わってみえるビックリマンシールみたいなやつといえばわかりやすいかな。
<img src=http://www.kct.ne.jp/~avenue/diary/03-03-19_12-55.jpg>
で、この新しいステッカーを貼るにあたって今貼ってあるステッカーをはがさないといけない。夕方まで法事だったもんでそれからの作業となってしまった・・・つまり夜（爆）
暗闇の中ステッカーをはがす夫婦２人・・・。ご近所さんの視線が痛いです（−−；）
2003年3月アーカイブ
昨日からのリアブレーキメンテの続き。今日はリアキャリパーを先日ＯＨしたものと交換した。
キャリパー自体は２本のボルトで固定されていて、キャリパーにはサイドワイヤー、ブレーキホースが接続されている。このサイドワイヤーをロックしているプレートが取れなくて四苦八苦したがなんとか取り外すことができた。（ここだけで１５分ぐらい苦戦・・・）
ブレーキホースはフルードが漏れてこないようにジャッキの棒をシートとペダルの間に挟んでブレーキペダルをふみっぱなしの状態にしておく。これでフルードは漏れてこないのだ（￣ー￣）
ついでなのでブレーキホースもメッシュホースに交換する。
このホースも作業しにくいところにあってロックプレートが外れない（−−；）仕方ないのでウマをかけて下からもぐって作業することに。
で、ＯＨしたキャリパーを装着。当たり前だが、取り外したものとは全然動きが違う。動きがとてもスムース。こりゃブレーキフィーリングもよくなるかな〜（￣ー￣）たのしみ
結局夕立なんかもあって運転席側だけしかできなかった。明日は助手席側とエア抜きをやろう・・・。
リアブレーキのパッドとローターを新品に交換した。
ローターは別に交換しなくてもよかったかな････って思うけど、まぁパッドを新品にするついでだし、安く手に入れれたので新品にしちゃった。
パッドは前と同じＮＡ−Ｙ２。これがドリには効くんだな〜。ガツンと効いてくれるので好んで使ってます。ＮＡ-Ｄのほうがよいかな・・って思ったけどフィーリングが変わるのもいやなんでＮＡ-Ｙ２にした。（値段はどちらも同じ）
今まで使ってたパッドは残り２ミリといったところ。もう十分交換時期だ（＾＾；）減り方も偏磨耗もなくきれいに両面が減ってくれていた。
こないだＯＨしたリアキャリパーも交換したかったんだけど、キャリパーはまた明日にでも交換しよう・・・。
ローターとパッドだけを換えたらどうなるかってのを体験してみたいのだ。
キャリパーかえるときはブレーキホースも変えちゃおうっと（￣ー￣）
今日のメニューは某おお○ま兄のＳ１５のブレーキホース交換と、ゆか２号の４ポッドキャリパー装着、バキューム計装着である。
左手が痛いのでゆとくんを拉致って手伝ってもらうことにした。
まずは、おお○まのブレーキホース交換。３０分ほどで終了。ホースの交換よりもエア抜きが面倒くさいと感じるぐらい簡単な作業だった。
昼飯をはさんでゆか２号に４ポッドキャリパーを装着。
バックプレートはカットするだけで使えると思っていたのだが、その考えは甘かった。ローターがバックプレートにあたってしまう。
むぅ（−−；）これはイチサンに４ポッドつけるときも同じなのでは・・・
結局バックプレートはきれいさっぱりとりはずしてしまうことにした。
あとは特に問題なく装着終了。
バキューム計を取り付けようとするがホースの長さが足らず作業途中で断念。日も暮れたので次回に持ち越しとなった。
今日の作業はほとんどゆとくんががんばってやってくれたので、おれはほとんど指示してるだけで手を動かしてなかったりする（笑）
ほんと左手１本使えないだけで不便なもんだね・・・。
<img src=http://www.kct.ne.jp/~avenue/diary/03-03-23_16-02.jpg>
↑ 作業中のゆとくんの図
今日も４ポッドキャリパーを装着である。
もう今日で３回目。もう手馴れたもんである。
ステッカーを貼るのに夢中な嫁を横に作業をすすめる。
とりはずしたＱ’ｓ純正ブレーキを見て唖然。
ブレーキパッドの残り溝もう１ミリもない（−＞−；）アブネー
もう１週間も持たないぐらいの残り溝だった。よくこれで今までとまってたな・・・・。今日交換しといてよかった・・（汗）
とまぁこんな衝撃的な出来事もあったけど、たくじ号で経験済みの作業なのですんなり作業は終了〜。
ペダルタッチが妙に柔らかいけどこんなもんなのかなぁ・・・・（−−；）？もうちょっとしっかりしたほうがいいんだけどな・・。
先日購入したイモヨウカン（※ミッションマウントです）を装着した。
装着は簡単なのでサクサクっと終わらせて試乗！
「ブーン（￣ ￣）」←アクセル踏んでます
「（￣ ￣）コクっ」←シフト操作中
「ブーン（￣ ￣）」
すんごいシフトしやすいです（Ｔ＜Ｔ）キモチイ〜
でも、信号待ちで・・・
「ブルブルブルブルブルブル((；−−；))」 ←震えてます
エンジンの振動をモロにボディに伝えちゃってるよこれ（爆）
それとフロントパイプの共締めステーがつけれないので排気系パーツの振動が気になる。（コーナリング中にゆれる）
ミッションマウントはやはりニスモ製がよいかな・・。値段安いしね。
４月に備北に行くのでオイルを買った。
いつものelfの15W-50の鉱物油はやめて、今回はAgipの10W-50の合成油にしてみた。いや半ば強制的に買わされたといってもいいだろう。
というのも
「キャンペーン応募はがきがついてますんで、デジカメとか賞品あたるかもしれませんよぉ〜〜」
と店員に強くプッシュされ購入することになったのだ・・・・
家に帰り、パッケージを開けて応募はがきを取り出すと
「応募締め切り２００３年１月３１日」と記述が・・
（−−；；；；；；）キャンペーンとっくにおわっとるやんけ・・
ちょっと損した気分・・・。
左手に激痛が・・・。
あまりの痛さにコップを握るのがやっとぐらい。水を入れたコップだともう持てない・・・。
病院いこうにも祝日で休み（−−；）ぐはっ・・
バンテ●ン買って塗ってみたが全然効き目なし・・
なんだか左手がいたい。手首から手のひらにかけてズキズキと痛む。
まるで捻挫をしたような感じ・・・。
特に手をついたり・・ってのはしてないから腱鞘炎か？
それにしても痛い（−−；）左手をかぽーんと外したい気分だ。（実際外れたら大変だけどさ・・）
今日もたくじとさわっち号と戦う。
今日もデフにチャレンジ。
が、あえなく敗退・・・。
相変わらずペラシャとの結合部分に工具がはいらねー。
みんなどうやって外してるんだろう・・・。
知ってる人いたら教えてくだされ（；´д｀）
今日再びハナの検診に行った。
注射をした日は元気なんだけど、次の日からまた元気がなくなってしまう。
そのことを獣医に告げると、子宮か卵巣の炎症の疑いもあるということで、エコーをとることにした。そして子宮内に無数の膿があることがわかった。
なんとヘルニアではなく子宮粘膜症という病気だったのだ。
手術しないと長くは持たないといわれた。
手術費用は約１０万円・・・。犬は保険がきかないので手術費も高価だ（−−；）
今日の診察+薬代は９６５０円・・・診察だけでも高いです（−−；）
ハナを違う病院に連れて行ってみた。
誤診だったらいけないので一応保険の意味も込めて・・・である。
診断の結果は変わらず。子宮摘出をしないと命は長くないということだ。
た「参考までに手術代はおいくらでしょうか？」
医「ん〜二万円かなっ」
た「に・・・二万っすか！？（￣＞￣；）」
前に行った病院だと１０万円って言われていたので２万円ってのはどう見ても安すぎ。ちょっと心配だったんだけど、診察代の会計したときに・・
「この人、金もうけヘタやな」
と思った（爆）
なんせ日曜日と同じことやって２５００円だもの。９６５０円と２５００円の差はどこからくるんだ？！
ということでハナちゃんは明日手術をすることになりました。
ハナが子宮＆卵巣摘出の手術するので獣医さんに預けに行く。
ハナはブルブルと震えておびえている。よっぽど病院が怖いんだろう・・。
そして数時間後・・
指定の時間にハナを迎えに行くと、シュンとした顔でノソノソと歩いてきた。どうも手術が怖かったらしくおれの後ろに隠れようとする（＾＾；）
なんともかわいらしい瞬間だ（￣┐￣）う〜
ハナの術後の姿を見て「ブッ（´＜｀）」と笑ってしまった。
というのもおなかを切っているのでおなかの毛をすべて刈られていたのだ。
もう見た目は乳牛そのもの！病院の中で大笑いしてしまった。（爆）
これでまた元気になるといいなー。
パーツ部屋を少し掃除した。
そしたらなんとアルパインのツィータースピーカーがでてきた！
しかし、こんなものいつ買ったんだろう・・・（−−？）
まぁいいや。きれいだからイチヨンにでもつけよう。
掃除するたびになにかしら出てくるな・・・おれんちのパーツ部屋って・・。
グローブボックスにつけている４連メーター（水温、油圧、排気温度、燃圧）をダッシュボードにつけようかどうしようか悩み中・・。
というのもグローブボックスを全部埋め尽くしているのでモノを入れるとこ
ろがないってのが問題なのだ。
でもメーターをずらずらとダッシュにならべると小僧チックだしなぁ・・。夜間照明をインテリアとして見ればきれいだろうけど（笑）
どーすっかなぁ・・
イチサンのエンジンのパワステポンプ付近からオイルが漏れてる・・。
パワステオイルなのかエンジンオイルなのかはわからないんだが・・。
また修理かよぉ〜（；´д｀）
とりあえずブレーキクリーナーできれいにしておこう・・・。どれぐらい漏れてるのかを把握せねば。
店の製氷機が壊れた。氷ができないのだ。
水割り、カクテル・・・氷を多用するわが店としてはかなりの打撃。
しかも今日は５０人の団体パーティの予約が・・・・。
製氷機メーカーは土曜日ということで休み・・つまり月曜日まで直らないことがこの時点で決定。
え？それでどうしたかって？
もちろん、チャリで近所のコンビニの氷を買い占めました。３０袋ばかし（爆）これでも２日もたないんだよね・・・
明日Ｄ１を見に行くので深夜から我が家に集合することになった。
メンバーはおれを含め４人。（Ｔくじ、Ｈくん、女子Ｋ）
しかし、この女子Ｋがクセモノであった（−−；）
少しでも寝よう！ということで寝るモードに入ったのだが・・・・
Ｋ「退屈ぅ〜」
皆「・・・・」
Ｋ「退屈！退屈！退屈！」
皆「・・・・（−−；）」
延々このようなやりとりが繰り広げられ・・寝ることができませんでした（；´д｀）
おれは一人別の部屋にいたんだが、このＫの声がでかくてもう別の部屋にいても関係なし。同じ部屋にいるのと変わりません（；〜：）寝かせてぇ
こういうときはイキのいい女子がいるとダメですな・・・（−−；）
おれ以外の男子２名（Ｈくん、Ｔくじ）お疲れさんでした（＾＾；）
やっとつけた！！（爆）
ビュービュー冷たい風の吹く曇り空の中一人で作業した。
作業中あまりにも寒くて感覚が麻痺していて、鼻水がツインで放出されているのにも気づかなかった（爆）
作業中はずっと
ガクガク・・・（；´д｀）
（´д｀；）・・・ブルブル
となっていたのは言うまでもない。
作業完了後、暖かい太陽の日差しが差し込んできた。
なんでおれが作業するときだけ曇るねん（−−；）
Ｄ１を見に行ってきた。
大寒波のため天気は最悪の雪。吹雪の中の観戦となってしまった。
当然路面コンディションもほとんどウェットということでスピード感もあまりなく迫力はあまりなかったのが残念。
でも、最後の最後で路面がドライになったんだけどそのときのスピードは
「あ・・アホちゃうか・・・（−−；）」
ってぐらい速いスピードでつっこんできた。今まで見てきた人たちよりも速かった。これがプロの領域なんだな・・・と実感した。
Ｄ１選手に比べたらおれの走りなんて・・幼稚園児レベルだわ・・。
感動もしたけど、少しショックだったりする（涙）
<img src=http://www.kct.ne.jp/~avenue/diary/03-03-09_07-10.jpg>
我が家のアイドル犬のハナちゃんの調子がよろしくないようだ。
ずっと小屋にこもりっぱなしで外にでてこようとしない。
エサは食べるけど散歩もいこうとしない・・・。鼻水が出てるし元気がなくとてもしんどそうなので病院につれて行くことになった。
近くに新しい動物病院ができていたのでそこに行くことにした。
診断の結果、椎間板ヘルニアの疑いがあることがわかった。原因は太りすぎ。
たしかにここ数ヶ月太ったなぁ・・と思っていたが・・。おデブちゃんなのね・・。（※れびに似てきたわけではない）
熱を測ったら３９度もあったので赤外線治療と注射をしてもらった。
初めていった動物病院なんだけどとても丁寧で感じのよいところだった。
病院ではやっぱり丁寧な対応が一番だな。
注射のおかげかハナは少し元気を取り戻したようだ。
犬とはいえ、大切な家族の一員であることには変わりはないので長生きしてもらわねば。
お菓子作り全開ちぅ（爆）
ここ一週間で作ったもの
☆ティラミス
☆シフォンケーキ
☆チーズケーキ
☆紅茶のバターケーキ
☆いちごのタルト
☆アーモンドタルト
☆マーブルケーキ
そして今にんじんのケーキやきやきちぅ
誰かとめてください（−−；）
つまり日中眠いのだ（−−；）ポカポカしてるからさぁ〜
今週も休み。
しかし天気はあいにくの雨・・。車高調つけれんではないか（−−）ム〜
仕方ないので室内でできること、つまりはKajiに頼まれていたＨＩＤを仕上げることにした。
何度もやってる加工なだけに加工そのものは数分で終わるんだけど、ついつい美しい仕上がりを目指してしまう・・・そして作業時間も数時間に・・（汗）
結局２個作るつもりでいたＨＩＤも凝りすぎてしまったため１個しかできなかったとさ（笑）
夜は例によって・・以下省略。
とあるサイトに「自動岡山弁変換ツール」というものがあるのを発見。
早速ためしに2/24の日記を変換してみた。
なかなか面白い。元の文章と見比べてみるといいかも〜。
さて、あなたは岡山弁をどれだけ理解できるか！？
＊＊＊＊＊＊以下2/24の日記を岡山弁に変換したもの。＊＊＊＊＊＊＊＊
久しぶりにさわっち号をバラした。
今日の目標はリアの車高調とスタビを外し、できりゃーデフもおろしたい・・・といったところ。
前日が雨じゃったため路面コンディションがわりーかと思っとったんじゃけど、実際現地にいくといたって普通。（砂利駐のくせになかなかやりおる。）
まずは車高調の取り外しから。室内の作業はたくじに任し、おれは下回りを作業。たくじとのあはんうふんの呼吸で（どねーな呼吸じゃ）難なく外すことができたんじゃ。
スタビもサクサクっと外し、時間もあまりかからずここまできたけん、
「けーはデフまでおろせるかも（￣ー￣）」
と期待をでーたんじゃが現実はそうは甘くなかった・・。
っちゅうのも、サイドフランジとドラシャを分離して、ペラシャを外そうとしたら・・・
「工具はいんねー・・・（−−；）」
デフとペラシャの結合部分にメガネが入らん！スパナでやるもナメそうになるもんじゃから
「今日のところは勘弁してやるか（−−；）」
とあきらめた。（爆）うしーメガネか、でっけーフレアナットレンチをこーてこなきゃ・・・。
「工具ゲットしたらリベンジじゃリベンジ！（￣＜￣）ノ」
そねーなこねーなで作業は終わって、夜は例にもれず宴会じゃったとさ（爆）
先週の続きがやってきた。サイドステップの脱着である。
まぁ先週にくらべたら付け替えるだけなのでラクチン。
ものの１０分ほどで交換完了。うーんやっぱり低い（−−；）
割れにくいエアロじゃないとこりゃ確実に割りながら走ることになるエアロだ・・
久しぶりにさわっち号をバラした。
今日の目標はリアの車高調とスタビを外し、できればデフもおろしたい・・・といったところ。
前日が雨だったため路面コンディションが悪いかと思っていたんだけど、実際現地にいくといたって普通。（砂利駐のくせになかなかやりおる。）
まずは車高調の取り外しから。室内の作業はたくじに任し、おれは下回りを作業。たくじとのあはんうふんの呼吸で（どないな呼吸やねん）難なく外すことができた。
スタビもサクサクっと外し、時間もあまりかからずここまできたので、
「これはデフまでおろせるかも（￣ー￣）」
と期待を抱いたのだが現実はそうは甘くなかった・・。
というのも、サイドフランジとドラシャを分離して、ペラシャを外そうとしたら・・・
「工具はいんない・・・（−−；）」
デフとペラシャの結合部分にメガネが入らない！スパナでやるもナメそうになるので
「今日のところは勘弁してやるか（−−；）」
とあきらめた。（爆）薄いメガネか、でかいフレアナットレンチを買ってこなきゃ・・・。
「工具ゲットしたらリベンジじゃリベンジ！（￣＜￣）ノ」
そんなこんなで作業は終わって、夜は例にもれず宴会でしたとさ（爆）
日産部品に頼んでおいた部品を取りにいく。総額１１０００円（−−；）
自分のや他人のを含めてこまごまとしたパーツを数多く頼んだら結構な額になってしまった。
チリも積もればなんとやら・・・。まぁ点数がとっても多いから仕方がないんだけども・・。
なんか毎週のように日産部品に来ているような気がしないでもない今日このごろ。いいかげん顔覚えられてるんだろうな・・
