車検が近いので車高をアップ。車高調であげれるだけあげてみた。
フロントなんてタイヤとフェンダーの間にコブシがはいる・・・。ノーマル車高はこれよりも高いんだけどもやっぱりカッコわるい（−−；）
またＧＴウイングも取り外した。車幅いっぱいのやつなんで車検は非対応なのだ。
リップもはずしていよいよノーマル風・・。いやマジでカッコわるい（−−；）
そんなかわいそうなシルビアちゃんの写真を大公開。
<img src=http://www.kct.ne.jp/~avenue/diary/02-09-30_17-37.jpg>
愛車自慢の画像と見比べてみてね（笑）
2002年9月アーカイブ
「私と車とどっちが大事なのよ！？」
という無理難題を持ちかける女も多いが、
今おれが直面しているのは
「ディーラーとコバックとどっちで車検受けよう！？」
である。
コバックは安いが対応悪いし、整備も中途半端。以前出したときはホイールナット閉め忘れてたし・・・。対するディーラーはそのへんの心配はない反面ちょっと高い（＾＾；）
安心をとるか値段をとるか・・・に置き換えることもできる。財布の事情は厳しい。１１／１３が車検満了日。これまでに車検を受けなければ・・。
悩む（−−；）う〜む。
Ｓ１３が好きで、Ｓ１３を買った。以来ずっとＳ１３に乗っている。今の車を買ったのが２１歳の時だからかれこれ８年付き合ってきたことになる。
今でもＳ１３が一番好きだ。
よく周りからは
「まだＳ１３乗ってるの？」
とも言われる。現実問題として、
「今のＳ１３より自分を満たしてくれる車はあるのか？」
という問いに対しておれは
「ＹＥＳ」
とはいえない。実際ほしいと思える車がないのだ。
確かにＳ１４やＳ１５はＳ１３より高性能でうらやましく思える点も多い。
でも、それだけじゃ乗り換える気はおこらない。
音楽でたとえるならば、楽器は進歩して、ピアノからキーボードになった。
でも、必ずしもキーボードがいいわけではない。ピアノのよさというものはある。そしてそれはキーボードでは味わえない。
演奏する側もテクニックがあるだけじゃダメ。歌心、ハートがなければ人の心には響かない。
おれはＳ１４やＳ１５よりもＳ１３にハートを感じる。だからＳ１３じゃないとダメなんだろうな。
おれは商売柄、仕事をしていていろんな人の愚痴や批判を聞く。
「あの人の態度悪い」「私には合わない」「ひとつひとつの行動がムカツク」
などいろんな理由をつけて人の愚痴、批判を言う。
「ねぇ〜どう思う？」
と、たいてい聞かれる。
そのときおれは
「どんぐりの背比べですね」
という。どんぐりの背くらべ・・意味はわかるだろう。どっちもどっち大して変わらないという意味。
そう、第三者のおれからみればこの愚痴を言っている人も、言われている人もどっちもどっち、どんぐりの背比べなのだ。
まっ、口ではどんぐりの背比べと言っていても、心の中では「一回ケンカでもして相手と本音でやりあってみろ」って思ってるけど（笑）
最近うちの店に来る客が自分より若いことが増えてきた。
そこで会話する内容もいままでとはやはり違う。
会話をしているとどうしてか昔話へ展開していくんだけども、
「何それ？知らない」
と返されることがある。
そういうとき、ちょっとだけ
「歳くったなぁ・・・」
って思う・・。（涙）
↓ のゆかの日記をみていると
「でもまー農業公園」
という文がある。
「でもまー、農業公園」
と区切るのか、
「でも、まー農業公園」
と区切るのかではおもしろさが違う。
日本語っておもしろいね（笑）
しかし、「まー農業公園」って桃しか栽培してなさそう・・
サンバーのハンドルが取れた！
取れたというか、取ってもらった。Ｋａｊｉとおれがチャレンジするもむなしく敗れ去ったのだが、まーは違った。
ハンドルのホーンボタンがナルディだったのが気に入らなかったのか、モモパワー炸裂。フンガフンガとやること１０秒。見事に外れました。
いやはやありがとうＭＯＭＯパワー。でもつけるのはナルディ。（爆）
という映画を見た。もちろん毎度のふひんへふへっふふでゲットしたやつ。
豪華客船の中で生まれ、豪華客船とともに死んでいくという１人のピアニストを描いた物語なんだけど、ちょーーーーーーーーーーー感動してしまった（T〜T）ウルウル
ちょっとだけおれの映画ランキングが変動しました（笑）
いまだノーマルハンドルはずれず・・・（；´д｀）
ウッドハンドルを買った。ボス付で４０００円だった。
そう、サンバーちゃんのために買ったのだ。
実はサンバーのノーマルハンドルってグリップ部分が細くてあまり力が入らないのだ。このウッドハンドルはグリップが太いので少しはラクになるかな〜。あとはパワステがあればいいんだけどね（＾＾；）（これが一番力がいる原因なんだが・・・）
で、はずそうとしたんだけど、ノーマルハンドルがはずれねぇ（−−；）
センターナットゆるめてもビクともしない。ＣＲＣ吹いて、裏からプラハンでガシガシたたいてもだめ・・なんかはずすコツあったら教えてぇ〜。こんなに苦戦するとはおもわなかった・・・。
モンスターズインクを見た。
モンスターズインクの「インク」って「塗料」のことだと思っていたんだけど、「会社」って意味だったのね（爆）
最近ふひんへふへっふふで、映画をゲットして見ている。
中でもファイナルファンタジーはおもしろかった。全編ＣＧで構成されているこの映画、ゲームのファイナルファンタジーとはなんの関係もなかった。
ゲームをまったく知らない人が見ても十分に面白いと思う。最初のあたりは
「ＣＧがすげーなぁ〜」
と思いつつ見ていたんだけど、知らないうちに映像がＣＧであることすら忘れさせられた。
いやほんとこれってすごいことだとおもうよ。見てる映像はＣＧなんだけど、ＣＧじゃないものと大差ないもの。ホンモノの俳優や女優が演技してるみたいだもん。ゲームなんかのＣＧとはぜんぜん違う。動きも人間そのものだし。個人的にかなり衝撃を受けました（＾＾；）
近い将来、「俳優」「女優」って言葉は死語になるのかな〜？！
今日は赤シルに乗って出勤。
その通勤中に事件は起こった。
信号が青に変わり、１速から２速へシフトアップしてアクセルを踏んだ瞬間に
「ばこぉーーーーん！」
という轟音とともに車が横を向いた（爆）
かろうじてスピンは避けどこにもぶつかることはなかったんだが、めちゃくちゃ怖かった。心臓バクバクいってるのがわかるぐらい緊張した。
でもドリフトしててよかったなっておもった。絶対カウンター当てなかったら電柱に激突していただろう・・・。速度にして４０〜５０キロぐらいだからケガしてたかもしれない。
原因はドライブシャフトが折れたためだった。
１週間ぐらい前から、カリカリと音を立ててたのでそろそろ交換しなきゃな〜って思ってた矢先にいきなり折れた。機械式デフの威力はすごいね・・・。
おかんが寝込んでちょうど１週間。
店を一人で回すことが多くて疲れが・・・。体力的な疲れもあるけど、精神的に疲れることのほうが多いかな・・。
負の考えでいけば「大変」なんだけども、正の考えでいけば「やりがいがある」になる。おれはいつも後者で考えて仕事に向かってる。
家に帰ったらほっとする。ゆっくりできる空間って大切だね。
部品取り車のミッションを取り外した。
まー＆Ｋａｊｉ＆臭のダメ人間カルテットで酒をくらいながらの作業。
ミッション
フロントロアアーム一式
ステアリングラック
トランク
などを取り外した。
まだ取れる部品はあるけど諸事情によりポイポイしなきゃならない。
う〜んもったいない・・。
そして夜はみきちゃんのバースデーパーティ。
ダメ人間大集合だった（笑）
こうやってすぐ集まれる仲間ってほんといいな（＾＾）
今日は昼から夜遅くまで車をいじってた。
３時すぎから臭の車をいじる。
バンパー交換（ノーマル→エアロバンパーへ）
ブレーキパッド交換
クリアウインカー取り付け
車高ダウン
というメニューを一気にやる。クリアウインカーなんてもう買って半年以上たってるんじゃないかな・・・（爆）
上の３つはすんなりいったんだけど、最後の車高ダウンでてこずった（ｘｘ）
リアの車高調のシートがうまいこと回らないのに加え、ディーラー車検に出したらしく各種ボルトが硬く締め付けられていて、腕をプルプル言わせながらはずすことに・・。
作業が終了して、車高を下げてエアロバンパーになった臭号はなかなかかっこよかった。
<img src=http://www.kct.ne.jp/~avenue/diary/02-09-09_17-50.jpg>
そして夜はゆか２の家でタコ足交換。
ビールを飲みながら作業すること約２時間で完了〜。
そのあとはご飯をご馳走してもらった。肉じゃがうまかった〜。
蚊にさされることもなく、涼しく快適な車いじりができて充実した１日だった。
またやってきました解体デー。
そう部品取り車をバラすのだ。
今日は臭い人と２人でフェンダーやらバンパーやらフロント周りの外装品をもぎとった。炎天下の中やったので２人とも汗だくに。
臭い人が余計臭くなってしまいましたとさ（鬼爆）
<img src=http://www.kct.ne.jp/~avenue/diary/02-09-02_16-23.jpg>
岡山の名物といわれている「ままかりの酢漬け」というものを食べた。
数年前食ったときにはまずかったんだけど、
「素人が作ったやつだからまずいんだ」
と自分に言い聞かせいつかはちゃんとした料理人が作ったものを食うぞ！
と思っていたんだけどついにその日がきた。
食った感想。
「やっぱりまずいもんはまずい（；´д｀）」
１匹全部食うことすらできなかった・・・。
今日Ｒ２バイパスを走っていて事故に遭遇した。（おれは怪我もしてないし、車もなんも壊れてないんだけど）
「どんがらがっしゃぁ〜ん！！」
と大きな音とともに目の前で車が横向きで飛んできた（爆）
車は大破していて、キャビンは運転席を除くすべてがぐちゃぐちゃになっていた。事故直後、おれは車を止め、事故車にかけよって声をかけるとドライバーは奇跡的に無事。しかも無傷だった。
怪我がないことを確認したら、警察に電話するよう指示したり・・発炎筒つけて後続車からの安全を確保したり、エンジン切ったりガソリン漏れとかないか点検したり・・。
ドライバーのおっちゃんは事故のショックで何が何やらわからないのかうろたえてただ呆然と立ち尽くしていた。
事故の原因は無理な車線変更で、どういうわけか反対車線から飛んできたらしい。（爆）７０〜８０キロぐらいで流れているバイパスであんだけですんだのはほんと奇跡的だね。
ポリがくるまでの間、結構時間があったんで、すかさず写メールで写真を撮ったりもしたおれ（鬼爆）
さぁ、事故した車種はなんだかわかるかな〜？
<img src=http://www.kct.ne.jp/~avenue/diary/02-09-03_16-36.jpg>
今日はたった１個のカギに翻弄（ほんろう）されてしまった。
部品取りのシルビアの状態を確認すべくカギをカー○ップへ受け取りにいくと、
「この２つのどっちかだとおもうんですよー」
と美人受付ギャルのＢＢっちが対応してくれた。とりあえず使い込んでいるほうのカギを手に廃車置場へ。
カギを差込み、ガチャガチャ・・・
「あ・・・あかねー（−−；）もうひとつの方か・・・」
残念ながらあけることはできなかった。
仕方ないので
「あかへんかったー（￣＜￣）」
と、ＢＢっちのところへもうひとつのカギを取りに戻り、また廃車置場へ。
カギを差込み、ガチャガチャ・・・
「あ・・・あかねー（−−；）ナンデヤネン」
２つともあかないってどないやねん。
このあと何度も廃車置場とカートッ○を往復したのは言うまでもない・・。
何度も運んでもらってごめんね＞まー（爆）
８月３１日。学生諸君は夏休み最後の日ですな。（正確には今年は９月１日が日曜日なので最後ではないが）
もう「夏休み」というものが関係なくなってかれこれ７年が経過した。
たまりにたまった宿題を丸一日かけて必死でやってたクソガキな時代が懐かしい。
今のご時世のガキンチョたちも必死で宿題やってるんだろうか？
