2001年12月アーカイブ

ええかげんつくらなあかんわなぁ・・（まだ作ってもないやつ）

みんなで無料うどんをたべにいってきた。うどんの種類は４種類できつねうどん、カレーうどん、焼きうどん、すき焼き風うどんの４つ。このうちすき焼き風うどんは生産量が少なく、配分量も少ない上に人気なためかゲットするまでに時間がかかるのであきらめて、残りの３つを大量にゲットして食べる。寒いのできつねうどんがうまい。うどんもモチモチしていておいしい。これでいくらたべてもタダなんだからいいよね（￣¬￣）

お昼過ぎからは平食でクルマいじり。メインはＱ太郎号のタコ足交換とターボブレーキ、エアクリ、インテークチャンバー装着。タコ足はまーと２人で交換。下回りはまーがやってくれたのでとても楽だった（爆）
１時間ちょっとでタコ足やエアクリは装着できて次にターボブレーキをつける。これもすんなり終わったか・・に見えたんだけども、なんだかペダルタッチがおかしいことに気づく。原因はキャリパーを左右間違えてつけていた（爆）間違えたおれもおれやけど、気づいたおれもおれやなと（笑）
最終的にはバッチリでした。（￣ー￣）ただブレーキフルードやバックプレートとかコッターピンとか用意されてなかったので何度も買出しにいくはめに・・・・。用意はちゃんとしておこうぜぇ〜＞Ｑ

ゆかからクリスマスプレゼントをもらった。アドバソのつなぎだった。（笑）ありがと〜＞ゆか

またアイドリングが不安定になった。今度は症状がひどくて黒煙はきまくりで、アイドリングなんて保てたものではない。停車するとエンスト。走っていても３０００回転ぐらいでブスブスとかぶっているようなかんじ。はっきりいって燃調はむちゃくちゃなんだろう。最初はパイプ抜けかとおもったけど見た感じどこも抜けていないようだ。あとでリークテストはするけども原因はおそらくエアフロ。もしくはコンピューター付近の配線がまた切れたのかもしれない。（その昔助手席に座った人が踏みつけてきれちゃった）夜で暗いのでとりあえず黒煙はきながら駐車場まで帰ってきた。すんごい疲れた・・・。プラグだけチェックしたけど真っ黒（＾＾；）相当かぶってるみたい。
ＦＣコマンダーでエアフロのチェックをする。なにやら単位がおかしい。普通ｘｘ％で表示されるんだが、２３６１１％とかわけわからん値を出している。やはり原因はエアフロか・・・エアフロ本体なのか配線なのかそのあたりを見極めなければ・・・

ＨＰが１１万ヒットを迎えた。いい加減やめたい（爆）
やめるかもしくは今とは全然関係ないコンテンツのＨＰをやりたいなぁ。

Ｓ１４の助手席側のシートレールを交換した。
ブリッドのＳ１３用にインポートアダプタをかましてとりつけたんだけどなぜか左側が浮いている・・・（−−；）
Ｓ１３用だからなのか・・はたまたシートレールがおばかなのか・・・。
すんごい気になるからシートレールとインポアダプタの間にカラーを挟んでかさ上げ。シートポジションがあがるのは不本意だけども左右であれだけ高さが違うと気持ち悪い。
カラーを入れたら今度はレールがスムースに動かない・・そりゃひずんでる状態だもんな（＾＾；）
インポートアダプタとシートの間にカラーを入れないとダメみたい。ワッシャータイプだと不安だから板タイプを作って入れることにしよう・・とりあえずはこの状態ですごすか・・

オイルチェンジャーなるものを買った。
チャリの空気入れのようにスコスコと上下するやつなんだけどなかなかおもしろい。
レベルゲージのところにホースを刺しこんで抜き取るんだけども２０回ほどストロークさせるだけで３．５Ｌほどのオイルを抜き取ることができた。フィルターをはずしてないのでこれぐらいで十分（むしろ多い？）。
ジャッキアップの必要もなく地面も汚れない。これ結構重宝しそう(￣¬￣)
5980円もしたけど満足度は高い。だってうちのクルマ、カー用品店のピットにはいれないもん。しかも物理的に。（爆）

最近Ｓ１４のオーディオがおかしい。
というのも、なぜかリセットがかかるのだ。長い間車を止めているとリセットがかかる。原因は不明。配線がどこかショートしているのかと思いチェックするけど別に問題はなし。
リセットがかかる以外の問題もなし。いったい何が原因なんだろう・・・。
もしかしてセキュリティの電源なのかなぁ？

ゆか号につけていたセキュリティのサイレンが浸水のため壊れ、修理にだしていたのが戻ってきたので取り付けた。
今度は浸水しないように軽く分解してコーキング剤を塗りつけて浸水しないように対処をしておく。これで同じトラブルを起こすことはないだろう。
しかし、ドアロックのＯＮ/ＯＦＦ時にチュンチュンいうのはキャンセルできないんだろうか・・・。ウインカー連動だけで十分なんだけどな。

臭い号（Ｓ１３）に機械式デフをとりつけた。
ニスモのデフにシム増しをして組み込んであるものを取り付けた。
オイルが入ってなかったので組み付ける前にオイルを入れる。１Ｌ缶を全部入れてドレンを閉めて、コーキング剤を薄く塗りつけて完了。
乾かしてる間にオープンデフを下ろす。何度かやってる作業だけどあまりやりたくない作業のひとつなんだけど、あんまりてこずらずにおろせた。
いつもはマフラーを外してやるんだけど、今回は外さなくてもできた。
そして、ひーひーいいながら機械式デフを載せて取り付ける。腕がプルプルしてます。こういうときは自分の非力さを恨むぞ・・ほんと。

組みあがった臭い号でおでかけ。デフの効き具合をチェック。ＯＨ後だからちょっと慣らしもいるだろうから普通に運転する。
最初はくま号ぐらいのフィーリング。でもオイルが温まってくるとすごかった。さすがシム増し。標準の６キロ仕様から１１キロ仕様へと変更されてるだけある。怖いぐらい効く。うちのＫ’ｓのデフよりも効いてる。
こりゃサーキットが楽しみだ（￣ー￣）オレノジャナイケド

今日の工賃はＰＣのサウンドカードだった。臭ありがとう〜

今日はのーまるくんのアライメントをとった。
のーまるくんというだけあって、見た目はノーマルっぽいＳ１４前期。
足とか調整式アームとか入れてるのにマフラーがノーマルなのが珍しい。
テインＨＡを付けてたんだけど乗り心地がよかった・・きっと車高下げまくってないからだろうな。

さわいだー壊れたー笑った〜
と面白かった。でも疲れた・・・。歳かのぉ・・。
ビリヤードはトップ取れたからよしとしよう（￣ー￣）ｖ

いまだ治らず。
今日は久しぶりに足全体に発症。正直いやになる。
どうにか治らないものなのか・・・人間の体って難しいんだな。
つらい・・。