ほっぺたが腫れている原因が判明した。
朝からおやまぁのところへいってレントゲンなどをとって細かく検査。
結果は蓄膿症だった。
とりあえず薬で様子を見て、改善が見られなければ手術ということになるらしい。はぁ・・やだなぁ・・
2001年1月アーカイブ
おきたらほっぺたが少しノーマルになっていた。
R33GTRからR33タイプMぐらいに(爆)よし明日はR32タイプMを目指そう・・・
んなことで昼からゆかに部品販売まで連れていってもらう。部品検索では12800円(S13)、2000円(S15)と検索されこの値段の違いはなんなんだ・・・と不思議に思いつつも部品の在庫を確認。やはりS13用は12800円だった・・(切り売りで2mもあるそうな)
たかがホースにそんな大金だせないのでアールズのホースでも買うかなぁ・・って思ってたらS14のが流用できると某知人に教えてもらってそれを購入。610円だった・・なんでこんなに差があんねん!>ニッサン
これで事なきを得て無事交換終了。いままでつかってたホースは硬化しちゃって表面はもうボロボロ・・やはり10年という歳月はこういう部分をも劣化させるんだなぁ・・新品のほーはもうそりゃきれいなもんでゴムもやわらかい。ホースを差し込むのもすごく楽だった。
ついでだから先日買った燃圧計のセンサーもとりつけた。
明日はメーターが動くぐらいまでがんばろっと。
いや歯医者。朝からおやまぁのところへ歯をみてもらいにいく。
看てもらってとりあえず虫歯ではないことが判明。原因もよくわからない。
応急処置だけしてもらって薬をもらって帰宅。
そして11時ぐらいからハタ号のタコ足交換を開始。大きなトラブルもなく2時前に終了。
おなかがすいたので三圭までうどんをたべにいく。ハタくんはカレーうどんを注文していた。過去ここに来た人でカレーうどんを頼んだ人はいなかったのでちょっと新鮮だった。おれはいつもの天ぷらうどんだけどね。
その後帰宅して自分の車の燃料系統を検査。朝ガソリンくさいなーとおもっていたのでチェックしたんだけど燃料フィルター→インマニの燃料ホースに亀裂が・・かすかにぴゅ〜っとガソリンが漏れていた(あぶねー)
以前Q’sでもあったけどK’sでもあるとは・・ちょっと10年近くなったクルマは要注意かも。
明日部品販売にいって部品を買ってこなくちゃ・・・
昨日以上にビックになってしまった・・・<歯茎&ほっぺた
とりあえずおやまぁに連絡して月曜日の朝応急処置をしてもらうことに。
はぁ・・・急性しそーのーろーかな・・これ。ばい菌が入ったんだろう・・。
少し風邪気味やし・・・。ぐぅ
痛い(;;)
ブリッヂ治療をしたところの歯茎が急激に腫れた。
一晩でほっぺたまで腫れるぐらいまで・・・・。膿もでてる(;;)
口がうまくあかない・・・左だけ宍戸じょーのようなほっぺたになってしもた・・・うづいて寝れない。ううぅ・・
ひますぎ・・
マジ・・退屈・・
雨だなぁ・・
なんか仕事も暇だし・・
退屈。こんなことやったら晴れてるうちにクルマいじるんだった・・
パラパラパラダイス2のビデオ(ゲームじゃないよ)をゆかが買ったのでみる。
とりあえずすごい・・としかいいようがなかった。
かっこよすぎる・・・。と同時に自分のパラパラは盆踊りを脱していないことを痛感させられた。なんであんなにきれいに踊れるんだ・・。
アイビリの新年会。焼肉を食べてきた。
メンツはいつもの6人。あいかわらずこのメンツに変動がない。(;;)
とまぁ焼肉を食う。久しぶりなのでゴッツうまい。ビールものんでホクホク(^^)その後ゲーセンにいってパラパラしたりバトルギアしたりする。バトルギアはやっぱりKajiがうまい・・おれは2位だった(ちぇっ)
こんどはまけないぞーー。
先日購入したHKSの燃圧計をとりつけるべく軽く準備をする。
準備といってもT字の三つ又アダプタ(アルミ製)に3ヶ所ニップルをとりつけるだけ。文字で書くと簡単そうだけど実は結構な力がいる作業なのだ。
燃圧計といえば当然燃料がどれぐらいの圧力で送られてきているのかを見るためのもの。ガソリンの経路にセンサーを割り込ませるわけだ。
だから少しでももれると危険。そのために三つ又アダプタとニップルのネジは手では回らないぐらいきつめに設定されている。
ただでさえきついのにニップルの部分にシール剤を塗れという説明書の指示。シールテープを巻いて締めこむ。ある程度まではまったら万力にセットして軽く固定した状態でグイグイとしめつけていく。根元まではいったら完了。
KTCのメガネに鉄パイプをいれたりして四苦八苦しながらねじこんだ。これがかなり負担になったのか、三つ又はすごい熱を持っている。おかげで人差し指をやけどしてしまった・・・。ぢゅ・・・って音がした(;;)
他にもセンサーなど締め付ける場所がいくつかあったのでそれも行う。Oリングなんかが入ってて漏れ防止対策は万全。さすがはHKSつくりが違う。
ホースもスチールながらもアールズを使用している。定価が高いだけはあるなぁ・・・(まぁ1万円でゲットしたんだけども)
明日晴れたら取り付けよう。そして燃圧がいくらかかっているのかをみよう・・・。多分ごっついことになってるんだろうな・・・
今日でQ’sとお別れ。どことなく、わが娘を嫁にやる気分。
なんだかんだいって1年半ぐらい乗ってたことになるのかな。最初おれのところにきたときはみんなのポンコツの部品取りで手持ちのストックパーツをつけたり新しく部品を買ったりしてコツコツ走れる状態に持っていったんだよなぁ・・・。
180SXのボンネットつけて走ってたし・・・エンジンやミッションを新しいものに載せ換えたりもしたし、ボディも車検ついでに日産にアライメントとってもらって適正値にしたりしたなぁ・・なんだかんだいっていろんなことやってるんだな・・・っていまさらながら思う。ほんと、ボロだったんだけど、その分かわいかったのかもしれない。ボロだけどよく走ってくれた。燃費15キロを記録したし(笑)
あのクルマにのって群馬とか遠くへよく行った。人生において自走であんな遠くへ行くということはもうないのかもしれない。これもK’sにはないQ’sならではの思い出かな。
走りの面では、あのQ’sで目指したのは「びんぼーちゅーん」。金はないけど、そこそこ乗ってて楽しい。と思える車。HP10のCPUがはいってるぐらいなもんでその他は車検対応部品であえて突出した性能は与えずほどほどで収めたつもり。それがいい結果になったのか悪い結果になったのか・・・それはおれにはわからない。でもあのクルマは楽しかった。ボロで遅いけど楽しかった。
去年、くまに譲ることが決まってからもボンネットやフェンダーを買ったりしてたし・・・少しでもきれいにしてあげたかった。できる範囲で。
くまのところにいってダダこねなきゃいいな(爆)
帰りたかったら帰ってきてもいいんだよ(はぁと)>Q’sくん
Q’sくん、おれにNAの楽しさを教えてくれてありがとう(^^)元気でな。
んでもってQ’sばっかり書いてるとアレなんで、たまにはK’sのことも書いておこう。今K’sはアイドリング不調で、右足から異音がする。
足はテンションロッドブラケット周りが原因で、エンジンは燃圧だとおもう。
HKSの電子式燃圧計を購入したので(平野タイヤで1万円だった)とりつけて燃圧を調整してみてその後どう変化するかをみてみることにしよう。
今日も朝からQ’sの整備。燃料計の表示がおかしいので燃料ポンプのところのフロートを交換する。ガソリン満タンなためちゃぽんちゃぽん・・・入れる前に交換すりゃよかった・・・。
まぁここは以前経験してる部分なんで黙々と作業を行う。一番最初にやることはエンジンをかけること。そしてアイドリング中にエンジンルーム内のヒューズボックスにあるEGIPUMPというヒューズを抜く。しばらくするとエンストする。
そのまま何度かクランキング(エンジンをかけようとキーをまわすこと)しておく。こうすることで燃料ポンプのホースをはずすときにガソリンが吹き出ないのだ。
そして燃料ポンプのフタをはずしてホースをはずす前に一度軽く持ち上げる。タンク内の圧力と外気の圧力が違うとガソリンが飛び出るのでホースをはずす前に必ずポンプのフタを開けるのだ。で、一度あけると仮止め状態にしておいてホース2本をはずす。硬いのでCRCをふきつけておくとすんなりはずせる。
そして用意しておいた新しいOリングを入れ、ユニットを入れ替えてホースをとりつけ、フタを締めて配線つないでヒューズ戻してエンジンをかける。
無事エンジンはかかり燃料計もなおった。
手袋もなにもせずに作業していたので手が妙に綺麗・・・ガソリンで漂白されちゃったみたい(;;)
夜はくまがくるので平食へ。お迎えにいってもらっていたゆか達と、はるがお、みっちー、tarn、赤ヘル、ふぇらがもとも合流。バトルギアなどでバトルする。
その後おれとくまは2人で飲みにいく。帰宅したのは4時半ごろだったろうか・・
今日は朝から市役所に印鑑証明をとりにいく。いままではアナログな申請方法だったんだけど、市民カードというものができて各種証書はカードで申請&発行してもらえるようになったのだ。よってその市民カードの登録から始めて待つこと40分印鑑証明とともに市民カードをゲット。
そしてJMSへいってロックナットを1セット買う。2600円。バックスのよりも600円も高いではないか・・・。(;;)でも仕方ないので購入。
家に戻り買ったロックナットをナットにあてがって・・ハンマーでガンガンたたいて強引に入れる。これでやっとナットが外れた・・ふぅ。
外れることが確認できたのでカートップへゆか号をとりにいく。軽バンに乗って走ること30分無事到着。そそくさと乗り換えてまた家へ戻る。そしてホイール交換開始。S14のパナスポーツをPS13へ、PS13のKS−05RをS14へとりつけた。
時間があったので各種不具合部分の訂正をする。S14、PS13の両方をやったんだけど、S14は無事直ったんだけど、PS13のほうは原因不明。オーディオの配線がおかしいとおもってみたんだけども、正しく接続されていた。う〜む。オーディオ自体がおかしいのかな・・・。
日が暮れたので作業は終了。あとはPS13の燃料ポンプをかえるだけだ・・。
仕事が終わって、ホイール交換をしようともって駐車場で作業を開始・・・したけどロックナットがどっかにいってしまってみつからない・・当然ロックナットは外れない=ホイール交換できない・・
あぁ・・こないだ無くしたばっかなのに・・・はぁ(;〜;)
明日にたようなのを買ってきて強引にはずすか・・・また出費だ・・。
今日は約束通りゆかとパンダを見に神戸の王子動物園にいった。
マクドをくいつつ、朝11時ぐらいに出発して2時すぎぐらいに到着。交通費はゆか持ちなので気が楽(鬼爆)
六甲山の南だから六甲おろしがびゅーびゅー吹いてとってもさむい。
入園料600円を払って中に入る。と同時にゆかがパンダパンダパンダ♪と横でうめきだす。パンダ館というまさに別格扱いされているパンダ様の建物が見えたのでそっちへいくと、王者パンダはお昼寝中。
タイヤにぶらさがってうきゃうきゃと遊ぶ姿は見れなかった。
ほんと寝返りをうつぐらいで動きはゼロ。ビデオまでもってきたのにほとんど動かないから静止画状態・・・。ちゃんと仕事してくれ・・>パンダ
3時になったら部屋の中にはいるというのでそれまで他の動物を見てまわる。トラやライオンなんかもいた。ライオンは興奮しすぎて鼻血を出していた。(ガラスで顔を打ったみたい)
3時がきたのでパンダを見に戻る。そしたらノソノソと歩いて部屋に戻っているではないか〜〜初めてまともに動いたパンダを見た。
部屋の中ではお食事タイムなのか食べ物が置いてある。で、ムシャムシャと食うパンダ。オスとメスの2匹がいるんだけど、オスのほうのくいっぷりはすごかった・・ワイルドそのもの。かわいらしさなんぞ微塵もない、まさに猫熊というだけあって食い方は熊だった。メスのほうはおしとやかにチョボチョボと食っていた。こっちはかわいかった。動物はやっぱりメスのほうがかわいく見えるのかなぁ・・・犬とかウサギとかもそうだけど。

神戸を後にして、倉敷までもどったあとはイニDの映画を見にイオンへいく。
約2時間ぐらい見て帰宅。ごっつ備北を走りたくなった・・・。
今日は気分を変えてゆか号をいぢる。しかも夜になってから(笑)
助手席側のHIDを取り付けて、ブリッツのバキュームメーターをとりつけて、PS13のパワーフローをとりつけた。
HIDはあらかじめユニットに組み付けておいたのでそのまま取り付けるだけ。ものの5分もしないうちに完了。
バキュームメーターはセオリー通りに装着。照明の電源はシガーソケットの照明のところからとった。メーター本体はピラーメーターパネルへ。ブラックライトなので光ると綺麗。ただ、みにくい。みにくさはELといい勝負だ・・普通のメーターんが絶対いいなこれ・・って思ってしまった。まぁゆか本人は気にいってるからよしとしよう。
次にパワーフロー。本来アペックスのパワーインテークを付けるつもりだったんだけど、どっちもPS13用ということで流用加工をしなくちゃいけない。
残念ながらパワーインテークはどうあがいてもラジエターリザーバータンクとボンネットに干渉してしまう。あきらめてHKSのパワーフローを装着した。
これもそのままではつかないのでPS13用の鉄製のパイプをはずしてエアフロアダプターに直接フィルター部分を装着した。ステーはPS13用のをひんまげて対応。なんとかボンネットにも干渉しないように装着できた。後期S14(ツリ目)はボンネットが若干低いみたいだ。
なにはともあれ全部で2時間半ぐらいで装着完了した。暗くて寒い中やったんだけどなんか充実感があった(笑)
何してたっけ・・・
おもいだせん・・・
思い出したら書くことにしよう・・・
今日もQ’sくんの整備をする。
今日は大物ではなく細かいところを直す。直すといってもタイラップで留めてたところをちゃんとネジ留めしただけなんだけどね。
いやーいろんな個所をタイラップ留めしてました(笑)
んでもってお昼前からhiro-32、はるがおファミリーとラーメンオフのためベトコンラーメンへいく。待ちながらだべること30分やっと座れて、ラーメンを食べる。んでもって食い終わったら帰る(爆)なんと1時間未満のオフでした(笑)
ゆかがパンダが見たいとこないだからうるさいので、王子動物園のHPを探して情報を入手する。なんかしらないけど火曜日に行くことになってしまった(^^;)
仕方ない・・運転するかわりに交通費は全部だしてもらおう(鬼)
今日はメーターの交換をする。
K’s(CA)の部品取りからはずしておいたメーターアッシーをばらしてQ’sのほうのメーターと入れ替える。今回入れ替えたのは燃料計と水温計。
CAとSRのメーターはタコメーターが違うだけであとはまったく同じ品番だった。(スピードメーターまで同じだとは思ってなかった)
交換自体は+のドライバー1本でできるのでサクサクっと終わらせる。
表面の透明パネルもCAのもののほうがきれいだったのでそれを装着。当然内部の掃除もするのでホコリなどは一切ない。う〜んめちゃきれいやん( ̄ー ̄)
エンジンをかけて動くことを確認する。メーターの照明もチェック。時計のところの照明がつかない・・電球が切れているようだ。予備のものと交換してことなきを得る。
肝心の燃料計と水温計だけど、どーみてもメーターが壊れてるような雰囲気がないので、燃料ポンプと水温センサーっぽい気もしてきた(爆)
−作業の進み具合− (◎が終了した項目)
◎フェンダー交換(ボロ→おにゅう)
◎オーディオ交換(社外→純正)
◎ヘッドライト交換(キセノン→ハロゲン)
◎リアシート取り付け
◎エアコンパネル交換(ボロ→おにゅう)
・ホイール交換(15→16インチ)
◎燃料計交換(ボロ→おにゅう)
・燃料フロート交換(ボロ→おにゅう)
・プラグコード交換(ボロ社外→おにゅう社外)
・プラグ交換(ボロ→おにゅう)
・エアクリーナー交換(純正→社外)
昨日のフェンダー交換が途中だったので仕上げることに。
朝から作業を開始。もくもくと一人でがんばる。
特に大きな問題もなくフェンダーを換えることができた。
バンパーもサイド部分はちゃんとネジで固定した。ライトはハロゲン用のユニットをK’sからとりはずして装着。フロント周りはもうこれで完了。
作業終了したころから天気が崩れて雨になった。いや〜まにあってよかった。
あとは燃料計と燃料フロートの交換だな・・まだ時間あるからどんどんやってしまおう。
−作業の進み具合− (◎が終了した項目)
◎フェンダー交換(ボロ→おにゅう)
◎オーディオ交換(社外→純正)
◎ヘッドライト交換(キセノン→ハロゲン)
◎リアシート取り付け
◎エアコンパネル交換(ボロ→おにゅう)
・ホイール交換(15→16インチ)
・燃料計交換(ボロ→おにゅう)
・燃料フロート交換(ボロ→おにゅう)
・プラグコード交換(ボロ社外→おにゅう社外)
・プラグ交換(ボロ→おにゅう)
・エアクリーナー交換(純正→社外)
仕事終わってゆかとDDRとPPPをやりにいった。もうDDRはしんどくてたまらん・・・。歳だな・・こりゃ。
そしてゆかにダウンジャケットをもらった。う〜んあったかい。ありがとう(^^)これで凍死しなくてすむわ(笑)
いよいよQ’sくんをくまに譲る準備をはじめる。
19日にとりにくるのでそれまでにやらなければならない作業はたくさんある。
(下記参照)
ってことで今日はとりあえず◎印の4項目を行う。
まずはオーディオ交換。ウーハーなどの配線がシート下をはうようにはりめぐらされているのでシートをはずしとりはずす。その後ヘッドユニットをとりはずし、エアコンパネルを交換し、純正配線に純正カセットデッキを装着。カセットなところが時代を感じさせる(爆)
次にリアシート装着。いつもはリアシートはロック部分だけであとはネジははずして半フリー状態にしてある。(いつでもタイヤをつめるように)その外れているネジ部分をすべてとりつけトランクカーペットも元通りに取り付ける。
内装系はここまでで終了。
今度は外装関係をやる。まずはキセノンのバラストやハーネスを撤去。ヘッドライトユニットもK’sのハロゲンものと交換する。ここらあたりはとても簡単。
時間があったのでフェンダーを交換しようとサイドステップをはずしたり、バンパーをはずしたりして下準備をする。フェンダーはあと1本のボルトをはずせばはずれるまでにしておいて夜がきたので作業終了。明日本格的に仕上げることになった。
−作業の進み具合− (◎が終了した項目)
・フェンダー交換(ボロ→おにゅう)
◎オーディオ交換(社外→純正)
◎ヘッドライト交換(キセノン→ハロゲン)
◎リアシート取り付け
◎エアコンパネル交換(ボロ→おにゅう)
・ホイール交換(15→16インチ)
・燃料計交換(ボロ→おにゅう)
・燃料フロート交換(ボロ→おにゅう)
・プラグコード交換(ボロ社外→おにゅう社外)
・プラグ交換(ボロ→おにゅう)
・エアクリーナー交換(純正→社外)
昼前から神戸にゆかとおでかけ。またしても買い物の金魚のフン?(爆)
天気はあいにくの雨。きっとゆかが雨女なんだろう(責任転嫁)
2時半ぐらいにハーバーランドに到着。とりあえず見てまわる。めぼしいものがいくつかあったのでマーキングしておく。そしてキャナルガーデンのコムサとかをみつつ、神戸駅から高架下商店街(?)を抜けて元町へ。
なんかとても古いゲーム機が売ってあった。セガのSG-1000とか・・
オークションで売ったら高く売れそうなものがゾロゾロ。ビデオデッキとか5000円ぐらいでゴロゴロしてる。ちゃんと動くのだろうか・・・。動けば安いよな。
そして元町からは南京街へ。チャイニーズバーガーと揚げギョウザを食う。あいかわらずうまい( ̄¬ ̄)三宮商店街に行き、ゆかが靴を購入。
そのままフラワーロードへでてサンチカへ。OPAに行ってこれまた物色するもいいものはない。駅北のベネトンにもいくがひやかし(爆)
そして帰りは元町商店街を通りビブレで指輪なんぞ購入しつつハーバーへ戻る。煉瓦倉庫裏のオールドスパゲティファクトリーでパスタを食べる。雨がだーだー降っているのでちょっと不便。
んでもって観覧車に乗る。ゆかはギャーギャー怖いと泣き叫ぶ。でもちょっとおもしろい(悪)神戸の夜景をみつつ揺らすおれ(爆)
9時半ぐらいにハーバーをあとにして明石大橋のライトアップをみつつ11時ぐらいまで三木にいってたりして時間をつぶしQぅのいる西神へ。
結局三木のガストまで出てドリンクバー。とにかくダベるダベる。ゆかをほったらかしにして2人でダベる。(ごめんなぁ>ゆか)
Qぅがゆかの会社の人に似てるとかいう話題でもりあがりつつ1時半がきたので撤収。家についたのは3時半ぐらいだった。やっぱあそこからは2時間コースですな。帰りは雨はあがっていたので気楽だった。横では爆睡してる人おったけど(笑)
ゆか号のHID化作業を進める。
今まで台座を自作してきたんだけど、もうH1に戻すことができる・・ってのはあきらめて純正の台座を加工して使うことにした。
サンダーで約半分の厚みに切ったあと、H1用のデッパリをリューターでチマチマけずる。そしてドリルに研磨石つけてバルブ穴を広げる。
そしてHIDバルブ側も樹脂でできたツバの部分をすべてカット。サンダーできれいにする。
そしてバルブを耐熱アロンアルファで台座に固定したのち耐熱パテを上からもりつける。(フィラメント側、コネクタ側両方に)
1時間ほど乾燥させてできあがり。発光部分の位置もH1と同じで固定もしっかりできている。
夜を待ち取り付けて点灯テスト。やはり位置があっているからムラなくきれいに見える。ただ、プロ目の特徴なのかハロゲン時よりもスポットライト的に明暗の差がはっきりとついてしまった。これは構造上しかたないことなのか・・・。
あと遮光をしていないので黄色い光が目立つ。これは遮光する必要がありそうだ。
遮光カバーつくるかな・・・
今日は雪が降った。昼ぐらいから降ったんだけど地面が土のところは3cmほど積もった。多分県内では事故多発であろう・・・。
岡山ではスタッドレスは贅沢品なのだ。一年中サマータイヤ(ラジアルタイヤ)でいけるんだから。
それにしてもさむい・・・・。うっぷるぷる。
雪がふった。
昼頃から雨が雪に変わった。
みるみるうちに辺り一面真っ白になって、在庫の車も真っ白に。
きれ〜だなぁ・・と思ってる反面、早くやまないかなぁ・・・と思ってる
自分がいる。子供の頃は雪がふるとうれしくて積もれ〜なんて思ってたけど。
年とったな・・・。ちょっとさみしい。
帰る頃には雨にかわってて一安心。
で、今日もお買い物(^^)
ユニクロでダウンジャケット(みたいなもの)を発見。
ユニクロにしてはちと高いけど・・買っちゃった。
合計で8000円くらいだった。また買っちゃった・・・と思いつつも
1万円を出す。
するとにこやかに「はい、おつり8000円です」
(・・)??
(; ̄ー ̄)おつり間違えてはる・・・。
その後、足早にユニクロを出たのはいうまでもない・・・・。
(ゆか)
注文していたキーレスエントリーが届いた。9500円の激安品なんだけどもリモコンもスペアがついていたりして結構充実してる。
シルビアは2ドアで集中ドアロック付なのでモーターは1個。なのに配線は4個分の配線がある・・無駄な部分は邪魔になるのですべてカット!!
12本あった配線はたった4本にまで減りました(爆)
とりあえずバッテリーをつないで動作テスト。バイブみたいなモーターがうぃ〜んうぃ〜んといやらしい音をたてて伸び縮みする。う〜んなんともグロテスク。
とりあえず動作することがわかったので車にとりつけよう・・と思って内装をはぎはぎ・・・。
どれがロックのケーブルなのかわからんので適当にひっぱってみる(笑)
かちん!かちん!と動くやつを発見。ほうほう、こいつにつければいいのか・・
しかしどこにモーターを設置するかなぁ・・・と悩むこと12.3秒。サービスホールにステーをとりつけてそこへモーターを設置する方向で仮組みを試みる。
だいたいうまくついたのであとは本格的にステーを組んでモーターを固定するようにしよう。明日は雨だから作業できないかな・・・。
ゆか号のHID化の作業をする。
前回屈辱の真っ暗HID化になったので今度はバルブの台座を自作してみた。
先日買ったリューターでアルミ板をちょきちょき・・う〜んきれいに切れる。( ̄ー ̄)
ものの3時間ほどで台座は完成。バルブはアロンアルファと耐熱エポキシパテを使って台座に固定する。で台座をとりつけライトオン!!
明るい!!かなり明るい!!
でも焦点が合ってないみたいでぼやけてる感じがする。まだバルブの発光部分の位置があっていないらしい。
ステーをとめるボルトの間にワッシャーをかますかな・・
今日は全国的に大寒波がやってきたみたいだ。
猛烈に寒い。気温はそうでもないけど風がきついので体感温度はとても低くかんじる。
そんなこんなで昼前ぐらいからまたしてもゆかの買い物のお供。今日も金魚のフン状態(情)
んでもって電車で岡山へいく。倉敷駅で高校の同級生に偶然出会う。
最初「似てるなぁ・・」と思ったんだけど「人違いだったらどうしよ・・」ってまよいつつ5分。小声でそいつの名前を呼んでみた。そしたら正解だった。
いやーまちがってたらどうしようかとおもった(^^;)
2年ぶりぐらいにあったのでなつかしかった。岡山までの15分が短くかんじた。(^^)結局岡山駅でバイバイしたんだけどなんかラッキーだった〜
で、ビブレにいってパラパラビデオの発売告知ポスターをみたりしてウロウロ。
続いてロッツにいって雑貨を見る。キースヘリングの絵が飾ってあった。ひそかにほしいんだよね・・この人の絵。絵といえばヘンリマチスとかの絵も好き。抽象的なんだけどちょっとコミカル。そういう絵が好きなのだ。
で、ロッツのあとは表町のぶっかけにいって遅い昼ご飯を食べる。
最後は一番街をウロウロしていちご大福(?)を購入して倉敷へ帰った。
倉敷に帰ったらホームセンターへいく。たまたま特価品で1980円のフォグランプを発見!薄型で今風なので2個購入。1個はゆかにプレゼントしてあげた。
キセノン化とともに必要になるだろうからちょうどいいや(^^)
明日は朝から作業するぞーっと。
今日は朝からおでかけ。
まず10時過ぎにイオンへ買い物へいく。おれは特にお目当てのものはないのでゆかの後ろを金魚のフン状態でウロウロとついていく。
いくつか買い物をした後、HID化への道具を買いにホームセンターへ。
いままで使ったことのない工具「電動リューター」を購入。RYOBIので4980円だった。あとアルミ板も購入。これでH1の台座をつくるのだ。
そしてその後JMSへ。別に何を買うわけでもなくいったんだけども、ローダウン油圧ジャッキが2980円で売っていたので衝動買い。これ車高低い車にはいいんだよねー。限定5個で残り1個だった。いや〜ラッキーラッキー。
明日はレカロSR3が29800円で出るみたいだ。ほしいけどお金な〜い(;;)
で、JMSをあとにして近くのコジマへ。MDが壊れたのでMDコンポかMDラジカセを買おうとおもって物色しにいった。でも、全然安いのがなかった。メガマートとかのほうが安いんだけどな・・・。
そして、Kajiから連絡があったのでKaji家へ。途中シュークリームを購入していく。Kajiの家にいくと、男児、あい、まーなどがいて寒いなかKaji1号機を解体したりダベったりする。おれはフライホイールのボルトをはずすべくチャレンジしたが固くてとれない。エンジン単体になっているので大変。
結局8本中5本しかはずすことができなかった。あとはなんかナメてしまいそうだった(^^;)
あいから16インチのタイヤを4本もらえた。ありがとう(^^)ノ
6時ぐらいにKaji家を出発し牛丼を食べて帰宅しましたとさ。(そしてこれを書いている)
今日からうちは営業開始。といっても夜だけ。昼間は開店休業。
だから昼間はだらだらと過ごす。
8時からライブスタートということではりきって仕事をする。
そして24時ぐらいに終了。そのままゆかと2人で飲みにでかけた。
田舎な倉敷は24時を回ると閉店してしまう店が多いので必然的に白木屋へ。
2人でいくとなんかワイワイやってる団体がうらやましく思えるのとともになんかさみしさが(^^;)
そそくさと飲んで帰りました(笑)
とにかく道中さむかった・・・。
あけましておめでとうございます。今年もどーぞよろしくm(v_v)m
今日から21世紀。21世紀最初の食べ物は、ゆかからもらったチーズケーキだった。20世紀最後の夕食は牛丼&カレーで、21世紀最初の食べ物はチーズケーキ・・う〜む(−−;)おれって貧素だぞ・・・。
夕方ぐらいまでゴロゴロとすごす。まさに寝正月。毎年のことながら猛烈に暇なのだ(^^;)
夕方からゆかとパラパラを踊りに行く。21世紀初のパラパラはBandoreroCommancheroだった。う〜ん楽しい♪
そして21世紀最初の夕飯は王将!(またチープな)2人でたらふく食ったのに2000円いきませんでした。安いねぇ。
そんなこんなで夜もふけ、キセノン加工のお時間がやってまいりました。
必死で加工するもH1は難しい。H4のように切った貼ったでハイ!みたいに簡単にはいかない。非常に緻密な作業を要求される。
加工における材料が足らないのであきらめてハロゲンに戻す。後日材料を買い揃えて再チャレンジをするつもり。21世紀早々屈辱だ・・・。
