油温計

ゲボク号に油温計をつけることに。
まぁ配線は楽勝ということで説明書どおりに配線する。配線の内訳は常時電源、アクセサリ電源、イルミネーション、アースの４本。
オーディオのハーネスを利用して配線を施す・・・が、ライトがつかない！
ライトオンにするとそれまで動いてたメーターの電源が落ちてしまう。
配線間違いはない。通電もしている・・アースも確実に取れているのに動かない・・・。
電圧が足らないのかとおもって次はステアリングコラム周辺から電源をとることにした。ターボタイマーのハーネスを加工してそこへ配線する。
結果は変わらずでライトオンにしたら動かない。
仕方ないのでトラストに電話をして取り付けの説明を受ける。しきりにアクセサリ電源の確保を訴えているが結果的にはわかりませんの一言でとりあってもらえない。
困り果てて購入したオートバックスへ行く。そしてメーターが不良なのかどうかをチェックしてもらうことに。
ほかのメーターをつけても同じ症状が起こるので車両側の問題と判断。そして常時電源、アースをバッテリーからとることで動作した。
なんでこんなに苦労しなくちゃあかんのやぁ（＾＾；）

と・・・ふと頭の中をよぎったことが・・・
そーいやうちの油温計も・・ライトオンにしたら電源落ちてたな・・・。
もしかしたら同じ現象なのかも・・・おれも電源ひきなおしてみよう・・・。

今日は結局配線すらできず後日へ繰越になってしまった。なんかくやしいぞ（笑）