2000年8月アーカイブ

ゲボク号に油温計をつけることに。
まぁ配線は楽勝ということで説明書どおりに配線する。配線の内訳は常時電源、アクセサリ電源、イルミネーション、アースの４本。
オーディオのハーネスを利用して配線を施す・・・が、ライトがつかない！
ライトオンにするとそれまで動いてたメーターの電源が落ちてしまう。
配線間違いはない。通電もしている・・アースも確実に取れているのに動かない・・・。
電圧が足らないのかとおもって次はステアリングコラム周辺から電源をとることにした。ターボタイマーのハーネスを加工してそこへ配線する。
結果は変わらずでライトオンにしたら動かない。
仕方ないのでトラストに電話をして取り付けの説明を受ける。しきりにアクセサリ電源の確保を訴えているが結果的にはわかりませんの一言でとりあってもらえない。
困り果てて購入したオートバックスへ行く。そしてメーターが不良なのかどうかをチェックしてもらうことに。
ほかのメーターをつけても同じ症状が起こるので車両側の問題と判断。そして常時電源、アースをバッテリーからとることで動作した。
なんでこんなに苦労しなくちゃあかんのやぁ（＾＾；）

と・・・ふと頭の中をよぎったことが・・・
そーいやうちの油温計も・・ライトオンにしたら電源落ちてたな・・・。
もしかしたら同じ現象なのかも・・・おれも電源ひきなおしてみよう・・・。

今日は結局配線すらできず後日へ繰越になってしまった。なんかくやしいぞ（笑）

油圧ジャッキがボロになってきたので買い換えたいとおもってホームセンターめぐりをする。目標は２トンで１９８０円。
何軒かまわったんだけどもっとも安いところで２９８０円どまり。う〜む特価品を狙うしかないのか・・・（−−；）
とまぁそんなことでとあるオートバックスで、ちるが突然油温計を購入。トラストのワーニング機能なしの電子式だ。
で、明日つけるということなのでその作業に伴う必要なオイルなどをまたまたホームセンターめぐりをして購入。
なんかよく動いた・・・この短い時間に（＾＾；）

今日はちる号にｄｄマフラーをとりつけた。ｄｄマフラーといえばトラストの直管チック（直管ではないのだが）なメインタイコナシノＷ出しマフラー。
なかなか今風でかっこいい。
装着は１時間程度で完了。もともとついていた柿本のマフラーはすんごい状態になっていた・・・これ修復のしようがない・・・。（−−；）

で、エンジン始動！ぼへっぼへっぼぼぼぼぼ・・・なかなかいい音だ。
重低音がきいている。メイン８０パイ、出口９０パイＷ出しということで音量は控えめ。インナーサイレンサーをつけた状態だとものすごく静か、サイレンサーをはずした状態でも十分車検にとおるような気がする。
サイレンサーをいれたほうがトルクがでるだろうから街乗り時はサイレンサーをいれたほうがよさそう。つくりもさすがはトラストということでとってもしっかりしてた。

メインタイコがないので出口を止め石ですらない・・これおれにとってはとっても重要なファクター。なんかおれもほしくなった・・・ヤフーオークションに２万円で出てるんだよな・・・おとそっかな（汗）

今日はあお＠１８０ＳＸ（まりえだんなではない）の車にＲ３２ＧＴＲの燃料ポンプを装着した。
まぁ何度もやってる部分なので基本的な作業はラクラク。加工もゲボクを使ってやらせるからおれはあまり苦労しない。（爆）
ちょっと部品や工具が少ないということで２時間ほどで装着完了。
うちのより燃料ポンプの音が静かだ・・・・おれのってうるさすぎ（；；）

今年もバーベキューをしに滋賀までいってきた。
朝あややを拉致し下道＆高速で現地へ、渋滞が多く１０分ほど遅刻してしまった。現地にはもうたくさんの人が集まっていた。
きのたかし２４歳もいてちょっとなつかしい。相変わらずケリは入れられてたけど（笑）
なんか遠方から食い意地だけでやってきた人もいたりしてすごく盛り上がった。
パラシュート選手権がもう最高に面白かった。アホすぎる（爆）←見てた人

ＢＢＱ後は花火やったりしてダラダラと楽しく過ごす。見知らぬカップルもまきこんじゃったりして。このカップルただひたすら感心してたな・・・。（そりゃアホすぎるもんおれら・・・・）

９時でいったん解散したあとは南草津のどんたくへラーメンをくらいにいく。
そこで１時間ほどだべりながらラーメンをくって帰路へつく。
京都南からフル高速で岡山へ。２時ぐらいにあややをフェリー乗り場へ送り２時半に帰宅。

なんだかんだいって、今年が一番楽しかったな（＾＾）また来年もやりたい

なんか記録的な猛暑だ。雨が降らない。
また水不足になるんだろうか・・・・。小豆島ではもう水がないらしい。
取水制限が行われてるらしいけども来月頭からは断水制限になるらしい。
何年か前に断水になって５時間給水になったことがあるんだけども、めちゃくちゃ大変だった。店の営業がとっても大変。
うちの庭に井戸があるからたすかったものの・・・・もう同じ思いはしたくないなぁ・・・・

雨・・ちょっとぐらい降ってね（＾＾；）

キセノンをＱ’ｓからＫ’ｓへつけなおした。ＢＢＱでキセノンフラッシュをくらわせるためだけに装着（爆）
Ｋ’ｓでいくつもりなんだけど、あややがくるかもしれないからＱ’ｓになるかも・・・そーなったらまた付け替えか・・（涙）
まぁカプラー付け替えるだけだからいいんだけどね。

今日は８月から新しい部屋に移ったさが氏のお宅へお邪魔することに。
ちる♪、ゆかと３人でイカツイＳ１４に乗っていく。
プレステで首都高バトルＲなどをあそびつつも、ＴＶをみたり、だべったりと平凡な幸せでくつろぐ。
１２時ぐらいに帰宅。ゆか号の異音の調査をするが見た目では判断できなかった。
右リアの内装をはがしてみないといけないようだ。
最近なんかこの２人と毎日会ってるような気がする・・・（−−；）

ゆか号のリアにワイドトレッドスペーサーを装着。
バトルクラブの２０ミリのものをつけるのだが、１人でやるのは面倒なので、ゲボクを呼びつける。笑顔でやってきたゲボクとともに交換に入る。
ものの１０分弱で交換終了。少し飛び出るかな・・って思ったけどちょうどいい感じにツライチになった。フロントもちょっとひっこんでいるので１５ミリぐらいを買ってつけるとよさそう。
やっぱりツライチがかっこええなぁ。リアは８Ｊに２０５つけてるからちょいひっぱりタイヤ。これもかっこええ・・おれのもひっぱりタイヤにしたい！

昨日エアロバンパーを装着した際にとりつけができなかったウインカーを装着した。
ネジがなかったので装着できなかっただけなんで、ネジを購入してサクサクっと装着。
ちょっと離れて車を眺める、エアロバンパー自体はかっこいい。
でも、例によって隙間がスカスカ・・・・なんか網はらないとやっとれんなこれ
しかもクリアウインカーじゃないからダサイ・・・・。

だれかクリアウインカーください（；；）

今日はＮＥＷゲボクのちる♪とともにＱ’ｓのエアロバンパーを装着した。
ライト、ウインカー、グリルをはずして、ノーマルバンパーをはずす。
レインフォースもついているのでサクサクっとはずす。
そしてレインフォースをエアロバンパーにタイラップをつかって取り付ける。
今回ネジはボディとレインフォースを固定する１４ミリのボルト以外には、１本もつかわずにすべてタイラップで固定した。
固定個所はアンダーカバー、フェンダー、インナーフェンダー、レインフォースの合計１６ヶ所。ネジでとめたのとかわらないぐらいしっかりついているのでいいかんじ。
このエアロバンパーは左右のダクトカバーがないのと、前置ＩＣ加工がしてあるのでＱ’ｓにつけるとどーもスカスカ（;´Д｀）
網でもつけるかな・・・あまりにもかっこわるい。でも、ダクトカバーはないほうがいいとおもった（笑）
なんちゃって前置ＩＣつけよっかな・・・・ゆかの気持ちがわかったような気がした。

お盆にも関わらず、備北である。広が帰ってきているということもあり気合を入れて早起きして備北へ。
さすがお盆。死ぬほど台数多い。ヘタなドリコンより多いんちゃうか・・というぐらいの台数が・・・。有名人も多数出現している。
あまりにも台数が多いもんでとっても走りにくかった。うまいひとは気にならないんだろうけども、おれらにしてみればちょっと怖い。
で、肝心の走りのほうは・・・びびってもうてあまり派手なことができなかった。
最後のほーでアウトフェイスのソアラについて何周か１コーナーを攻めてみたんだけど、やっぱり全然次元が違う。とっ散らかってしまう。速度が全然ちゃいます（＾＾：）
最後の最後で１回だけ、Ｋａｊｉと並んで１コーナー進入できたんだけど、あんときはきもちよかった・・・団体やってるときの気分でこーなのかなぁ？
１コーナーの進入、今度はサイドもブレーキングもつかわないやり方ではいってみようとおもう。土手登るかもな・・・

クソ忙しくて日記書くの忘れてた・・・
おれ何やってたっけ・・（爆）

広が愛知から帰ってきた。個人売買でゲットしてもらったエアロバンパーをつんでかえってきてくれた（ありがとう）
程度が気になるところだったんだけど、めちゃきれいで大満足。これで８０００円は激安だなぁ（￣¬￣）
色もパールホワイトで塗る必要もないし。ぐひひ。
ダクトとかがないからこれはＫ’ｓから移植するか、アルミダクトでもつけてハッタリチューンにするかな。
これでボロボロノーマルバンパーから脱出できる・・（笑）

今日からお盆連休が本格的に始まったようだ。
昼夜ともに店は超満員！休む暇もなくいそがしい。
夜はもうバタンキューでした。

うちはＪＡＺＺ屋なんだけども、とうとうＪＡＺＺも本格的にデジタル＆ネットの時代になったようだ。
ネットでちょろちょろっと探しただけでＭＰ３がゾロゾロと見つかる。
ジャズ喫茶のうちにもないようなマイナーなものもあったりするからちょっとビックリ。

ＭＰ３に対向すべく「ＷＭＡ」なる新規格も登場した。
ＭＰ３よりも音質が向上しているのだそうだ。ほんと次から次へと新しいものがでてくるな・・ついてくのに必死だ。

世の中、ディスクレスの時代になっていくんだろうな・・。
「音飛び」といった言葉は近い将来過去の言葉になってしまうのだろう。

とまぁうちはいまだにＬＰをかけているんだけども、デジタルばかりの今の世の中にどっぷりつかっていると、アナログのいいところってのがよくわかるんだよな。

ってことで日もＬＰをかけているたくちゃんでした〜♪

またオーディオを交換した。
今度は１＋１ＤＩＮのＣＤ＆ＭＤである。イコライザもＤＳＰもついていない。
いたってシンプルなモデル。
例によってサクサクっと交換する。心配していたＣＤＲもバッチリなる！
あとはＣＤチェンジャーかＭＤチェンジャーがあればいうことなし。ＳＯＮＹの新しいXplodeシリーズの赤いやつがほしい今日このごろ（実売３万円ぐらい）

メーターの配線の見直しをする。
ライトオンにするとなぜかしらライトはつかないわ、油温計の方は電源おちちゃうわ・・で間違った配線をしているか、断線しているということでチェックをかねて配線を作り直す。今度はちゃんとカプラーを使ってさし間違いのないように工夫する。今度あけたときにわからなかったら困るし（記憶力ないので）
そしてちゃんと配線をしなおした結果、ちゃんと動くようになりました（＾＾）
ライトもつくしライトオンにしても電源落ちない（＾＾）
これで１６日の備北の準備はバッチシや（￣ー￣）

Ｋ’ｓくんの修理だ。
というのも、この間の備北で下回りをヒットしたせいか排気漏れがひどくなったので下回りをチェックする。
なんと触媒ストレートとフロントパイプをつないでいる２本のボルトが・・ない（爆）
みごとに分離してました。排気は全部フロントパイプのところからベロベロとたれながし状態・・・。
昨日ホームセンターでネジを買っておいたのでそれをつかって修理する。
修理といってもガスケットはさんで元通りに組みなおすだけなんだけども・・・。
時間にして約１０分ほどで終了。排気漏れしてないからなんか静か〜。
ベロベロいわないっていいねぇ・・（しみじみ）
でも、タービンガスケットでなくてよかった・・あっちやと１日仕事やからなぁ。

今日は最近Ｔ＆Ｑに遊びにくる人たちと集まることに。
といっても岡山・倉敷に住んでいる人４人なんだけども（笑）
トンカツを食ったあと、ちる♪号をいじるということで、明かりを求めてボーリング場の駐車場へ。サクサクっと１０分ぐらいで料理完了。
ボーリング場でバトルギア２を楽しむ。上級コースを走ってみるがどーかんがえてもコースを覚えてないと曲がれない。画面にコーナーがでてきてブレーキ踏んでもとまれないんだもん（＾＾；）

このバトルギア２、おれらより先にやってた知らないおねーさん２人組がいたんだけども、その人たちを見ているととてもおもしろかった。
ATなのに仕切りにシフトノブを上げ下げしている（笑）気分だけＭＴなようだ。
そしてアクセルは常時ベタ踏み。とてもアグレッシブである。
ゲーム開始前の自分の車の色を選ぶところで、あーだこーだいいながらまよっていたりするあたりは女の子だなと思ってしまった。彼女たちはドリフトという走り方を実際に体験したことがあるのだろうか・・・・。

で、最後にキーボードマニアを・・・１曲目の一番簡単なやつで・・FAILEDしました（；；）

ドリ掲示板に遊びにきてくれる「ちる♪」くんとあうことに。
ゆか、しーなんとともにいつもの練習場所へ移動する。が、地元が花火大会であったためにいちゃつきマシーンが多数いて練習することは不可能であった。
あきらめず、場所を換えて練習開始。
ちる♪くんは１０分もしないうちにサイドスピンができるようになってました。
飲み込み早いのでちょっとビックリ。
本人はなにかすごく感動しているし、なんかすごく楽しそう。
おれもケツだせたときってなんかすごいサルのようにはしゃいでたのを思い出す。
あんときはらりろんに教えてもらったっけ・・・飲み込みわるいから１時間以上かかったけど・・（笑）
ちる♪くんぐらい言うことを理解して、わからないことがあったらうやむやに聞き流すんでなくて、遠慮なく聞いて来る人ってなんだか教えるほうもたのしいかった（＾＾）

１６日に備北にいくのでタイヤを組む。
行き着けのＧＳに頼み込んで１本３００円でやってもらうことになった。

で、組むのは６本。この間の備北でダメにしたフロントと、リア２セットを組むのだ。もちろんフロントはバランスを取る。（リア２セットはとらない）

フロントはポロさんとこで購入した新品のＭ７Ｒ（２０５／５５／１６）を装着。ホイールはＡＶＳ-ＶＳ６。バランスをとったときになんだかえらい誤差がでちゃって、ホイールの表にでっかいウエイトをつけるハメに・・かっこわるい（；；）
バランス料金は８００円/本で、まぁ妥当なところか。

リア用にはトーヨーのELなんとかというＳ１４純正タイヤ（２０５／５５／１６）をＡＶＳ−ＶＳ６に、Ｍ５（２２５／５５／１６）をＫＳ−０５Ｒに組む。
うち２本がパンクしていたので（クギがグサ！っとささっていた）それを修理して２０００円×２＝４０００円・・パンク修理んが高くついた（；；）
トータル３４００円ですむところを７４００円もはらうハメに・・・
パンク２つがいたかった・・だれかＧＳでバイトせーへんかなぁ・・

月曜日に走った備北のビデオをダビングついでに見る。

例のたんこぶタイヤ事件の原因であろう縁石ヒットが録画されていた。
たしかにあれはヤバイ・・（−−；）
そこまでの挙動とそれ以後の挙動では安定感がまったく違う。最終コーナーで刺さりかけたり、２コーナー付近でコースアウトしたりまでしてる（日ごろすることないのに）

そして、課題であった３速クラッチ蹴りも撮影されていて前にサイドで飛ばすよりもずいぶんと飛距離がでているし、ケツの出方もサイドに比べて角度が急につかないみたいでマイルドな振り出し姿勢でカッコイイ（笑）
でも、うまい人みんなが飛ばすほど長くない・・・どーやったらあんなに長く飛ばせるんだろう・・・１６日に行く予定だからがんばらねば。

昨日たけっちが届けてくれたＫＳ−０５Ｒなんだけどもブレーキダストがびっちりこびりついているため黒くなっている（；；）
これが洗ったぐらいじゃ全然とれない。コンパウンドでシコシコと磨くが全然落ちないので１５００番の耐水ペーパーで軽く磨く。おぉ、楽に落ちる！
でも乾いたらツヤが全然ない・・・。
コンパウンドでしこたま磨くことに。なんかもう色ぬりなおしたろうかなぁ・・・
キズもたくさんあるし・・・

午前２時ごろたけっちがやってくる。
個人売買で購入したKS-05Rを運んできてくれた。
ということで牛丼をたべにいく。
たけっちはなんかニンニクがたくさんはいったからそーな牛丼を食ってる。
胃もたれせーへんのかな・・・（汗）
食後は久しぶりに平食へ行く。
ＤＤＲや、ダンスマニアックス（パラパラのやつ）、キーボードマニア、バトルギア２などをやる。なんかどれもヘタ（笑）
キーボードマニアはたけっちはやりこんでるだけあってなかなｋうまい。おれは鍵盤は苦手なので全然ダメ（ｘｘ）
そして４時半ぐらいにたけっちはかえっていった。
お使いありがとうぅ！