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アイドリング回転数 /edita (19/08/15(Thu) 14:38) #32839
. Re[1]: アイドリング回転数 /たくちゃん (19/08/16(Fri) 00:07) #32840
.. Re[2]: アイドリング回転数 /edita (19/08/16(Fri) 12:15) #32841 解決済み!

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■32839 / 親階層)

　アイドリング回転数

□投稿者/ edita -(2019/08/15(Thu) 14:38:23)

あのちょっとだけ意図的にアイドリング回転数を上げたいんですけども、
いちばん簡単な方法はECUの裏辺りのスクリューを回すことですか？
AACバルブを回すだけだと結局ECUに補正されるみたいなんですけど、
AACバルブだけ回すだけでもちょっと位は効果あるんでしょうか？

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■32840 / 1階層)

　Re[1]: アイドリング回転数

□投稿者/ たくちゃん -(2019/08/16(Fri) 00:07:38)

アイドリング回転数を上げたい理由にもよると思うんですが、ストール対策とか、ブルブルするのがイヤとかってのであればAACバルブで調整するぐらいで事足りると思います。
やってみればわかるんですが、純正ECUのスクリューでの調整もほんと微々たるものですよ（＾＾；）

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▲[ 32840 ] / 返信無し

■32841 / 2階層)

　Re[2]: アイドリング回転数

□投稿者/ edita -(2019/08/16(Fri) 12:15:07)

理由はアイドリング時のエアコンの効きを良くしたいんですけど、
整備書を見るとECUでは確かに150rpmほどしか調整できないようですね、

過去ログに純正電動補助ファンの話題があがってましたので、
S14かS15の引っ張りタイプのファンも付けてみようかと思いシュラウドのことも
質問しました、
現在は180SXの補助ファンを付けてるんですけどあれは前方に付いてるので、
コンデンサーの掃除がしにくくて困ってるんですけどね、効果も微妙なので
アイドリングを少し上げた方がいいのかなと思いまして、
カップリングファンは一応スカイラインの9枚羽のをつけてます、
エアコンって特に旧車はなかなか難しいですね

解決済み!

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