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■32926 / 親記事)  ワイパー動作
□投稿者/ たかし -(2021/02/10(Wed) 08:13:52)
    S14前期になります。

    フロントの間欠ワイパーなんですが
    動いたり動かなかったりして困ってます。

    普通の低速・高速・リアのワイパーは動きますしウォッシャーも出ます。

    レバーを変えて様子見てみたいんですが、新品は高く中古は中々出てきません。

    品番は多分
    25260-0E002
    なんですが、S14以外でこれを使ってる車種って何がありますか?
引用返信/返信

▽[全レス5件(ResNo.1-5 表示)]
■32934 / ResNo.1)  Re[1]: ワイパー動作
□投稿者/ たくちゃん -(2021/04/22(Thu) 20:40:03)
    同時期の間欠ワイパー付きの車種なら共通な車種は結構ありますよ。

    A32、B14、N15、R33、RB14、180SX後期なんかも同じです
引用返信/返信
■32936 / ResNo.2)  Re[2]: ワイパー動作
□投稿者/ たかし -(2021/05/03(Mon) 09:28:18)
    さすが流用の日産!
    ありがとうございました。
引用返信/返信
■32938 / ResNo.3)  Re[3]: ワイパー動作
□投稿者/ たかし -(2021/05/11(Tue) 14:08:36)
    先日はどうもありがとうございました。

    あの後ネット徘徊していたら同じような症状の方が
    スイッチではなくアンプ交換で直ったって方がいました。
    (確実ではないですが)

    アンプ品番が
    28510-65F00
    みたいなんですが
    物が出てきません。

    もう製造中止で出回ってないのかな?

    これに代替できるアンプってありますでしょうか?


引用返信/返信
■32946 / ResNo.4)  Re[4]: ワイパー動作
□投稿者/ たくちゃん -(2021/06/06(Sun) 16:38:07)
    アンプの流用は分からないですねー。
    なんとなくですけど、多少形が違ってもカプラー形状と年代があえば流用できるんじゃないですかね。
    ワイパーなんてそんなに違いないでしょうし・・・。
引用返信/返信
■32948 / ResNo.5)  Re[5]: ワイパー動作
□投稿者/ たかし -(2021/06/08(Tue) 14:30:48)
    中々アンプの流用はしないですよね〜(^^;

    似たような症状の記事を見たら、内部基盤のハンダ割れがあって
    ハンダし直したら直った
    ってのを見つけたんで、やってみたら
    無事(?)動くようになりました!

    ほんのちょっとの割れでも不具合起きるんですね。


    色々ありがとうございました。
解決済み!
引用返信/返信

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■32947 / 親記事)  180sx サイドブレーキ警告灯つかない
□投稿者/ まる -(2021/06/07(Mon) 10:44:52)
    180sx ATからMTに載せ替えハイキャス全撤去車に乗っています。
    車検で点検しているとサイドブレーキ警告灯がついていなくてハンドブレーキのスイッチ、マスターのフロート、メーター球を確認しましたが問題ありませんでした。
    載せ替えやハイキャス撤去が原因あるのでしょうか?ぜひお力を貸してください。
引用返信/返信



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■32939 / 親記事)  NO TITLE
□投稿者/ 板野 -(2021/05/11(Tue) 18:35:08)
    たくちゃん様
    突然のご連絡、恐れ入ります。Eleven Tenthsの板野と申します。
    弊社は複数の専門部門を持つ、英国最大級のフルサービス・デジタルエージェンシーです。
    グループ全体では200名超の社員を擁しており、英国で最も急成長しているデジタルマーケティングエージェンシーとして、世界を牽引するグローバル企業と協業を重ねてまいりました。
    サイトを拝見させていただき、その影響力の観点から、日本市場に向けた顧客サイトの被リンク、または記事掲載にご協力をいただけないかと考え、ご連絡致しました。
    (今回コラボ頂きたい顧客は、世界32ヵ国へのオンライン販売の実績があり、50万点を超える部品・工具類の取り扱いがございます。)
    既存の記事内、または今後新規作成される記事内にて、弊社顧客の情報の被リンクの追加、または弊社ライターが執筆する記事の掲載をお願いしたく存じます。
    バナー広告ではなく、既存記事の本文中にバックリンクとしてURLの記載を頂きたく考えております。
    広告はオンラインリンクを添付することで「購買」を促すものではなく、サイトのPV数向上、SEO上の効果向上のための施策となります。
    バックリンク内容は、サイトの信頼性を失うことなく、また読者の方にとって有益な情報提供となるような形でリンクを掲載していただければと、考えております。(ステルスマーケティングのように、商品の宣伝を担っていただくものではございません。)
    その後の顧客ページPVや購買数向上などに関わらず、ご掲載いただいた時点で弊社よりご掲載料をお支払いさせていただきます。
    ご検討頂ける場合、改めて顧客の詳細をご連絡させていただきたく存じます。
    是非ご検討頂けますと幸いです。何卒宜しくお願い申し上げます。
引用返信/返信

▽[全レス1件(ResNo.1-1 表示)]
■32945 / ResNo.1)  Re[1]: NO TITLE
□投稿者/ たくちゃん -(2021/06/06(Sun) 16:37:14)
    ご提案ありがとうございます。

    当サイトはSNSや質問サイトなどが発達した今日、需要はほぼなく、主たる役割は終えていると感じています。

    ご提案にお応えしたとしても、意味ないんじゃないかと思います。
    もっとプレビューの多いサイトへのご掲載をされた方がよいのではないでしょうか。

    あと10年早かったらよかったのに・・・。

    生意気言ってすみません。

引用返信/返信

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■32940 / 親記事)  「S14主要整備部品カタログ」について
□投稿者/ チューニング初心者! -(2021/05/16(Sun) 18:40:16)
    B5横?ぐらいの冊子で「主要整備部品カタログ」があると思うのですが、保存版とふつう?のと何か違いはありますか?

    ちなみに車種はS14で、すでに1998年発行の物は持っているのですが、2001年発行の保存版というのを見つけまして。
    単純に2001年だとすでにS14は生産終了してますから、そういう意味での「保存版」というだけで中身はとくに大きな違いはないということなんでしょうか?
    もちろん価格ぐらいは変わっている点はあるとは思いますが。


引用返信/返信

▽[全レス1件(ResNo.1-1 表示)]
■32944 / ResNo.1)  Re[1]: 「S14主要整備部品カタログ」について
□投稿者/ たくちゃん -(2021/06/06(Sun) 16:32:44)
    「保存版」は生産終了以後に発行されたものにつきます。
    発行時点での価格および部品番号(後対応部品番号なども含む)に置き換えられていて、それ以外にも図などの間違いがあればそれも修正されています。

    ぶっちゃけ、FASTがあれば事足りるので需要はコレクション向けぐらいしかないのではないでしょうか。

引用返信/返信

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■32929 / 親記事)  セルモーター
□投稿者/ 貧乏人 -(2021/03/17(Wed) 09:47:40)
    最近エンジンをかける時
    キーをひねると「ギャー」となるようになってしまい
    「セルモーターかな〜」と言われたので探しているのですが

    S14(H8年式前期)で探すと
    23300-80F00
    23300—52F00
    23300-52F01
    と何種類か出てくるんですが

    どれを選べばいいんでしょうか?


    よろしくお願いいたします。
引用返信/返信

▽[全レス2件(ResNo.1-2 表示)]
■32933 / ResNo.1)  Re[1]: セルモーター
□投稿者/ たくちゃん -(2021/04/22(Thu) 20:35:14)
    寒冷地仕様でなければ、どれでもいいんじゃないですかね。
    ぶっちゃけS13〜S15までのSRエンジンのならどれでも使えます。
引用返信/返信
■32937 / ResNo.2)  Re[2]: セルモーター
□投稿者/ 貧乏人 -(2021/05/03(Mon) 09:29:04)
    どれ選んでもいいんですね。

    了解です。
    ありがとうございました
引用返信/返信

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