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■9983 / inTopicNo.1) 　スロットルポジションセンサー②
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□投稿者/ はじめ -(2005/06/11(Sat) 11:15:39)
    こんにちは。
    この間質問させて頂いた件ですがスロットルポジションセンサーの調整をしました。
    アイドリングが少し上がりましたが一瞬だけ５００回転を下回る状態は直りませんでした。
    スロットルポジションセンサーの抵抗も測りましたが正常でした。
    他の部品が原因なのでしょうか？
    宜しくお願いします。

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■9985 / inTopicNo.2) 　Re[1]: スロットルポジションセンサー②
□投稿者/ たくちゃん -(2005/06/11(Sat) 11:43:41)
    AACバルブの調整もしてくださいね。エアコン、ライト類をオフで暖気後にスロポジのカプラー抜いて750回転にあわせます。うちはちょっと高めで800回転にあわせたりしてます。一度750であわせて低いな～と思ったら800回転ぐらいにしてみてください。スロポジのカプラーをはめると５０回転前後上昇すれば正常です。
    それでも変化がない場合は、センサー類の異常ではなく、その他の異常も考えられますが、エンストしない程度の落ち込みはマフラーやエアクリを変えたら現れることもあるのであまり気にしないようにしましょう。
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■10004 / inTopicNo.3) 　Re[2]: スロットルポジションセンサー②
□投稿者/ はじめ -(2005/06/13(Mon) 01:08:59)
    本日ＡＡＣバルブの調整をしました。
    ですが症状は直りませんでした・゜゜・(×_×)・゜゜・
    気にしないで乗ろうと思ったのですがだんだん５００回転を下回る時間が長くなってエンストするようになって来ました。
    それと９００回転くらいの時のアイドリング音がハーレーみたいなドッ・ドッ・ドッみたいな音なのですがあきらかにおかしいですよね？
    何度もすみませんが宜しくお願いします。
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■10005 / inTopicNo.4) 　Re[3]: スロットルポジションセンサー②
□投稿者/ たくちゃん -(2005/06/13(Mon) 05:25:38)
    なんか点火が飛んでないような気がしますな～
    CPUはMT用ドノーマルなのかな？チューニングROMとかじゃないですよね？
    ってかAT用のCPUをつけても変化ないですか？
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■10013 / inTopicNo.5) 　Re[4]: スロットルポジションセンサー②
□投稿者/ はじめ -(2005/06/13(Mon) 19:02:37)
    コンピューターはノーマルです。
    ＡＴ用のコンピューターはあげてしまったのでもうありません。
    一度ＡＴ用探してみます。
    有難う御座いました。
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■10016 / inTopicNo.6) 　Re[5]: スロットルポジションセンサー②
□投稿者/ たくちゃん -(2005/06/13(Mon) 19:30:16)
    もともとそういう症状がなく、部品交換後に症状が現れたのであれば、交換した部品をひとつずつ元に戻していって原因となる部位の特定をすることからはじめたほうがいいと思いますヨ。

    で、情報に乏しいのでお聞きしますが、スロポジセンサーはセンサーだけ交換したのでしょうか？それともスロットルごとですか？もし、後者なら冷却水のエア抜きはされたのでしょうか？

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■10019 / inTopicNo.7) 　Re[6]: スロットルポジションセンサー②
□投稿者/ はじめ -(2005/06/13(Mon) 22:25:16)
    こんにちは。
    スロポジセンサーはセンサーの部分だけ交換しました。
    本日仕事帰りに車を乗ったのですがターボの効き始めが遅くアクセルを踏んでから５秒ぐらいかかってしまいます。
    １速で加速をするとターボが効いてないような感じで２速以降は効いてる感じはあるのですが効き始めが凄く遅いです。
    それと普通に走行中にアクセルは一定に保っていてもウィーン・ウィーンと加速・失速を繰り返します。
    何度もすみませんが宜しくお願いしますm(._.)m
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■10023 / inTopicNo.8) 　Re[7]: スロットルポジションセンサー②
□投稿者/ たくちゃん -(2005/06/14(Tue) 13:26:34)
    具体的にどういった変更をされたのか、ごちゃごちゃしてきているので整理しますね。

    ・スロポジセンサーは中古？新品？
    ・中古の場合、センサーの単体点検はした？
    ・エンジンハーネスはＭＴ用？それともＡＴ用を加工？
    ・ＣＰＵは本当にＭＴ用？
    ・交換、整備はSRに熟練したプロが作業した？

    以上教えてください。
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■10025 / inTopicNo.9) 　Re[8]: スロットルポジションセンサー②
□投稿者/ はじめ -(2005/06/14(Tue) 13:32:09)
    回答有り難う御座います。
    スロポジセンサーは中古です。
    ＭＴをもらった車から取りました。
    センサーの点検もしました。
    エンジンハーネスはAT用を加工しています。
    ＣＰＵは型番を調べたらちゃんとＭＴ用でした。
    交換は自社で車検もしている認定工場でしてもらいました。
    宜しくお願いします。
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■10036 / inTopicNo.10) 　Re[9]: スロットルポジションセンサー②
□投稿者/ たくちゃん -(2005/06/15(Wed) 23:05:04)
    交換してもらったところで、調子悪いといってみてもらうのが一番じゃないかと。
    ご自分で作業していないわけですし、作業に確実性がもてませんよね。
    作業した人にもう一度確認してもらうのが一番です。

    交換した部分の整備、プラグその他に原因がないのならＣＰＵが一番怪しいんですけどねぇ・・・。

    原因となりうる部分は必ずあるので気合を入れてみてもらいましょう。
    認定やってる工場ならこれぐらいすぐ直せると思うんですけどねぇ（＾＾；）

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■10075 / inTopicNo.11) 　Re[10]: スロットルポジションセンサー②
□投稿者/ はじめ -(2005/06/17(Fri) 21:55:31)
    こんにちは。
    本日ディーラーに行って来ました。
    コンピューターなど繋いでもらっていろいろ見てもらいましたがすべて正常でした。
    とりあえずこの間付けた部品をすべて元に戻しました。
    すべて戻すと正常にアイドリングしだしましたので当分は戻した状態で乗っておきます。
    有り難う御座いました。
解決済み!
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■10076 / inTopicNo.12) 　Re[11]: スロットルポジションセンサー②
□投稿者/ たくちゃん -(2005/06/17(Fri) 22:32:56)
    次はひとつずつ、変えていってみましょう（｀・ω・´）
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