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■9790
/ inTopicNo.1)
GT-Rシフトレバー流用
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□投稿者/ take
-(2005/05/28(Sat) 20:52:35)
http://www.taq-freaks.com/tuning/
はじめまして、takeです。
質問があるのですが、私は180sx(H.8/8)の後期を乗っています。
(Title)にあるGT-Rシフトレバー流用のページを見て、
GT-Rの純正レバーにクスコのシフトリンケージブッシュを付けるとカチカチすると
書いてありましたが、それを付けることはできないのですか?私は一度付けて本体に取り付けようとしたのですが、本体部分の穴がシフトリンケージブッシュより
小さくて取り付けできませんでした(>_<)
それで、シフトリンケージブッシュをはずして、何も付けずに本体に取り付けしました。それによって何か不具合とは発生しないのですか?質問が多くて申し訳ありませんが、よろしくお願いします。
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■9791
/ inTopicNo.2)
Re[1]: GT-Rシフトレバー流用
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□投稿者/ たくちゃん
-(2005/05/28(Sat) 21:54:43)
クスコのシフトリンケージブッシュは使えません。
レポートにもそう書いてあるつもりなんですが紛らわしかったですかね(^^;
Rレバーを流用する際、ブッシュ(純正も含む)があるとシルビアのミッションに刺さらないんですよ。
取り外すデメリットといえば気持ちミッションの熱を拾いやすくなるぐらいですかね(^^;アルミノブを使っていると、夏場とかたまにノブが熱くなります。熱くてもてないほどではないので気にしてませんが(^^;)
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■9805
/ inTopicNo.3)
Re[1]: GT-Rシフトレバー流用
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□投稿者/ take
-(2005/05/29(Sun) 21:48:31)
http://www.taq-freaks.com/tuning/
そうですか、使えないのですね。私がちゃんと読んでなかった
見たいです(>_<)
無理やり付けようとして30分ぐらいは格闘してました...
返答ありがとうございました、これからもいろいろなチューニングを
乗せて下さいね☆
解決済み!
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